Córdoba Pista
Córdoba Pista y otro gran evento en el Cabalén
En el autódromo “Oscar Cabalén”, el Córdoba Pista volvió a lucirse con sus cinco categorías. Esta vez sobre la variante N°5 de 3800 metros, Francisco Baudo, Giancarlo Beltramo, Luciano González, Sebastián Grosso y Luis Gastaldi fueron los ganadores de la segunda fecha.
El sábado todas las categorías cumplieron los entrenamientos y clasificaciones, actividad inicial del cronograma de la segunda fecha. En la instancia clasificatoria los más veloces en cada especialidad fueron Joaquín Hongn (Clase 1), Martin Garino (Uno Competizione), Sebastian Gallo (Clase 2), Alejandro Arzú (TC Pista 4000), Alejo Cravero (TC 4000).
El domingo se disputaron todas las series clasificatorias antes del mediodía, un adelanto de los grandes espectáculos que luego se observarían en las carreras finales aunque todas con piso seco. De manera parcial se llevaron los triunfos Fabio Ibarborde y Nicolás Del Bianco (Clase 1); Giancarlo Beltramo y Mauro Cravero (Uno Competizione); Luciano González, Germán Idañez y Gonzalo Alterio (Clase 2); Alejandro Arzú y Diego Minudri (TC Pista 4000); Ricardo Vidal y Luis Gastaldi (TC 4000).
A pocos minutos de las competencias finales comenzó a lloviznar con intensidad aunque las inclemencias ya habían adelantado su presencia sobre el final de las carreras parciales.
FINALES:
TC PISTA 4000.
Cuando comenzaba la final, una repentina lluvia sorprendió a todos los protagonistas y después de transitar las dos primeras variante el líder Alejandro Arzú se despistó. Metros más adelante, su escolta, Diego Minudri también se despistaba aunque pudo retornar a pista. A causa de estas acciones reiteradas apareció el auto de seguridad.
Gastón Forcheri tuvo un gran relanzamiento con su Ford y de inmediato estableció una importante diferencia sobre sus rivales. Diego Oggero pudo avanzar intentó acercarse al de Laboulaye aunque el líder pudo contenerlo.
Faltando cinco vueltas, la lluvia persistía sobre el Cabalén y en la primera curva, Forcheri se despistó solo, quedando en una posición peligrosa, generando una nueva neutralización.
El auto de seguridad ingresó para quedarse y cuando se terminaba la final, en la última vuelta, Diego Oggero lideraba, pero sin visibilidad, por eso se despistó en la primera curva, perdió la punta con Sebastian Grosso y pudo retornar detrás del piloto de Carlos Paz. Luego de la final fue recargado por sobrepasos con auto de seguridad, ascendiendo Martinbianco al segundo lugar y Joaquín Del Pino al tercer puesto.
Los 10 mejores los completaron Guillermo Saby, Marcos Rodríguez, José Margara, Diego Oggero, Sergio Soave, Eladio Gosso y Sergio Gallastegui.
TC Pista 4000, Final, Fecha 2, Alta Gracia:
UNO COMPETIZIONE.
Con procedimiento de largada con lluvia, la Uno Competizione tuvo su inicio en fila india, donde Mauro Cravero logró establecer una leve diferencia en el inicio aunque Giancarlo Beltramo salió a pelearle la posición abriendo un duelo interesante.
En la sexta vuelta un toque con Victor Ribotta dejó fuera de carrera a Mauro Cravero quien impactó su auto contra el paredón y generando la neutralización de la competencia. Faltan cuatro vueltas para la bandera a cuadros la carrera volvió a velocidad plena y Renzo Gutiérrez apareció para sumarse a la pelea por la punta frente a su compañero Giancarlo Beltramo, Martin Garino y Alvaro Pedron.
La última vuelta fue a todo o nada para los pilotos del Lopresti Motorsport, generando el sobrepaso decisivo Beltramo para quedarse con la punta y ganar por segunda carrera consecutiva sobre Gutierrez y obtener el 1-2 del equipo de Córdoba. El podio lo completó Herman Ochetti sobre la última vuelta.
Martín Garino, Samuel Marioni, Eduardo Barra, Ulises Martínez, Alvaro Pedron, Pablo Cismondi y Gonzalo Viel.
Uno Competizione, Final, Fecha 2, Alta Gracia:
CLASE 2.
