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Clasificaciones paranaenses

Categorías Agrupadas Federadas tuvo su quinto sábado de velocidad de la temporada, con dos divisionales compitiendo con invitados.

En Promocional 850, Daniel ‘El Conejo’ Bravo (Renault Gordini) tuvo una destacada actuación sacándole más de dos segundos al escolta Lucas Bertolín (Fiat 600). Leandro Méndez (Renault 4) se ubicó tercero.

Luego fue turno del Turismo Agrupado Clase 2, con pilotos invitados, donde Darío Giudice (Fiat 128) fue poleman junto a Juan Manuel Aguerre. Gustavo Gaydou (Fiat 128) quedó segundo con Iván Saturni y Maximiliano Rizzónico (Fiat 128) tercero con Enzo Massaglia.

Con misma modalidad, el Turismo Agrupado 1600 compitió con invitados, donde Alfonso Domenech le puso el auto en pole a Adrián Castagnani (Renault Clio). Por otro lado, Alejandro Bucci (Volkswagen Gol Trend) se quedó con el segundo mejor tiempo, compartiendo auto con Gabriel Scordia. Terceros se ubicaron Juan Francisco Luca (Renault Clio) con Nicolás Posco. Los últimos tres campeones del Turismo Nacional Clase 2, se quedaron con los mejores registros.

Finalmente, en TC4000 del Sur se dio una nueva pole inobjetable para Juan Pablo Marconi (Ford Falcon), seguido por Mauricio Ostera (Chevrolet Chevy) y Marcos Konjuh (Ford Falcon).

Mañana desde las 9 se correrán las series.

Promocional 850, Clasificación, Fecha 5, Paraná:
1- Daniel Bravo, Renault Gordini, 1m08s037
2- Lucas Bertolín, Fiat 600 a 2s126
3- Leandro Méndez, Renault 4 a 2s330
4- Alan Traid, Renault Gordini a 2s377
5- Daniel La Palma, Fiat 600 a 2s804
6- Ariel García, Renault Gordini a 3s099
7- Sebastián Zubiri, Fiat 600 a 3s205
8- Juan Manuel Manavella, Renault Gordini a 4s880
9- Cristian Gonnet, Renault Gordini, sin tiempos

Turismo Agrupado Clase 2, Clasificación, Fecha 5, Paraná:
1- Darío Giudice / Juan Manuel Aguerre, Fiat 128, 1m48s727
2- Gustavo Gaydou / Iván Saturni, Fiat 128 a 0s538
3- Maximiliano Rizzónico / Enzo Massaglia, Fiat 128 a 0s607
4- Diego Matich / Pablo Barbieri, Fiat 128 a 0s859
5- Ezequiel Da Ponte / Matías Vinciguerra, Fiat 128 a 1s256
6- Sergio Barbeito / Sergio Savoretti, Fiat 128 a 1s747
7- Jorge Loizate / Leonel Larrauri, Fiat 128 a 1s754
8- Danilo Romagnoli / Nicolás Romagnoli, Fiat 128 a 2s790
9- Federico Grimi / Mauro Ivaldi, Fiat 128 a 2s902
10- Mauricio Bellizia / Belizia, Fiat 128 a 6s730
11- Mauricio Herrero / Marcelo Cagrandi, Fiat 128 a 7s400
– Jonathan Bertozzi / Juan Carlos Bertozzi, Fiat 128, sin tiempos
– Adelquis Ávila / Alejandro Bucci, Fiat 128, sin tiempos
– Ignacio Sagasta / Julio Sagasta, Fiat 128, sin tiempos
– Hernán Varela / José Cerioni, Fiat 128, sin tiempos

