Redes Sociales

Noticias

Contuvo para ganar

Leonel Pernía venció en La Plata con el FP Racing, por la primera fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional. No le fue fácil al tener que retener los embates de Leonel Larrauri y Emanuel Moriatis.

La largada fue perfecta de Leonel Pernía (Fiat Linea) y se escapó de Leonel Larrauri (Honda Civic) y Emanuel Moriatis (Ford Focus). Ernesto Bessone (Mitsubishi Lancer Evo X) no largó bien y perdió mucho terreno, quedando Facundo Chapur (Peugeot 308) en cuarta posición. Poco a poco, Larrauri y Moriatis se acercaron a Pernía y en la cuarta vuelta, el de Granadero Baigorria empezó a mostrar el auto.

En un pelotón con muchas superaciones, el trazado platense vio más maniobras limpias que roces y se esperaba por la cuota de chapa característica del TN que sucede en cualquier giro, más allá de los primeros metros. Además de Larrauri, en zona de puntos se metieron otros santafesinos rápidamente Iván Saturni (Ford Focus), Fabián Yannantuoni (Peugeot 308) y Leandro Carducci (Seat León).

Adelante, el terceto de podio se comenzó a afianzar sobre Chapur, el ganador de los dos años pasados en La Plata. Pernía y Larrauri dejaron de luchar pero Moriatis empezó a ejercer presión y debido a ello es que se estaba por venir la acción. En la novena vuelta, Moriatis pudo con Leo Larrauri y el auto del Martos Med Competición le puso mayor firmeza a las chances de ganar.

En el pelotón de adelante, se produjo un toque entre Esteban Tuero (Ford Focus) y Ernesto Bessone (Mitsubishi Lancer Evo X) que eliminó del protagonismo a ‘Tito’, y que provocó que Sebastián Gómez (Chevrolet Cruze) salga despistado. El que aprovechó ahí fue Matías Rossi (Citroën C4 Lounge) para ganar cuatro lugares. Luego Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze) recuperó el lugar que le sacó Rossi.

Sobre el penúltimo giro, Moriatis se la jugó a pasar a Pernía pero se despistó levemente y debió conformarse con escoltar al de Tandil, conduciendo un Linea del FP Racing de Bigand. Otro auto preparado en la provincia de Santa Fe como el del Larrauri Racing, completó el podio para seguir de racha tras la victoria de Viedma en 2015.

Además de Larrauri, otros santafesinos completaron la exigencia: Iván Saturni 11º, José Manuel Yannantuoni (Peugeot 308) 18º y fuera de puntos Fabián Yannantuoni 27º, Juan Marcos Angelini (Volkswagen Vento) 29º, y Leandro Carducci 34º. No pudo arribar Ever Franetovich (Chevrolet Cruze) al romperse una rótula de suspensión.

La próxima fecha será en San Jorge el fin de semana del 13 de marzo, en lo que será una gran fiesta de automovilismo para la provincia.

Turismo Nacional Clase 3, Final, Fecha 1, La Plata:
1- Leonel Pernía, Fiat Linea, 20 vueltas en 32m39s729 a 155,490 km/h
2- Emanuel Moriatis, Ford Focus a 1s213
3- Leonel Larrauri, Honda Civic a 7s055
4- Facundo Chapur, Peugeot 308 a 13s643
5- Julián Santero, Chevrolet Cruze a 14s252
6- Luis Estivill, Mitsubishi Lancer Evo X a 14s803
7- Juan Pipkin, Chevrolet Cruze a 15s718
8- Jonatan Castellano, Chevrolet Cruze a 24s393
9- Matías Rossi, Citroën C4 Lounge a 25s680
10- Esteban Tuero, Ford Focus a 28s189
11- Iván Saturni, Ford Focus a 28s539
12- Lucas Bagnera, Alfa Romeo 147 a 29s010
13- Omar Martínez, Ford Focus a 34s071
14- Guillermo Ortelli, Chevrolet Cruze a 36s900
15- Juan Manuel Silva, Citroën C4 Lounge a 38s266
16- Mauricio Lambiris, Ford Focus a 38s432
17- Adrián Percaz, Ford Focus a 40s735
18- José Manuel Yannantuoni, Peugeot 308 a 41s199
19- Ezequiel Bosio, Ford Focus a 41s474
20- Adrián Chiriano, Ford Focus a 41s817
21- Jerónimo Teti, Chevrolet Cruze a 42s181
22- Guillermo D’Aguanno, Alfa Romeo 147 a 42s606
23- Matías Cohen, Chevrolet Cruze a 43s001
24- Marcelo González, Citroën C4 a 43s627
25- Carlos Okulovich, Ford Focus a 43s833
26- Luciano Ventricelli, Volkswagen Vento a 45s130
27- Fabián Yannantuoni, Peugeot 308 a 46s671
28- Claudio Viana, Chevrolet Cruze a 51s788
29- Juan Marcos Angelini, Volkswagen Vento a 55s464
30- Matías Muñoz Machesi, Chevrolet Cruze a 1m04s604
31- Ernesto Bessone, Mitsubishi Lancer Evo X a 1m06s654
32- Fabricio Pezzini, Chevrolet Cruze a 1m10s240
33- Daniel Stambul, Honda New Civic a 1m11s619
34- Leandro Carducci, Seat León a 1 vuelta
35- Sebastián Gómez, Chevrolet Cruze a 4 vueltas
No clasificados:
– Bruno Bosio, Ford Focus a 6 vueltas
– Fabián Pisandelli, Chevrolet Cruze a 8 vueltas
– Martín Coulleri, Fiat Linea a 9 vueltas
– Ever Franetovich, Chevrolet Cruze a 10 vueltas
– Hanna Abdallah, Ford Focus a 15 vueltas
– Pablo Otero, Alfa Romeo 147 a 15 vueltas
Sin vueltas:
– Matías Machuca, Renault Fluence
Récord de vuelta: Emanuel Moriatis en el giro 2, 1m35s979 a 160,668 km/h

