Redes Sociales

Noticias

Ford y Chevrolet en las series, pero…

Nico Posco y Seba Pérez se quedaron con las victorias en las series de la Clase 2 de Turismo Nacional en San Luis. Luego Posco fue excluido.

La primera batería fue para el campeón Nicolás Posco (Ford Fiesta), quien aprovechó las peleas detrás suyo para recortar algunos puntos más en el campeonato a Ever Franetovich (Fiat Palio) y Agustín Herrera (Renault Clio). Franetovich fue tocado en el inicio pero se recuperó para llegar sexto. Otros dos santafesinos en esta batería fueron Renzo Testa (Fiat Palio), 10º, y Agustín Bonomo (Citroën DS3), 16º. Por tocar el auto en parque cerrado (midió la presión de una goma) y ser denunciado por otro piloto, Posco terminó excluido.

Para la segunda, Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) superó a Joel Borgobello (Volkswagen Gol), y no pudo haber revancha para el de Timbúes, que también debió defenderse de Gabriel Scordia (Ford Fiesta). Borgobello de todos modos será el mejor santafesino en la grilla de la final. El resto en esta batería: Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol) 7º, Alejandro Valderrey (Fiat Palio) 8º, Juan Ignacio Canela (Toyota Etios) 15º y Alejo Borgiani (Volkswagen Gol) 17º.

Mañana la final será a partir de las 12.30 a 16 giros o un máximo de 35 minutos en el autódromo ‘Rosendo Hernández’ de la capital puntana.

Turismo Nacional Clase 2, 1ª Serie, Fecha 6, San Luis:
EXC-Nicolás Posco, Ford Fiesta, 6 vueltas en 10m10s573 a 158,548 km/h
1- Gastón Grasso, Toyota Etios a 2s490
2- Gerónimo Núñez, Nissan March a 3s242
3- Agustín Herrera, Renault Clio a 5s613
4- Walter López, Nissan March a 6s046
5- Ever Franetovich, Fiat Palio a 6s317
6- Julián Lepphaille, Toyota Etios a 7s435
7- Marcos Fernández, Nissan March a 7s794
8- Matías Signorelli, Nissan March a 10s854
9- Renzo Testa, Fiat Palio a 14s695
10- Alejandro Weimann, Toyota Etios a 15s401
11- Juan Pablo Rotondo, Ford Fiesta a 15s739
12- Sergio Fernández, Nissan March a 16s472
13- Juan Carlos Polini, Renault Clio a 17s165
14- Fernando Gómez Fredes, Peugeot 207 a 19s985
15- Agustín Bonomo, Citroën DS3 a 24s724
16- Facundo Rotondo, Ford Fiesta a 5 vueltas
Récord de vuelta: Gastón Grasso, 1m40s997 a 160,404 km/h
Apercibido: Marcos Fernández por toque a Ever Franetovich
Excluido parcial: Nicolás Posco por no respetar régimen de parque cerrado

Turismo Nacional Clase 2, 2ª Serie, Fecha 6, San Luis:
1- Sebastián Pérez, Chevrolet Onix, 6 vueltas en 10m15s306 a 157,970 km/h
2- Joel Borgobello, Volkswagen Gol a 0s598
3- Gabriel Scordia, Ford Fiesta a 1s084
4- Facundo Leanez, Toyota Etios a 3s493
5- Gastón Iansa, Ford Fiesta a 5s051
6- Agustín López Donzelli, Renault Clio a 7s926
7- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol a 8s521
8- Alejandro Valderrey, Fiat Palio a 8s639
9- Damián Kirstein, Peugeot 207 a 9s360
10- Joel Gassmann, Ford Fiesta a 10s529
11- Damián Markel, Toyota Etios a 10s987
12- Lucas Bagnera, Toyota Etios a 11s016
13- Diego Leanez, Toyota Etios a 11s569
14- Luis José Di Palma, Chevrolet Onix a 12s424
15- Juan Ignacio Canela, Toyota Etios a 20s605
16- Horacio Costa, Toyota Etios a 43s319
17- Alejo Borgiani, Volkswagen Gol a 1 vuelta
Récord de vuelta: Sebastián Pérez, 1m41s606 a 159,439 km/h

Mauro Calandria

Continuar leyendo

IndyCar

Sin puntos en juego, Álex Palou juntó dinero; Canapino 10º

El español dominó una cita especial en The Thermal Club, con una IndyCar que repartió un millón de dólares entre todos los participantes, pero con Álex Palou llevándose medio millón.