Desde el arranque la final de la Clase 2 ofreció diversas alternativas con sus 37 protagonistas en pista.
Desde el arranque Maximiliano Dagatti y Luciano González abrieron un excelente mano a mano intercambiandose la primera posición y siempre expectante Gonzalo Alterio.
La carrera tuvo múltiples situaciones con despistes, toques y abandonos que fueron generando cambios en el clasificador.
Faltando tres vueltas para el final, González marchaba segundo pero alcanzó la punta de la carrera luego de un leve exceso de Maximiliano Dagatti, esa superación iba a ser determinante.
Con la bandera a cuadros, Luciano González alcanzó su primera victoria en la Clase 2 de la mano del Bornia Sport. Lo escoltaron Maximiliano Dagatti del Zabar Competición y CDS Motorsport, en tanto Gonzalo Alterio fue tercero representante de Juárez Competición.
El top 10 de la segunda final de la temporada, lo completaron, Robertino Sereno, Tobias Leimgruber y Carlos Bula, los tres de destacada avanzada, luego Sebastian Gallo, Gastón Giordano también superando a varios rivales, Andrés Calderón y Ruben Santana.
Clase 2, Final, Fecha 2, Alta Gracia:
TC4000.
También respetando el procedimiento de largada de lluvia, es decir, encolumnados en pelotón, el TC 4000 disputó su primera final de la temporada 2020/2021.
Luis Gastaldi tuvo un rendimiento insuperable y con su Dodge dominó de principio a fin a lo largo de 12 vueltas.
Siempre dominando Gastaldi, atrás las posiciones fueron cambiando y en principio Ricardo Vidal fue quien lo escoltó hasta que tuvo un leve despiste que le permitió saltar a esa posición a Diego Martin, al mismo tiempo que Alejo Cravero y Luis Catelli avanzaban desde atrás.
Finalmente, en las últimas tres vueltas, Cravero recortó una extensa distancia a Diego Martin y en la vuelta final logró el sobrepaso para llegar al segundo puesto, terminando cerca de Gastaldi, quien se consagró ganador de la apertura. Tercero quedó Martin, en tanto Luis Catelli pudo con Ricardo Vidal.
Del 5° al 10°, Federico Aichino, Federico Terrier, “El cordobés, Juan Angiorama y Claudio Buchholz.
TC4000, Final, Fecha 2, Alta Gracia:
CLASE 1.
Cerrando la actividad de la fecha, la Clase 1 y sus 30 protagonistas mostraron otra gran competencia final.
Iniciada la final, Nicolás Del Bianco y Joaquín Hongn se tocaron en el curvón y junto a Nicolás Berrino terminaron fuera de carreras, además varios autos transitaron por el pasto y luego pudieron continuar en pista.
Con esa circunstancia inicial, la punta pasó a manos de Francisco Baudo y también Agustín Martin. Ambos comenzaron destacada maniobras de sobrepasos para “prestarse” la punta momentáneamente.
El paso de las vueltas acercó a Luciano Paoli, Ariel Manelli, Lucía Domínguez y Ariel Pavon a esa lucha.
Pero las 12 vueltas pasaron rápido y en su regreso a la categoría,Baudo apostó a la experiencia para poder vencer a Agustín Martin. Paoli intentó en la vuelta final superarlos a ambos y tuvo un leve exceso, pero igualmente cerró el podio.
En la cuarta ubicación se ordenó Ariel Manelli, quien se llevó el triunfo en la Copa Máster, después Lucía Domínguez, Ariel Pavon, los debutantes Leonardo Roberi y Nicolás Granja, Michel Guillemot y Fernándo Sanchez.
Clase 1, Final, Fecha 2, Alta Gracia:
La próxima fecha de Córdoba Pista será el fin de semana del 05 y 06 de diciembre en circuito a confirmar.
Prensa Córdoba Pista
Córdoba Pista
Notable penúltimo paso del año, en Río Cuarto
En una fecha especial en homenaje al recordado Mario Bernardi, Córdoba Pista ofreció destacados espectáculos durante esta tercera visita al autódromo del sur cordobés, con la novedad de la incorporación de la chicana. Este nuevo desafío para pilotos, autos y equipos culminó con las victorias de Gonzalo Viel (Clase 1), Juan Valdivia (Uno Competizione) y Martín Garino (Clase 2) en las categorías de tracción delantera. Utilizando esta variante, que no se aplicaba desde el 2004 Luis Catelli (TC4000) y Feliciano Castro (TC Pista 4000) celebraron en las divisiones de tracción trasera.
