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IndyCar

En tierra y en pista

La actividad internacional del fin de semana, no sólo incluyó Fórmula 1 y Fórmula E: Rally y Rallycross Mundial más NASCAR e IndyCar también tuvieron lo suyo.


WRC: Ott Tänak por primera vez
El Rally de Cerdeña quedó para el estonio en su estreno triunfal en la máxima divisional del Rally Mundial.

Con un gran ritmo, Ott Tänak (Ford Fiesta) venció con el M-Sport y el equipo de Malcolm Wilson sigue dominando la temporada, con Sébastien Ogier (Ford Fiesta) en lo alto del certamen.

Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris) y Thierry Neuville (Hyundai i20) completaron el podio y le descontaron algunas unidades a Ogier. La próxima fecha será el fin de semana del 2 de julio en Polonia.

WRC Rally Italia, Final, Fecha 7, Cerdeña:
1- Ott Tänak, Ford Fiesta RS WRC, 3h25m15s1
2- Jari-Matti Latvala, Toyota Yaris WRC a 12s3
3- Thierry Neuville, Hyundai i20 WRC a 1m07s7
4- Esapekka Lappi, Toyota Yaris WRC a 2m12s9
5- Sébastien Ogier, Ford Fiesta RS WRC a 3m25s3
6- Juho Hänninen, Toyota Yaris WRC a 3m38s5
7- Mads Østberg, Ford Fiesta RS WRC a 6m31s8
8- Andreas Mikkelsen, Citroën C3 WRC a 8m07s8
9- Eric Camilli, Ford Fiesta RS WRC a 1mm15s8
10- Jan Kopecký, Škoda Fabia R5 WRC2 a 11m21s4

Power Stage:
1- Esapekka Lappi, Toyota Yaris WRC, 5m10s5
2- Daniel Sordo, Hyundai i20 WRC a 0s4
3- Sébastien Ogier, Ford Fiesta RS WRC a 1s3

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NASCAR: Ryan Blaney por primera vez
Con el Wood Brothers Racing, se llevó lo mejor de Pocono, por la 14ª fecha.

Ryan Blaney (Ford) logró su primera victoria en la máxima divisional de NASCAR, la Cup Series, con sólo puntear las diez vueltas finales en el trióvalo de Pocono. Kevin Harvick (Ford) intentó arrebatarle la gloria en el final pero no pudo.

Para llegar a la punta, Blaney superó a Kyle Busch (Toyota), quien era dominador claro en la mayor parte de la competencia. Para el Ford número 21 y el Wood Brothers Racing, no se ganaba desde las 500 Millas de Daytona de 2011, con Trevor Bayne.

El próximo compromiso de NASCAR será el próximo domingo en Michigan.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 14, Pocono:
1- Ryan Blaney, Ford, 160 vueltas
2- Kevin Harvick, Ford a 0s139
3- Erik Jones, Toyota a 1s822
4- Kurt Busch, Ford a 3s112
5- Brad Keselowski, Ford a 3s328
6- Martin Truex Jr., Toyota a 4s557
7- Kyle Larson, Chevrolet a 4s764
8- Chase Elliott, Chevrolet a 5s889
9- Kyle Busch, Toyota a 7s265
10- Matt Kenseth, Toyota a 7s625
11- Ricky Stenhouse Jr., Ford a 8s608
12- Denny Hamlin, Toyota a 8s996
13- Austin Dillon, Chevrolet a 9s824
14- Ryan Newman, Chevrolet a 10s579
15- Daniel Suarez, Toyota a 11s766
16- Danica Patrick, Ford a 12s955
17- Clint Bowyer, Ford a 13s879
18- Ty Dillon, Chevrolet a 15s593
19- Chris Buescher, Chevrolet a 15s651
20- Paul Menard, Chevrolet a 15s702
21- Trevor Bayne, Ford a 17s382
22- AsJs Allmendinger, Chevrolet a 18s046
23- Joey Logano, Ford a 27s534
24- Michael McDowell, Chevrolet a 42s497
25- David Ragan, Ford a 1 vuelta
26- Darrell Wallace Jr., Ford a 1 vuelta
27- Landon Cassill, Ford a 2 vueltas
28- Corey LaJoie, Toyota a 3 vueltas
29- Gray Gaulding, Toyota a 4 vueltas
30- Cole Whitt, Chevrolet a 5 vueltas
31- Reed Sorenson, Toyota a 6 vueltas
32- Matt DiBenedetto, Ford a 7 vueltas
33- Derrike Cope, Chevrolet a 7 vueltas
34- Jeffrey Earnhardt, Chevrolet a 14 vueltas
35- Kasey Kahne, Chevrolet a 20 vueltas
36- Jimmie Johnson, Chevrolet a 65 vueltas
37- Jamie McMurray, Chevrolet a 65 vueltas
38- Dale Earnhardt Jr., Chevrolet a 102 vueltas
39- Cody Ware, Chevrolet a 125 vueltas

Ver campeonato: aquí


IndyCar: Will Power fue una bala en Texas
En una carrera accidentada y con ocho autos al final de la carrera, la novena fecha fue un caos.

