Fiat 600 -TS

Extenso sábado en Paraná

Car Show Santafesino presentó muchas carreras especiales para este fin de semana en Paraná, por la sexta fecha del certamen.

Con muchas incorporaciones pero algunas bajas importantes, el Car Show tuvo en el TS1800 como poleman a Andrés Gómez Luna (Ford Fiesta), debutando con el EM Racing. Esteban Zuberbühler (Scudería Testa) hizo lo propio en Fórmula 3 Santafesina. Estas dos categorías son las únicas sin fin de semana distinto a lo habitual.

Turismo Fiat disputa dos fechas, una terminada hoy con Ignacio Haroián (Fiat Uno) haciéndose de la pole y ganando la quinta cita, la adeudada de San Nicolás. Mañana harán otra cita para ponerse a tono con el resto.

TC4000, en su fecha con invitados, dejó a Fernando Villa y Claudio Buchholz (Ford Falcon) como los más veloces. En Fiat 600-TS, Claudio Zanatta con Oscar Zanatta dieron la referencia, mientras que Fernando Zerbonia se llevó la primera parte. Con mismo sistema estuvo el TFS Standard, con Sergio Toledo (Fiat 128) alcanzando la pole junto a Luciano González, mientras que Mauricio Luciano (Fiat 128) se supo mantener para ganar la primera parte, dejando a Damián Romero en la pole.

TS1800, Clasificación, Fecha 6, Paraná:
1- Andrés Gómez Luna, Ford Fiesta, 1m42s782
2- Renzo Testa, Renault Clio a 0s400
3- Martín Ferrero, Renault Clio a 0s542
4- Emiliano Urquiza, Renault Clio a 0s927
5- Guillermo Cavigliasso, Chevrolet Onix a 1s066
6- Santiago Viscovich, Ford Fiesta a 1s173
7- Diego Rossi, Chevrolet Onix a 1s439
8- Marcelo Signanini, Renault Clio a 12s516
9- Lucas Huser, Renault Clio, sin tiempos

TC4000 Santafesino, Clasificación, Fecha 6, Paraná:
1- F. Villa / C. Buchholz, Ford Falcon, 1m40s082
2- B. Perino / E.Bosio, Chevrolet Chevy a 0s022
3- A.Yacob / B.Yacob, Chevrolet Chevy a 0s377
4- M. Perassi / O.Sánchez, Ford Fairlane a 0s414
5- M. Belich / A. Gómez Luna, Ford Fairalen a 0s433
6- H. Faín / S. Reynoso, Ford Falcon a 0s559
7- E. Perren / L. González, Ford Falcon a 1s575
8- S. Almeida / A. Almeida, Chevrolet Chevy a 1s613
9- W. Belich, Ford Falcon a 2s106
10- O. Cardetti / M. Luciani, Ford Falcon a 2s233
11- J. Massello, Ford Falcon a 2s312
12- J. Canavesio / G. Benzi, Dodge Polara a 2s892
13- J. Schnidrig / G. Borgnino, Ford Falcon a 2s939
14- N. Frontalini, Ford Falcon a 2s966
15- E. Duarte, Ford Falcon a 5s142
16- P. Caluch, Ford Falcon a 9s557

Fiat 600-TS, Clasificación, Fecha 6, Paraná:
1- C. Zanatta / O. Zanatta, 1m
2- F. Trotti / L. González a 0s191
3- G. Lazzarotto / G. Borgnino a 0s332
4- E. Bertone / M. Massuet a 0s681
5- E. Trulié / H. Fernández a 0s876
6- L. Cifré / S. Cifré a 1s136
7- M. Ciaurro / L. Canteli a 1s173
8- N. Aimar / S. Toledo a 1s605
9- A. Cipolat / F.Mainero a 1s785
10- J. Melidoro / F.Zerbonia a 2s031
11- D. Richarte a 2s148
12- J. Del Pino / G. Vidal a 3s770
13- F. Sabá / G. Emmert a 3s870
14- E. Páez / H.Páez a 6s170
15- S. Grosso / A. Fernández a 7s207