Primeramente, dos series clasificaron a doce contendientes que fueron por la victoria final. En la primera, Felix Rosenqvist se quedó con la victoria seguido por Scott McLaughlin y Josef Newgarden, mientras que el argentino Agustín Canapino finalizó 5º con el Juncos Hollinger Racing.

En la segunda, Álex Palou venció sobre Marcus Armstrong y Graham Rahal, y los seis primeros de esta carrera con los mejores seis de la anterior, fueron por todo. De comienzo a fin, Palou punteó a carrera y Chip Ganassi Racing se quedó con el primer puesto, superando a Scott McLaughlin del Team Penske por más de cinco segundos. El español fue claramente el dominador, tras una primera parte donde casi todos ahorraron neumáticos.

En la segunda parte, donde se esperaba ver cómo todos iban a arriesgarse a todo o nada, Palou volvió a tomar ventajas y venció. McLaughlin y Rosenqvist completaron el podio, mientras que Agustín Canapino llegó 10º, padeciendo vibraciones en su auto pero firmando su actuación más destacada en IndyCar, en su primer Top 10, aunque en un evento no puntuable y con características particulares.

La segunda fecha de la temporada será el fin de semana del 21 de abril en Long Beach.

IndyCar, 1 Million Challenge, Serie 1, The Thermal Club:

IndyCar, 1 Million Challenge, Serie 2, The Thermal Club:

IndyCar, 1 Million Challenge, Final, The Thermal Club:

Mauro Calandria / Foto: IndyCar

Continuar leyendo

NASCAR

William Byron dominó en COTA

Hendrick Motorsports retomó la senda del éxito en la primera carrera de la temporada 2024 de NASCAR Cup Series en circuito mixto.

William Byron (Chevrolet), ganador de las 500 Millas de Daytona, ahora triunfó en Austin, Texas, en una carrera que tuvo un cierre ajustado con Christopher Bell (Toyota) en la búsqueda de la gloria. La distancia era más cómoda pero en el final, Bell se acercó mucho y no quedó nada lejos de vencer.

Para Byron significó su 12ª victoria en Cup Series, y la 28ª de Hendrick en trazados no ovales. El próximo domingo será la séptima del año, en Richmond.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 6, Austin:

POSDRIVERCARMANUFACTURERLAPSSTARTLEDPTSBONUSPENALTY
1William Byron24Chevrolet681424770
2Christopher Bell20Toyota684945100
3Ty Gibbs54Toyota68213730
4Alex Bowman48Chevrolet681703300
5Tyler Reddick45Toyota68313420
6AJ Allmendinger13Chevrolet68140000
7Ross Chastain1Chevrolet686103110
8Chris Buescher17Ford682002900
9Kyle Busch8Chevrolet681602800
10Martin Truex Jr.19Toyota68723580
11Joey Logano22Ford683502600
12Ryan Blaney12Ford682803490
13Chase Briscoe14Ford683202400
14Denny Hamlin11Toyota688333100
15Bubba Wallace23Toyota681002200
16Chase Elliott9Chevrolet68902100
17Kyle Larson5Chevrolet681502000
18Austin Cindric2Ford681102670
19Zane Smith71Chevrolet683401800
20Shane van Gisbergen16Chevrolet68120000
21John Hunter Nemechek42Toyota682202040
22Carson Hocevar77Chevrolet681801500
23Ryan Preece41Ford682402060
24Corey LaJoie7Chevrolet68501300
25Austin Dillon3Chevrolet682101860
26Todd Gilliland38Ford682601870
27Kaz Grala15Ford682301000
28Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet683001450
29Kamui Kobayashi50Toyota68250800
30Harrison Burton21Ford68290700
31Daniel Suarez99Chevrolet681901590
32Erik Jones43Toyota68380500
33Brad Keselowski6Ford68360950
34Noah Gragson10Ford67390300
35Josh Berry4Ford67310310
36Timmy Hill66Ford66370000
37Daniel Hemric31Chevrolet66330320
38Michael McDowell34Ford51270980
39Justin Haley51Ford68130100

