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Festejos de campeones

El monarca de IndyCar, Scott Dixon, ganó la segunda fecha en Phoenix, mientras que su par de NASCAR Sprint Cup Series se alzó con la victoria en Martinsville.

IndyCar: Scott Dixon derrotó a Penske
El campeón tuvo una dura carrera en Phoenix, por la segunda fecha de la temporada, donde logró con el Chip Ganassi Racing poder vencer a Simon Pagenaud y Will Power.

En el inicio de la carrera ,el poleman Hélio Castroneves (Team Penske) mantuvo a raya a Juan Pablo Montoya (Team Penske) pero se desgastó por demás el auto del brasileño y la estrategia en boxes se adelantó, perdiendo buenas chances de seguir peleando. Montoya tuvo algo un tanto similar, y empezaron a aparecer Dixon, Power y Pagenaud como candidatos.

Sobre el final, Dixon no pudo guardarse nada porque el francés Pagenaud lo acosó hasta donde pudo, pero finalmente el monarca de la categoría venció en la segunda cita del certamen. La próxima será el fin de semana del 17 de abril en Long Beach, California.

El puntero del certamen es Simon Pagenaud ya que fue escolta en ambas finales, tanto en la que ganó Montoya como en la que ahora tuvo como vencedor a Dixon.

IndyCar, Final, Fecha 2, Phoenix:
1- Scott Dixon, Chip Ganassi Racing-Chevrolet, 250 vueltas en 1h49m38s3855
2- Simon Pagenaud, Team Penske-Chevrolet a 0s6825
3- Will Power, Team Penske-Chevrolet a 1s7264
4- Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing-Chevrolet a 1s9589
5- Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan-Honda a 2s5272
6- Josef Newgarden, Ed Carpenter Racing-Chevrolet a 2s7457
7- Max Chilton, Chip Ganassi Racing-Chevrolet a 2s9914
8- Sébastien Bourdais, KVSH Racing-Chevrolet a 3s9491
9- Juan Pablo Montoya, Team Penske-Chevrolet a 4s4548
10- Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport-Honda a 5s2143
11- Hélio Castroneves, Team Penske-Chevrolet a 8s0324
12- Charlie Kimball, Chip Ganassi Racing-Chevrolet a 9s3366
13- Marco Andretti, Andretti Autosport-Honda a 10s0918
14- Alexander Rossi, Andretti Herta-Honda a 13s0555
15- Takuma Sato, AJ Foyt Enterprises-Honda a 1 vuelta
16- Conor Daly, Dale Coyne Racing-Honda a 1 vuelta
17- Mikhail Aleshin, Schmidt Peterson Motorsports-Honda a 2 vueltas
18- James Hinchcliffe, Schmidt Peterson Motorsports-Honda a 2 vueltas
19- Jack Hawksworth, AJ Foyt Enterprises-Honda a 4 vueltas
20- Luca Filippi, Dale Coyne Racing-Honda a 7 vueltas
21- Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing-Chevrolet a 55 vueltas
22- Carlos Muñoz, Andretti Autosport-Honda a 134 vueltas

Ver campeonato: aquí

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NASCAR: Kyle Busch venció en Martinsville
El campeón pudo ganar por primera vez en esa condición, y ahora está tercero en el campeonato.

La competencia lo tuvo a ‘Rowdy’ Busch muy tranquilo sobre el final porque si bien AJ Allmendinger (Chevrolet) llegó cerca, no lo presionó tanto en los metros finales porque no hubo con qué darle al Toyota número 18, en un cierre de carrera muy bueno para Kyle.

Ahora Busch está tercero en el certamen, que lidera Kevin Harvick (Chevrolet), 17º hoy. La próxima fecha será el fin de semana del 9 de abril en Texas.

NASCAR Sprint Cup Series, Final, Fecha 6, Martinsville:
1- Kyle Busch, Toyota, 500 vueltas
2- AJ Allmendinger, Chevrolet, 500 vueltas
3- Kyle Larson, Chevrolet, 500 vueltas
4- Austin Dillon, Chevrolet, 500 vueltas
5- Brad Keselowski, Ford, 500 vueltas
6- Carl Edwards, Toyota, 500 vueltas
7- Brian Vickers, Chevrolet, 500 vueltas
8- Paul Menard, Chevrolet, 500 vueltas
9- Jimmie Johnson, Chevrolet, 500 vueltas
10- Ryan Newman, Chevrolet, 500 vueltas
11- Joey Logano, Ford, 500 vueltas
12- Greg Biffle, Ford, 500 vueltas
13- Kurt Busch, Chevrolet, 500 vueltas
14- Dale Earnhardt Jr., Chevrolet, 500 vueltas
15- Matt Kenseth, Toyota, 500 vueltas
16- Danica Patrick, Chevrolet, 500 vueltas
17- Kevin Harvick, Chevrolet, 500 vueltas
18- Martin Truex Jr., Toyota, 500 vueltas
19- Ryan Blaney, Ford, 500 vueltas
20- Chase Elliott, Chevrolet a 1 vueltas
21- David Ragan, Toyota a 1 vueltas
22- Kasey Kahne, Chevrolet a 1 vueltas
23- Jamie McMurray, Chevrolet a 1 vueltas
24- Michael McDowell, Chevrolet a 2 vueltas
25- Clint Bowyer, Chevrolet a 3 vueltas
26- Brian Scott, Ford a 4 vueltas
27- Trevor Bayne, Ford a 4 vueltas
28- Landon Cassill, Ford a 5 vueltas
29- Matt DiBenedetto, Toyota a 5 vueltas
30- Cole Whitt, Chevrolet a 5 vueltas
31- Casey Mears, Chevrolet a 6 vueltas
32- Ricky Stenhouse Jr., Ford a 6 vueltas
33- Chris Buescher, Ford a 9 vueltas
34- Regan Smith, Chevrolet a 9 vueltas
35- Michael Annett, Chevrolet a 10 vueltas
36- Joey Gase, Ford a 10 vueltas
37- Reed Sorenson, Chevrolet a 10 vueltas
38- Josh Wise, Chevrolet a 174 vueltas
39- Denny Hamlin, Toyota a 279 vueltas
40- Aric Almirola, Ford a 294 vueltas

Ver campeonato: aquí

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Mauro Calandria

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IndyCar

Sin puntos en juego, Álex Palou juntó dinero; Canapino 10º

El español dominó una cita especial en The Thermal Club, con una IndyCar que repartió un millón de dólares entre todos los participantes, pero con Álex Palou llevándose medio millón.

Primeramente, dos series clasificaron a doce contendientes que fueron por la victoria final. En la primera, Felix Rosenqvist se quedó con la victoria seguido por Scott McLaughlin y Josef Newgarden, mientras que el argentino Agustín Canapino finalizó 5º con el Juncos Hollinger Racing.

En la segunda, Álex Palou venció sobre Marcus Armstrong y Graham Rahal, y los seis primeros de esta carrera con los mejores seis de la anterior, fueron por todo. De comienzo a fin, Palou punteó a carrera y Chip Ganassi Racing se quedó con el primer puesto, superando a Scott McLaughlin del Team Penske por más de cinco segundos. El español fue claramente el dominador, tras una primera parte donde casi todos ahorraron neumáticos.

En la segunda parte, donde se esperaba ver cómo todos iban a arriesgarse a todo o nada, Palou volvió a tomar ventajas y venció. McLaughlin y Rosenqvist completaron el podio, mientras que Agustín Canapino llegó 10º, padeciendo vibraciones en su auto pero firmando su actuación más destacada en IndyCar, en su primer Top 10, aunque en un evento no puntuable y con características particulares.

La segunda fecha de la temporada será el fin de semana del 21 de abril en Long Beach.

IndyCar, 1 Million Challenge, Serie 1, The Thermal Club:

IndyCar, 1 Million Challenge, Serie 2, The Thermal Club:

IndyCar, 1 Million Challenge, Final, The Thermal Club:

Mauro Calandria / Foto: IndyCar

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Argentinos en el Exterior

Sólido triunfo de Newgarden; Canapino finalizó 18º

Arrancó a IndyCar en San Petersburgo, y Josef Newgarden fue el amplio dominador, desde la pole position hasta la bandera a cuadros, sin dejar dudas. El argentino Agustín Canapino tuvo una carrera que iba de menor a mayor, pero una pasada de largo lo relegó al puesto 18, cuando estaba por quedar 13º.

