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Fórmula 3 Santafesina

Desaciertos y un séptimo lugar

Juan Emilio Guazzeroni penó en rendimiento en Rafaela, y a pesar de clasificar tercero en la novena fecha de la Fórmula Junior 1.6, debió conformarse con culminar séptimo. El volante de Teodelina se las ingenió para que los problemas suscitados se arreglen, y así sumó algunos puntos para estar cuarto en el certamen.

Con un sábado inestable desde lo climático, las lluvias modificaron los planes de muchos y los tiempos a veces no eran las referencias que se querían tener. Por eso se esperó de lleno a la segunda clasificación, con el piso más seco, y allí Guazzeroni se metió tercero, demostrando que el auto estaba para pelear el podio.

Para la jornada dominical se decidieron hacer cambios en la puesta a punto, pero no se consiguió mejorar el andar del auto sino más bien lo contrario, y entonces ya las cosas se pusieron de otro tono. No obstante, Juan Emilio podía andar bien, hasta que empezó a sufrir un problema con la bomba de nafta y otro ingenio personal hizo que pudiese culminar. Un despiste lo dejó en el fondo, y recuperando puestos llegó séptimo.

Explicando lo que pasó este domingo en Rafaela, Juan Emilio detalló: “Para la carrera se tocó el chasis para andar mejor en las rectas, pero no nos resultaron y el auto quedó inmanejable. En la vuelta de engrillamiento nos dimos cuenta de que nos confundimos con el cambio. Le hice dar carga al vehículo para poder estar mejor, y en la carrera los dos de adelante me hicieron mucha diferencia”.

Y añadió: “Teníamos problemas con la bomba de nafta y algunos me empezaron a pasar porque eso hacía que falle a la salida de la chicana. Luego me pasé de largo al no tener bien regulados los frenos en la curva uno y el auto no respondió. Creo que fue un error mío al no tantear el auto con los cambios hechos”.

Para cerrar, Guazzeroni reveló: “Cuando volví a la pista estaba último, y pude recuperar algo de terreno pero no pudimos quedar mejor que séptimos porque tenía que apagar y prender la bomba de nafta, y había que coordinar movimientos que uno no tiene pensado hacer. Solucioné como pude el problema en carrera y pude llegar”.

Mauro Calandria – Prensa Juan Emilio Guazzeroni / Foto: Alejandro Gómez

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Car Show Santafesino

Ignacio Faín, campeón que salta a nivel nacional

El piloto de Villa Minetti, en el norte santafesino, dará un gran paso en su trayectoria deportiva tras conseguir el título de Fórmula 3 Santafesina en el Car Show.

Ignacio Faín se sumará al TC Pista Mouras con un Dodge de Ramiro Galarza y motores de Silva, y tendrá como compañeros de estructura a Lucio Calvani y Blas Sefchek, dos que saltan desde la Fórmula Metropolitana, con excelentes resultados como los de ‘Nacho’ Faín en la F3 Santafesina. Conformarán un equipo joven pero talentoso, con Ramiro Galarza a la cabeza.

Tras el gran año en F3 Santafesina, Faín expresó: “Este año la verdad fue de mucho aprendizaje, con la Fórmula 3 se aprende un montón en el tema conductivo y también lo teórico de los autos, y todo se fue reflejando con los resultados”.

Y sobre lo que le espera en el TC Pista Mouras, Faín reveló: “Ya tuvimos una prueba con otro equipo y no pudimos cerrar, pero ahora con Galarza encararemos la temporada y la primera fecha con todo. Antes de que termine el año tendremos una prueba, porque se corre la primera fecha el 15 de enero”.

Mauro Calandria / Foto: Hernán Rodríguez

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Car Show Santafesino

Gabriel Granata vuelve a correr

En el marco de la fecha doble de San Jorge, el rosarino se subirá al monoplaza con el cual fue protagonista su hijo Felipe a lo largo de todo el 2021, con el motivo de un gran gusto personal.

Con experiencia en el automovilismo en décadas anteriores, supo lo que es competir en alto nivel santafesino, y luego conoció de gran forma la F3 Santafesina al tener equipo propio, con Felipe Granata como piloto. Este año, con el MR Racing, debido a la baja de Felipe, el que aprovechará a subirse es Gabriel, quien no desconoce para nada lo que es correr un auto de Fórmula, e incluso conoce lo que es manejar un Fórmula 1.

Los objetivos claramente están en darse un gusto personal, no interferir en los que luchan por el campeonato y medirse contra jóvenes muy veloces. “Este fin de semana tengo carrera en San Jorge, y digo tengo porque yo voy a ser el piloto. Aprovecharé el auto que corría Felipe y con el MR Racing me daré un gustazo que venía postergando. Será fecha doble, con carrera tanto sábado como domingo”, expresó Granata padre.

Mauro Calandria / Foto: Hernán Rodríguez

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Car Show Santafesino

Un gran podio y quedaron ganas de más

El rosarino Felipe Granata tomó enorme protagonismo en la séptima fecha del Car Show Santafesino, peleando la vanguardia en la Fórmula 3 Santafesina. El piloto del MR Racing estuvo en nivel de ganar, y un incidente le privó de tener mejores chances en la final principal de Rafaela.

Luego de muy buenos entrenamientos, a la hora de clasificar Granata realizó excelentes registros que lo depositaron segundo en la general. El sábado de actividades se completó con la primera final, donde los seis primeros tuvieron un rendimiento parejo en la primera parte, y Felipe luego perdió algo de terreno y cuando se quedó sin succión en un trazado tan veloz como Rafaela, terminó cediendo oportunidades de podio.

No obstante, el domingo largando segundo todo fue distinto, porque se vio en rendimiento puro para ganar pero lamentablemente se dio un toque desafortunado con Ignacio Faín que le rompió parte de la trompa, y así penó con algo de rendimiento en el monoplaza. Así y todo, llegó y en tercer puesto para subir al podio una vez más.

“Arrancamos muy bien la carrera peleando en la punta hasta que en la segunda o tercera vuelta mi compañero de equipo ‘Nacho’ (Faín) se quedó sin frenos y siguió de largo, pisándome sin querer la trompa y el daño nos complicaba el tránsito en los curvones”, comentó Granata a segundos de recibir el premio en el podio.

Y agregó: “Pudimos terminar en la tercera ubicación, luego de clasificar en el segundo lugar, y estamos contentos por el funcionamiento. De no ser por ese incidente creemos que podíamos pelearle la victoria a Martín Chialvo, y si me podía mantener en la succión, hubiésemos tenido una mejor carrera”.

Finalmente, el rosarino expresó: “Agradezco a todo el MR Racing por el auto, a mi viejo, mi vieja, a mi novia y a todos los sponsors que hacen esto posible”.

La próxima fecha será el fin de semana del 7 de noviembre.

Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata / Foto: Hernán Rodríguez

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