Fórmula Renault Plus

Anduvo bien pero se quedó con las ganas

Lucio Calvani incursionó por primera vez en la Fórmula Renault Plus, y dejó muy buenas sensaciones sorprendiendo a quienes aún no conocían sus virtudes. El representante de Acebal se metió rápidamente entre los mejores diez, pero lamentablemente a la hora de correr se rompió la caja de cambios y no pudo largar.

Las actividades se iniciaron el sábado con un clima fresco pero bastante bueno, pero en el equipo Castro Racing se decidió apostar al domingo, para no desgastar la goma nueva antes de tiempo. En los entrenamientos fue 15º y 8º, para quedar 9º en la primera clasificación, y de ese modo estar en nivel para pasar a la súper clasificación.

El domingo llovió, y si bien no aprovechó las gomas nuevas, ya estaba dentro. Con piso mojado en un circuito desconocido como el de Río Cuarto, se las ingenió para quedar octavo en la grilla de partida.

“El sábado anduvimos muy bien, pero todos los de adelante pusieron gomas nuevas y yo no. Me sentí muy cómodo con el auto y el equipo; me inspiran mucha confianza. Esta vez nos jugamos con la clasificación del domingo para poner las gomas, pero llovió”, comentó Calvani sobre la previa a la carrera.

Lamentablemente, cuando estaba probando el auto para largar, la caja de velocidades se dañó y no pudo llevar adelante su primera final. Sobre esto, Lucio aseguró: “Tuve la mala fortuna de que se me rompió la caja de cambios cuando fui a ensayar una largada. Así y todo fue un fin de semana positivo y vamos a trabajar para la próxima estar bien adelante. Por suerte zafé de tener el problema en la largada real, porque la pista estaba muy difícil. Se dieron muchos despistes y la condición del asfalto era muy rara”.

Lucio Calvani agradece a sus sponsors, Belaken Boreal, Lubricentro Damiani, Montanari, Acebal Plast SRL, Rebora SRL, Comuna de Acebal, Ferretería Acebal, Calzados Nicol’s, UAI, Oil Los Vascos y Malatesta Parabrisas.

Mauro Calandria – Prensa Lucio Calvani / Foto: Formula Plus

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Fórmula Renault Plus

Lucio Calvani vuelve a las pistas

El joven de Acebal se sumará otra vez a la Fórmula Renault Plus con el equipo rosarino Castro Racing.

Con muy buenas experiencias en la Fórmula Junior 1.6 Santafesina y tres carreras en la FR Plus, Lucio Calvani vuelve a la actividad en el automovilismo. Sin lograr continuidad por temas presupuestarios, ahora arranca el año esperando poder completar la temporada en la divisional de monoplazas de la provincia de Córdoba.

Calvani correrá con el mismo equipo con el cual estuvo anteriormente, el de Sergio Castro, que le asegura tener una máquina ideal para pelear los puestos de adelante. Lucio, tras esta confirmación, aseguró: “Vamos a arrancar en Paraná con muchas expectativas positivas. Tenemos ganas de andar adelante”.

Y aclaró: “Corrí tres carreras en la FRP con mucha mala suerte, ahora queremos funcionar de la mejor manera. Lamentablemente no pude probar y vamos a ir directamente a correr. En la santafesina había corrido en el trazado corto así que esta pista de Paraná es un trazado nuevo para mí”.

Finalmente, Lucio manifestó: “La idea es poder estar todo el año, y por eso agradezco a mis sponsors y a mi viejo que hicieron un esfuerzo enorme para este comienzo de temporada”.

Mauro Calandria

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Fórmula 3 Santafesina

Scudería Testa con tres autos

El equipo de Las Rosas se agrandó este verano y espera comenzar la temporada de Fórmula Renault Plus con todos sus autos ocupados. Además, se planea entrar en la Fórmula 3 Santafesina.

Renzo Testa y Franco Vale, los dos pilotos que conformaron la estructura en 2016, tendrán continuidad en la divisional cordobesa, mientras que hay un tercer vehículo que busca piloto. Por otro lado, teniendo en cuenta que cambió la motorización y la denominación a la divisional de monoplazas del Car Show Santafesino, la F3 Santafesina es una buena opción para complementar.

“Por ahora estamos preparando tres autos para la FR Plus, y más adelante veremos de sumarnos a la F3 Santafesina. Falta confirmar el tercer vehículo, pero esperamos poder hacerlo pronto. Franco Vale tendrá su unidad, y yo arrancaré el año con un auto nuevo. El que yo utilizaba es el que resta confirmar”, comentó Renzo Testa.

Con más trabajo que nunca, la Scudería Testa se prepara para desenvolverse de la mejor forma posible este 2017.

Mauro Calandria

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Fórmula 2.0

MR Racing hará tres categorías

El equipo rafaelino está creciendo sin parar y luego de ser campeón en Fórmula Junior 1.6 Santafesina y Fórmula Renault Plus en los últimos años, ahora incursionarán a nivel nacional.

La estructura de la familia González, ha decidido formar parte de la Fórmula Renault 2.0, que actualmente es la única categoría nacional de monoplazas. En unión con el equipo RNP Fórmula de Santa Fe, MR Racing dará asistencia técnica.

Nicolás Carbón es el piloto confirmado en FR 2.0, mientras que se espera poder definir el segundo conductor. Por otro lado, MR Racing tendrá cinco autos en la renombrada Fórmula 3 Santafesina, y cuatro en la Fórmula Renault Plus.

En 2014, con Yango Rajczakowski al volante, se consiguió el campeonato de FJ 1.6, y se repitió en 2015 de la mano de Maximiliano Battaglino. En 2016, Tadeo Vicente logró el cetro de la FR Plus. Pasaron tres años de éxito zonal y ahora intentarán hacerse lugar a nivel nacional.

Mauro Calandria / Foto: Alejandro Gómez

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