Car Show Santafesino

Acompañaron al buen clima

El Car Show Santafesino clasificó en Alta Gracia, por el octavo capítulo del año. Franco Bosio (Fórmula 3), Horacio Fernández (Fiat 600), Ezequiel Bosio (TS1800), Luigi Melli (Turismo Fiat) y (TC4000) lograron las poles.

En Fórmula 3 Santafesina, Franco Bosio (RFJ Racing) lideró las dos pruebas de clasificación y no dejó dudas de que es el principal candidato al triunfo para mañana. Pero en el afán de luchar por el campeonato, tanto Renzo Testa (Scudería Testa) y el líder Alfredo Esterkin (MR Racing) quedaron inmediatamente detrás del de Villa Eloísa. El cuarto en discordia es Fabián Mainero (RFJ Racing), también cuarto del torneo. Ayrton Reutemann (Della Santina Competición), en su retorno pero con otro equipo, tiene la pole por grilla invertida para la carrera sabatina.

Luego fue turno del Fiat 600-TS, con apenas seis autos, y el campeón Horacio Fernández dominó con un registro que no pudo ser bajado por quienes quieren sacarle el número ‘1’ a fin de temporada. Con un escaso parque, la situación se torna preocupante.

Después tocó la segunda clasificación para el TS1800, definiendo entre pilotos del Giacone Competición. Danilo D’Angelo (Volkswagen Gol Trend) quería mantenerse pero no pudo, y finalmente fue Ezequiel Bosio (Renault Clio), debutando en la estructura con un Renault Clio, el mejor del día. Segundo quedó el de General Roca, y tercero Gastón Giordano (Fiat Palio). Destacadísimo fue lo de José Ignacio Bailone (Renault Clio), quien casi diez meses después de un terrible accidente volvió y clasificó quinto con un auto nuevo.

En anteúltimo término, el Turismo Fiat definió a Luigi Melli (Fiat Uno) como gran poleman de la octava fecha. El chaqueño con el Fiornovelli Sport Group desterró el muy buen tiempo de José Luis Costamagna (Fiat Duna) de la primera tanda, y quedó adelante. Segundo se ubicó Abel Sánchez (Fiat 128), tercero Matías Cravero (Fiat Uno), y Costamagna quedó sexto.

Completando la tarde de velocistas, el TC4000 Santafesino tuvo una sorpresa, porque Claudio Buchholz (Chevrolet) era el poleman pero Fabio Canciani (Ford) lo bajó en la segunda tanda, y cambió de marca el dominio. Segundo quedó Fernando Terré (Chevrolet) y tercero finalmente el chaqueño Buchholz. Mañana será turno de correr las series y las finales de las distintas categorías, aunque hoy habrá final de la Fórmula 3 y serie del Fiat 600.

Fórmula 3 Santafesina, Clasificación, Fecha 8, Alta Gracia:
1- Franco Bosio, RFJ Racing, 1m37s682
2- Renzo Testa, Scudería Testa a 0s326
3- Alfredo Esterkin, MR Racing a 0s365
4- Fabián Mainero, RFJ Racing a 0s646
5- Juan Emilio Guazzeroni, RFJ Racing a 1s095
6- Manuel Macarro, MR Racing a 1s130
7- Miguel Argañaráz, Scudería Testa a 1s281
8- Daniel Illanes, RFJ Racing a 1s334
9- Facundo Márquez, RFJ Racing a 1s343
10- Ayrton Reutemann, Della Santina Competición a 1s448
11- Adrián Melnyk, MR Racing a 1s467
12- Ricardo Coronel, Della Santina Competición a 1s559
13- Juan Carlos Polini, Della Santina Competición a 2s179
14- Santiago Giovanetti, CDS Carrera Pro a 3s219
15- Federico Perletti, RFJ Racing a 3s316
16- Norberto Antonini, Della Santina Competición a 5s187
17- Joaquín Ricciotti, Scudería Testa a 5s554

Fiat 600-TS, Clasificación, Fecha 7, Alta Gracia:
1- Horacio Fernández, 1m56s293
2- Axel Lederhos a 0s238
3- Luis Cifre a 0s610
4- Nicolás Aimar a 0s984
5- Joaquín Del Pino a 2s755
6- Mauricio Luciano a 3s820