Con el Team Penske, Power logró su segundo triunfo del año, primero en óvalo esta temporada y quinto en su historial, que es mucho más rico en circuitos mixtos. En total, tiene 31 conquistas, al igual que Paul Tracy y Dario Franchitti nada más ni nada menos.

El australiano fue acompañado en el podio por Tony Kanaan (Chip Ganassi Racing) y Simon Pagenaud (Team Penske). Por el campeonato, sigue liderando la tabla Scott Dixon (Chip Ganassi Racing), quien no ganó en el año aún.

La cita venidera será en Road América, el fin de semana del 25 de junio.

IndyCar, Final, Fecha 9, Texas:
1- Will Power, Team Penske-Chevrolet, 248 vueltas en 2h32m31s0118
2- Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing-Honda a 0s1978
3- Simon Pagenaud, Team Penske-Chevrolet a 0s3740
4- Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan-Honda a 0s8112
5- Gabby Chaves, Harding Racing-Chevrolet a 1s8984
6- Marco Andretti, Andretti Autosport-Honda a 4s1632
7- Conor Daly, AJ Foyt Enterprises-Chevrolet a 1 vuelta
8- Max Chilton, Chip Ganassi Racing-Honda a 3 vueltas
9- Scott Dixon, Chip Ganassi Racing-Honda a
10- Takuma Sato, Andretti Autosport-Honda a
11- Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing-Chevrolet a
12- J.R. Hildebrand, Ed Carpenter Racing-Chevrolet a 33 vueltas
13- Josef Newgarden, Team Penske-Chevrolet a
14- James Hinchcliffe, Schmidt Peterson Motorsports-Honda a
15- Mikhail Aleshin, Schmidt Peterson Motorsports-Honda a
16- Tristan Vautier, Dale Coyne Racing-Honda a
17- Ed Jones, Dale Coyne Racing-Honda a
18- Carlos Munoz, AJ Foyt Enterprises-Chevrolet a
19- Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport-Honda a
20- Helio Castroneves, Team Penske-Chevrolet a
21- Charlie Kimball, Chip Ganassi Racing-Honda a
22- Alexander Rossi, Andretti Herta-Honda a

Ver campeonato: aquí


WRX: Johan Kristoffersson escapa
El sueco ganó por segunda vez en la temporada y es más líder que nunca del campeonato tras la sexta fecha, en Hell.

La cita noruega le quedó bien a los nórdicos, pero el piloto local Andreas Bakkerud (Ford Focus RS) no pudo vencer. Fue segundo detrás de Kristoffersson, puntero del certamen con un Volkswagen Polo GTi.

El podio lo completó Sébastien Loeb (Peugeot 208), mientras que el escolta de la tabla anual, Mattias Ekström (Audi S1) quedó cuarto. La próxima fecha será el fin de semana del 2 de julio en Höljes, Suecia.

Rallycross Mundial, Final, Fecha 6, Hell:
1- Johan Kristoffersson, Volkswagen Polo GTi, 6 vueltas e 3m57s461
2- Andreas Bakkerud, Ford Focus RS a 1s947
3- Sébastien Loeb, Peugeot 208 a 3s815
4- Mattias Ekström, Audi S1 a 4s267
5- Timmy Hansen, Peugeot 208 a 4s436
6- Timur Timerzyanov, Ford Fiesta a 6s414

Ver campeonato: aquí

https://www.youtube.com/watch?v=hh6l9e2TzHI

Mauro Calandria

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IndyCar

Sin puntos en juego, Álex Palou juntó dinero; Canapino 10º

El español dominó una cita especial en The Thermal Club, con una IndyCar que repartió un millón de dólares entre todos los participantes, pero con Álex Palou llevándose medio millón.

Primeramente, dos series clasificaron a doce contendientes que fueron por la victoria final. En la primera, Felix Rosenqvist se quedó con la victoria seguido por Scott McLaughlin y Josef Newgarden, mientras que el argentino Agustín Canapino finalizó 5º con el Juncos Hollinger Racing.

En la segunda, Álex Palou venció sobre Marcus Armstrong y Graham Rahal, y los seis primeros de esta carrera con los mejores seis de la anterior, fueron por todo. De comienzo a fin, Palou punteó a carrera y Chip Ganassi Racing se quedó con el primer puesto, superando a Scott McLaughlin del Team Penske por más de cinco segundos. El español fue claramente el dominador, tras una primera parte donde casi todos ahorraron neumáticos.

En la segunda parte, donde se esperaba ver cómo todos iban a arriesgarse a todo o nada, Palou volvió a tomar ventajas y venció. McLaughlin y Rosenqvist completaron el podio, mientras que Agustín Canapino llegó 10º, padeciendo vibraciones en su auto pero firmando su actuación más destacada en IndyCar, en su primer Top 10, aunque en un evento no puntuable y con características particulares.

