Finales para Ford en Concordia

Finales para Ford en Concordia

Nicolás Posco y Facundo Chapur dominaron en la quinta fecha del Turismo Nacional, con Fiesta y Focus respectivamente.


Clase 2: Nicolás Posco sobrevivió a las explosiones
El piloto de Moreno, con el Ale Bucci Racing aprovechó que en la primera vuelta detonó el impulsor de Gastón Grasso (Toyota Etios). Posco debió aguantar los diversos ingresos del auto de seguridad, en una final con varios incidentes.

Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol) era el santafesino con mejores perspectivas, pero abandonó con problemas en su unidad, al igual que su compañero Joel Borgobello (Volkswagen Gol). En fin, Ever Franetovich (Fiat Palio) fue el mejor ubicado, cuarto. Renzo Testa (Fiat Palio) llegó duodécimo tras un toque, Juan Ignacio Canela

(Toyota Etios) llegó 18º partiendo desde el fondo, y Alejandro Valderrey (Fiat Palio) concluyó 23º. El debutante Agustín Bonomo (Citroën DS3) no pudo llegar.

Turismo Nacional Clase 2, Final, Fecha 5, Concordia:
1- Nicolás Posco, Ford Fiesta, 17 vueltas en 38m43s323
2- Julián Lepphaille, Toyota Etios a 1s110
3- Agustín Herrera, Renault Clio a 1s898
4- Ever Franetovich, Fiat Palio a 2s605
5- Sebastián Pérez, Chevrolet Onix a 3s427
6- Gerónimo Núñez, Nissan March a 4s197
7- Joel Gassmann, Ford Fiesta a 5s630
8- Facundo Leanez, Toyota Etios a 5s964
9- Marcos Fernández, Nissan March a 6s438
10- Agustín López Donzelli, Renault Clio a 7s698
11- Matías Signorelli, Nissan March a 9s046
12- Renzo Testa, Fiat Palio a 9s490
13- Fernando Gómez Fredes, Peugeot 208 a 11s678
14- Martín Alessi, Ford Fiesta a 12s032
15- Alejo Borgiani, Volkswagen Gol a 12s158
16- Gabriel Scordia, Ford Fiesta a 12s341
17- Juan Pablo Rotondo, Ford Fiesta a 14s926
18- Juan Ignacio Canela, Toyota Etios a 15s050
19- Diego Leanez, Toyota Etios a 15s195
20- Horacio Costa, Toyota Etios a 16s500
21- Facundo Rotondo, Ford Fiesta a 16s896
22- Damián Kirstein, Peugeot 208 a 1 vuelta
23- Alejandro Valderrey, Fiat Palio a 1 vuelta
– Gastón Iansa, Ford Fiesta a 6 vueltas
– Alejandro Weimann, Chevrolet Classic a 6 vueltas
– Stéfano Di Palma, Chevrolet Onix a 6 vueltas
– Juan Carlos Polini, Renault Clio a 9 vueltas
– Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol a 11 vueltas
– Joel Borgobello, Volkswagen Gol a 11 vueltas
– Sergio Fernández, Nissan March a 13 vueltas
– Agustín Bonomo, Citroën DS3 a 13 vueltas
– Walter López, Nissan March a 14 vueltas
– Gastón Grasso, Volkswagen Gol a 14 vueltas


Clase 3: Aceleró para recuperarse
Poleman ayer, Facundo Chapur (Ford Focus) debió superar a Leonel Pernía (Volkswagen Vento) para volver al triunfo en la divisional mayor del TN.

Para el cordobés fue la primera conquista con el MGC Competición de Pergamino. El podio lo completaron Pernía y Juan Pipkin (Chevrolet Cruze). El mejor santafesino fue Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo), llegando noveno. Leandro Carducci (Ford Focus) fue 13º, mientras que Manuel Luque (Chevrolet Cruze) y Leonel Larrauri (Honda Civic) abandonaron.

Turismo Nacional Clase 3, Final, Fecha 5, Concordia:
1- Facundo Chapur, Ford Focus, 18 vueltas en 35m06s058
2- Leonel Pernía, Volkswagen Vento a 3s839
3- Juan Pipkin, Chevrolet Cruze a 4s420
4- Emanuel Moriatis, Ford Focus a 4s964
5- José Manuel Urcera, Honda Civic a 6s522
6- Rudi Bundziak, Citroën C4 a 6s727
7- Carlos Okulovich, Honda Civic a 7s503
8- Matías Muñoz Marchesi, Fiat Tipo a 14s572
9- Fabián Yannantuoni, Fiat Tipo a 14s865
10- Adrián Chiriano, Ford Focus a 17s034
11- Esteban Cístola, Ford Focus a 17s518
12- Mariano Pernía, Chevrolet Cruze a 17s749
13- Leandro Carducci, Ford Focus a 18s018
14- Adrián Percaz, Ford Focus a 18s471
15- Emmanuel Cáceres, Ford Focus a 19s424
16- Diego Noceti, Ford Focus a 21s784
17- Fabricio Pezzini, Toyota Corolla a 23s819
18- Christian Bodratto Mionetto, Ford Focus a 25s771
19- Luciano Ventricelli, Toyota Corolla a 27s815
20- Santiago Álvarez, Citroën C4 a 28s144
21- Ezequiel Bosio, Citroën C4 a 28s494
22- Alfonso Domenech, Ford Focus a 1 vuelta
23- Matías Cohen, Ford Focus a 2 vueltas
24- Luis José Di Palma, Peugeot 408 a 4 vueltas
25- André Lafón, Chevrolet Cruze a 4 vueltas
– Julián Santero, Ford Focus a 10 vueltas
– Mauricio Lambiris, Toyota Corolla a 10 vueltas
– Manuel Luque, Chevrolet Cruze a 14 vueltas
– Juan Pablo Rossotti, Volkswagen Vento a 15 vueltas
– Leonel Larrauri, Honda Civic a 15 vueltas
– Matías Menvielle, Chevrolet Cruze a 17 vueltas
– Jerónimo Teti, Chevrolet Cruze a 17 vueltas

Mauro Calandria / Fotos: Marcelo Ranea y APAT

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