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Cingolani se llevó el sprint

El piloto del 97 Racing (Fiat Linea) ganó la primera competencia de la octava fecha del TC2000 que se lleva a cabo en Paraná. José Manuel Sapag (Citroën C4 Lounge) fue segundo y Marcelo Ciarrochi (Fiat Linea) tercero.

Sebastián Peluso (Ford Focus) y Rudi Bundziak (Fiat Linea) integraban la primera fila y en la segunda se encontraban Sapag y Mariano Pernia (Renault Fluence) quienes los supereraron rápidamente. El de Capital Federal tomó la punta mientras que el tandilense se pasó al igual que Peluso y Bundziak, cediéndole el segundo lugar a Tomás Cingolani que había partido en el puesto 9 y en la tercera vuelta se convertía en el nuevo líder de la competencia.

Mientras Cingolani se alejaba en la punta, Marcelo Ciarrochi se acomodaba en el tercer lugar tras el abandono de Pernia, detrás suyo se encontraba Martín Chialvo (Ford Focus) de quien tuvo que defenderse sobre el final de la competencia. El poleman, Manuel Luque (Renault Fluence) ocupaba el puesto cinco seguido de su compañero de equipo Gabriel Gandulia.

Tras 11 vueltas y luego de estar ausente en San Luis, Tomas Cingolani ganó el Sprint, logrando su segundo triunfo en la temporada. Mañana la final comenzará a las 12.22 y tendrá al líder del campeonato, Luque, una vez más desde la mejor posición de partida junto a su principal rival en el torneo, Ciarrochi.

TC2000, Sprint, Fecha 8, Paraná:
1-Tomás Cingolani, Fiat Linea, 11 vueltas en 17m00s487
2- José Manuel Sapag, Citroën C4 Lounge a 4s741
3- Marcelo Ciarrocchi, Fiat Linea a 5s357
4- Martín Chialvo, Ford Focus a 5s726
5- Manuel Luque, Renault Fluence a 11s994
6- Gabriel Gandulia, Renault Fleunce a 12s682
7- Tomás Gagliardi Genné, Ford Focus a 14s251
8- Jonathan Baldinelli, Renault Fluence a 15s520
9- Richard Rolando, Peugeot 408 a 16s227
10- Sebastián Peluso, Ford Focus a 19s380
11- Diego Ciantini, Chevrolet Cruze a 20s787
12- Hanna Abdallah, Peugeot 408 a 23s300
13- Sebastián Pereyra, Chevrolet Cruze a 23s558
14- Federico Iribarne, Honda Civic a 24s012
15- Marcos Zago, Peugeot 408 a 25s079
16- Juan Scoltore, Toyota Corolla a 25s772
17- Martín Coulleri, Renault Fluence a 26s.040
18- Gonzalo Fernández, Peugeot 40829s469
19- Matías Machuca, Peugeot 408 a 43s647
20- Gregorio Conta, Chevrolet Cruze a 48s409
21- Agustín Lima, Peugeot 408 a 53s359
22- Mariano Beraldi, Fiat Linea a 1m03s667
No clasificados:
– Rudi Bundziak, Fiat línea a 4 vueltas
– Sebastián Martínez, Chevrolet Cruze a 4 vueltas
– Juan Cruze Acosta, Toyota Corolla a 8 vueltas
– Mariano Pernia, Renault Fluence a 9 vueltas
– Santiago Mallo, Chevrolet Cruze a 10 vueltas
– Alan Castellano, Fiat Linea a 10vueltas

Noelia Baglioni/ Foto: Prensa TC2000

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NASCAR

Chase Elliott cortó una larga racha negativa

Aprovechando un final de locos, Chase Elliott se reencontró con la gloria en la NASCAR Cup Series, luego de 42 competencias sin poder vencer.

Chase Elliott (Chevrolet) extendió el dominio de Hendrick Motorsports en esta temporada, siendo el tercer piloto de la escuadra en ganar en este 2024. Kyle Larson (Chevrolet) y Ross Chastain (Chevrolet) ganaron las dos etapas.

