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Domingo de gloria para Ale Bucci Racing

Ale Bucci Racing tuvo un desquite impresionante para recapturar la vanguardia del campeonato 2021 de Turismo Nacional Clase 2. Tras algunas fechas sin fortuna, Emanuel Abdala volvió a la senda ganadora y lo hizo en su provincia, Chubut, en el autódromo ‘Mar y Valle’ de Trelew. Maximiliano Bestani, en su 100ª carrera, fue 3º y casi todos los autos del equipo de Villa Gobernador Gálvez llegaron en el Top 10.

En clasificación, ‘Manu’ Abdala sacó provecho del conocimiento del circuito para ser segundo, mientras que el villagalvense Alejandro Torrisi se ubicó 3º con el Nissan March, en lo que terminó siendo su mejor resultado histórico en el TN. Maxi Bestani quedó 6º y Lucyas Yerobi 12º. Gabriel Scordia, lamentablemente por rotura de motor no pudo ni largar la serie con el Fiat Argo. La segunda serie tuvo a Abdala como vencedor, y la tercera la ganó Torrisi seguido de Bestani, mientras que Yerobi fue cuarto.

Con excelentes puestos de partida, en el Ale Bucci Racing fueron por todo y Abdala ganó para volver a ser el único líder del campeonato, en un equipo que quiere festejar su cuarto título en Clase 2. Bestani completó el podio arribando tercero, justo por delante de Torrisi. Yerobi, ganando varios puestos, terminó séptimo, y se desató un festejo total por parte de cada uno de los miembros de la estructura.

Alejandro Bucci, tras la conquista, expresó: “Se trabaja mucho y con el corazón, se hace lo mejor que podemos y todo en familia. Estoy contento por mi familia, por todo este grupo humano que estaba en condiciones de revertir lo de las últimas carreras, y solamente nos faltaba suerte. Corregimos los errores que tuvimos, nos hicimos cargo y hoy tuvimos un fin de semana excelente. Metimos cuatro autos dentro de los diez y dos en el podio en una categoría tan difícil como esta. Vamos a seguir trabajando para ir por más y llegar a la última fecha con chances de un nuevo campeonato”.

Por su parte, Emanuel Abdala tras ganar manifestó: “Ni en mis mejores sueños pensé que sería así. Procacitto venía muy rápido y exigió toda la carrera, yo hacía diferencia doblando y él me la hacía en lo derecho. Me concentré como nunca, quería llegar y sentía todos los ruidos del auto, y agradezco al Ale Bucci Racing porque cuando tuve mis errores siempre me apoyaron. Tuvimos carreras malas pero por suerte nos recuperamos. Gracias a Rubén y Ariel Guerini por el motor, y este triunfo es para toda esta gente maravillosa”.

Finalmente, Maxi Bestani tras bajar del auto declaró: “Primero feliz día para mi mamá, feliz día para la mamá de mi bebé, para mi abuela y mis hermanas que son madres. Este podio es para ellas y para el equipo porque se lo merecen. Fue una gran carrera, en las primeras vueltas se hizo difícil y después competí con los dos locales, Christian y Sandro Abdala. Veníamos muy parejos y tuve que hacer varias maniobras defensivas. Este podio se lo merecía el equipo, mi familia, los sponsors, porque entre todos hacemos un gran esfuerzo para estar carrera a carrera, en este caso salimos un miércoles desde Tucumán para estar acá, y gracias al público de Trelew. Fue uno de los podios más difíciles que logré”.

La próxima fecha será el fin de semana del 21 de noviembre en Toay, La Pampa.

Mauro Calandria – Prensa Ale Bucci Racing

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Fórmula 1

Lando Norris y una pole pasada por agua

El británico de McLaren se destacó en un clima difícil durante la primera jornada de actividad en el Gran Premio de China de Fórmula 1. Lando Norris largará adelante en la carrera Sprint, seguido por tres campeones múltiples en la grilla.

Las amenazas de lluvia estuvieron latentes desde la primera tanda eliminatoria, donde los Alpine, los Williams y Yuki Tsunoda (RB) quedaron sin chances de continuar avanzando. Tras un incendio (el segundo en las banquinas del trazado en lo que va del fin de semana), la Q2 fue retrasada en algunos minutos, y cuando salieron a pista, pudieron rodar en seco al menos un intento todos los participantes. George Russell (Mercedes), los Haas, Daniel Ricciardo (RB) y Lance Stroll (Aston Martin) quedaron fuera con ese primer tiempo, porque luego se largó un chaparrón.

Para completar la clasificación del Sprint, con piso mojado y el piloto local Guanyu Zhou (Sauber) entre los mejores diez, al igual que su compañero Valtteri Bottas (Sauber), todos salieron con gomas intermedias. Pero la lluvia se intensificó.

Los despistes no tardaron en aparecer, e incluso Charles Leclerc (Ferrari) se golpeó contra las defensas, sin daños aparentes por lo cual continuó. Con múltiples cambios y tiempos eliminados por despistes, Lando Norris (McLaren) fue el mejor, seguido por Lewis Hamilton (Mercedes), Fernando Alonso (Aston Martin), Max Verstappen (Red Bull) y Carlos Sainz (Ferrari), con cinco escuderías distintas al frente.

La carrera Sprint comenzará a la medianoche (00.00 de Argentina este sábado). Con una clasificación condicionada por el agua, la carrera abre muchas posibilidades.

F1 GP de China, Clasificación del Sprint, Fecha 5, Shanghai:
1- Lando Norris, McLaren-Mercedes, 1m57s940
2- Lewis Hamilton, Mercedes a 1s261
3- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 1s975
4- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 2s088
5- Carlos Sainz, Ferrari a 2s274
6- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 2s435
7- Charles Leclerc, Ferrari a 2s626
8- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 3s050
9- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 3s104
10- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 5s597
Eliminados en SQ2:
11- George Russell, Mercedes
12- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari
13- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari
14- Daniel Ricciardo, RB-Honda
15- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes
Eliminados en SQ1:
16- Pierre Gasly, Alpine-Renault
17- Esteban Ocon, Alpine-Renault
18- Alexander Albon, Williams-Mercedes
19- Yuki Tsunoda, RB-Honda
20- Logan Sargeant, Williams-Mercedes

Mauro Calandria / Foto: McLaren

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NASCAR

Chase Elliott cortó una larga racha negativa

Aprovechando un final de locos, Chase Elliott se reencontró con la gloria en la NASCAR Cup Series, luego de 42 competencias sin poder vencer.

Chase Elliott (Chevrolet) extendió el dominio de Hendrick Motorsports en esta temporada, siendo el tercer piloto de la escuadra en ganar en este 2024. Kyle Larson (Chevrolet) y Ross Chastain (Chevrolet) ganaron las dos etapas.

En plena batalla con Denny Hamlin (Toyota), se produjo un despiste que abrió la victoria para Elliott, terminando con bandera amarilla. Al reiniciar, Chastain intentó pero no pudo doblegar a Chase, y otra neutralización dio una chance más, sin éxito para cambiar una historia que por fin se rompió en favor del auto número 9, en la fecha 9.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Texas:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Chase Elliott9Chevrolet27624394550
2Brad Keselowski6Ford2762204050
3William Byron24Chevrolet276603620
4Tyler Reddick45Toyota2764374070
5Daniel Suarez99Chevrolet2761703200
6Chase Briscoe14Ford2765043120
7Bubba Wallace23Toyota27610540100
8Austin Dillon3Chevrolet2761502900
9Kyle Busch8Chevrolet2763502800
10Carson Hocevar77Chevrolet2761602700
11Joey Logano22Ford27620142600
12Ryan Preece41Ford2762602500
13Ty Gibbs54Toyota276252620
14Martin Truex Jr.19Toyota276902300
15Chris Buescher17Ford2761902200
16Ty Dillon16Chevrolet276360000
17Christopher Bell20Toyota276312990
18Noah Gragson10Ford2762101900
19Erik Jones43Toyota2762702570
20Daniel Hemric31Chevrolet2763801700
21Kyle Larson5Chevrolet27617726100
22Corey LaJoie7Chevrolet2762301500
23Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet2763101730
24Justin Haley51Ford2763201300
25Austin Cindric2Ford276801200
26Zane Smith71Chevrolet2761801100
27Kaz Grala15Ford2763301000
28Harrison Burton21Ford2762971340
29Jimmie Johnson84Toyota276370800
30Denny Hamlin11Toyota27611371580
31Todd Gilliland38Ford276283600
32Ross Chastain1Chevrolet275123315100
33Ryan Blaney12Ford26871717130
34John Hunter Nemechek42Toyota226300300
35Michael McDowell34Ford143130530
36Josh Berry4Ford136250100
37Alex Bowman48Chevrolet100140100
38Austin Hill33Chevrolet98341000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: NASCAR

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Formula E

Rowland y Wehrlein, ganadores en Misano

Con doble fecha, la Fórmula E compitió en un autódromo netamente tradicional, y hubo espectáculo.

En la primera carrera, el sábado, Oliver Rowland (Nissan) se quedó con la victoria pese a no haber visto primero la bandera a cuadros. Antonio Félix da Costa (Porsche) derrotó en el asfalto a Rowland a poco de terminar, pero fue desclasificado por un problema con el ajuste del resorte del acelerador. Algo que parece ínfimo, pero que no estaba en regla.

Para la segunda, Rowland iba directo a un doblete para él y para Nissan, pero un error de cálculo en el consumo de energía le dio en el giro final, una gran desazón. Se quedó en los últimos lugares, mientras Pascal Wehrlein (Porsche) se adjudicó la segunda victoria en la cuenta personal en este 2024.

Fórmula E, Final, Fecha 6, Misano:

Fórmula E, Final, Fecha 7, Misano:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E

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