TS1800, Clasificación, Fecha 8, Alta Gracia:
1- Ezequiel Bosio, Renault Clio-Volkswagen, 1m45s847
2- Danilo D’Angelo, Volkswagen Gol Trend a 0s106
3- Gastón Giordano, Fiat Palio a 0s341
4- Germán Idáñez, Fiat Palio a 0s426
5- José Ignacio Bailone, Renault Clio a 0s611
6- Gustavo Santibáñez, Peugeot 206 a 0s685
7- Luciano Bucci, Volkswagen Gol Trend a 0s790
8- Lucas Tedeschi, Volkswagen Gol Trend a 0s816
9- Juan Ignacio Canela, Renault Clio a 0s869
10- Cristian Garbiglia, Ford Ka a 0s895
11- Alfredo Lestard, Renault Clio a 1s019
12- Damián Romero, Ford Fiesta Kinetic a 1s288
13- Andrés Cief, Renault Clio a 1s409
14- Marcos Bobbio, Renault Clio a 1s679
15- Eugenio Mautino, Ford Fiesta Kinetic a 1s740
16- Alejo Borgiani, Volkswagen Gol Trend a 1s836
17- Agustín Bonomo, Volkswagen Gol a 1s961
18- Adelqui Orazi, Volkswagen Gol a 2s125
19- Santiago Trípodi, Ford Fiesta One a 2s159
20- Gustavo Vidal, Renault Clio a 2s400
21- Andrés Maugeri, Renault Clio-Volkswagen a 2s817
22- Guillermo Cavigliasso, Renault Clio a 3s424
23- Diego Rossi, Volkswagen Gol a 3s890
24- Néstor Pizzo, Renault Clio I a 6s679

Turismo Fiat Santafesino, Clasificación, Fecha 8, Alta Gracia:
1- Luigi Melli, Fiat Uno, 1m51s547 a 131,40 km/h
2- Abel Sánchez, Fiat 128 a 0s290
3- Matías Cravero, Fiat Uno Way a 0s417
4- Juan Pablo Demonte, Fiat Uno a 0s449
5- Maximiliano Andreis, Fiat Uno a 0s450
6- José Luis Costamagna, Fiat Duna a 0s722
7- Sergio Martínez, Fiat 128 a 0s752
8- Hernán Fenoglio, Fiat 128 a 0s856
9- Ignacio Irigoyen, Fiat Uno Way a 0s957
10- Peter Olaz, Fiat Uno a 1s036
11- Ignacio Haroián, Fiat 128 a 1s151
12- Luciano González, Fiat Uno a 1s152
13- Martín Ferrero, Fiat Uno a 1s207
14- Federico Domínguez, Fiat Uno a 1s440
15- Marcelo Dalmazzo, Fiat Uno a 1s482
16- Juan Carlos Iglesias, Fiat 128 a 1s514
17- Lucas Salvatierra, Fiat Uno a 1s581
18- Lautaro Meyer, Fiat Palio a 1s584
19- Martín Criado, Fiat Uno a 1s615
20- Santiago Robledo, Fiat Uno a 1s912
21- Luis Vega, Fiat Uno a 1s930
22- Franco Melli, Fiat Uno a 2s114
23- Andrés Vanrell, Fiat Uno a 2s157
24- Carlos Irigoyen, Fiat Palio a 2s332
25- Matías Franco, Fiat Uno a 3s715
26- Marcelo Romero, Fiat Palio a 4s822

TC4000 Santafesino, Clasificación, Fecha 8, Alta Gracia:
1- Fabio Canciani, Ford Falcon, 1m44s722
2- Fernando Terré, Chevrolet Chevy a 0s027
3- Claudio Buchholz, Chevrolet Chevy a 0s037
4- Mauro Perassi, Ford Fairlane a 0s730
5- Sergio Cheirano, Chevrolet Chevy a 0s973
6- Alejandro Ramón, Ford Falcon a 1s005
7- Ariel Yacob, Chevrolet Chevy a 1s030
8- Franco Passarino, Ford Falcon a 1s040
9- Marcelo Feliciani, Chevrolet Chevy a 1s069
10- Fernando Villa, Ford Falcon a 1s445
11- Jorge Caso, Ford Falcon a 2s533
12- José Luis Schnidrig, Ford Falcon a 4s7
13- Mario Belich, Ford Falcon a 5s248
14- Néstor Ferrero (invitado), Torino cupé a 7s093
15- Oscar Garmaz, Ford Falcon a 7s3
16- Daniel Caluch, Ford Falcon a 9s969

Mauro Calandria / Fotos: Hernán Rodríguez

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Enorme protagonista para cerrar una gran campaña

Tal como fue durante casi todo el año, Felipe Granata se destacó en la Clase 2 1600, y le faltaron pocos metros para ser un fin de semana perfecto, en el GP Coronación disputado en San Nicolás. El representante de Rosario marcó la pole, ganó su serie y dominó buena parte de la final pero terminó segundo, en una definición apasionante.

