Fiat 600 -TS

Clasificaciones de la sexta

Car Show Santafesino abrió su segunda mitad de temporada, con las cinco categorías en el autódromo Ciudad de Rafaela.

En TS1800, el dominador fue Juan Manuel Passera (Ford Fiesta Kinetic), en una reñida jornada con Santiago Robledo (Renault Clio), José Bailone (Renault Clio), Matías Cravero (Renault Clio) y Gustavo Santibáñez (Peugeot 206). Entre esos cinco, siempre dejaron en claro que tienen para ganar, pero el del Ale Bucci Racing quedó por encima.

Dentro del TC4000 Santafesino, la doble fecha tuvo dos poleman: Mauro Perassi (Ford Fairlane) se quedó con el mejor puesto para la primera final, y Ezequiel Bosio (Chevrolet Chevy) lo hizo en la segunda, con Perassi detrás.

En Turismo Fiat Santafesino, con un parque automotor un tanto disminuido, José Luis Costamagna (Fiat Duna) alcanzó a llevarse la pole en otra clasificación más que apretada. Lucas Salvatierra (Fiat Uno) y Abel Sánchez (Fiat 128) quedaron segundo y tercero respectivamente.

Pasando a la Fórmula 3 Santafesina, Renzo Testa (Scudería Testa) se quedó con la pole, y luego ganó un carrerón largando desde el décimo puesto, para cerrar la tarde. Juan Carlos Polini (Della Santina Competición) parecía que se la quedaba, pero Testa le arrebató la gloria en el último giro.

Finalmente, en Fiat 600-TS, con un parque muy recuperado, Horacio Fernández logró el mejor registro, pero en la serie la carrera se le escapó con un inspirador retorno de Eduardo Bertone, quien tomó la vanguardia en la largada y no la dejó.

Mañana serán las finales en el autódromo rafaelino, luego de las series de Turismo Fiat y TS1800.

Fórmula 3 Santafesina, Clasificación, Fecha 6, Rafaela:
1- Renzo Testa, Scudería Testa, 1m11s385
2- Franco Bosio, RFJ Racing a 0s590
3- Alfredo Esterkin, MR Racing a 0s591
4- Manuel Macarro, MR Racing a 0s656
5- Tomás Campra, Barovero Racing Team a 0s673
6- Ever Franetovich, Scudería Testa a 0s829
7- Esteban Zuberbühler, Scudería Testa a 0s904
8- Juan Carlos Polini, Della Santina Competición a 0s952
9- Joaquín Ricciotti, Scudería Testa a 1s646
10- Daniel Illanes, RFJ Racing a 1s697
11- Fabián Mainero, RFJ Racing a 1s868
12- Federico Perletti, RFJ Racing a 2s034
13- Mauricio Luciano, Tedeschi Motorsport a 3s950
14- Adrián Melnyk, MR Racing a 1s427 (recargado por cambio de motor)

Fiat 600-TS, Clasificación, Fecha 6, Rafaela:
1- Horacio Fernández, 1m25s305
2- Eduardo Bertone a 0s077
3- Nicolás Aimar a 0s402
4- Claudio Zanatta a 1s090
5- Pablo Scotto a 1s138
6- Javier Melidoro a 1s229
7- Federico Sabá a 1s379
8- Leandro Canteli a 1s528
9- Joaquín Del Pino a 2s365
10- Pablo Gieco a 3s112
11- Javier Prósperi a 3s163
12- Sebastián Grosso a 4s513
13- Federico Londero a 5s394
14- Sergio Baima a 6s325
15- René Esquivel, sin tiempos
16- Paulina Segovia, sin tiempos

Turismo Fiat Santafesino, Clasificación, Fecha 6, Rafaela:
1- José Luis Costamagna, Fiat Duna, 1m20s172
2- Lucas Salvatierra, Fiat Uno a 0s152
3- Abel Sánchez, Fiat 128 a 0s177
4- Ignacio Haroián, Fiat 128 a 0s187
5- Hernán Fenoglio, Fiat 128 a 0s417
6- Martín Ferrero, Fiat Uno a 0s459
7- Agustín Guarnieri, Fiat 128 a 0s472
8- Maximiliano Andreis, Fiat Uno Way a 0s516
9- Luciano González, Fiat Uno a 0s563
10- Cristian Vaira, Fiat Uno a 0s571
11- Marcos Biolatto, Fiat Palio a 0s639
12- Andrés Calderón, Fiat Uno a 0s791
13- Matías Cravero, Fiat Uno a 0s850
14- Luciano Menocchio, Fiat Uno a 0s888
15- Ricardo Saracco, Fiat Uno Way a 0s977
16- Francisco Baudo, Fiat Uno a 1s057
17- Francisco Caffaratti, Fiat Uno a 1s079
18- Gastón Prieto, Fiat Uno a 1s128
19- Juan Carlos Iglesias, Fiat Uno a 1s145
20- Federico Domínguez, Fiat Uno a 1s162
21- Mariano Sala, Fiat Uno a 1s206
22- Alejandro Minen, Fiat Uno a 1s304
23- Sebastián Luque, Fiat Uno a 1s305