Turismo Agrupado 1600, Clasificación, Fecha 5, Paraná:
1- Adrián Castagnani / Alfonso Domenech, Renault Clio, 1m42s570
2- Alejandro Bucci / Gabriel Scordia, Volkswagen Gol Trend a 0s411
3- Juan Francisco Luca / Nicolás Posco, Renault Clio a 0s520
4- Mariano Sala / Fabio Fiornovelli, Fiat Uno a 0s594
5- Ulises Lecussan / Maximiliano Fontana, Volkswagen Gol a 0s602
6- Juan Manuel Rodríguez / Julián Santero, Renault Clio I a 0s624
7- Matías Cantarini / Santiago Robledo, Volkswagen Gol a 0s725
8- Alejandro Torrisi / Luciano Bucci, Chevrolet Corsa a 0s742
9- Elías Contrera / Mariano Morini, Volkswagen Gol a 0s854
10- Enzo Massaglia / Emiliano Urquiza, Ford Fiesta Max a 0s944
11- Agustín Rivera / Renzo Testa, Ford Escort a 0s959
12- Nicolás Pontoni / Nicolás Cipollone, Volkswagen Gol a 1s011
13- Mauro Asensio / Javier Penezone, Volkswagen Gol a 1s194
14- Patricio Pierobón / Alan Castellano, Ford Escort a 1s201
15- Matías Vinciguerra / Mariano Sortino, Chevrolet Corsa a 1s577
16- Carlos Bozzo / Gilles Pagani, Volkswagen Gol a 1s652
17- Esteban Flores / Lucas Tedeschi, Volkswagen Gol a 1s812
18- Domingo Magliaro / José Yannantuoni, Volkswagen Gol a 1s907
19- Brian Penzato / Iván Ciccarelli, Renault Clio a 1s962
20- Matías Chappex / Sebastián Abad, Volkswagen Gol a 2s889
21- Nicolás Schomber / Lautaro Cipollone, Ford Escort a 14s653
22- Gastón Rivanegra / Iván Saturni, Volkswagen Gol a 30s971
– Marcelo Luca / Maximiliano Cosma, Volkswagen Gol, sin tiempos
– Jeremías Ávila / Julián Ciccone, Fiat Uno, sin tiempos
– Danilo D’Angelo / Miguel Ciaurro, Renault Clio, sin tiempos

TC4000 del Sur, Clasificación, Fecha 5, Paraná:
1- Juan Pablo Marconi, Ford Falcon, 1m41s282
2- Mauricio Ostera, Chevrolet Chevy a 0s290
3- Marcos Konjuh, Ford Falcon a 0s298
4- Nicolás Cipollone, Chevrolet 400 a 0s423
5- Iván Pellegrini, Ford Fairlane a 0s512
6- Marcelo Feliciani, Chevrolet Chevy a 0s542
7- Luciano Bredice, Ford Falcon a 0s683
8- Fernando Terré, Chevrolet Chevy a 1s747
9- Mauricio Chiaverano, Chevrolet Chevy a 1s992
10- Miguel Ángel Konjuh, Ford Falcon a 2s017
11- Leonel Stizza, Chevrolet Chevy a 2s445
12- Gustavo Marcantoni, Ford Falcon a 2s861
13- Darío Necochea, Ford Falcon a 3s121
14- Brian Pfaffen, Dodge Polara a 3s292
15- Nicolás Pietracupa, Ford Falcon a 4s387
16- Juan Pablo Betatti, Chevrolet Chevy a 7s230
17- Rolando Sánchez, Ford Fairlane a 7s691

Mauro Calandria / Fotografía: Nicolás Riccardi

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Fórmula 1

Lando Norris y una pole pasada por agua

El británico de McLaren se destacó en un clima difícil durante la primera jornada de actividad en el Gran Premio de China de Fórmula 1. Lando Norris largará adelante en la carrera Sprint, seguido por tres campeones múltiples en la grilla.

Las amenazas de lluvia estuvieron latentes desde la primera tanda eliminatoria, donde los Alpine, los Williams y Yuki Tsunoda (RB) quedaron sin chances de continuar avanzando. Tras un incendio (el segundo en las banquinas del trazado en lo que va del fin de semana), la Q2 fue retrasada en algunos minutos, y cuando salieron a pista, pudieron rodar en seco al menos un intento todos los participantes. George Russell (Mercedes), los Haas, Daniel Ricciardo (RB) y Lance Stroll (Aston Martin) quedaron fuera con ese primer tiempo, porque luego se largó un chaparrón.

Para completar la clasificación del Sprint, con piso mojado y el piloto local Guanyu Zhou (Sauber) entre los mejores diez, al igual que su compañero Valtteri Bottas (Sauber), todos salieron con gomas intermedias. Pero la lluvia se intensificó.

Los despistes no tardaron en aparecer, e incluso Charles Leclerc (Ferrari) se golpeó contra las defensas, sin daños aparentes por lo cual continuó. Con múltiples cambios y tiempos eliminados por despistes, Lando Norris (McLaren) fue el mejor, seguido por Lewis Hamilton (Mercedes), Fernando Alonso (Aston Martin), Max Verstappen (Red Bull) y Carlos Sainz (Ferrari), con cinco escuderías distintas al frente.

La carrera Sprint comenzará a la medianoche (00.00 de Argentina este sábado). Con una clasificación condicionada por el agua, la carrera abre muchas posibilidades.