Fiat 600-TS, 1ª Final, Fecha 6, Paraná:
1- J. Melidoro / F.Zerbonia, 10 vueltas en 18m57s414
2- L. Cifré / S. Cifré a 0s423
3- E. Trulié / H. Fernández a 1s710
4- D. Richarte a 12s893
5- N. Aimar / S. Toledo a 27s356
6- J. Del Pino / G. Vidal a 27s735
7- F. Trotti / L. González a 40s498
8- E. Bertone / M. Massuet a 46s337
9- C. Zanatta / O. Zanatta a 58s318
10- E. Páez / H.Páez a 2 vueltas
– G. Lazzarotto / G. Borgnino a 4 vueltas
– A. Cipolat / F.Mainero a 6 vueltas
– M. Ciaurro / L. Canteli a 6 vueltas
– F. Sabá / G. Emmert a 10 vueltas
– S. Grosso / A. Fernández a 10 vueltas
Recargado: Oscar Zanatta con 5 segundos por falsa largada

Fórmula 3 SF, Clasificación, Fecha 6, Paraná:
1- Esteban Zuberbühler, Scudería Testa, 1m32s679
2- Joaquín Ricciotti, Scudería Testa a 0s678
3- Alfredo Esterkin, MR Racing a 0s947
4- Gaspar Chansard, MR Racing a 0s983
5- Manuel Macarro, MR Racing a 1s209
6- Adrián Melnyk, MR Racing a 1s523
7- Brian Massa, Massa Racing a 1s541
8- Leonardo Petrolati, Scudería Testa a 2s403
9- Felipe Granata, Granata Competición a 2s446
10- Emmanuel Saboretti, Saboretti Competición a 2s950
11- Tomás Campra, Scudería Testa a 3s616
12- Fabián Mainero, RFJ Racing a 4s111
13- Álvaro Bautista, RFJ Racing a 4s184

Fórmula 3 SF, 1ª Final, Fecha 6, Paraná:
1- Esteban Zuberbühler, Scudería Testa, 10 vueltas en 20m51s923
2- Gaspar Chansard, MR Racing a 1s469
3- Emmanuel Saboretti, Saboretti Competición a 9s025
4- Adrián Melnyk, MR Racing a 14s897
5- Leonardo Petrolati, Scudería Testa a 19s341
6- Álvaro Bautista, RFJ Racing a 22s157
7- Fabián Mainero, RFJ Racing a 22s946
– Felipe Granata, Granata Competición, sin vueltas
– Brian Massa, Massa Racing, sin vueltas
– Manuel Macarro, MR Racing, sin vueltas
– Alfredo Esterkin, MR Racing, sin vueltas
– Joaquín Ricciotti, Scudería Testa, sin vueltas
– Tomás Campra, Scudería Testa, sin vueltas
Recargado: Esteban Zuberbühler por falsa largada

Turismo Fiat Standard, Clasificación, Fecha 6, Paraná:
1- S. Toledo / L. González, Fiat 128, 1m52s927
2- D. Ghione / F. Fiornovelli, Fiat Duna a 1s607
3- S. Migliore / J. Costamagna, Fiat Uno a 1s668
4- M. Mansilla / R. Faudone, Fiat Uno a 1s690
5- M. Luciano / D. Romero, Fiat Uno a 1s915
6- J. Trotti / P. Cismondi, Fiat Uno a 2s523
7- M. Ivaldi / D. Melchiori, Fiat 128 a 2s686
8- T. Arcari / N. Aimar, Fiat Uno a 4s898
9- M. Demarchi / R. Ricci, Fiat Uno a 8s466
10- D. Rolle / E. Urquiza, Fiat Uno a 9s672
11- D. Borgo, Fiat Palio a 19s079

Turismo Fiat Standard, 1ª Final, Fecha 6, Paraná:
1- M. Luciano / D. Romero, Fiat Uno a
2- D. Ghione / F. Fiornovelli, Fiat Duna a
3- S. Migliore / J. Costamagna, Fiat Uno a
4- S. Toledo / L. González, Fiat 128, 1m52s927
5- J. Trotti / P. Cismondi, Fiat Uno a
6- M. Demarchi / R. Ricci, Fiat Uno a
7- D. Borgo, Fiat Palio a
8- M. Mansilla / R. Faudone, Fiat Uno a
9- M. Ivaldi / D. Melchiori, Fiat 128 a
10- T. Arcari / N. Aimar, Fiat Uno a
11- D. Rolle / E. Urquiza, Fiat Uno a

Turismo Clase 1, Clasificación, Fecha 6, Paraná:
1- J. De Bonis / A. Zuberbühler, Chevrolet Corsa ,1m51s768
2- L. Orazi / M. Mijovilovich, Chevrolet Corsa a 1s070
3- D. Martino / U. Lecussan, Fiat Palio a 3s155
4- P. Moreno / G. Grippo, Ford Ka, sin tiempos