TS1800 Santafesino, Clasificación, Fecha 6, Rafaela:
1- Juan Manuel Passera, Ford Fiesta Kinetic, 1m15s861
2- Santiago Robledo, Renault Clio a 0s153
3- José Bailone, Renault Clio a 0s385
4- Matías Cravero, Renault Clio a 0s437
5- Gustavo Santibáñez, Peugeot 206 a 0s592
6- Danilo D’Angelo, Volkswagen Gol Trend a 0s648
7- Juan Pablo Alisio, Renault Clio a 0s669
8- Lucas Tedeschi, Volkswagen Gol Trend a 0s777
9- Guillermo Cavigliasso, Chevrolet Onix a 0s777
10- Alejandro Ramón, Renault Clio a 0s941
11- Lucas Huser, Renault Clio I a 1s101
12- Emiliano Urquiza, Renault Clio a 1s133
13- Alexis Fazzi, Renault Clio a 1s338
14- Agustín Bonomo, Volkswagen Gol a 1s491
15- Adelqui Orazi, Volkswagen Gol a 1s552
16- Andrés Maugeri, Renault Clio a 1s998
17- Fabián Mainero, Volkswagen Gol Trend a 2s068
18- Diego Rossi, Chevrolet Onix a 2s105
19- Gonzalo Alterio, Fiat Palio a 2s168

TC4000 Santafesino, Clasificación, Fecha 5, Rafaela:
1- Mauro Perassi, Ford Fairlane, 1m16s309
2- Fabio Canciani, Ford Falcon a 0s237
3- Ezequiel Bosio, Chevrolet Chevy a 0s291
4- Santiago Almeida, Chevrolet Chevy a 0s831
5- Ariel Yacob, Chevrolet Chevy a 1s327
6- Héctor Faín, Ford Falcon a 1s657
7- Ezequiel Perren, Ford Falcon a 1s833
8- Mario Belich, Ford Falcon a 2s288
9- Danilo Werlen, Ford Falcon a 2s559
10- Daniel Massoni, Ford Falcon a 3s261
11- Omar Cardetti, Ford Falcon a 3s474
12- Oscar Garmaz, Ford Falcon a 4s199
13- Daniel Caluch, Ford Falcon a 5s194

TC4000 Santafesino, Clasificación, Fecha 6, Rafaela:
1- Ezequiel Bosio, Chevrolet Chevy, 1m16s363
2- Mauro Perassi, Ford Fairlane a 0s149
2- Fabio Canciani, Ford Falcon a 0s237
4- Santiago Almeida, Chevrolet Chevy a 0s831
5- Ariel Yacob, Chevrolet Chevy a 1s327
6- Héctor Faín, Ford Falcon a 1s657
7- Ezequiel Perren, Ford Falcon a 1s833
8- Mario Belich, Ford Falcon a 2s288
9- Danilo Werlen, Ford Falcon a 2s559
10- Daniel Massoni, Ford Falcon a 3s261
11- Omar Cardetti, Ford Falcon a 3s474
12- Oscar Garmaz, Ford Falcon a 4s199
13- Daniel Caluch, Ford Falcon a 5s194

Fiat 600-TS, Serie, Fecha 6, Rafaela:
1- Eduardo Bertone, 6 vueltas en 9m37s359 a 114,106 km/h
2- Horacio Fernández a 1s296
3- Javier Melidoro a 8s144
4- Joaquín Del Pino a 8s222
5- Pablo Gieco a 8s229
6- Federico Sabá a 11s268
7- Leandro Canteli a 12s610
8- Nicolás Aimar a 13s233
9- Sebastián Grosso a 13s567
10- Claudio Zanatta a 13s838
11- Javier Prósperi a 15s492
12- René Esquivel a 18s775
13- Sergio Baima a 19s931
No clasificados:
– Pablo Scotto a 4 vueltas
– Federico Londero a 5 vueltas
No largó:
– Paulina Segovia
Recargado: Leandro Canteli con un puesto por toque a Federico Sabá
Récord de vuelta: Horacio Fernández, 1m25s448 a 128,499 km/h

