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Formula E

El líder, en pole para Mónaco

Sébastien Buemi (Renault eDams) clasificó adelante para el ePrix de Mónaco de Fórmula E.

En un reducido escenario comparado con el que utilizará la Fórmula 1 el 28 de este mes, la FE ordenó su grilla de salida para la quinta fecha. Buemi demostró que está más fuerte de cara al bicampeonato, y con tres victorias ya quiere la cuarta. Derrotó a Lucas di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport), el ganador de México, por más de dos décimas, al igual que al tercero, otro brasileño: Nelson Piquet (Nextev NIO).

El argentino José María López (DS Virgin Racing), estuvo en duda tras el accidente en las 6 Horas de Silverstone de WEC que le imposibilitó correr en Spa-Francorchamps con el equipo Toyota. Pero tras un examen médico, y viendo que estuvo Top 5 en ambas prácticas, López recibió el alta de parte de los médicos de la FIA para competir. Y lo hizo muy bien, quedando séptimo.

“Teníamos un mejor rendimiento en entrenamientos pero por alguna razón no lo pudimos corroborar en clasificación. Igualmente estuvimos a una décima de entrar a la súper pole, quedé adelante de mi compañero. Creo que debemos hacer un buen inicio, agresivo para ganar terreno y después cuidar las baterías para terminar con un buen resultado. Quiero terminar el fin de semana sin cometer errores”, comentó ‘Pechito’ López.

La carrera iniciará a las 11 (hora argentina).

Fórmula E, Clasificación, Fecha 5, Mónaco:
1- Sébastien Buemi, Renault eDams, 53s313
2- Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport a 0s237
3- Nelson Piquet Jr, Nextev NIO a 0s293
4- Jean-Eric Vergne, Techeetah a 0s443
5– Maro Engel, Venturi a 1s700
Eliminados para Súper Pole:
6- Feliz Rosenqvist, Mahindra Racing
7- José María López, DS Virgin Racing
8- Nick Heidfeld, Mahindra Racing
9- Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport
10- Sam Bird, DS Virgin Racing
11- Stéphane Sarrazin, Venturi
12– Loic Duval, Dragon Racing
13- Robin Frijns, Andretti
14- Esteban Gutiérrez, Techeetah
15- Mitch Evans, Jaguar Racing
16– Oliver Turvey, Nextev NIO
17– Antonio Felix Da Costa, Andretti
18- Adam Carroll, Jaguar Racing
19- Nicolas Prost, Renault eDams
20- Jérôme d’Ambrosio, Dragon Racing

Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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Formula E

McLaren se anota en la historia de ganadores

Con un Sam Bird inspirado en el final, la firma de Woking logró un histórico y emocionante primer triunfo en la Fórmula E.

El ePrix de San Pablo tuvo un desarrollo apasionante, con cinco líderes diferentes y una definición que se dio en las últimas curvas. Sam Bird (NEOM McLaren) peleó con los Porsche del poleman Pascal Wehrlein y António Félix da Costa en los primeros momentos, pero después también alternaron la vanguardia Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) y Jake Dennis (Andretti).

Dos ingresos del auto de seguridad dejaron a Evans como favorito a ganar, pero Bird, empezó a tener el ritmo para atacar en una competencia que tuvo un cierre a fondo. Sam Bird, no ganaba desde 2021 en Nueva York y le apareció la chance, así que durante la última vuelta, por el lado externo de la curva 10, el británico dejó atrás a Evans para cambiar la historia y poner a McLaren en la lista de equipos ganadores en Fórmula E. Oliver Rowland (Nissan) completó el podio.

El franco-argentino Sacha Fenestraz (Nissan) tuvo una carrera entretenida, y estuvo a poco de sumar puntos, llegando 11º. Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) se mantiene líder del campeonato a pesar de abandonar, seguido por Pascal Wehrlein (Porsche) y Mitch Evans.

La próxima fecha será el fin de semana del 30 de marzo en Tokio, Japón.

Fórmula E, Final, Fecha 4, San Pablo:

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Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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Formula E

Dennis y Cassidy ganaron en Diriyah; Fenestraz sumó el sábado

El segundo fin de semana de Fórmula E tuvo competencia por partida doble en Diriyah, Arabia Saudita.

Por la segunda fecha, el viernes el ganador fue Jake Dennis (Andretti) tras superar al poleman Jean-Éric Vergne (DS Penske), en una carrera que terminaría con buena distancia a favor del británico sobre el francés. Nick Cassidy (Jaguar) completó el podio.

En cambio, el sábado la tercera carrera del año fue muy ajustada hasta el final, con Cassidy llevando a Jaguar a lo más alto del podio, realizando una gran tarea. Robin Frijns (Envision Racing) se ubicó segundo y Oliver Rowland (Nissan), quedó tercero tras haber marcado la pole. Su compañero, el franco-argentino Sacha Fenestraz (Nissan), fue sexto y tras un muy mal viernes, tuvo un buen sábado y cosechó sus primeros puntos del año.

La próxima fecha será el fin de semana del 16 de marzo en San Pablo.

Fórmula E, Final, Fecha 2, Diriyah:

Fórmula E, Final, Fecha 3, Diriyah:

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Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E

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Formula E

Una nueva temporada en marcha, desde México

La Fórmula E inició días atrás su décima temporada, la segunda con su tercera generación de monoplazas, y equipos muy consolidados junto a pilotos de gran calibre. Pascal Wehrlein (Porsche) se llevó el triunfo en la Ciudad de México, previo a las citas en Arabia Saudita, que también serán en este mes de enero.

En las alineaciones de pilotos para este 2024, DS Penske, Porsche, ERT (ex NIO 333). Los principales cambios de equipo se dieron con Lucas di Grassi, quien vuelve a ABT, pero esta vez bajo la marca Cupra (antes estuvo con Audi). Robin Frijns volvió a Envision y Oliver Rowland a Nissan, quien perdió a Norman Nato, nuevo piloto de Andretti tras el alejamiento de André Lotterer. A todos estos cambios, lo más sobresaliente es el regreso de Nyck De Vries tras su paso no tan exitoso por AlphaTauri en Fórmula 1, y se sumó a Mahindra, estructura renovada al 100% con la llegada de Edoardo Mortara, ex Maserati. Nick Cassidy, pasó a Jaguar, ocupando el lugar de Sam Bird, quien se sumó a McLaren. Además de Lotterer, este año ya no están René Rast ni Roberto Merhi. El único debutante es Jehan Daruvala, dentro de Maserati, acompañando a Maximilian Günther.

El franco-argentino Sacha Fenestraz (Nissan), espera durante este año poder representar a tiempo completo a la Argentina, una vez que pueda cambiar su residencia. Nacido en Francia, criado en Córdoba, luce los colores celeste y blanco en el casco, con mucha tónica futbolera.

El primer ePrix del año tuvo a Wehrlein dominando desde el comienzo con el equipo Porsche, pero teniendo a Sébastien Buemi (Envision Racing) como gran rival en la primera parte de la carrera. Ambos se quedaron sin sus compañeros de equipo por diversos incidentes. Buemi lideró parte de la carrera, ayudado por el uso de los ‘Time Attack’, pero el alemán recuperaría la vanguardia para tomar algo de ventaja.

Ya sobre el final, todo quedó bien decidido a favor del ex Fórmula 1 y DTM, seguido por Buemi y Nick Cassidy (Jaguar). El show en las últimas vueltas estuvo desde el sexto hacia trás, con un pelotón compacto y apasionante.

Fórmula E, Final, Fecha 1, México:

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Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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