En plena batalla con Denny Hamlin (Toyota), se produjo un despiste que abrió la victoria para Elliott, terminando con bandera amarilla. Al reiniciar, Chastain intentó pero no pudo doblegar a Chase, y otra neutralización dio una chance más, sin éxito para cambiar una historia que por fin se rompió en favor del auto número 9, en la fecha 9.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Texas:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Chase Elliott9Chevrolet27624394550
2Brad Keselowski6Ford2762204050
3William Byron24Chevrolet276603620
4Tyler Reddick45Toyota2764374070
5Daniel Suarez99Chevrolet2761703200
6Chase Briscoe14Ford2765043120
7Bubba Wallace23Toyota27610540100
8Austin Dillon3Chevrolet2761502900
9Kyle Busch8Chevrolet2763502800
10Carson Hocevar77Chevrolet2761602700
11Joey Logano22Ford27620142600
12Ryan Preece41Ford2762602500
13Ty Gibbs54Toyota276252620
14Martin Truex Jr.19Toyota276902300
15Chris Buescher17Ford2761902200
16Ty Dillon16Chevrolet276360000
17Christopher Bell20Toyota276312990
18Noah Gragson10Ford2762101900
19Erik Jones43Toyota2762702570
20Daniel Hemric31Chevrolet2763801700
21Kyle Larson5Chevrolet27617726100
22Corey LaJoie7Chevrolet2762301500
23Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet2763101730
24Justin Haley51Ford2763201300
25Austin Cindric2Ford276801200
26Zane Smith71Chevrolet2761801100
27Kaz Grala15Ford2763301000
28Harrison Burton21Ford2762971340
29Jimmie Johnson84Toyota276370800
30Denny Hamlin11Toyota27611371580
31Todd Gilliland38Ford276283600
32Ross Chastain1Chevrolet275123315100
33Ryan Blaney12Ford26871717130
34John Hunter Nemechek42Toyota226300300
35Michael McDowell34Ford143130530
36Josh Berry4Ford136250100
37Alex Bowman48Chevrolet100140100
38Austin Hill33Chevrolet98341000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: NASCAR

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Formula E

Rowland y Wehrlein, ganadores en Misano

Con doble fecha, la Fórmula E compitió en un autódromo netamente tradicional, y hubo espectáculo.

En la primera carrera, el sábado, Oliver Rowland (Nissan) se quedó con la victoria pese a no haber visto primero la bandera a cuadros. Antonio Félix da Costa (Porsche) derrotó en el asfalto a Rowland a poco de terminar, pero fue desclasificado por un problema con el ajuste del resorte del acelerador. Algo que parece ínfimo, pero que no estaba en regla.

Para la segunda, Rowland iba directo a un doblete para él y para Nissan, pero un error de cálculo en el consumo de energía le dio en el giro final, una gran desazón. Se quedó en los últimos lugares, mientras Pascal Wehrlein (Porsche) se adjudicó la segunda victoria en la cuenta personal en este 2024.

Fórmula E, Final, Fecha 6, Misano:

Fórmula E, Final, Fecha 7, Misano:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E

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TCR

Dominio brasileño en Interlagos

Arrancó la temporada de TCR South America con fecha Endurance, y el binomio de Raphael Reis y Lucas Foresti dominaron con un Cupra León.

La carrera tuvo sus incidencias, pero todo en la segunda parte, porque en un principio se vio una prueba tranquila y respetuosa. Luego se dieron algunos incidentes, una neutralización y un final favorable a los locales, completando el Top 5.

El mejor argentino fue Norberto Fontana (Toyota Corolla), quien se sumó para esta temporada con un auto del Cobra Racing, finalizando sexto junto al brasileño Felipe Maluhy. La mejor dupla netamente argentina quedó séptima, con Juan Ángel Rosso y Facundo Márques (Toyota Corolla). Fabián Yannantuoni (Toyota Corolla) fue 9º junto al uruguayo Enric Bordas y Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) finalizó 10º con Juan Pablo Bessone.

Franco Coscia e Ignacio Montenegro compitieron como invitados de Fabio Casagrande y Juan Manuel Casella respectivamente, donde el campeón, ‘Nacho’ Montenegro, resultó desclasificado por una incidencia con el Honda Civic del uruguayo.

En total, 16 autos tomaron parte de la primera carrera del año, un poco menos de lo que fue un muy buen 2023.

TCR South America, Final, Fecha 1, Interlagos:

Mauro Calandria / Foto: TCR South America

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