Ver campeonato: aquí

[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=_YgIslUQA1c”]https://www.youtube.com/watch?v=lWt3i4Dg9hM [/su_youtube]

Mauro Calandria

Continuar leyendo

IndyCar

Sin puntos en juego, Álex Palou juntó dinero; Canapino 10º

El español dominó una cita especial en The Thermal Club, con una IndyCar que repartió un millón de dólares entre todos los participantes, pero con Álex Palou llevándose medio millón.

Primeramente, dos series clasificaron a doce contendientes que fueron por la victoria final. En la primera, Felix Rosenqvist se quedó con la victoria seguido por Scott McLaughlin y Josef Newgarden, mientras que el argentino Agustín Canapino finalizó 5º con el Juncos Hollinger Racing.

En la segunda, Álex Palou venció sobre Marcus Armstrong y Graham Rahal, y los seis primeros de esta carrera con los mejores seis de la anterior, fueron por todo. De comienzo a fin, Palou punteó a carrera y Chip Ganassi Racing se quedó con el primer puesto, superando a Scott McLaughlin del Team Penske por más de cinco segundos. El español fue claramente el dominador, tras una primera parte donde casi todos ahorraron neumáticos.

En la segunda parte, donde se esperaba ver cómo todos iban a arriesgarse a todo o nada, Palou volvió a tomar ventajas y venció. McLaughlin y Rosenqvist completaron el podio, mientras que Agustín Canapino llegó 10º, padeciendo vibraciones en su auto pero firmando su actuación más destacada en IndyCar, en su primer Top 10, aunque en un evento no puntuable y con características particulares.

La segunda fecha de la temporada será el fin de semana del 21 de abril en Long Beach.

IndyCar, 1 Million Challenge, Serie 1, The Thermal Club:

IndyCar, 1 Million Challenge, Serie 2, The Thermal Club:

IndyCar, 1 Million Challenge, Final, The Thermal Club:

Mauro Calandria / Foto: IndyCar

Continuar leyendo

NASCAR

William Byron dominó en COTA

Hendrick Motorsports retomó la senda del éxito en la primera carrera de la temporada 2024 de NASCAR Cup Series en circuito mixto.

William Byron (Chevrolet), ganador de las 500 Millas de Daytona, ahora triunfó en Austin, Texas, en una carrera que tuvo un cierre ajustado con Christopher Bell (Toyota) en la búsqueda de la gloria. La distancia era más cómoda pero en el final, Bell se acercó mucho y no quedó nada lejos de vencer.

Para Byron significó su 12ª victoria en Cup Series, y la 28ª de Hendrick en trazados no ovales. El próximo domingo será la séptima del año, en Richmond.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 6, Austin:

