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Fabricio Pezzini fue imbatible

El puntano con su Chevrolet Cruze ganó la octava fecha del Turismo Nacional Clase 3, en Las Termas de Río Hondo.

Desde que se apagaron las luces rojas, Fabricio Pezzini fue intratable y se escapó ante los Peugeot 308 de Facundo Chapur y Fabián Yannantuoni. Estos dos se pasaron varias veces hasta que el cordobés quedó definitivamente en el segundo lugar.

Leonel Larrauri (Honda Civic), uno de los protagonistas de la temporada, abandonó en el primer giro por problemas mecánicos. Con el correr de los giros, Matías Rossi (Citroën C4 Lounge) avanzó al cuarto puesto, y luego se benefició con la caída de Yannantuoni. Otro santafesino en desgracia fue Leandro Carducci (Seat León) al romperse una goma.

Quien era líder del campeonato, Leonel Pernía (Fiat Linea), abandonó al romper un neumático y perdió la punta en manos de Emanuel Moriatis (Ford Focus), sexto hoy sin estar del todo en modo protagonista.

Con el podio casi definido, lo mejor lo mostraron Fabián Pisandelli (Chevrolet Cruze) y Luciano Ventricelli (Volkswagen Vento), batallando enormemente por el cuarto lugar, con Moriatis y Sebastián Gómez (Chevrolet Cruze) a la expectativa. Pero el podio no estaba terminado, porque en la última vuelta Rossi superó en enorme maniobra a Chapur. Además, Ventricelli dejó atrás a Pisandelli.

A fin de cuentas, el mejor santafesino de la carrer afue el de Bigand, Iván Saturni (Ford Focus), yendo siempre para adelante para culminar octavo, sin un excelente vehículo pero estando confiable y sin cometer errores.

Turismo Nacional Clase 3, Final, Fecha 8, Las Termas de Río Hondo:
1- Fabricio Pezzini, Chevrolet Cruze, 35m29s023 a 146,217 km/h
2- Matías Rossi, Citroën C4 Lounge a 4s755
3- Facundo Chapur, Peugeot 308 a 5s422
4- Luciano Ventricelli, Volkswagen Vento a 11s343
5- Fabian Pisandelli, Chevrolet Cruze a 12s35
6- Emanuel Moriatis, Ford Focus a 13s098
7- Sebastián Gómez, Chevrolet Cruze a 13s146
8- Iván Saturni, Ford Focus a 13s489
9- Jonatan Castellano, Chevrolet Cruze a 13s862
10- Carlos Okulovich, Ford Focus a 15s279
11- Hanna Abdallah, Ford Focus a 16s367
12- Mauricio Lambiris, Ford Focus a 21s101
13- Esteban Tuero, Ford Focus a 22s54
14- Ernesto Bessone, Mitsubishi Lancer Evo X a 22s803
15- Lucas Colombo Russell, Fiat Linea a 23s169
16- Matías Muñoz Marchesi, Fiat Linea a 29s427
17- Juan Manuel Silva, Citroën C4 Lounge a 32s339
18- Ezequiel Bosio, Ford Focus a 35s261
19- Adrián Percaz, Ford Focus a 35s61
20- Jerónimo Teti, Chevrolet Cruze a 38s345
21- Claudio Viana, Chevrolet Cruze a 51s948
22- Lucas Bagnera, Chevrolet Cruze a 1m01s160
23- Franco Coscia, Honda New Civic a 1m10s956
24- Hugo Ballester, Chevrolet Cruze a 1m22s649
25- Guillermo D’Aguanno, Alfa Romeo 147 a 1m33s869
26- Leonel Pernía, Fiat Linea a 1 vuelta
27- Matías Cohen, Seat León a 2 vueltas
28- Guillermo Ortelli, Peugeot 308 a 2 vueltas
No clasificados:
– Fabián Yannantuoni, Peugeot 308 a 5 vueltas
– Leandro Carducci, Seat León a 7 vueltas
– Matías Machuca, Ford Focus a 8 vueltas
– Adrián Chiriano, Ford Focus a 9 vueltas
– Juan Pipkin, Chevrolet Cruze a 10 vueltas
– Pablo Otero, Alfa Romeo 147 a 10 vueltas
– Julián Santero, Chevrolet Cruze a 12 vueltas
– Bruno Bosio, Ford Focus a 15 vueltas
– Luis Estivill, Mitsubishi Lancer Evo X a 17 vueltas
– Leonel Larrauri, Honda Civic a 17 vueltas
No largó:
– Juan Marcos Angelini, Volkswagen Vento
Récord de vuelta: Fabricio Pezzini en el giro 3, 1m57s311 a 147,424 km/h
Apercibido: Pablo Otero por maniobra peligrosa a Ernesto Bessone
Recargado: Ezequiel Bosio con un puesto por maniobra peligrosa a Adrián Percaz