Fórmula 3 Santafesina, 1ª Final, Fecha 6, Rafaela:
1- Renzo Testa, Scudería Testa, 10 vueltas
2- Franco Bosio, RFJ Racing a 0s686
3- Juan Carlos Polini, Della Santina Competición a 0s712
4- Tomás Campra, Barovero Racing Team a 1s658
5- Daniel Illanes, RFJ Racing a 2s523
6- Ever Franetovich, Scudería Testa a 4s869
7- Adrián Melnyk, MR Racing a 6s736
8- Federico Perletti, RFJ Racing a 6s818
9- Manuel Macarro, MR Racing a 9s015
10- Mauricio Luciano, Tedeschi Motorsport a 11s724
11- Joaquín Ricciotti, Scudería Testa a
No clasificados:
– Alfredo Esterkin, MR Racing a 7 vueltas
– Fabián Mainero, RFJ Racing a 7 vueltas
– Esteban Zuberbühler, Scudería Testa a 7 vueltas

Mauro Calandria / Fotos: Hernán Rodríguez

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Fiat 600 -TS

Actividad doble, el complejo desafío

San Nicolás verá a Danilo D’Angelo competir en dos divisionales el próximo fin de semana, porque además de conducir el Ford Falcon de TC4000, volverá a correr en TS Clase 3, con un Ford Fiesta Kinetic. No será fácil cambiar de un auto a otro entre tanda y tanda, pero es una gran oportunidad de ser protagonista en ambas categorías.

Por un lado, con el Falcon del Piersimoni Sport se arrancará la fase de definición del campeonato, con el ‘Play Off’. D’Angelo sabe que tiene que ir por todo, y si bien la categoría tiene muchos pilotos de mayor experiencia en ese tipo de vehículos, siempre está en mente poder ganar, y pelear por el título mientras la matemática lo disponga.

En el otro, regresar al TS Clase 3 es algo muy positivo, es donde Danilo se consagró campeón en el TS Clase 3 y con un Fiesta Kinetic del EM Racing en el cual ya compitió alguna vez, espera ser protagonista en tracción delantera otra vez.

“Sabemos que mejoramos con el Ford Falcon así que está todo igual que la cita anterior, y con el Fiesta veremos cómo va desde el viernes en las pruebas. Conozco San Nicolás de haber corrido en las Agrupadas en autos de Turismo pero no con el 4000. Las comunitarias servirán para ir subiendo de un auto al otro y ver cómo cambiar el chip y acostumbrarme a eso más que nada; esperemos que la lluvia nos permita practicarlo”, analizó D’Angelo, ilusionado por el doble trabajo pero sabiendo que tiene sus dificultades, por lo distintos que son los autos y sus modos de manejo.

Acompañan a Danilo D’Angelo: Synxia Constructora, Lubrifilm, Valenti Repuestos, Rometal SRL, Sol Group y Punta Paraíso Cabañas.

Mauro Calandria – Prensa Danilo D’Angelo / Foto: Hernán Rodríguez

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Car Show Santafesino

Un nuevo campeonato, la misma pasión

Luigi Cifre se consagró campeón 2021 de Fiat 600-TS, la categoría que más se armoniza con su familia, con una tradición que no se detiene en el Car Show Santafesino.

Tras un 2021 muy apretado, el campeonato se definió a su favor por segunda vez en su historia, celebrando a lo grande en San Jorge semanas atrás. “Estoy muy feliz de volver a salir campeón en la categoría que vió crecer deportivamente tanto a mi viejo como a mi hermano Simón”.

Respecto de lo que fue su año, Luigi destacó: “Después de un año regular y donde intentamos disfrutar el día, logramos redondear un certamen que para nosotros fue soñado. Pudimos comenzar el campeonato ganando en Paraná allá por marzo y poder repetir en Alta Gracia, en lo que fue un fin de semana clave para nuestras aspiraciones”.

Y amplió: “Felizmente lo demás fue mantenerse dado que la evolución conductiva de Nicolás Toffoli y Agustín Ghiotti aumentaba de forma exponencial carrera a carrera, por lo que ese colchón de puntos iniciales lograba darme un margen casi tranquilizador”.

