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DTM

Definiciones difíciles

En DTM se consagró René Rast, sorprendiendo en su primer año. En NASCAR y WEC, las banderas rojas fueron protagonistas.


DTM: René Rast, campeón novato
En su temporada debut, sorprendió dentro de los cuatro Audi con chances de salir campeón.

Mattias Ekström (Audi) tuvo un pésimo cierre de temporada, incluyendo una sanción para la grilla de la segunda carrera, que dejó al sueco con pocas chances frente a un Rast demoledor.

En la competencia del sábado, Jamie Green (Audi) se erigió como vencedor para mantener chances matemáticas de ser campeón, mientras que René Rast (Audi) fue sexto. Ekström quedó a un puesto de sumar.

El domingo, donde se esperaba la máxima concentración del sueco de Audi, todo le fue mal. Pudo remontar hasta el octavo puesto, pero Rast fue segundo en una competencia que dominó Marco Wittmann (BMW), y el título quedó para René por tres unidades.

Tremendo cierre de campeonato con cuatro de los seis Audi en los cuatro primeros puestos. Rast, Ekström, Green y Mike Rockenfeller (Audi), encerrados en apenas doce puntos.

DTM, Final 1, Fecha 9, Hockenheim:
1- Jamie Green, Audi RS5, 36 vueltas en 56m52s478
2- Mike Rockenfeller, Audi RS5 a 3s939
3- Timo Glock, BMW M4 a 5s666
4- Maxime Martin, BMW M4 a 10s448
5- Edoardo Mortara, Mercedes AMG C63 a 12s962
6- René Rast, Audi RS5 a 14s752
7- Robert Wickens, Mercedes AMG C63 a 16s196
8- Lucas Auer, Mercedes AMG C63 a 23s633
9- Gary Paffett, Mercedes AMG C63 a 24s615
10- Bruno Spengler, BMW M4 a 25s027
11- Mattias Ekström, Audi RS5 a 25s764
12- Nico Müller, Audi RS5 a 26s371
13- Marco Wittmann, BMW M4 a 27s426
14- Paul di Resta, Mercedes AMG C63 a 29s288
15- Tom Blomqvist, BMW M4 a 30s867
16- Maro Engel, Mercedes AMG C63 a 35s288
17- Augusto Farfus, BMW M4 a 37s358
18- Loïc Duval, Audi RS5 a 42s024

DTM, Final 2, Fecha 9, Hockenheim:
1- Marco Wittmann, BMW M4, 36 vueltas en 56m47s699
2- René Rast, Audi RS5 a 3s143
3- Mike Rockenfeller, Audi RS5 a 6s280
4- Gary Paffett, Mercedes AMG C63 a 15s844
5- Jamie Green, Audi RS5 a 17s835
6- Maxime Martin, BMW M4 a 19s372
7- Augusto Farfus, BMW M4 a 20s386
8- Mattias Ekström, Audi RS5 a 21s229
9- Edoardo Mortara, Mercedes AMG C63 a 22s902
10- Lucas Auer, Mercedes AMG C63 a 29s260
11- Nico Müller, Audi RS5 a 30s428
12- Timo Glock, BMW M4 a 33s274
13- Maro Engel, Mercedes AMG C63 a 41s344
14- Bruno Spengler, BMW M4 a 41s591
15- Loïc Duval, Audi RS5 a 42s972
16- Paul di Resta, Mercedes AMG C63 a 1m35s770
17- Robert Wickens, Mercedes AMG C63 a 7 vueltas
No clasificado:
– Tom Blomqvist, BMW M4 a 10 vueltas

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NASCAR: Brad Keselowski y el triunfo salvador
En una carrera repleta de incidentes y tres banderas rojas en Talladega, el del Ford número 2 celebró.

Brad Keselowski (Ford) ganó una carrera con pocos autos llegando a ver la bandera a cuadros, y con muchos candidatos al títulos enredados. Keselowski se llevó una competencia crucial porque venía mal y ahora se aseguró una posición en la fase de ocho.

