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Agustín Herrera, firme vencedor en Termas

El volante de Olavarría anduvo muy bien en su retorno al Renault Clio del GR Competición, y levantó el mayor trofeo en la octava fecha del Turismo Nacional Clase 2.

En el comienzo, Agustín Herrera (Renault Clio) tomó la punta en Las Termas de Río Hondo seguido por Federico Panetta (Renault Clio) y Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol), debido a que Yamil Apud (Chevrolet Corsa) no largó bien, y quedó cuarto. Media vuelta más tarde el de Charata pasó al de Santa Fe y se metió tercero. El primer abandono fue de Amadís Farina (Renault Clio), quien esperaba ser la estrella local.

Una vuelta más tarde, un toque iniciado por Maximiliano Bestani (Renault Clio) involucró a varios rivales, fundamentalmente a Gabriel Fernández (Renault Clio), quien abandonó en la leca, produciendo el ingreso del auto de seguridad.

Reanudó y las peleas fueron entre Apud y Ciaurro, donde el santafesino volvió a la zona de podio. Luego Sebastián Pérez (Chevrolet Corsa) avanzando al quinto puesto. Otro que avanzó mucho fue Alfonso Domenech (Renault Clio), líder del campeonato, al noveno puesto.

El pelotón tuvo grandes emociones, peleando por los últimos puntos en juego. Un toque complicado se vio entre Alejandro Bucci (Ford Fiesta) con Juan Pablo Koch (Renault Clio), cuando este último se cerró delante del de Villa Gobernador Gálvez.

Fer Ayala, pudo doblegar a Pérez y el Corsa amarillo estando sexto, fue parte de una entretenida lucha que se estableció en el último tercio de competencia, con Bestani, Federico Alonso (Ford Fiesta) y Domenech.

Ya sobre el final no se dieron grandes cambios y las diferencias entre los primeros se hicieron estables. Herrera, Panetta y Ciaurro completaron el podio, siendo para el santafesino el mejor resultado en la Clase 2 y a nivel nacional.

El resto de los pilotos de la provincia de Santa Fe culminaron así: Pedro Boero (Renault Clio) 12º, Violeta Pernice (Renault Clio) 16º, Alejandro Bucci (Ford Fiesta) 18º, Emiliano Giacoponi (Renault Clio) 21º, mientras que abandonaron Alejandro Valderrey (Fiat Palio) y Joel Borgobello (Renault Clio).

Domenech sigue puntero del campeonato y la próxima fecha será en San Jorge, en el mes de septiembre.

Turismo Nacional Clase 2, Final, Fecha 8, Las Termas de Río Hondo:
1- Agustín Herrera, Renault Clio, 15 vueltas en 34m03s086 a 126,973 km/h
2- Federico Panetta, Renault Clio a 1s078
3- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol a 2s842
4- Yamil Apud, Chevrolet Corsa a 6s797
5- Fernando Ayala, Renault Clio a 7s792
6- Alfonso Domenech, Renault Clio a 9s429
7- Federico Alonso, Ford Fiesta a 10s385
8- Maximiliano Bestani, Renault Clio a 11s013
9- Sebastián Pérez, Chevrolet Corsa a 8s903
10- Nahuel Cordone, Fiat Palio a 17s838
11- Pedro Boero, Renault Clio a 18s230
12- Jorge Vitar, Chevrolet Corsa a 18s231
13- Matías Rodríguez, Renault Clio a 20s944
14- Pablo Ortega, Fiat Palio a 26s955
15- Juan Ortega, Renault Clio a 27s885
16- Violeta Pernice, Renault Clio a 29s849
17- Joel Gassmann, Ford Fiesta a 30s408
18- Alejandro Bucci, Ford Fiesta a 31s428
19- Matías Vidal, Ford Fiesta a 32s866
20- Nicolás Posco, Ford Fiesta a 34s787
21- Ayrton Martínez, Renault Clio a 42s124
22- Tomás Brezzo, Ford Fiesta a 43s027
23- Gustavo Crespo, Volkswagen Gol a 43s073
24- Emiliano Giacoponi, Renault Clio a 43s467
25- Iván Alberoni, Ford Fiesta a 1m50s003
26- Marcos Fernández, Renault Clio a 3 vueltas
No clasificados:
– Alejandro Valderrey, Fiat Palio a 5 vueltas
– Matías Menvielle, Chevrolet Corsa a 5 vueltas
– Juan Pablo Koch, Renault Clio a 7 vueltas
– Rodrigo Verdeguer, Volkswagen Gol a 8 vueltas
– Gastón Grasso, Toyota Etios a 9 vueltas
– Joel Borgobello, Renault Clio a 10 vueltas
– Gabriel Fernández, Renault Clio a 14 vueltas
Sin vueltas:
– Amadís Farina, Renault Clio
No largaron:
– Agustín López Donzelli, Renault Clio
– Ariel Michieletto, Peugeot
Récord de vuelta: Federico Panetta en el giro 5, 2m00s171 a 143,915 km/h
Recargados: Jorge Vitar con 2 puestos por sobrepaso con auto de seguridad; Sebastián Pérez con 3 puestos por maniobra peligrosa a Federico Alonso
Excluidos: Tomás Bergallo por maniobra peligrosa a Marcos Fernández; Julián Lepphaille por maniobra peligrosa más 2 grillas para próximo evento

Ver campeonato: aquí 

Mauro Calandria

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NASCAR

Chase Elliott cortó una larga racha negativa

Aprovechando un final de locos, Chase Elliott se reencontró con la gloria en la NASCAR Cup Series, luego de 42 competencias sin poder vencer.