En un sábado impecable, desde los entrenamientos fue superior, y la estrategia del uso de la goma nueva le salió bien, poniéndola para la segunda tanda clasificatoria, dejando pasar la primera. En la definitoria logró una gran pole, con el mejor tiempo de todo el fin de semana. El domingo a la mañana fueron las series, y si bien el rosarino ganó, no fue la más veloz y tuvo que largar segundo en la carrera final. Al comienzo perdió un lugar, pero con una gran velocidad pudo dejar atrás a sus rivales para intentar escapar en la punta. Sobre el final, tuvo un gran duelo con Alejandro Minen, y perdió la carrera en una respetuosa batalla hasta los últimos centímetros. Eso no impidió celebrar el final de un gran año, que enfiló grandísimas participaciones para Granata junto al MR Racing, luego de tres primeras fechas con poca fortuna.

“Fue una muy linda fecha, estando siempre en la punta cada vez que salíamos a pista. Hicimos la pole, ganamos nuestra serie y después en la final estuvimos enredados en las primeras vueltas, luego tomamos la punta y nos escapamos un poco. Pero en las últimas vueltas perdí el ritmo con el auto, y perdimos la carrera. Fue un muy lindo fin de semana, lo disfrutamos junto al equipo”, detalló Felipe.

Y analizando el 2023 deportivo, destacó: “Tuvimos un muy buen año, estamos siempre en la punta, aunque no tuvimos buenas carreras en las tres primeras fechas, hasta se nos rompió el auto estando en punta. Pero después arrancó una racha muy linda, estando siempre dentro de los cuatro primeros en las últimas seis fechas, logrando varios podios, varias poles, series y ganar una final. Así que quedamos contentos de cumplir el objetivo del año”.

Apoyan a Felipe Granata: SPI Automatización Industrial, Inalpa S.A, Calzavara, Maderas Amiano, Pegada Zapatos, Litoral Argentina Pinturas Industriales, Pro-Aire, y Granata Mobile.

La temporada 2024 arrancará el 3 de marzo, con escenario a designar.

Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata

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Felipe Granata cierra el 2023 en San Nicolás

Luego de todo lo acontecido en este calendario, llega la última fecha de la Clase 2 1600, donde Felipe Granata querrá otro podio, junto a un MR Racing que espera estar a la altura una vez más. Siendo uno de los mejores conjuntos de la temporada, esperan finalizar el 2023 en lo alto.

Granata logró importantes objetivos en el 2023, donde el más destacado fue poder ganar una carrera final, algo que se negó en las primeras siete citas del calendario, a pesar de haber mostrado el potencial para conseguirlo. Rafaela lo vio vencedor, y tras la última carrera en San Jorge, tiene la oportunidad de completar la temporada entre los mejores de la tabla anual.

“Se viene la última del año y estamos dejando todo listo para ir a San Nicolás. El MR Racing ya tiene todo preparado y ojalá podamos cerrar el año en el podio”, comentó Granata, quinto en una temporada que fue con altibajos, pero que tuvo las alegrías más grandes, como lograr pole positions y ganar la primera carrera.

El viernes habrá pruebas no obligatorias, pero el sábado se iniciará con los ensayos oficiales y clasificaciones. El domingo serán las series y la final, con transmisión por AM Sports.

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Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata

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Felipe Granata fue contundente y ganó en Rafaela

Luego de estar cerca en reiteradas oportunidades, llegó la primera victoria de Felipe Granata en la Clase 2 1600 del Car Show Santafesino. El volante de Rosario ganó la serie y luego tuvo un funcionamiento categórico en la final, para subir a lo más alto del podio en la octava fecha del campeonato.

Junto al MR Racing y el motor de Wilson Cerminato, consiguieron lo que se negó en varias ocasiones, porque auto de punta tuvo en muchas fechas pero entre la paridad y calidad de la Clase 2, más algunas situaciones de mala fortuna en el desarrollo de los eventos, le negaban la victoria. Esta vez, el sábado fue muy positivo, porque dominó entrenamientos y quedó segundo en clasificación por pocas milésimas, justo en Rafaela, donde menos crucial es la clasificación.

El domingo fue todo impecable, más no se podía pedir. En la serie, ganó de gran forma y largando desde la pole position en la final, Granata ejerció supermacía y además consiguió terminar ganando con buena ventaja.

“Fue un fin de semana donde estuvimos siempre adelante, no pudimos hacer la pole pero no nos impidió para pelear la serie y ganarla, luego largar la final y dominarla de punta a punta. La verdad que siento más alivio, venimos de 3 podios seguidos y se dio la victoria que tanto deseábamos. Ahora vamos por más”, afirmó Felipe.

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Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata

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