Por otro lado, destacó el accionar de su equipo: “Estoy inmensamente agradecido a José María Ceratto por el impulsor que me brindó de principio a fin. Jamás mermó en rendimiento y me permitió ser protagonista cada vez que me lo propuse. Obviamente el chasis no fue la excepción. Nota a parte para el gran trabajo que hicieron mi viejo Luis y mi hermano Simón en él. Es muy reconfortante tener la tranquilidad de que con el correr de las vueltas el auto nunca se caiga, independientemente del circuito o las condiciones climáticas”.

Analizando lo conseguido y lo que vendrá para el año entrante, Cifre explicó lo que siente y lo que puede suceder: “Salir campeón por segunda vez en lo personal y tercera en lo familiar, sigue siendo de esas sensaciones en las que deseas que no terminen nunca. El llanto de un familiar y el orgullo personal de sentirme aun vigente pese a la calidad conductiva y juventud de la categoría, son hechos que hacen que todo haya valido la pena. Con el correr de los días uno le va dando más valor. 2021 fue un año muy dificil en general y sinceramente, 2022 lo presiento mucho más difícil para comenzar corriendo. Quisiera pintar el ‘1’ en los laterales y seguir disfrutando de los Fiat 600-TS. Haremos todo lo posible para continuar en la categoría. Y si todo va bien, nos gustaría dar el salto a la Clase 1. El Fiat Uno de Simón esta listo para largar”.

Mauro Calandria

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Car Show Santafesino

Se completó la 5ª, con una corona 2020 en juego

El Car Show Santafesino tuvo una gran jornada de definiciones, no solamente de las finales de la quinta fecha del certamen, sino con el campeonato 2020 de TC4000.

La primera final disputada fue la de Fórmula 3 Santafesina, que al igual que la de ayer, fue con roces y despistes. Mateo Carrera (Fauro Sport) se llevó la victoria y segundo terminó Nahuel Della Santina (Della Santina Competición), aunque tras un despiste suyo, se dio un toque entre Stefano Polini (Fauro Sport) y Felipe Granata (MR Racing). Granata abandonó producto de ello, y Polini arribó tercero. Ignacio Faín (MR Racing) era el líder hasta que fue sufriendo con el motor, perdió la punta y a falta de una vuelta, quedó a pie.

Luego compitió el Turismo Fiat Clase 1, con Gastón Giordano (Fiat 128) y Gastón Beltramino (Fiat Duna) en un duelo encarnizado. Pero el Duna rojo del Cagnotti Competición pudo establecer diferencias adelante. Damián Pereyra (Fiat Uno) intentó arrebatar el segundo lugar, pero no pudo. Tras dos neutralizaciones, Giordano volvió a liderar y la pelea por la victoria fue espectacular, y Beltramino retomó la punta para vencer por pocas décimas a Giordano.

En el TS Clase 3 se vivió un espectáculo fenomenal, con un tridente que peleó el triunfo desde el comienzo hasta el final. Martín Simeoni (Volkswagen Gol Trend) prevaleció en una carrera intensa, defendiéndose de los inagotables ataques de Gabriel Fernández (Renault Clio) y Santiago Tripodi (Toyota Etios). Ganó el de Venado Tuerto, en una exigente prueba. El poleman Andrés Cief (Renault Clio), tras un problema en la largada remontó la final hasta el cuarto lugar.

Posteriormente se puso en juego una fecha importantísima para el TC4000 Santafesino, porque siendo la quinta del 2021, se definía el título 2020. Nicolás González (Ford Falcon) ganó de punta a punta en pista, seguido por Esteban Cassou (Torino Coupé), quien tuvo buenas peleas con Fabio Canciani (Ford Falcon) y Brian Perino (Chevrolet Chevy), pero el despiste de uno y el abandono del otro lo dejaron como sólido escolta. El podio lo completó Mauro Perassi (Ford Fairlane). González se consagraba campeón con esos resultados pero en la revisión técnica, fue excluido y tanto el triunfo de la carrera como del campeonato fue para Esteban Cassou, quien vuelve a celebrar un título en la categoría y con Torino.

Finalmente, en Fiat 600-TS fue victoria para Miguel Ciaurro, quien tuvo una batalla incesante en el final con Agustín Ghiotti, quien casi le birla la conquista al santafesino que se le venía negando por diversos inconvenientes. Los dos primeros llegaron casi a la par a la meta, en un gran final. El podio lo completó el campeón Federico Sabá.

Fórmula 3 SF, Final 2, Fecha 5, San Jorge: