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Fórmula 3 Santafesina

Emocionante victoria del monarca

Maximiliano Battaglino

Maximiliano Battaglino (MR Racing) se llevó la victoria en una fantástica cuarta fecha de la Fórmula Junior 1.6 Santafesina, en Junín.

En los primeros metros, Maxi Battaglino aprovechó su condición de poleman y Yango Rajczakowski (Della Santina Competición) perdió frente a Lucas Tedeschi (Tedeschi Competición). En el giro siguiente, el de Coronel Du Graty se recuperó con el de Las Rosas, y el tridente de punta continuó por algunos metros como habían largado.

Ya en la tercera vuelta, Yango asumió la responsabilidad de descontar en el certamen y no le quedó otra que intentar conseguir la victoria, y superó al de Rafaela. Más atrás, Juan Emilio Guazzeroni (Racing Fórmula Junior) empezó a avanzar y desde el sexto lugar saltó al tercero en un par de rondas al trazado juninense.

Battaglino intentó pasarlo a Rajczakowski a base de velocidad pero no fue fácil por la gran paridad entre los autos, de distintos equipos. CUatro escuderías lucharon por el podio, y en total quedaron cinco estructuras diferentes entre los seis de adelante, sumando a Franco Melli (Fiornovelli Sport Group) en el quinto puesto, delante de Tedeschi quien se retrasó en ritmo.

Ya en las últimas vueltas, Guazzeroni pudo dar cuenta de Battaglino por la zona externa en la curva uno, que se extendió por casi todo el penúltimo giro. Antes de entrar en el último giro, el motor de Yango no soportó y empezó a humear. El chaqueño debió desertar, y dejó una definición espectacular, yendo a la par en las últimas curvas, donde el campeón pudo prevalecer ante el de Teodelina.

Increíble victoria del rafaelino y con algo de fortuna por la desgracia de Rajczakowski. Los tres en disputa merecían la victoria pero sólo uno podía llevarse el trofeo más importante.

Fórmula Junior 1.6, Final, Fecha 4, Junín:
1- Maximiliano Battaglino, MR Racing, 12 vueltas en 18m15s304 a 165,653 km/h
2- Juan Emilio Guazzeroni, Racing Fórmula Junior a 0s747
3- Javier Núñez, MR Racing a 1s652
4- Franco Melli, Fiornovelli Sport Group a 11s304
5- Kevin Crucci, Della Santina Competición a 12s225
6- Damián Mari, Racing Fórmula Junior a 17s933
7- Lucas Tedeschi, Tedeschi Competición a 28s538
8- Alfredo Esterkin, MR Racing a 29s258
9- Diego Díaz, Cicrosa Racing a 33s319
10- Ramiro Veraz, Tedeschi Competición a 48s473
11- Juan Pablo Rotondo, Fauro Sport a 57s403
12- Gregorio Lang, Lang Competición a 1m11s385
13- Yango Rajczakowski, Della Santina Competición a 1 vuelta
14- Norberto Antonini, Tedeschi Competición a 1 vuelta
15- Facundo Rotondo, Fauro Sport a 3 vueltas
No clasificados:
– Matías Cravero, Della Santina Competición a 6 vueltas
– Emmanuel Poratti, Racing Fórmula Junior a 6 vueltas
– Ignacio Broccolo, HF Racing a 6 vueltas
– Braian Reinoso, Fauro Sport a 6 vueltas
– Ricardo Coronel, Racing Fórmula Junior a 8 vueltas
Récord de vuelta: Juan Emilio Guazzeroni, 1m30s214 a 167,701 km/h

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Alejandro Gómez

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Car Show Santafesino

Ignacio Faín, campeón que salta a nivel nacional

El piloto de Villa Minetti, en el norte santafesino, dará un gran paso en su trayectoria deportiva tras conseguir el título de Fórmula 3 Santafesina en el Car Show.

Ignacio Faín se sumará al TC Pista Mouras con un Dodge de Ramiro Galarza y motores de Silva, y tendrá como compañeros de estructura a Lucio Calvani y Blas Sefchek, dos que saltan desde la Fórmula Metropolitana, con excelentes resultados como los de ‘Nacho’ Faín en la F3 Santafesina. Conformarán un equipo joven pero talentoso, con Ramiro Galarza a la cabeza.

Tras el gran año en F3 Santafesina, Faín expresó: “Este año la verdad fue de mucho aprendizaje, con la Fórmula 3 se aprende un montón en el tema conductivo y también lo teórico de los autos, y todo se fue reflejando con los resultados”.

Y sobre lo que le espera en el TC Pista Mouras, Faín reveló: “Ya tuvimos una prueba con otro equipo y no pudimos cerrar, pero ahora con Galarza encararemos la temporada y la primera fecha con todo. Antes de que termine el año tendremos una prueba, porque se corre la primera fecha el 15 de enero”.

Mauro Calandria / Foto: Hernán Rodríguez

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Car Show Santafesino

Gabriel Granata vuelve a correr

En el marco de la fecha doble de San Jorge, el rosarino se subirá al monoplaza con el cual fue protagonista su hijo Felipe a lo largo de todo el 2021, con el motivo de un gran gusto personal.

Con experiencia en el automovilismo en décadas anteriores, supo lo que es competir en alto nivel santafesino, y luego conoció de gran forma la F3 Santafesina al tener equipo propio, con Felipe Granata como piloto. Este año, con el MR Racing, debido a la baja de Felipe, el que aprovechará a subirse es Gabriel, quien no desconoce para nada lo que es correr un auto de Fórmula, e incluso conoce lo que es manejar un Fórmula 1.

Los objetivos claramente están en darse un gusto personal, no interferir en los que luchan por el campeonato y medirse contra jóvenes muy veloces. “Este fin de semana tengo carrera en San Jorge, y digo tengo porque yo voy a ser el piloto. Aprovecharé el auto que corría Felipe y con el MR Racing me daré un gustazo que venía postergando. Será fecha doble, con carrera tanto sábado como domingo”, expresó Granata padre.

Mauro Calandria / Foto: Hernán Rodríguez

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Car Show Santafesino

Un gran podio y quedaron ganas de más

El rosarino Felipe Granata tomó enorme protagonismo en la séptima fecha del Car Show Santafesino, peleando la vanguardia en la Fórmula 3 Santafesina. El piloto del MR Racing estuvo en nivel de ganar, y un incidente le privó de tener mejores chances en la final principal de Rafaela.

Luego de muy buenos entrenamientos, a la hora de clasificar Granata realizó excelentes registros que lo depositaron segundo en la general. El sábado de actividades se completó con la primera final, donde los seis primeros tuvieron un rendimiento parejo en la primera parte, y Felipe luego perdió algo de terreno y cuando se quedó sin succión en un trazado tan veloz como Rafaela, terminó cediendo oportunidades de podio.

No obstante, el domingo largando segundo todo fue distinto, porque se vio en rendimiento puro para ganar pero lamentablemente se dio un toque desafortunado con Ignacio Faín que le rompió parte de la trompa, y así penó con algo de rendimiento en el monoplaza. Así y todo, llegó y en tercer puesto para subir al podio una vez más.

“Arrancamos muy bien la carrera peleando en la punta hasta que en la segunda o tercera vuelta mi compañero de equipo ‘Nacho’ (Faín) se quedó sin frenos y siguió de largo, pisándome sin querer la trompa y el daño nos complicaba el tránsito en los curvones”, comentó Granata a segundos de recibir el premio en el podio.

Y agregó: “Pudimos terminar en la tercera ubicación, luego de clasificar en el segundo lugar, y estamos contentos por el funcionamiento. De no ser por ese incidente creemos que podíamos pelearle la victoria a Martín Chialvo, y si me podía mantener en la succión, hubiésemos tenido una mejor carrera”.

Finalmente, el rosarino expresó: “Agradezco a todo el MR Racing por el auto, a mi viejo, mi vieja, a mi novia y a todos los sponsors que hacen esto posible”.

La próxima fecha será el fin de semana del 7 de noviembre.

Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata / Foto: Hernán Rodríguez

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