Chase Elliott (Chevrolet) extendió el dominio de Hendrick Motorsports en esta temporada, siendo el tercer piloto de la escuadra en ganar en este 2024. Kyle Larson (Chevrolet) y Ross Chastain (Chevrolet) ganaron las dos etapas.

En plena batalla con Denny Hamlin (Toyota), se produjo un despiste que abrió la victoria para Elliott, terminando con bandera amarilla. Al reiniciar, Chastain intentó pero no pudo doblegar a Chase, y otra neutralización dio una chance más, sin éxito para cambiar una historia que por fin se rompió en favor del auto número 9, en la fecha 9.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Texas:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Chase Elliott9Chevrolet27624394550
2Brad Keselowski6Ford2762204050
3William Byron24Chevrolet276603620
4Tyler Reddick45Toyota2764374070
5Daniel Suarez99Chevrolet2761703200
6Chase Briscoe14Ford2765043120
7Bubba Wallace23Toyota27610540100
8Austin Dillon3Chevrolet2761502900
9Kyle Busch8Chevrolet2763502800
10Carson Hocevar77Chevrolet2761602700
11Joey Logano22Ford27620142600
12Ryan Preece41Ford2762602500
13Ty Gibbs54Toyota276252620
14Martin Truex Jr.19Toyota276902300
15Chris Buescher17Ford2761902200
16Ty Dillon16Chevrolet276360000
17Christopher Bell20Toyota276312990
18Noah Gragson10Ford2762101900
19Erik Jones43Toyota2762702570
20Daniel Hemric31Chevrolet2763801700
21Kyle Larson5Chevrolet27617726100
22Corey LaJoie7Chevrolet2762301500
23Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet2763101730
24Justin Haley51Ford2763201300
25Austin Cindric2Ford276801200
26Zane Smith71Chevrolet2761801100
27Kaz Grala15Ford2763301000
28Harrison Burton21Ford2762971340
29Jimmie Johnson84Toyota276370800
30Denny Hamlin11Toyota27611371580
31Todd Gilliland38Ford276283600
32Ross Chastain1Chevrolet275123315100
33Ryan Blaney12Ford26871717130
34John Hunter Nemechek42Toyota226300300
35Michael McDowell34Ford143130530
36Josh Berry4Ford136250100
37Alex Bowman48Chevrolet100140100
38Austin Hill33Chevrolet98341000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: NASCAR

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Formula E

Rowland y Wehrlein, ganadores en Misano

Con doble fecha, la Fórmula E compitió en un autódromo netamente tradicional, y hubo espectáculo.

En la primera carrera, el sábado, Oliver Rowland (Nissan) se quedó con la victoria pese a no haber visto primero la bandera a cuadros. Antonio Félix da Costa (Porsche) derrotó en el asfalto a Rowland a poco de terminar, pero fue desclasificado por un problema con el ajuste del resorte del acelerador. Algo que parece ínfimo, pero que no estaba en regla.

Para la segunda, Rowland iba directo a un doblete para él y para Nissan, pero un error de cálculo en el consumo de energía le dio en el giro final, una gran desazón. Se quedó en los últimos lugares, mientras Pascal Wehrlein (Porsche) se adjudicó la segunda victoria en la cuenta personal en este 2024.

Fórmula E, Final, Fecha 6, Misano:

Fórmula E, Final, Fecha 7, Misano:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E

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TCR

Dominio brasileño en Interlagos

Arrancó la temporada de TCR South America con fecha Endurance, y el binomio de Raphael Reis y Lucas Foresti dominaron con un Cupra León.

La carrera tuvo sus incidencias, pero todo en la segunda parte, porque en un principio se vio una prueba tranquila y respetuosa. Luego se dieron algunos incidentes, una neutralización y un final favorable a los locales, completando el Top 5.

El mejor argentino fue Norberto Fontana (Toyota Corolla), quien se sumó para esta temporada con un auto del Cobra Racing, finalizando sexto junto al brasileño Felipe Maluhy. La mejor dupla netamente argentina quedó séptima, con Juan Ángel Rosso y Facundo Márques (Toyota Corolla). Fabián Yannantuoni (Toyota Corolla) fue 9º junto al uruguayo Enric Bordas y Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) finalizó 10º con Juan Pablo Bessone.

Franco Coscia e Ignacio Montenegro compitieron como invitados de Fabio Casagrande y Juan Manuel Casella respectivamente, donde el campeón, ‘Nacho’ Montenegro, resultó desclasificado por una incidencia con el Honda Civic del uruguayo.

En total, 16 autos tomaron parte de la primera carrera del año, un poco menos de lo que fue un muy buen 2023.

TCR South America, Final, Fecha 1, Interlagos:

Mauro Calandria / Foto: TCR South America

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