POSDRIVERCARMANUFACTURERLAPSSTARTLEDPTSBONUSPENALTY
1William Byron24Chevrolet681424770
2Christopher Bell20Toyota684945100
3Ty Gibbs54Toyota68213730
4Alex Bowman48Chevrolet681703300
5Tyler Reddick45Toyota68313420
6AJ Allmendinger13Chevrolet68140000
7Ross Chastain1Chevrolet686103110
8Chris Buescher17Ford682002900
9Kyle Busch8Chevrolet681602800
10Martin Truex Jr.19Toyota68723580
11Joey Logano22Ford683502600
12Ryan Blaney12Ford682803490
13Chase Briscoe14Ford683202400
14Denny Hamlin11Toyota688333100
15Bubba Wallace23Toyota681002200
16Chase Elliott9Chevrolet68902100
17Kyle Larson5Chevrolet681502000
18Austin Cindric2Ford681102670
19Zane Smith71Chevrolet683401800
20Shane van Gisbergen16Chevrolet68120000
21John Hunter Nemechek42Toyota682202040
22Carson Hocevar77Chevrolet681801500
23Ryan Preece41Ford682402060
24Corey LaJoie7Chevrolet68501300
25Austin Dillon3Chevrolet682101860
26Todd Gilliland38Ford682601870
27Kaz Grala15Ford682301000
28Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet683001450
29Kamui Kobayashi50Toyota68250800
30Harrison Burton21Ford68290700
31Daniel Suarez99Chevrolet681901590
32Erik Jones43Toyota68380500
33Brad Keselowski6Ford68360950
34Noah Gragson10Ford67390300
35Josh Berry4Ford67310310
36Timmy Hill66Ford66370000
37Daniel Hemric31Chevrolet66330320
38Michael McDowell34Ford51270980
39Justin Haley51Ford68130100

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: NASCAR

Continuar leyendo

Fórmula 1

Memorable 1-2 de Ferrari ante el abandono de Verstappen

Carlos Sainz y Charles Leclerc coparon el protagonismo en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1, siendo primero y segundo en un rendimiento fantástico del español, quien superó a Max Verstappen en primer término, y ante el abandono del tricampeón, se escapó a la victoria.

Tras una largada prolija, Max Verstappen (Red Bull) comenzó liderando pero desde el primer momento acusaba un rendimiento extraño. Carlos Sainz (Ferrari) lo pasó en el segundo giro y en la cuarta vuelta, el freno trasero derecho de Verstappen se incendió y tuvo que abandonar.

Ese vuelco sorpresa de los hechos, más una largada lejana a la punta de Sergio Pérez (Red Bull), abrió las puertas a un Sainz ganador. El español estuvo en un nivel superlativo todo el fin de semana, y Charles Leclerc (Ferrari), se complicó en su lucha con los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri.

Las primeras paradas en boxes no provocaron grandes cambios, y por diferencia de momento, con Sainz estirando su cambio de gomas, Leclerc pasó a ser segundo y Piastri tercero. Con mejor ritmo, Norris estiró su primera detención, y si bien el español de Ferrari estaba lejos, el monegasco era posible de vencer.

Lewis Hamilton (Mercedes) con problemas de motor, desertó y generó un auto de seguridad virtual del cual Fernando Alonso (Aston Martin) aprovechó para pasar a luchar directamente con George Russell (Mercedes) y también en parte con Pérez, quien en ningún momento se vio cercano a McLaren.

Sobre el final, la batalla en pista se vio entre Alonso y Russell, y en el penúltimo giro, el británico se despistó y chocó fuertemente, neutralizando la carrera para ver un cierre de fin de semana con las dos Ferrari llegando a velocidad reducida a la bandera a cuadros. Alonso sería considerado como parte responsable del incidente y lo penalizaron con 20 segundos, ya que venía frenando a Russell.

La próxima competencia será el fin de semana del 7 de abril en Suzuka, por el Gran Premio de Japón.

F1 GP de Australia, Final, Fecha 3, Melbourne:
1- Carlos Sainz, Ferrari, 58 vueltas, 1h20m26s843
2- Charles Leclerc, Ferrari a 2s366
3- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 5s904
4- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 35s770
5- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 56s309
6- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 1m33s222
7- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 1m35s601
8- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 1m40s992
9- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 1m44s553
10- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 1 vuelta
11- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 1 vuelta
12- Daniel Ricciardo, RB-Honda a 1 vuelta
13- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 1 vuelta
14- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 1 vuelta
15- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 1 vuelta
16- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 1 vuelta
NC- George Russell, Mercedes a 2 vueltas
NC- Lewis Hamilton, Mercedes a 42 vueltas
NC- Max Verstappen, Red Bull-Honda a 54 vueltas
NL- Logan Sargeant, Williams-Mercedes
Récord de vuelta: Charles Leclerc en el giro 56, 1m19s813
Recargados: Pierre Gasly con 5 segundos por cruzar línea de salida de boxes; Fernando Alonso con 20 segundos por perjudicar a George Russell

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: F1

Continuar leyendo
Publicidad

Facebook

Publicidad
Publicidad
Publicidad

Más Vistas