La cita venidera eliminará otros cuatro pilotos del ‘Play Off’, y se disputará este domingo en Kansas.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 31, Talladega:
1- Brad Keselowski, Ford, 188 vueltas en 3h47m52
2- Ryan Newman, Chevrolet a 0s210
3- Trevor Bayne, Ford a 0s249
4- Joey Logano, Ford a 0s291
5- Aric Almirola, Ford a 0s378
6- Denny Hamlin, Toyota a 0s381
7- Dale Earnhardt Jr., Chevrolet a 0s408
8- Kasey Kahne, Chevrolet a 0s434
9- Gray Gaulding, Toyota a 1s857
10- David Ragan, Ford a 2s052
11- Ty Dillon, Chevrolet a 2s077
12- Paul Menard, Chevrolet a 26s367
13- Kyle Larson, Chevrolet a 42s528
14- Matt Kenseth, Toyota a 1 vuelta
15- Daniel Suárez, Toyota a 4 vueltas
16- Chase Elliott, Chevrolet a 6 vueltas
17- Chris Buescher, Chevrolet a 6 vueltas
18- Ryan Blaney, Ford a 11 vueltas
19- Brendan Gaughan, Chevrolet a 11 vueltas
20- Kevin Harvick, Ford a 12 vueltas
21- Danica Patrick, Ford a 13 vueltas
22- AJ Allmendinger, Chevrolet a 16 vueltas
23- Martin Truex Jr., Toyota a 17 vueltas
24- Jimmie Johnson, Chevrolet a 17 vueltas
25- Kurt Busch, Ford a 17 vueltas
26- Ricky Stenhouse Jr., Ford a 17 vueltas
27- Kyle Busch, Toyota a 17 vueltas
28- Landon Cassill, Ford a 17 vueltas
29- Austin Dillon, Chevrolet a 17 vueltas
30- Michael McDowell, Chevrolet a 17 vueltas
31- Matt DiBenedetto, Ford a 17 vueltas
32- Joey Gase, Toyota a 24 vueltas
33- DsJs Kennington, Toyota a 24 vueltas
34- Cole Whitt, Chevrolet a 33 vueltas
35- Clint Bowyer, Ford a 33 vueltas
36- Erik Jones, Toyota a 162 vueltas
37- Jamie McMurray, Chevrolet a 163 vueltas
38- Jeffrey Earnhardt, Chevrolet a 163 vueltas
39- Mark Thompson, Chevrolet a 163 vueltas
40- Justin Marks, Chevrolet a 172 vueltas

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WEC: Toyota hizo 1-2
Fuji vio a los locales vencer, donde José María López fue segundo.

En la mejor versión de ‘Pechito’ López en el WEC, esta vez en la séptima cita, en Fuji, pudo lucirse. Ayudando a que Kazuki Nakajima, Sebastien Buemi y Anthony Davidson se lleven la victoria pensando en remontar el campeonato ante Porsche, el argentino junto a Kamui Kobayashi y Mike Conway no pudo vencer.

La carrera tuvo intensa niebla, y eso obligó a detener la prueba antes de las cinco horas de competencia. Hasta ese momento, López manejó casi tres horas y dejó el auto en primera colocación, pero el haber truncado la prueba perjudicó las chances de triunfo.

De todas formas, habrá otra chance de lucirse, el 5 de noviembre en Shanghai, China, con las seis horas en la capital del país más poblado del mundo.

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Mauro Calandria

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DTM

Porsche conquistó por primera vez el DTM

La reglamentación GT3 abrió el juego a muchas marcas con poca o nula historia en el Turismo Alemán, y Porsche logró en 2023 los campeonatos de pilotos, equipos y marcas.

Thomas Preining se coronó con 911 GT3 R del equipo Manthey EMA, ganando las dos carreras de la fecha final en Hockenheim, partiendo desde la pole position. BMW, Volvo, Rover, Ford, Audi, Mercedes Benz, Alfa Romeo y Opel conocían las mieles de ser campeones con diversos pilotos. Los grandes fabricantes alemanes, a excepción de Porsche, habían conseguido cetros en DTM, fundamentalmente por el tipo de autos que competían desde 1984.