FINAL TC4000
En el TC 4000, luego de haber sido el más rápido en clasificación, Luis Catelli (Torino) se llevó la serie única que disputó la categoría a 6 giros. De esta manera, el actual campeón, largó la undécima final de la temporada y tercera del Play Off, desde la mejor ubicación. A su lado lo hizo Sebastian Alzamendi con su Ford, ambos de Monte Maíz.
Al igual que en la serie, la competencia decisiva del fin de semana planteó una lucha entre estos dos pilotos por quedarse con la victoria. Además, Juan Pablo Barucca (Chevrolet), quien llegó como líder del Play Off, debió conformarse con el tercer puesto, asediado por Claudio Buchholz (Ford), otro de los candidatos al título, pero en esta fecha con 40 kilos de lastre, manejando el auto más pesado.
La victoria de Catelli, lo pone en camino en la lucha por mantener el título, teniendo en cuenta que había abandonado en la primera fecha del Play Off. Cabe recordar, que la última fecha de la temporada entregará puntaje y medio. Luego, detrás del actual campeón, lo escoltaron en el podio Alzamendi y Barucca, respectivamente.
FINAL TC PISTA 4000
En el TC Pista 4000, Guillermo Saby tuvo una destacada labor para quedarse con la primera serie, avanzando con buenas maniobras para llegar a la punta y vencer en el parcial con la Dodge que le entrega de Mecánica Gómez.
Asimismo, el de Serrano, se aseguró largar la final desde la mejor ubicación, ya que el segundo parcial tuvo un incidente que involucró a Juan Martinbianco, Diego Martínez y Esteban Soave, tras un toque del primero de ellos con el líder del Play Off Nicolás Milquevich, lo que provocó el ingreso del auto de seguridad. En otra sintonía, tras mantener el liderazgo durante todo el parcial, Elián Soave se quedó con la segunda batería sin sobresaltos.
En la carrera final, comenzó dominando Saby con la Dodge y una fuerte presión del campeón Soave. La final tuvo su punto álgido cuando ambos pilotos se rozaron en plena lucha por el triunfo y terminaron momentáneamente fuera de pista. En esa acción la carrera cambió por completo porque Feliciano Castro tomó la punta y no la soltó más hasta la bandera a cuadros.
A pesar del contratiempo con Saby, Elian Soave se recuperó y terminó acechando a Castro, sin embargo el de Las Perdices, dos veces campeón de la especialidad (2011-2012), pudo con el vigente monarca y también con Mauricio Longo que en las vueltas finales participó de lleno en la pelea por el triunfo.
Sin embargo, luego de la revisión técnica y de maniobras, Castro fue confirmado ganador, pero Soave recibió un recargo de 15 segundo por el toque con Saby y el podio cambió con Longo finalizando segundo y Pablo Vendrame subiendo al podio virtual por primera vez este año.
FINAL CLASE 1
La carrera definitiva de la Clase 1 cerró una nueva fecha de Córdoba Pista y con o sin chicana, en Río Cuarto, siempre se destaca. Esta vez con la nueva variante dispuesta en la recta principal la lucha por cada posición estuvo a la orden del día y desde la primera a la última vuelta Gonzalo Viel fue protagonista estelar en la disputa del triunfo. Finalmente, el piloto de Jesús María celebró su tercera victoria de la temporada.
En la segunda posición y alcanzando su quinto podio y cada vez más cerca de la victoria, finalizó Luciano Manavella, hasta acá el mejor debutante del 2023 en la divisional. En tanto, el último escalón del podio fue para Rodrigo Viel, quien por primera vez compartió un podio junto a su hermano Gonzalo, ganador de la final.
FINAL UNO COMPETIZIONE
Después de diversos contratiempos en fechas anteriores, Juan Valdivia cerró con una contundente victoria su paso por Río Cuarto. El piloto de Córdoba ganó de punta a punta a pesar de la fuerte presión que ejerció sobre su posición Valentín Larrosa, quien finalmente lo escoltó.
Por último, completando el podio, terminó tercero Gabriel Spinazze quien volvió a sumar fuerte y llegará a la fecha coronación en la cima del campeonato a pesar de la fecha de descarte que se aplicará después de esta presentación.