F1 GP de China, Clasificación del Sprint, Fecha 5, Shanghai:
1- Lando Norris, McLaren-Mercedes, 1m57s940
2- Lewis Hamilton, Mercedes a 1s261
3- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 1s975
4- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 2s088
5- Carlos Sainz, Ferrari a 2s274
6- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 2s435
7- Charles Leclerc, Ferrari a 2s626
8- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 3s050
9- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 3s104
10- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 5s597
Eliminados en SQ2:
11- George Russell, Mercedes
12- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari
13- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari
14- Daniel Ricciardo, RB-Honda
15- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes
Eliminados en SQ1:
16- Pierre Gasly, Alpine-Renault
17- Esteban Ocon, Alpine-Renault
18- Alexander Albon, Williams-Mercedes
19- Yuki Tsunoda, RB-Honda
20- Logan Sargeant, Williams-Mercedes

Mauro Calandria / Foto: McLaren

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NASCAR

Chase Elliott cortó una larga racha negativa

Aprovechando un final de locos, Chase Elliott se reencontró con la gloria en la NASCAR Cup Series, luego de 42 competencias sin poder vencer.

Chase Elliott (Chevrolet) extendió el dominio de Hendrick Motorsports en esta temporada, siendo el tercer piloto de la escuadra en ganar en este 2024. Kyle Larson (Chevrolet) y Ross Chastain (Chevrolet) ganaron las dos etapas.

En plena batalla con Denny Hamlin (Toyota), se produjo un despiste que abrió la victoria para Elliott, terminando con bandera amarilla. Al reiniciar, Chastain intentó pero no pudo doblegar a Chase, y otra neutralización dio una chance más, sin éxito para cambiar una historia que por fin se rompió en favor del auto número 9, en la fecha 9.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Texas:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Chase Elliott9Chevrolet27624394550
2Brad Keselowski6Ford2762204050
3William Byron24Chevrolet276603620
4Tyler Reddick45Toyota2764374070
5Daniel Suarez99Chevrolet2761703200
6Chase Briscoe14Ford2765043120
7Bubba Wallace23Toyota27610540100
8Austin Dillon3Chevrolet2761502900
9Kyle Busch8Chevrolet2763502800
10Carson Hocevar77Chevrolet2761602700
11Joey Logano22Ford27620142600
12Ryan Preece41Ford2762602500
13Ty Gibbs54Toyota276252620
14Martin Truex Jr.19Toyota276902300
15Chris Buescher17Ford2761902200
16Ty Dillon16Chevrolet276360000
17Christopher Bell20Toyota276312990
18Noah Gragson10Ford2762101900
19Erik Jones43Toyota2762702570
20Daniel Hemric31Chevrolet2763801700
21Kyle Larson5Chevrolet27617726100
22Corey LaJoie7Chevrolet2762301500
23Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet2763101730
24Justin Haley51Ford2763201300
25Austin Cindric2Ford276801200
26Zane Smith71Chevrolet2761801100
27Kaz Grala15Ford2763301000
28Harrison Burton21Ford2762971340
29Jimmie Johnson84Toyota276370800
30Denny Hamlin11Toyota27611371580
31Todd Gilliland38Ford276283600
32Ross Chastain1Chevrolet275123315100
33Ryan Blaney12Ford26871717130
34John Hunter Nemechek42Toyota226300300
35Michael McDowell34Ford143130530
36Josh Berry4Ford136250100
37Alex Bowman48Chevrolet100140100
38Austin Hill33Chevrolet98341000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: NASCAR

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Formula E

Rowland y Wehrlein, ganadores en Misano

Con doble fecha, la Fórmula E compitió en un autódromo netamente tradicional, y hubo espectáculo.

En la primera carrera, el sábado, Oliver Rowland (Nissan) se quedó con la victoria pese a no haber visto primero la bandera a cuadros. Antonio Félix da Costa (Porsche) derrotó en el asfalto a Rowland a poco de terminar, pero fue desclasificado por un problema con el ajuste del resorte del acelerador. Algo que parece ínfimo, pero que no estaba en regla.

Para la segunda, Rowland iba directo a un doblete para él y para Nissan, pero un error de cálculo en el consumo de energía le dio en el giro final, una gran desazón. Se quedó en los últimos lugares, mientras Pascal Wehrlein (Porsche) se adjudicó la segunda victoria en la cuenta personal en este 2024.

Fórmula E, Final, Fecha 6, Misano:

Fórmula E, Final, Fecha 7, Misano:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E

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