Quinta de Marconi y bicampeonato para Vitelli

Quinta de Marconi y bicampeonato para Vitelli

En el cierre de temporada el TC4000 del que se disputó en el autódromo de San Nicolás, Juan Pablo Marconi (Ford Falcon) se impuso con autoridad y Fabián Vitelli (Dodge) retuvo la corona de la especialidad.

De principio a fin Marconi dominó a gusto e hizo todo como debía hacerlo para intentar ser campeón, pero Vitelli no se lo permitió, ya que corrió muy inteligentemente, sabiendo que con llegar, se volvía a coronar.

En los primeros giros Marcos Konjuh (Ford Falcon) y Alberto Felizia (Chevrolet Chevy) lucharon por el segundo lugar, hasta que ‘Tito’ tuvo que ingresar a boxes con problemas mecánicos, permitiéndole a Mauricio Ostera (Chevrolet Chevy) heredar el tercer lugar, pero fue doblegado por Martín Svegliati (Ford Falcon) antes de quedarse a metros de terminar.

De este modo Vitelli revalidó el número que lució en toda la temporada, con un resultado suficiente para impedir que el alto nivel de Marconi lo deje sin festejar.

TC4000 del Sur, Final, Fecha 10, San Nicolás:
1- Juan Pablo Marconi, Ford Falcon, 14 vueltas en 19m14s395
2- Marcos Konjuh, Ford Falcon a 3s752
3- Martín Svegliati, Ford Falcon a 1s415
4- Fernando Terre, Chevrolet Chevy a 4s695
5- Lucas Svegliati, Chevrolet Chevy a 5s064
6- Miguel Konjuh, Ford Falcon a 6s223
7- Fabián Vitelli, Dodge Polara a 8s187
8- Fabián Calcabrini, Chevrolet Chevy a 8s440
9- Mauricio Chiaverano, Chevrolet Chevy a 8s758
10- Alberto Salomón, Ford Falcon a 9s809
11- Sergio Forconi, Chevrolet Chevy a 10s825
12- Marcelo Ballario, Chevrolet Chevy a 11s903
13- Rolando Sánchez, Chevrolet 400 a 34s496
14- Mauricio Ostera, Chevrolet Chevy a 1 vuelta
15- Ramiro Gómez, Ford Falcon a 2 vueltas
No clasificados:
– Lucas Vasari, Chevrolet 400 a 4 vueltas
– Iván Pellegrini, Ford Fairlan a 4 vueltas
– Alberto Felizia, Chevrolet Chevy a 6 vueltas
– Darío Necochea, Ford Falcon a 7 vueltas
– Ezequiel Paulini, Chevrolet Chevy a 8 vueltas
– Gustavo Marcantoni, Ford Falcon a 9 vuelta
– Enrique Togniazzini a 9 vueltas
– Ricardo Silicani, Torino a 12 vuelttas
– Rubén Jasisnky, Ford Falcon a 12 vueltas
– Miguel Vitantonio, Ford Falcon

Mariano Pallotti /Foto: Nicolás Riccardi

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