FINAL CLASE 2
En la siempre competitiva y difícil Clase 2, las emociones estuvieron a la altura del gran espectáculo propuesto por el Córdoba Pista en Río Cuarto. En una carrera entretenida, Martín Garino pudo tomarse revancha de algunas situaciones adversas del año y ganar por primera vez en 2023.
El piloto de Calchín Oeste defendió su triunfo frente a Pedro Fernández de ascendente actuación durante el fin de semana y que no le permitió errores al ganador, aunque sumó su primer ascenso al podio con el Uno Way de preparación familiar. En la tercera ubicación terminó Renzo Gutiérrez de gran sobrepaso a Rubén Santana en la última vuelta para llevarse un trofeo a casa.
Córdoba Pista
Juan Pablo Massello pasó al TC4000 cordobés
Córdoba Pista
Fenomenal cierre de temporada en Alta Gracia
El Campeonato Córdoba Pista 2022 despidió su temporada en el autódromo “Oscar Cabalén” con la disputa de la última fecha. Con ese marco de definiciones se vieron cinco carreras vibrantes en las que se consagraron como nuevos campeones Joaquín Hongn (Clase 1), Mauro Cravero (Uno Competizione), Ezequiel Bosio (Clase 2), Elian Soave (TC Pista 4000) y Luis Catelli (TC4000).
El caluroso fin de semana comenzó el sábado con los entrenamientos y ya en clasificaciones comenzó a vivirse la definición. En esta ocasión, al entregar puntaje y medio, había 1,5 puntos por cada, puntos a los que accedieron Fernando Sánchez (Clase 1), Mauro Cravero (Uno Competizione), Robertino Sereno (Clase 2), Elian Soave (TC Pista 4000) y Juan Barucca (TC4000).
En la continuidad del evento, en las series, vencieron de manera parcial, Agustín Morillo y Maximiliano Martín (Clase 1); Matías Rovera y Gabriel Spinazze (Uno Competizione), Robertino Sereno y Alejo Cravero (Clase 2); Elian Soave y Nicolás Milquevich (TC Pista 4000); Diego Aichino y Federico Aichino (TC4000).
Este domingo en las competencias finales celebraron victorias, Maximiliano Martin (Clase 1), en su bautismo triunfal, escoltado por Agustín Morillo y Nicolás Granja quienes lo acompañaron en el podio. En tanto, Joaquín Hongn es el nuevo campeón consagrado desde hace dos fechas con el Fiat 128 de Juárez Competición.
Con respecto a la Uno Competizione, Gabriel Spinazze ganó por quinta carrera consecutiva y se quedó con el subcampeonato, ya que Mauro Cravero logró el bicampeonato con el segundo puesto final, de esta forma el Juárez Competición marcó el 1-2 anual. El último escalón del podio en la competencia fue para Juan Valdivia, quien también fue tercero en la temporada.
En la Clase 2, Andrés Calderón ganó la última final del año y con ese resultado estuvo cerca de llevarse la corona, sin embargo, Ezequiel Bosio celebró el título al completar la final en cuarto lugar detrás de Robertino Sereno y Rubén Santana. Bosio obtuvo el campeonato con el Uno Way del Bailone Racing Team.
La definición del TC Pista 4000 fue infartante, porque Elian Soave salió a ganar y pudo consumar el triunfo que le valió el título 2022 en la categoría con el Chevrolet del Zabar Competición. En la última final de la temporada se quedó con la victoria sobre Guillermo Saby (finalmente subcampeón) y Nicolás Milquevich quien subió por primera vez al podio.
Por el lado del TC4000, la última carrera del año quedó en manos de Diego Aichino quien junto a su hermano Federico marcaron el 1-2. El tercer lugar fue para Luis Catelli, resultado que le permitió acceder a su segunda corona en la categoría (fue campeón en 2018). El de Monte Maíz llegó al título con el Torino del Cassou Competición.
TC4000, Final, Fecha 11, Alta Gracia:
Clase 2, Final, Fecha 11, Alta Gracia:
Uno Competizione, Final, Fecha 11, Alta Gracia:
TC Pista 4000, Final, Fecha 11, Alta Gracia:
Clase 1, Final, Fecha 11, Alta Gracia:
Prensa Córdoba Pista
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