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: NASCAR

Continuar leyendo

Fórmula 1

Memorable 1-2 de Ferrari ante el abandono de Verstappen

Carlos Sainz y Charles Leclerc coparon el protagonismo en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1, siendo primero y segundo en un rendimiento fantástico del español, quien superó a Max Verstappen en primer término, y ante el abandono del tricampeón, se escapó a la victoria.

Tras una largada prolija, Max Verstappen (Red Bull) comenzó liderando pero desde el primer momento acusaba un rendimiento extraño. Carlos Sainz (Ferrari) lo pasó en el segundo giro y en la cuarta vuelta, el freno trasero derecho de Verstappen se incendió y tuvo que abandonar.

Ese vuelco sorpresa de los hechos, más una largada lejana a la punta de Sergio Pérez (Red Bull), abrió las puertas a un Sainz ganador. El español estuvo en un nivel superlativo todo el fin de semana, y Charles Leclerc (Ferrari), se complicó en su lucha con los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri.

Las primeras paradas en boxes no provocaron grandes cambios, y por diferencia de momento, con Sainz estirando su cambio de gomas, Leclerc pasó a ser segundo y Piastri tercero. Con mejor ritmo, Norris estiró su primera detención, y si bien el español de Ferrari estaba lejos, el monegasco era posible de vencer.

Lewis Hamilton (Mercedes) con problemas de motor, desertó y generó un auto de seguridad virtual del cual Fernando Alonso (Aston Martin) aprovechó para pasar a luchar directamente con George Russell (Mercedes) y también en parte con Pérez, quien en ningún momento se vio cercano a McLaren.

Sobre el final, la batalla en pista se vio entre Alonso y Russell, y en el penúltimo giro, el británico se despistó y chocó fuertemente, neutralizando la carrera para ver un cierre de fin de semana con las dos Ferrari llegando a velocidad reducida a la bandera a cuadros. Alonso sería considerado como parte responsable del incidente y lo penalizaron con 20 segundos, ya que venía frenando a Russell.

La próxima competencia será el fin de semana del 7 de abril en Suzuka, por el Gran Premio de Japón.

F1 GP de Australia, Final, Fecha 3, Melbourne:
1- Carlos Sainz, Ferrari, 58 vueltas, 1h20m26s843
2- Charles Leclerc, Ferrari a 2s366
3- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 5s904
4- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 35s770
5- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 56s309
6- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 1m33s222
7- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 1m35s601
8- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 1m40s992
9- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 1m44s553
10- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 1 vuelta
11- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 1 vuelta
12- Daniel Ricciardo, RB-Honda a 1 vuelta
13- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 1 vuelta
14- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 1 vuelta
15- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 1 vuelta
16- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 1 vuelta
NC- George Russell, Mercedes a 2 vueltas
NC- Lewis Hamilton, Mercedes a 42 vueltas
NC- Max Verstappen, Red Bull-Honda a 54 vueltas
NL- Logan Sargeant, Williams-Mercedes
Récord de vuelta: Charles Leclerc en el giro 56, 1m19s813
Recargados: Pierre Gasly con 5 segundos por cruzar línea de salida de boxes; Fernando Alonso con 20 segundos por perjudicar a George Russell

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: F1

Continuar leyendo
Publicidad

Facebook

Publicidad
Publicidad
Publicidad

Más Vistas