Turismo Clase 1, 1ª Final, Fecha 6, Paraná:
1- P. Moreno / G. Grippo, Ford Ka
2- L. Orazi / M. Mijovilovich, Chevrolet Corsa
3- D. Martino / U. Lecussan, Fiat Palio
4- J. De Bonis / A. Zuberbühler, Chevrolet Corsa

Turismo Fiat Santafesino, Clasificación, Fecha 5, Paraná:
1- Ignacio Haroián, Fiat Uno, 1m45s468
2- Juan Manuel Palacio, Fiat Uno a 1s002
3- Máximo Gauchat, Fiat Uno a 1s050
4- José Luis Costamagna, Fiat Duna a 1s232
5- Francisco Caffaratti, Fiat Uno a 1s325
6- Ezequiel González, Fiat Uno a 1s858
7- Leandro Canteli, Fiat Uno a 2s715
8- Marcelo Gauchat, Fiat 128 a 20s034

Turismo Fiat Santafesino, Final, Fecha 5, Paraná:
1- Ignacio Haroián, Fiat Uno, 12 vueltas en 21m22s061
2- José Luis Costamagna, Fiat Duna a 11s256
3- Juan Manuel Palacio, Fiat Uno a 11s811
4- Francisco Caffaratti, Fiat Uno a 23s267
5- Ezequiel González, Fiat Uno a 28s285
0- Leandro Canteli, Fiat Uno a 6 vueltas
0- Máximo Gauchat, Fiat Uno
0- Marcelo Gauchat, Fiat 128

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Fiat 600 -TS

Actividad doble, el complejo desafío

San Nicolás verá a Danilo D’Angelo competir en dos divisionales el próximo fin de semana, porque además de conducir el Ford Falcon de TC4000, volverá a correr en TS Clase 3, con un Ford Fiesta Kinetic. No será fácil cambiar de un auto a otro entre tanda y tanda, pero es una gran oportunidad de ser protagonista en ambas categorías.

Por un lado, con el Falcon del Piersimoni Sport se arrancará la fase de definición del campeonato, con el ‘Play Off’. D’Angelo sabe que tiene que ir por todo, y si bien la categoría tiene muchos pilotos de mayor experiencia en ese tipo de vehículos, siempre está en mente poder ganar, y pelear por el título mientras la matemática lo disponga.

En el otro, regresar al TS Clase 3 es algo muy positivo, es donde Danilo se consagró campeón en el TS Clase 3 y con un Fiesta Kinetic del EM Racing en el cual ya compitió alguna vez, espera ser protagonista en tracción delantera otra vez.

“Sabemos que mejoramos con el Ford Falcon así que está todo igual que la cita anterior, y con el Fiesta veremos cómo va desde el viernes en las pruebas. Conozco San Nicolás de haber corrido en las Agrupadas en autos de Turismo pero no con el 4000. Las comunitarias servirán para ir subiendo de un auto al otro y ver cómo cambiar el chip y acostumbrarme a eso más que nada; esperemos que la lluvia nos permita practicarlo”, analizó D’Angelo, ilusionado por el doble trabajo pero sabiendo que tiene sus dificultades, por lo distintos que son los autos y sus modos de manejo.

Acompañan a Danilo D’Angelo: Synxia Constructora, Lubrifilm, Valenti Repuestos, Rometal SRL, Sol Group y Punta Paraíso Cabañas.

Mauro Calandria – Prensa Danilo D’Angelo / Foto: Hernán Rodríguez

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Car Show Santafesino

Un nuevo campeonato, la misma pasión

Luigi Cifre se consagró campeón 2021 de Fiat 600-TS, la categoría que más se armoniza con su familia, con una tradición que no se detiene en el Car Show Santafesino.

Tras un 2021 muy apretado, el campeonato se definió a su favor por segunda vez en su historia, celebrando a lo grande en San Jorge semanas atrás. “Estoy muy feliz de volver a salir campeón en la categoría que vió crecer deportivamente tanto a mi viejo como a mi hermano Simón”.

Respecto de lo que fue su año, Luigi destacó: “Después de un año regular y donde intentamos disfrutar el día, logramos redondear un certamen que para nosotros fue soñado. Pudimos comenzar el campeonato ganando en Paraná allá por marzo y poder repetir en Alta Gracia, en lo que fue un fin de semana clave para nuestras aspiraciones”.

Y amplió: “Felizmente lo demás fue mantenerse dado que la evolución conductiva de Nicolás Toffoli y Agustín Ghiotti aumentaba de forma exponencial carrera a carrera, por lo que ese colchón de puntos iniciales lograba darme un margen casi tranquilizador”.