Desde la largada, Josef Newgarden (Team Penske) funcionó de forma superlativa y controló el desarrollo de la carrera, incluso con las paradas en boxes, porque no se inmutó, sus mecánicos no cometieron errores y él tampoco. En el podio lo siguieron Patricio O’Ward (Arrow McLaren) de buen avance tras la primera parada, y Scott McLaughlin (Team Penske), quien también fue progresando en carrera.

El equipo del argentino Ricardo Juncos, tuvo una participación esquiva de Romain Grosjean (Juncos Hollinger Racing), cayendo del 5º al 8º en la primera vuelta, luego penalizado por un toque y finalmente abandonando. En tanto que Agustín Canapino (Juncos Hollinger Racing), largó 20º, quedó 19º rápidamente y tras la primera parada, logró buen ritmo, pasó rivales y luego de la segunda detención, podía atacar para intentar ser Top 10, pero un error cuando trataba de ser 13º, lo relegó al puesto 18 final.

El próximo evento será el fin de semana del 24 de marzo en The Thermal Club, en una carrera sin puntos con un premio al ganador de un millón de dólares.

IndyCar, Final, Fecha 1, San Petersburgo:

POSDRIVERCARMANUFACTURERLAPSSTARTLEDPTSBONUSPENALTY
1Josef Newgarden2Chevrolet1001925440
2Pato O’Ward5Chevrolet100304000
3Scott McLaughlin3Chevrolet100903500
4Will Power12Chevrolet100803200
5Colton Herta26Honda100413110
6Álex Palou10Honda1001302800
7Felix Rosenqvist60Honda100202600
8Alexander Rossi7Chevrolet1001502400
9Scott Dixon9Honda1001102200
10Rinus VeeKay21Chevrolet100702000
11Santino Ferrucci14Chevrolet1001401900
12Kyle Kirkwood27Honda1001801800
13Callum Ilott6Chevrolet1001601700
14Kyffin Simpson4Honda1002301600
15Pietro Fittipaldi30Honda1002601500
16Graham Rahal15Honda1002201400
17Tom Blomqvist66Honda1001701300
18Agustin Canapino78Chevrolet1002001200
19Jack Harvey18Honda1002701100
20Christian Lundgaard45Honda1001271110
21Christian Rasmussen20Chevrolet99210900
22Colin Braun51Honda99250800
23Linus Lundqvist8Honda97190700
24Romain Grosjean77Chevrolet8250600
25Marcus Ericsson28Honda5260500
26Sting Ray Robb41Chevrolet33240500
27Marcus Armstrong11Honda25100500

Mauro Calandria / Fotos: IndyCar

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IndyCar

Agustín Canapino se destacó en las pruebas realizadas en Homestead

Los equipos de IndyCar rodaron entre el 22 y el 24 de enero en Homestead, Miami, donde Juncos Racing y Agustín Canapino tuvieron buenas sensaciones, y tiempos destacados.

El equipo del argentino Ricardo Juncos comenzó el 2024 con la colaboración técnica mutua de McLaren, y sumó al francés Romain Grosjean, quien giró en parte del segundo día y durante el tercero. Canapino, entre los 25 pilotos que giraron, quedó 10º en la virtual clasificación general, a menos de medio segundo de Colton Herta (Andretti), el más veloz.

Canapino llegó a ser el más rápido en la tanda matinal del martes, y si bien fueron los primeros ensayos de Grosjean con Juncos, Agustín fue una décima y media más rápido. Estas pruebas no son concluyentes, por múltiples factores, pero ambos pilotos del equipo Juncos esperan tener un año de progreso, iniciando el calendario el fin de semana del 10 de marzo en el callejero de San Petersburgo.

Este año será en parte una transición, porque hasta las 500 Millas de Indianapolis, se utilizarán los motores 2.2 biturbo, esperando a la nueva generación híbrida que será luego de la 108ª edición de la carrera más importante de la temporada. Algunos equipos probaron mejoras pensando en la segunda parte del año, pero a pesar de las diferencias, hasta dentro del ambiente de IndyCar han sacado conclusiones positivas sobre el funcionamiento de Canapino, quien rodó por delante de grandes campeones.

Mauro Calandria / Fotos: Juncos Hollinger Racing

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