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Córdoba sigue planificando el regreso a las pistas

Reunión de la Agencia Córdoba Deportes con la FRADC para la elaboración de protocolos para la práctica deportiva

En ese marco la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Córdoba, fiscalizadora de los eventos de Córdoba Pista, le expresó a Hector Campana, presidente de la Agencia Córdoba Deportes, la información respecto a la actividad deportiva automovilística y le acercará a la brevedad el correspondiente protocolo sanitario a aplicar para el retorno de las actividades automovilísticas de la provincia.

En el marco de la nueva fase de reapertura progresiva del aislamiento, se inició un proceso de elaboración, análisis y aprobación de protocolos de las disciplinas deportivas que aglutinan las federaciones provinciales. Para ello, se les envió unos lineamientos principales que deberán cumplir y sobre el cual cada federación ajustará su protocolo para la apertura gradual de las actividades.

En base a esto, el martes 13 de mayo se desarrolló una primera reunión virtual, con la participación de todas las federaciones provinciales. La misma estuvo encabezada por el presidente de la Agencia Córdoba Deportes, Héctor Campana, quien indicó “Fue muy productiva, ya que se expresaron las diferentes voces del deporte de Córdoba. Es el comienzo del proceso de flexibilización en la parte deportiva y recreativa en nuestra Provincia. Por eso hemos hecho un primer pedido para trabajar en conjunto con los diferentes protocolos que van a regir cada actividad y las limitaciones propias de cada deporte”.

En la reunión se trataron varios temas, aunque fundamentalmente se habló sobre la realidad que les toca asumir a las federaciones, clubes, deportistas y ligas del interior. También se informó sobre el procedimiento para la aprobación de la práctica de los diferentes deportes y disciplinas, el cual contará con la participación de las diferentes federaciones, las áreas de deporte de los municipios, los COE regionales y el COE Centrall, que será el que tenga la última palabra en cuanto a la autorización.

La prioridad a nivel nacional y también provincial sigue siendo la salud y todos los recursos están puestos en el sector sanitario. En este sentido, la reapertura de la actividad deportiva estará supeditada a cómo evoluciona la situación epidemiológica en relación a la pandemia del Covid-19.

Campana no desconoce la realidad del deporte y es por eso que ya viene trabajando desde hace tiempo en los protocolos que regirán la práctica actividades deportivas: “Obviamente, la preocupación de todos los que formamos el deporte o estamos en diferentes estamentos del deporte, es la realidad económica que vive nuestro país, los clubes, federaciones y deportistas. Sobre ese tema también hicimos un análisis y cada representante de las instituciones deportivas federadas, pudo evacuar dudas de diferentes situaciones, sobre todo con el tema de la paulatina vuelta a la actividad”.

A partir de esta flexibilización, la Agencia Córdoba Deportes recibirá los protocolos completos de cada federación, con las particularidades de cada disciplina y, posteriormente se los elevará al COE, donde analizarán teniendo en cuenta las diferentes realidades de toda la provincia. “Sé que las federaciones provinciales y nacionales han trabajado muy bien en este sentido, así que descontamos que en el corto plazo vamos a tener los diferentes protocolos para las distintas actividades, teniendo en cuenta que hay deportes que tienen varias disciplinas”, expresó Campana.

“A priori, uno piensa que en este regreso a la actividad, los deportes individuales son los que se van poder desarrollar lo más parecido a lo habitual, en tanto que los deportes de conjunto y aquellos que son de contacto, estarán limitados a la práctica de fundamentos y parte física”, expresó.

Cada Federación recibiró y recibirá un protocolo por parte del estado provincial y los entes relacionados, los cuales contemplan las condiciones principales para requerir la habilitación del protocolo particular de cada disciplina deportiva, teniendo en cuenta ciertos lineamientos generales como traslados seguros, cuidados de efectos personales y elementos deportivos, cuidados en instalaciones, desinfección de instalaciones, respeto por el factor de ocupación establecido, testeo médico, actuación ante detección de un caso de Covid-19 sospechoso o confirmado y capacitación.

La autorización para la práctica deportiva se haría efectiva siempre que medie una declaración jurada de las autoridades locales, la federación correspondiente y cada institución en donde se comience a desarrollar la práctica, en donde se asuma además el compromiso y responsabilidad en relación al cumplimiento y control del protocolo que regule la actividad.

Más allá del seguimiento que pudiere hacerse desde el Estado, resulta indispensable el control social con especial y directa responsabilidad por parte de las autoridades locales, federaciones, instituciones en donde se desarrollen las prácticas, y de los propios deportistas. “La idea del gobierno es que lo hagamos entre todos y que la responsabilidad sea de todos. Si no hay responsabilidad social de quien va a practicar deporte, obviamente esto no va a terminar bien. El objetivo es que esta flexibilización perdure y que no tengamos que dar marcha atrás por hacer un mal uso”, concluyó Héctor Campana.

Por la Agencia, estuvieron presentes también el vicepresidente Gonzalo Sosa; los vocales Mariano Reutemann, Fernando Miller, Alberto Martino; el presidente de la Confederación de Deportes de la Provincia, Jorge Cattaneo, el director de Deporte Federado, Pablo Mazzieri y el director de Proyectos Especiales, Diego Brazzale.

Prensa Córdoba Pista

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Córdoba Pista

Notable penúltimo paso del año, en Río Cuarto

En una fecha especial en homenaje al recordado Mario Bernardi, Córdoba Pista ofreció destacados espectáculos durante esta tercera visita al autódromo del sur cordobés, con la novedad de la incorporación de la chicana. Este nuevo desafío para pilotos, autos y equipos culminó con las victorias de Gonzalo Viel (Clase 1), Juan Valdivia (Uno Competizione) y Martín Garino (Clase 2) en las categorías de tracción delantera. Utilizando esta variante, que no se aplicaba desde el 2004 Luis Catelli (TC4000) y Feliciano Castro (TC Pista 4000) celebraron en las divisiones de tracción trasera.

FINAL TC4000
En el TC 4000, luego de haber sido el más rápido en clasificación, Luis Catelli (Torino) se llevó la serie única que disputó la categoría a 6 giros. De esta manera, el actual campeón, largó la undécima final de la temporada y tercera del Play Off, desde la mejor ubicación. A su lado lo hizo Sebastian Alzamendi con su Ford, ambos de Monte Maíz.

Al igual que en la serie, la competencia decisiva del fin de semana planteó una lucha entre estos dos pilotos por quedarse con la victoria. Además, Juan Pablo Barucca (Chevrolet), quien llegó como líder del Play Off, debió conformarse con el tercer puesto, asediado por Claudio Buchholz (Ford), otro de los candidatos al título, pero en esta fecha con 40 kilos de lastre, manejando el auto más pesado.

La victoria de Catelli, lo pone en camino en la lucha por mantener el título, teniendo en cuenta que había abandonado en la primera fecha del Play Off. Cabe recordar, que la última fecha de la temporada entregará puntaje y medio. Luego, detrás del actual campeón, lo escoltaron en el podio Alzamendi y Barucca, respectivamente.

FINAL TC PISTA 4000 
En el TC Pista 4000, Guillermo Saby tuvo una destacada labor para quedarse con la primera serie, avanzando con buenas maniobras para llegar a la punta y vencer en el parcial con la Dodge que le entrega de Mecánica Gómez.

Asimismo, el de Serrano, se aseguró largar la final desde la mejor ubicación, ya que el segundo parcial tuvo un incidente que involucró a Juan Martinbianco, Diego Martínez y Esteban Soave, tras un toque del primero de ellos con el líder del Play Off Nicolás Milquevich, lo que provocó el ingreso del auto de seguridad. En otra sintonía, tras mantener el liderazgo durante todo el parcial, Elián Soave se quedó con la segunda batería sin sobresaltos.

En la carrera final, comenzó dominando Saby con la Dodge y una fuerte presión del campeón Soave. La final tuvo su punto álgido cuando ambos pilotos se rozaron en plena lucha por el triunfo y terminaron momentáneamente fuera de pista. En esa acción la carrera cambió por completo porque Feliciano Castro tomó la punta y no la soltó más hasta la bandera a cuadros.

A pesar del contratiempo con Saby, Elian Soave se recuperó y terminó acechando a Castro, sin embargo el de Las Perdices, dos veces campeón de la especialidad (2011-2012), pudo con el vigente monarca y también con Mauricio Longo que en las vueltas finales participó de lleno en la pelea por el triunfo.

Sin embargo, luego de la revisión técnica y de maniobras, Castro fue confirmado ganador, pero Soave recibió un recargo de 15 segundo por el toque con Saby y el podio cambió con Longo finalizando segundo y Pablo Vendrame subiendo al podio virtual por primera vez este año.

FINAL CLASE 1
La carrera definitiva de la Clase 1 cerró una nueva fecha de Córdoba Pista y con o sin chicana, en Río Cuarto, siempre se destaca. Esta vez con la nueva variante dispuesta en la recta principal la lucha por cada posición estuvo a la orden del día y desde la primera a la última vuelta Gonzalo Viel fue protagonista estelar en la disputa del triunfo. Finalmente, el piloto de Jesús María celebró su tercera victoria de la temporada.

En la segunda posición y alcanzando su quinto podio y cada vez más cerca de la victoria, finalizó Luciano Manavella, hasta acá el mejor debutante del 2023 en la divisional. En tanto, el último escalón del podio fue para Rodrigo Viel, quien por primera vez compartió un podio junto a su hermano Gonzalo, ganador de la final.

FINAL UNO COMPETIZIONE

Después de diversos contratiempos en fechas anteriores, Juan Valdivia cerró con una contundente victoria su paso por Río Cuarto. El piloto de Córdoba ganó de punta a punta a pesar de la fuerte presión que ejerció sobre su posición Valentín Larrosa, quien finalmente lo escoltó.

Por último, completando el podio, terminó tercero Gabriel Spinazze quien volvió a sumar fuerte y llegará a la fecha coronación en la cima del campeonato a pesar de la fecha de descarte que se aplicará después de esta presentación.

FINAL CLASE 2
En la siempre competitiva y difícil Clase 2, las emociones estuvieron a la altura del gran espectáculo propuesto por el Córdoba Pista en Río Cuarto. En una carrera entretenida, Martín Garino pudo tomarse revancha de algunas situaciones adversas del año y ganar por primera vez en 2023.

El piloto de Calchín Oeste defendió su triunfo frente a Pedro Fernández de ascendente actuación durante el fin de semana y que no le permitió errores al ganador, aunque sumó su primer ascenso al podio con el Uno Way de preparación familiar. En la tercera ubicación terminó Renzo Gutiérrez de gran sobrepaso a Rubén Santana en la última vuelta para llevarse un trofeo a casa.

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Córdoba Pista

Juan Pablo Massello pasó al TC4000 cordobés

El piloto de San Justo, Provincia de Santa Fe, se incorpora al Córdoba Pista para ser parte del TC4000 con un Ford del equipo Cassou Competición.

Con experiencia reciente en una división similar en el Car Show Santafesino y también participaciones en otros certámenes de su provincia, Juan Pablo Massello llega al Córdoba Pista para iniciar una nueva etapa automovilística compitiendo por primera vez en el TC4000.

La atención completa de su Ford Falcón N°29 estará a cargo de Esteban Cassou, equipo campeón 2022 con Luis Catelli.

Massello expresó sus sensaciones a pocos días del tan ansiado debut:

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Fenomenal cierre de temporada en Alta Gracia

El Campeonato Córdoba Pista 2022 despidió su temporada en el autódromo “Oscar Cabalén” con la disputa de la última fecha. Con ese marco de definiciones se vieron cinco carreras vibrantes en las que se consagraron como nuevos campeones Joaquín Hongn (Clase 1), Mauro Cravero (Uno Competizione), Ezequiel Bosio (Clase 2), Elian Soave (TC Pista 4000) y Luis Catelli (TC4000).

El caluroso fin de semana comenzó el sábado con los entrenamientos y ya en clasificaciones comenzó a vivirse la definición. En esta ocasión, al entregar puntaje y medio, había 1,5 puntos por cada, puntos a los que accedieron Fernando Sánchez (Clase 1), Mauro Cravero (Uno Competizione), Robertino Sereno (Clase 2), Elian Soave (TC Pista 4000) y Juan Barucca (TC4000).

En la continuidad del evento, en las series, vencieron de manera parcial, Agustín Morillo y Maximiliano Martín (Clase 1); Matías Rovera y Gabriel Spinazze (Uno Competizione), Robertino Sereno y Alejo Cravero (Clase 2); Elian Soave y Nicolás Milquevich (TC Pista 4000); Diego Aichino y Federico Aichino (TC4000).

Este domingo en las competencias finales celebraron victorias, Maximiliano Martin (Clase 1), en su bautismo triunfal, escoltado por Agustín Morillo y Nicolás Granja quienes lo acompañaron en el podio. En tanto, Joaquín Hongn es el nuevo campeón consagrado desde hace dos fechas con el Fiat 128 de Juárez Competición.

Con respecto a la Uno Competizione, Gabriel Spinazze ganó por quinta carrera consecutiva y se quedó con el subcampeonato, ya que Mauro Cravero logró el bicampeonato con el segundo puesto final, de esta forma el Juárez Competición marcó el 1-2 anual. El último escalón del podio en la competencia fue para Juan Valdivia, quien también fue tercero en la temporada.

En la Clase 2, Andrés Calderón ganó la última final del año y con ese resultado estuvo cerca de llevarse la corona, sin embargo, Ezequiel Bosio celebró el título al completar la final en cuarto lugar detrás de Robertino Sereno y Rubén Santana. Bosio obtuvo el campeonato con el Uno Way del Bailone Racing Team.

La definición del TC Pista 4000 fue infartante, porque Elian Soave salió a ganar y pudo consumar el triunfo que le valió el título 2022 en la categoría con el Chevrolet del Zabar Competición. En la última final de la temporada se quedó con la victoria sobre Guillermo Saby (finalmente subcampeón) y Nicolás Milquevich quien subió por primera vez al podio.

Por el lado del TC4000, la última carrera del año quedó en manos de Diego Aichino quien junto a su hermano Federico marcaron el 1-2. El tercer lugar fue para Luis Catelli, resultado que le permitió acceder a su segunda corona en la categoría (fue campeón en 2018). El de Monte Maíz llegó al título con el Torino del Cassou Competición.

TC4000, Final, Fecha 11, Alta Gracia:

Clase 2, Final, Fecha 11, Alta Gracia:

Uno Competizione, Final, Fecha 11, Alta Gracia:

TC Pista 4000, Final, Fecha 11, Alta Gracia:

Clase 1, Final, Fecha 11, Alta Gracia:

Prensa Córdoba Pista

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