La segunda fecha de la temporada será el fin de semana del 21 de abril en Long Beach.

IndyCar, 1 Million Challenge, Serie 1, The Thermal Club:

IndyCar, 1 Million Challenge, Serie 2, The Thermal Club:

IndyCar, 1 Million Challenge, Final, The Thermal Club:

Mauro Calandria / Foto: IndyCar

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Argentinos en el Exterior

Sólido triunfo de Newgarden; Canapino finalizó 18º

Arrancó a IndyCar en San Petersburgo, y Josef Newgarden fue el amplio dominador, desde la pole position hasta la bandera a cuadros, sin dejar dudas. El argentino Agustín Canapino tuvo una carrera que iba de menor a mayor, pero una pasada de largo lo relegó al puesto 18, cuando estaba por quedar 13º.

Desde la largada, Josef Newgarden (Team Penske) funcionó de forma superlativa y controló el desarrollo de la carrera, incluso con las paradas en boxes, porque no se inmutó, sus mecánicos no cometieron errores y él tampoco. En el podio lo siguieron Patricio O’Ward (Arrow McLaren) de buen avance tras la primera parada, y Scott McLaughlin (Team Penske), quien también fue progresando en carrera.

El equipo del argentino Ricardo Juncos, tuvo una participación esquiva de Romain Grosjean (Juncos Hollinger Racing), cayendo del 5º al 8º en la primera vuelta, luego penalizado por un toque y finalmente abandonando. En tanto que Agustín Canapino (Juncos Hollinger Racing), largó 20º, quedó 19º rápidamente y tras la primera parada, logró buen ritmo, pasó rivales y luego de la segunda detención, podía atacar para intentar ser Top 10, pero un error cuando trataba de ser 13º, lo relegó al puesto 18 final.

El próximo evento será el fin de semana del 24 de marzo en The Thermal Club, en una carrera sin puntos con un premio al ganador de un millón de dólares.

IndyCar, Final, Fecha 1, San Petersburgo:

POSDRIVERCARMANUFACTURERLAPSSTARTLEDPTSBONUSPENALTY
1Josef Newgarden2Chevrolet1001925440
2Pato O’Ward5Chevrolet100304000
3Scott McLaughlin3Chevrolet100903500
4Will Power12Chevrolet100803200
5Colton Herta26Honda100413110
6Álex Palou10Honda1001302800
7Felix Rosenqvist60Honda100202600
8Alexander Rossi7Chevrolet1001502400
9Scott Dixon9Honda1001102200
10Rinus VeeKay21Chevrolet100702000
11Santino Ferrucci14Chevrolet1001401900
12Kyle Kirkwood27Honda1001801800
13Callum Ilott6Chevrolet1001601700
14Kyffin Simpson4Honda1002301600
15Pietro Fittipaldi30Honda1002601500
16Graham Rahal15Honda1002201400
17Tom Blomqvist66Honda1001701300
18Agustin Canapino78Chevrolet1002001200
19Jack Harvey18Honda1002701100
20Christian Lundgaard45Honda1001271110
21Christian Rasmussen20Chevrolet99210900
22Colin Braun51Honda99250800
23Linus Lundqvist8Honda97190700
24Romain Grosjean77Chevrolet8250600
25Marcus Ericsson28Honda5260500
26Sting Ray Robb41Chevrolet33240500
27Marcus Armstrong11Honda25100500

Mauro Calandria / Fotos: IndyCar

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IndyCar

Agustín Canapino se destacó en las pruebas realizadas en Homestead

Los equipos de IndyCar rodaron entre el 22 y el 24 de enero en Homestead, Miami, donde Juncos Racing y Agustín Canapino tuvieron buenas sensaciones, y tiempos destacados.

El equipo del argentino Ricardo Juncos comenzó el 2024 con la colaboración técnica mutua de McLaren, y sumó al francés Romain Grosjean, quien giró en parte del segundo día y durante el tercero. Canapino, entre los 25 pilotos que giraron, quedó 10º en la virtual clasificación general, a menos de medio segundo de Colton Herta (Andretti), el más veloz.

Canapino llegó a ser el más rápido en la tanda matinal del martes, y si bien fueron los primeros ensayos de Grosjean con Juncos, Agustín fue una décima y media más rápido. Estas pruebas no son concluyentes, por múltiples factores, pero ambos pilotos del equipo Juncos esperan tener un año de progreso, iniciando el calendario el fin de semana del 10 de marzo en el callejero de San Petersburgo.

Este año será en parte una transición, porque hasta las 500 Millas de Indianapolis, se utilizarán los motores 2.2 biturbo, esperando a la nueva generación híbrida que será luego de la 108ª edición de la carrera más importante de la temporada. Algunos equipos probaron mejoras pensando en la segunda parte del año, pero a pesar de las diferencias, hasta dentro del ambiente de IndyCar han sacado conclusiones positivas sobre el funcionamiento de Canapino, quien rodó por delante de grandes campeones.

Mauro Calandria / Fotos: Juncos Hollinger Racing

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