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria

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Fórmula 1

Lando Norris y una pole pasada por agua

El británico de McLaren se destacó en un clima difícil durante la primera jornada de actividad en el Gran Premio de China de Fórmula 1. Lando Norris largará adelante en la carrera Sprint, seguido por tres campeones múltiples en la grilla.

That's right, @LandoNorris! ☝️#F1Sprint #ChineseGP pic.twitter.com/sQP0g815mU
— Formula 1 (@F1) April 19, 2024

Las amenazas de lluvia estuvieron latentes desde la primera tanda eliminatoria, donde los Alpine, los Williams y Yuki Tsunoda (RB) quedaron sin chances de continuar avanzando. Tras un incendio (el segundo en las banquinas del trazado en lo que va del fin de semana), la Q2 fue retrasada en algunos minutos, y cuando salieron a pista, pudieron rodar en seco al menos un intento todos los participantes. George Russell (Mercedes), los Haas, Daniel Ricciardo (RB) y Lance Stroll (Aston Martin) quedaron fuera con ese primer tiempo, porque luego se largó un chaparrón.

Para completar la clasificación del Sprint, con piso mojado y el piloto local Guanyu Zhou (Sauber) entre los mejores diez, al igual que su compañero Valtteri Bottas (Sauber), todos salieron con gomas intermedias. Pero la lluvia se intensificó.

Inters bolted on across the board but no one can find any grip, including Leclerc and Verstappen! 😵#F1Sprint #ChineseGP pic.twitter.com/Zameisw0lS
— Formula 1 (@F1) April 19, 2024

Los despistes no tardaron en aparecer, e incluso Charles Leclerc (Ferrari) se golpeó contra las defensas, sin daños aparentes por lo cual continuó. Con múltiples cambios y tiempos eliminados por despistes, Lando Norris (McLaren) fue el mejor, seguido por Lewis Hamilton (Mercedes), Fernando Alonso (Aston Martin), Max Verstappen (Red Bull) y Carlos Sainz (Ferrari), con cinco escuderías distintas al frente.

La carrera Sprint comenzará a la medianoche (00.00 de Argentina este sábado). Con una clasificación condicionada por el agua, la carrera abre muchas posibilidades.

F1 GP de China, Clasificación del Sprint, Fecha 5, Shanghai:
1- Lando Norris, McLaren-Mercedes, 1m57s940
2- Lewis Hamilton, Mercedes a 1s261
3- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 1s975
4- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 2s088
5- Carlos Sainz, Ferrari a 2s274
6- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 2s435
7- Charles Leclerc, Ferrari a 2s626
8- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 3s050
9- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 3s104
10- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 5s597
Eliminados en SQ2:
11- George Russell, Mercedes
12- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari
13- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari
14- Daniel Ricciardo, RB-Honda
15- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes
Eliminados en SQ1:
16- Pierre Gasly, Alpine-Renault
17- Esteban Ocon, Alpine-Renault
18- Alexander Albon, Williams-Mercedes
19- Yuki Tsunoda, RB-Honda
20- Logan Sargeant, Williams-Mercedes

Mauro Calandria / Foto: McLaren

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NASCAR

Chase Elliott cortó una larga racha negativa

Aprovechando un final de locos, Chase Elliott se reencontró con la gloria en la NASCAR Cup Series, luego de 42 competencias sin poder vencer.

Chase Elliott (Chevrolet) extendió el dominio de Hendrick Motorsports en esta temporada, siendo el tercer piloto de la escuadra en ganar en este 2024. Kyle Larson (Chevrolet) y Ross Chastain (Chevrolet) ganaron las dos etapas.