Por otro lado, destacó el accionar de su equipo: “Estoy inmensamente agradecido a José María Ceratto por el impulsor que me brindó de principio a fin. Jamás mermó en rendimiento y me permitió ser protagonista cada vez que me lo propuse. Obviamente el chasis no fue la excepción. Nota a parte para el gran trabajo que hicieron mi viejo Luis y mi hermano Simón en él. Es muy reconfortante tener la tranquilidad de que con el correr de las vueltas el auto nunca se caiga, independientemente del circuito o las condiciones climáticas”.

Analizando lo conseguido y lo que vendrá para el año entrante, Cifre explicó lo que siente y lo que puede suceder: “Salir campeón por segunda vez en lo personal y tercera en lo familiar, sigue siendo de esas sensaciones en las que deseas que no terminen nunca. El llanto de un familiar y el orgullo personal de sentirme aun vigente pese a la calidad conductiva y juventud de la categoría, son hechos que hacen que todo haya valido la pena. Con el correr de los días uno le va dando más valor. 2021 fue un año muy dificil en general y sinceramente, 2022 lo presiento mucho más difícil para comenzar corriendo. Quisiera pintar el ‘1’ en los laterales y seguir disfrutando de los Fiat 600-TS. Haremos todo lo posible para continuar en la categoría. Y si todo va bien, nos gustaría dar el salto a la Clase 1. El Fiat Uno de Simón esta listo para largar”.

Mauro Calandria

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Car Show Santafesino

Se completó la 5ª, con una corona 2020 en juego

El Car Show Santafesino tuvo una gran jornada de definiciones, no solamente de las finales de la quinta fecha del certamen, sino con el campeonato 2020 de TC4000.

La primera final disputada fue la de Fórmula 3 Santafesina, que al igual que la de ayer, fue con roces y despistes. Mateo Carrera (Fauro Sport) se llevó la victoria y segundo terminó Nahuel Della Santina (Della Santina Competición), aunque tras un despiste suyo, se dio un toque entre Stefano Polini (Fauro Sport) y Felipe Granata (MR Racing). Granata abandonó producto de ello, y Polini arribó tercero. Ignacio Faín (MR Racing) era el líder hasta que fue sufriendo con el motor, perdió la punta y a falta de una vuelta, quedó a pie.

Luego compitió el Turismo Fiat Clase 1, con Gastón Giordano (Fiat 128) y Gastón Beltramino (Fiat Duna) en un duelo encarnizado. Pero el Duna rojo del Cagnotti Competición pudo establecer diferencias adelante. Damián Pereyra (Fiat Uno) intentó arrebatar el segundo lugar, pero no pudo. Tras dos neutralizaciones, Giordano volvió a liderar y la pelea por la victoria fue espectacular, y Beltramino retomó la punta para vencer por pocas décimas a Giordano.

En el TS Clase 3 se vivió un espectáculo fenomenal, con un tridente que peleó el triunfo desde el comienzo hasta el final. Martín Simeoni (Volkswagen Gol Trend) prevaleció en una carrera intensa, defendiéndose de los inagotables ataques de Gabriel Fernández (Renault Clio) y Santiago Tripodi (Toyota Etios). Ganó el de Venado Tuerto, en una exigente prueba. El poleman Andrés Cief (Renault Clio), tras un problema en la largada remontó la final hasta el cuarto lugar.

Posteriormente se puso en juego una fecha importantísima para el TC4000 Santafesino, porque siendo la quinta del 2021, se definía el título 2020. Nicolás González (Ford Falcon) ganó de punta a punta en pista, seguido por Esteban Cassou (Torino Coupé), quien tuvo buenas peleas con Fabio Canciani (Ford Falcon) y Brian Perino (Chevrolet Chevy), pero el despiste de uno y el abandono del otro lo dejaron como sólido escolta. El podio lo completó Mauro Perassi (Ford Fairlane). González se consagraba campeón con esos resultados pero en la revisión técnica, fue excluido y tanto el triunfo de la carrera como del campeonato fue para Esteban Cassou, quien vuelve a celebrar un título en la categoría y con Torino.

Finalmente, en Fiat 600-TS fue victoria para Miguel Ciaurro, quien tuvo una batalla incesante en el final con Agustín Ghiotti, quien casi le birla la conquista al santafesino que se le venía negando por diversos inconvenientes. Los dos primeros llegaron casi a la par a la meta, en un gran final. El podio lo completó el campeón Federico Sabá.

Fórmula 3 SF, Final 2, Fecha 5, San Jorge: