Estando en las etapas definitorias de distintos campeonatos, el Rally Mundial pasó por Cataluña, WTCR en Pau-Arnós y NASCAR en Texas.
WRC: Thierry Neuville ganó en Cataluña
El belga fue sólido y veloz a lo largo de todo el fin de semana y se adjudicó el Rally RACC de Cataluña, por la undécima fecha del Mundial de Rally.
Thierry Neuville (Hyundai i20) alcanzó su segunda conquista del 2021 con un equipo que ya tiene asumida la derrota ante Toyota, estructura que está dirimiendo el título entre Sébastien Ogier (Toyota Yaris) y Elfyn Evans (Toyota Yaris). Fue el galés Evans quien descontó puntos valiosos ante Ogier, finalizando segundo. Ogier fue quinto y la distancia es de 17 unidades con un máximo de 30 en juego.
El cierre de temporada será el Rally de Monza, en Italia, entre el 19 y el 21 de noviembre.
En el circuito de Pau-Arnós, Frédéric Vervisch (Audi RS3) venció en la primera de las dos finales en el interesante trazado, ubicado en una zona de grandes historias para el automovilismo internacional. Esteban Guerrieri (Honda Civic) fue cuarto, y el otro argentino, Néstor Girolami (Honda Civic), quinto.
La segunda carrera quedó en manos de Jean-Karl Vernay (Hyundai i30), mientras que Guerrieri fue séptimo y ‘Bebu’ Girolami desertó. En el certamen, sigue liderando Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03), ahora con 22 puntos sobre Guerrieri, quien es tercero y faltan dos fechas.
La próxima será el fin de semana del 7 de noviembre en Adria, Italia.
NASCAR: Séptimo triunfo de Kyle Larson El Chevrolet número 5 ganó nuevamente en la Cup Series, esta vez en Texas y se aseguró un lugar en la definición del campeonato.
Largando en pole position, la batalla no fue sencilla por momentos pero Kyle Larson (Chevrolet) sumó su séptima conquista en la temporada, y es el principal candidato por estas horas a obtener el certamen. La definición, a todo o nada, resta tener tres contendientes.
En un típico final de superóvalos, Tyler Reddick (Toyota) logró encontrar el espacio para dominar la décima fecha de la NASCAR Cup Series en Talladega.
No fue un domingo fácil, porque si bien llegó a liderar doce vueltas, en la tercera etapa Reddick no estaba siendo del todo competitivo, pero el equipo 23XI Racing de Michael Jordan consiguió salir airoso y victorioso. El final estuvo identificado por un toque provocado por el líder Michael McDowell (Ford), en su afán por bloquear a sus adversarios a falta de pocos metros.
El ‘Big One’ apareció y Reddick esquivó mientras detrás se desató la locura de autos dañados. De esta forma se terminó una fase de mala suerte para una estructura que también tiene al piloto Denny Hamlin (Toyota) como co-propietario, aunque en su caso, terminó 37º tras un accidente. Hamlin, con dos victorias integrando el Joe Gibbs Racing, no ocultó su satisfacción por la victoria de su auto y por el fin de la mala fortuna.
Aprovechando un final de locos, Chase Elliott se reencontró con la gloria en la NASCAR Cup Series, luego de 42 competencias sin poder vencer.
Chase Elliott (Chevrolet) extendió el dominio de Hendrick Motorsports en esta temporada, siendo el tercer piloto de la escuadra en ganar en este 2024. Kyle Larson (Chevrolet) y Ross Chastain (Chevrolet) ganaron las dos etapas.
En plena batalla con Denny Hamlin (Toyota), se produjo un despiste que abrió la victoria para Elliott, terminando con bandera amarilla. Al reiniciar, Chastain intentó pero no pudo doblegar a Chase, y otra neutralización dio una chance más, sin éxito para cambiar una historia que por fin se rompió en favor del auto número 9, en la fecha 9.
El Chevrolet número 24 se llevó la victoria de Martinsville, por la octava fecha de la temporada. Fue el tercer triunfo en esta temporada de NASCAR Cup Series para William Byron, en un resultado óptimo para Hendrick Motorsports, alcanzando un 1-2-3.
Dentro del pequeño circuito de Martinsville, lo realizado por Byron fue notable, y pasó a ser el más ganador de la temporada, subiendo varios puestos en una clasificación general que tiene a Kyle Larson (Chevrolet) en lo más alto, en un duelo que se estableció en esta primera parte del calendario entre los pilotos de Hendrick y los de Joe Gibbs Racing, ya que Martin Truex (Toyota) y Denny Hamlin (Toyota) están en medio del puntero Larson y de Byron.
Un solo Ford integra el Top 10, Ryan Blaney (Ford) en quinta ubicación, en un año donde el campeón del Team Penske es el único que sumó fuerte y puede soñar con la reválida.