En el anterior campeonato de velocidad, el DRM, Porsche era asiduo protagonista, pero este torneo de autos de Turismo, evolucionó tanto que la llegada de los GT3 produjo una realidad totalmente nueva, donde Porsche, Lamborghini, Ferrari y McLaren se animaron a batallar contra Mercedes, Audi y BMW.

Mercedes Benz ganó el primer campeonato bajo las reglas GT3, en 2021, y el segundo fue para BMW, en 2022. Porsche, tuvo en Preining a una figura magistral, con apenas 25 años, para escribir una página dorada para la firma de Stuttgart.

Clasificación de pilotos:
1- Thomas Preining (Austria/Manthey EMA/Porsche), 246 puntos
2- Mirko Bortolotti (ITA/SSR Performance/Lamborghini), 213
3- Ricardo Feller (SUI/Team Abt Sportsline/Audi), 179

Clasificación de equipos
1- Manthey EMA (Porsche), 356 puntos
2- SSR Performance (Lamborghini), 291
3- ABT Sportsline (Audi), 286

Clasificación de constructores

  1. Porsche, 464 puntos
  2. Lamborghini, 396
  3. Mercedes-AMG, 364
  4. BMW, 356
  5. Audi, 336
  6. Ferrari, 199

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Australian Supercars

Recorrida por distintos continentes

Resumen de lo más relevante del fin de semana internacional en el plano automovilístico, a excepción de la F1 (ver aparte), donde en TCR Sudamericano se definió el campeonato al igual que en el DTM; NASCAR Cup Series y Supercars vieron competencias impactantes.


TCR South America: Fabricio Pezzini se consagró campeón sudamericano

El puntano fue cuarto en la primera carrera de la última fecha del TCR South America y logró el título con su Lynk & Co, restando una carrera en El Villicum de San Juan.

Fabricio Pezzini quedó a un paso del podio en la primera competencia, que fue ganada por Jorge Barrio (Toyota Corolla). Raphael Reis (Cupra León) y Bernardo Llaver (Cupra León) completaron el terceto de adelante, mientras que el de San Luis gritó campeón en San Juan.

La segunda competencia fue ganada por Juan Ángel Rosso (Honda Civic), el otro argentino gran protagonista de la temporada, quien cerró el 2022 con escoltas como ‘Berni’ Llaver y ‘Jorgito’ Barrio, todos con la bandera argentina.

TCR South America, Carrera 1, Fecha 8, Villicum:

TCR South America, Carrera 2, Fecha 8, Villicum:


DTM: Sheldon Van der Linde, primer sudafricano campeón

Hockenheim tuvo una fecha apasionante para definir la corona de Turismo Alemán, con estos nuevos autos de GT y muchos ganadores a lo largo del 2022. Sheldon Van der Linde (BMW) con el Schubert Motorsport, alcanzaron la gloria en una batalla intensa.

Lucas Auer (Mercedes Benz) ganó la primera carrera y metió presión con el Team Winward, pero necesitaba otro gran resultado para quitarla la chance al de Sudáfrica, quien lo había escoltado en el podio. El último evento del año, vio vencer a Marco Wittmann (BMW) con el Walkenhorst Motorsport, seguido por René Rast (Audi) del Team ABT; Van der Linde hizo podio otra vez al ser tercero y cerró el título a su favor.

DTM, Carrera 1, Fecha 8, Hockenheim:

DTM, Carrera 2, Fecha 8, Hockenheim:

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NASCAR: Christopher Bell y una conquista crucial

Con el Toyota número 20 del Joe Gibbs Racing, Christopher Bell ganó en Charlotte en la versión ‘Roval’, y pasó a la ronda de ocho del ‘Play Off’ de NASCAR Cup Series.

En una carrera conservadora, los ataques principales llegaron sobre el final. Joey Logano (Ford) y Ross Chastain (Chevrolet) dominaron las etapas previas a la fase final, donde Bell alcanzaría la victoria necesaria para saltar de ronda, ya que era undécimo y no tenía muchas posibilidades en la suma de puntos.

Los eliminados fueron Kyle Larson (Chevrolet), campeón vigente que tuvo un accidente, Daniel Suárez (Chevrolet) con inconvenientes en la dirección, Austin Cindric (Ford) y Alex Bowman (Chevrolet), quien sigue sin competir tras las consecuencias de una lesión por el choque en Texas.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 32, Charlotte Roval:

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Supercars: Shane Van Gisbergen y Garth Tander vencieron en Bathurst

El gran clásico del automovilismo australiano, perteneciente al calendario de Supercars, tuvo una carrera compleja, en un fin de semana de clima cambiante y accidentes múltiples. Shane Van Gisbergen (Holden) cumplió el último turno de competencia, conteniendo los ataques de Chaz Mostert (Holden), quien se acercó sobre el final pero no alcanzó.

Para el neozelandés Van Gisbergen obtuvo su segunda conquista en la Bathurst 1000, mientras que Garth Tander logró su quinto triunfo. Para Holden fue la victoria número 36 en el historial.

Supercars, Final, Bathurst 1000:

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DTM

Lo acontecido a nivel internacional

Las fechas cruciales por los campeonatos de NASCAR Cup Series y DTM fueron desarrolladas este fin de semana. Además, la gran actuación de Franco Girolami, Matías Rossi y Andrés Jakos en el exterior.


TCR Europa: Franco Girolami ganó y es casi campeón

El cordobés lideró con al Audi RS3 la penúltima cita en Monza, por el Campeonato Europeo de TCR.

Con el equipo Comtoyou, Franco Girolami alcanzó su tercera conquista del año y con 91 puntos en juego, logró una diferencia de 89 puntos. Falta muy poco para poder obtener el certamen, cuya última fecha será en Montmeló, España, el 16 de octubre.


Stock Car Brasil: Podio y buena posición para el título

Matías Rossi (Toyota Camry) fue segundo en Santa Cruz do Sul, por la segunda carrera de la novena fecha del Stock Car Brasil y ahora es cuarto en el campeonato, a 23 puntos del líder. Rossi pretende el título y sigue con buenas chances.

Por otro lado, Andrés Jakos (Toyota Camry) había sido tercero en la primera carrera, pero una sanción lo dejó 12º. En la segunda carrera había sido sexto en pista y también fue sancionado por la detención en boxes, y cayó al 14º. En ambos casos la sanción fue por lo mismo.

El evento quedó manchado por un accidente muy imprudente en los boxes, con tres mecánicos heridos en un accidente múltiple.

La próxima fecha será el 16 de octubre en Londrina.


NASCAR: Tyler Reddick llegó tarde al triunfo

Con el Chevrolet número 8, logró una gran victoria en Texas pero justo días después de quedar eliminado del ‘Play Off’ de la NASCAR Cup Series.

Tyler Reddick (Chevrolet) celebró como corresponde una gran conquista, segunda en la temporada para él, aunque ya fuera de la lucha por el título. El mexicano Daniel Suárez (Chevrolet) tuvo una gran carrera y por ahora está entre los ocho que avanzarán.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 30, Texas:

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DTM: Cassidy y el local Preining triunfaron en Austria

El Turismo Alemán tuvo su anteúltima fecha de la temporada, con dos carreras bajo un clima cambiante, con algunas precipitaciones que generaron espectáculos diferentes.

El sábado el ganador fue Nick Cassidy (Ferrari), en su segunda carrera consecutiva con triunfo, pero lejos de cualquier batalla por el campeonato. El domingo, en cambio fue celebración absoluta para Thomas Preining (Porsche), quien subió al cuarto puesto del certamen y tiene chances matemáticas.

La definición tiene a los diez primeros con posibilidades, pero a ciencia cierta, Sheldon Van Der Linde (BMW) es favorito frente a los austriacos Lucas Auer (Mercedes), Preining, René Rast (Audi) y Mirko Bortolotti (Lamborghini).

DTM, Carrera 1, Fecha 7, Spielberg:

DTM, Carrera 2, Fecha 7, Spielberg:

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