En plena batalla con Denny Hamlin (Toyota), se produjo un despiste que abrió la victoria para Elliott, terminando con bandera amarilla. Al reiniciar, Chastain intentó pero no pudo doblegar a Chase, y otra neutralización dio una chance más, sin éxito para cambiar una historia que por fin se rompió en favor del auto número 9, en la fecha 9.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Texas:

POS	PILOTO	AUTO	ESCUDERÍA	VUELTAS	COMENZAR	LED	PTS	BONUS	PENALIDAD
1	Chase Elliott	9	Chevrolet	276	24	39	45	5	0
2	Brad Keselowski	6	Ford	276	22	0	40	5	0
3	William Byron	24	Chevrolet	276	6	0	36	2	0
4	Tyler Reddick	45	Toyota	276	4	37	40	7	0
5	Daniel Suarez	99	Chevrolet	276	17	0	32	0	0
6	Chase Briscoe	14	Ford	276	5	0	43	12	0
7	Bubba Wallace	23	Toyota	276	10	5	40	10	0
8	Austin Dillon	3	Chevrolet	276	15	0	29	0	0
9	Kyle Busch	8	Chevrolet	276	35	0	28	0	0
10	Carson Hocevar	77	Chevrolet	276	16	0	27	0	0
11	Joey Logano	22	Ford	276	20	14	26	0	0
12	Ryan Preece	41	Ford	276	26	0	25	0	0
13	Ty Gibbs	54	Toyota	276	2	5	26	2	0
14	Martin Truex Jr.	19	Toyota	276	9	0	23	0	0
15	Chris Buescher	17	Ford	276	19	0	22	0	0
16	Ty Dillon	16	Chevrolet	276	36	0	0	0	0
17	Christopher Bell	20	Toyota	276	3	1	29	9	0
18	Noah Gragson	10	Ford	276	21	0	19	0	0
19	Erik Jones	43	Toyota	276	27	0	25	7	0
20	Daniel Hemric	31	Chevrolet	276	38	0	17	0	0
21	Kyle Larson	5	Chevrolet	276	1	77	26	10	0
22	Corey LaJoie	7	Chevrolet	276	23	0	15	0	0
23	Ricky Stenhouse Jr.	47	Chevrolet	276	31	0	17	3	0
24	Justin Haley	51	Ford	276	32	0	13	0	0
25	Austin Cindric	2	Ford	276	8	0	12	0	0
26	Zane Smith	71	Chevrolet	276	18	0	11	0	0
27	Kaz Grala	15	Ford	276	33	0	10	0	0
28	Harrison Burton	21	Ford	276	29	7	13	4	0
29	Jimmie Johnson	84	Toyota	276	37	0	8	0	0
30	Denny Hamlin	11	Toyota	276	11	37	15	8	0
31	Todd Gilliland	38	Ford	276	28	3	6	0	0
32	Ross Chastain	1	Chevrolet	275	12	33	15	10	0
33	Ryan Blaney	12	Ford	268	7	17	17	13	0
34	John Hunter Nemechek	42	Toyota	226	30	0	3	0	0
35	Michael McDowell	34	Ford	143	13	0	5	3	0
36	Josh Berry	4	Ford	136	25	0	1	0	0
37	Alex Bowman	48	Chevrolet	100	14	0	1	0	0
38	Austin Hill	33	Chevrolet	98	34	1	0	0	0

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: NASCAR

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Formula E

Rowland y Wehrlein, ganadores en Misano

Con doble fecha, la Fórmula E compitió en un autódromo netamente tradicional, y hubo espectáculo.

En la primera carrera, el sábado, Oliver Rowland (Nissan) se quedó con la victoria pese a no haber visto primero la bandera a cuadros. Antonio Félix da Costa (Porsche) derrotó en el asfalto a Rowland a poco de terminar, pero fue desclasificado por un problema con el ajuste del resorte del acelerador. Algo que parece ínfimo, pero que no estaba en regla.

Para la segunda, Rowland iba directo a un doblete para él y para Nissan, pero un error de cálculo en el consumo de energía le dio en el giro final, una gran desazón. Se quedó en los últimos lugares, mientras Pascal Wehrlein (Porsche) se adjudicó la segunda victoria en la cuenta personal en este 2024.

Fórmula E, Final, Fecha 6, Misano: