Redes Sociales

Noticias

Iansa resistió y se llevó la victoria

Con puntaje ideal, el de San Vicente arrancó el año imbatible en el Turismo Nacional Clase 2 en Bahía Blanca, aunque en la final sacó provecho de una sanción para Alejo Borgiani.

Con Alejo Borgiani (Volkswagen Gol) largando en punta, el pelotón siempre fue muy compacto, con un par de neutralizaciones en la primera parte de la prueba. Borgiani no parecía perder el triunfo, pero un adelantamiento en la largada le valió un pase y siga.

En la segunda mitad de carrera, Gastón Iansa (Ford Fiesta) empezó a liderar la prueba seguido por Agustín Herrera (Toyota Etios) y tercero Ignacio Procacitto (Volkswagen Gol), quien largó con una pata de motor roto y esperaba soportar la exigencia. Emanuel Abdala (Toyota Etios) y Lucas Tedeschi (Toyota Etios) estaban a la expectativa de entrar en el podio.

Herrera atacó por todas partes a Iansa pero ni en el final pudo, donde intentó una vez más y por pericia de ambos no hubo roces. La pelea fue al límite, a fondo, y festejaron ambos en el podio junto a un Procacitto muy emocionado, porque se trabajó mucho para recuperar el auto y se logró el primer podio en el TN.

El rosense Procacitto fue el mejor santafesino, luego de lo sucedido con Borgiani, quien llegó 18º. Entre los diez también llegaron Lucas Tedeschi (Toyota Etios) séptimo, Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol) noveno y en zona de puntos también arribó Joel Borgobello (Volkswagen Gol) decimotercero.

La próxima fecha será el fin de semana del 15 de marzo en Villa Mercedes, San Luis, en el Parque La Pedrera.

Turismo Nacional Clase 2, Final, Fecha 1, Bahía Blanca:
1- Gastón Iansa, Ford Fiesta, 20 vueltas en 31m54s341
2- Agustín Herrera, Toyota Etios a 0s501
3- Ignacio Procacitto, Volkswagen Gol a 2s665
4- Marcos Fernández, Nissan March a 4s849
5- Emanuel Abdala, Toyota Etios a 5s376
6- Gonzalo Antolin, Renault Clio a 6s892
7- Lucas Tedeschi, Toyota Etios a 7s126
8- Nicolás Posco, Ford Fiesta a 7s865
9- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol a 9s291
10- Gerónimo Núñez, Nissan March a 9s681
11- Yamil Apud, Renault Clio a 17s160
12- Tomás Bergallo, Toyota Etios a 17s294
13- Joel Borgobello, Volkswagen Gol a 17s598
14- Maximiliano Bestani, Ford Fiesta a 18s360
15- Fabricio Benítez, Toyota Etios a 18s767
16- Facundo Leanez, Toyota Etios a 19s370
17- José Luis Arrate, Renault Clio a 20s295
18- Alejo Borgiani, Volkswagen Gol a 24s167
19- Martín Alessi, Toyota Etios a 25s266
20- Fernando Gómez Fredes, Nissan March a 26s361
21- Facundo Rotondo, Ford Fiesta a 29s589
22- Mateo Núñez, Renault Kwid a 33s846
23- Mauro Salvi, Toyota Etios a 34s209
24- Sergio Fernández, Nissan March a 37s718
25- Gabriel Scordia, Fiat Argo a 38s142
26- Leandro Vallasciani, Volkswagen Gol a 1 vuelta
27- Lucas Yerobi, Renault Clio a 3 vueltas
28- Diego Leanez, Toyota Etios a 4 vueltas
29- José Ignacio Bailone, Renault Clio a 4 vueltas
30- Alejandro Valderrey, Fiat Argo a 5 vueltas
– Renzo Testa, Fiat Argo a 7 vueltas
– Juan Pablo Rotondo, Ford Fiesta a 8 vueltas
– Nicolás Montanari, Toyota Etios a 8 vueltas
– Franco De Benedictis, Nissan March a 8 vueltas
– Christian Abdala, Toyota Etios a 11 vueltas
– Christian Bodrato Mionetto, Fiat Palio a 12 vueltas
– Renzo Cerretti, Ford Fiesta a 12 vueltas
– Gastón Cabrera, Nissan March a 17 vueltas
– Sebastián Pérez, Chevrolet Onix a 20 vueltas

Mauro Calandria / Foto: APAT

Continuar leyendo

IndyCar

Sin puntos en juego, Álex Palou juntó dinero; Canapino 10º

El español dominó una cita especial en The Thermal Club, con una IndyCar que repartió un millón de dólares entre todos los participantes, pero con Álex Palou llevándose medio millón.

Primeramente, dos series clasificaron a doce contendientes que fueron por la victoria final. En la primera, Felix Rosenqvist se quedó con la victoria seguido por Scott McLaughlin y Josef Newgarden, mientras que el argentino Agustín Canapino finalizó 5º con el Juncos Hollinger Racing.

En la segunda, Álex Palou venció sobre Marcus Armstrong y Graham Rahal, y los seis primeros de esta carrera con los mejores seis de la anterior, fueron por todo. De comienzo a fin, Palou punteó a carrera y Chip Ganassi Racing se quedó con el primer puesto, superando a Scott McLaughlin del Team Penske por más de cinco segundos. El español fue claramente el dominador, tras una primera parte donde casi todos ahorraron neumáticos.

En la segunda parte, donde se esperaba ver cómo todos iban a arriesgarse a todo o nada, Palou volvió a tomar ventajas y venció. McLaughlin y Rosenqvist completaron el podio, mientras que Agustín Canapino llegó 10º, padeciendo vibraciones en su auto pero firmando su actuación más destacada en IndyCar, en su primer Top 10, aunque en un evento no puntuable y con características particulares.

La segunda fecha de la temporada será el fin de semana del 21 de abril en Long Beach.

IndyCar, 1 Million Challenge, Serie 1, The Thermal Club:

IndyCar, 1 Million Challenge, Serie 2, The Thermal Club:

IndyCar, 1 Million Challenge, Final, The Thermal Club:

Mauro Calandria / Foto: IndyCar

Continuar leyendo

NASCAR

William Byron dominó en COTA

Hendrick Motorsports retomó la senda del éxito en la primera carrera de la temporada 2024 de NASCAR Cup Series en circuito mixto.

William Byron (Chevrolet), ganador de las 500 Millas de Daytona, ahora triunfó en Austin, Texas, en una carrera que tuvo un cierre ajustado con Christopher Bell (Toyota) en la búsqueda de la gloria. La distancia era más cómoda pero en el final, Bell se acercó mucho y no quedó nada lejos de vencer.

Para Byron significó su 12ª victoria en Cup Series, y la 28ª de Hendrick en trazados no ovales. El próximo domingo será la séptima del año, en Richmond.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 6, Austin:

POSDRIVERCARMANUFACTURERLAPSSTARTLEDPTSBONUSPENALTY
1William Byron24Chevrolet681424770
2Christopher Bell20Toyota684945100
3Ty Gibbs54Toyota68213730
4Alex Bowman48Chevrolet681703300
5Tyler Reddick45Toyota68313420
6AJ Allmendinger13Chevrolet68140000
7Ross Chastain1Chevrolet686103110
8Chris Buescher17Ford682002900
9Kyle Busch8Chevrolet681602800
10Martin Truex Jr.19Toyota68723580
11Joey Logano22Ford683502600
12Ryan Blaney12Ford682803490
13Chase Briscoe14Ford683202400
14Denny Hamlin11Toyota688333100
15Bubba Wallace23Toyota681002200
16Chase Elliott9Chevrolet68902100
17Kyle Larson5Chevrolet681502000
18Austin Cindric2Ford681102670
19Zane Smith71Chevrolet683401800
20Shane van Gisbergen16Chevrolet68120000
21John Hunter Nemechek42Toyota682202040
22Carson Hocevar77Chevrolet681801500
23Ryan Preece41Ford682402060
24Corey LaJoie7Chevrolet68501300
25Austin Dillon3Chevrolet682101860
26Todd Gilliland38Ford682601870
27Kaz Grala15Ford682301000
28Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet683001450
29Kamui Kobayashi50Toyota68250800
30Harrison Burton21Ford68290700
31Daniel Suarez99Chevrolet681901590
32Erik Jones43Toyota68380500
33Brad Keselowski6Ford68360950
34Noah Gragson10Ford67390300
35Josh Berry4Ford67310310
36Timmy Hill66Ford66370000
37Daniel Hemric31Chevrolet66330320
38Michael McDowell34Ford51270980
39Justin Haley51Ford68130100

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: NASCAR

Continuar leyendo

Fórmula 1

Memorable 1-2 de Ferrari ante el abandono de Verstappen

Carlos Sainz y Charles Leclerc coparon el protagonismo en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1, siendo primero y segundo en un rendimiento fantástico del español, quien superó a Max Verstappen en primer término, y ante el abandono del tricampeón, se escapó a la victoria.

Tras una largada prolija, Max Verstappen (Red Bull) comenzó liderando pero desde el primer momento acusaba un rendimiento extraño. Carlos Sainz (Ferrari) lo pasó en el segundo giro y en la cuarta vuelta, el freno trasero derecho de Verstappen se incendió y tuvo que abandonar.

Ese vuelco sorpresa de los hechos, más una largada lejana a la punta de Sergio Pérez (Red Bull), abrió las puertas a un Sainz ganador. El español estuvo en un nivel superlativo todo el fin de semana, y Charles Leclerc (Ferrari), se complicó en su lucha con los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri.

Las primeras paradas en boxes no provocaron grandes cambios, y por diferencia de momento, con Sainz estirando su cambio de gomas, Leclerc pasó a ser segundo y Piastri tercero. Con mejor ritmo, Norris estiró su primera detención, y si bien el español de Ferrari estaba lejos, el monegasco era posible de vencer.

Lewis Hamilton (Mercedes) con problemas de motor, desertó y generó un auto de seguridad virtual del cual Fernando Alonso (Aston Martin) aprovechó para pasar a luchar directamente con George Russell (Mercedes) y también en parte con Pérez, quien en ningún momento se vio cercano a McLaren.

Sobre el final, la batalla en pista se vio entre Alonso y Russell, y en el penúltimo giro, el británico se despistó y chocó fuertemente, neutralizando la carrera para ver un cierre de fin de semana con las dos Ferrari llegando a velocidad reducida a la bandera a cuadros. Alonso sería considerado como parte responsable del incidente y lo penalizaron con 20 segundos, ya que venía frenando a Russell.

La próxima competencia será el fin de semana del 7 de abril en Suzuka, por el Gran Premio de Japón.

F1 GP de Australia, Final, Fecha 3, Melbourne:
1- Carlos Sainz, Ferrari, 58 vueltas, 1h20m26s843
2- Charles Leclerc, Ferrari a 2s366
3- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 5s904
4- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 35s770
5- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 56s309
6- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 1m33s222
7- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 1m35s601
8- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 1m40s992
9- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 1m44s553
10- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 1 vuelta
11- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 1 vuelta
12- Daniel Ricciardo, RB-Honda a 1 vuelta
13- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 1 vuelta
14- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 1 vuelta
15- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 1 vuelta
16- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 1 vuelta
NC- George Russell, Mercedes a 2 vueltas
NC- Lewis Hamilton, Mercedes a 42 vueltas
NC- Max Verstappen, Red Bull-Honda a 54 vueltas
NL- Logan Sargeant, Williams-Mercedes
Récord de vuelta: Charles Leclerc en el giro 56, 1m19s813
Recargados: Pierre Gasly con 5 segundos por cruzar línea de salida de boxes; Fernando Alonso con 20 segundos por perjudicar a George Russell

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: F1

Continuar leyendo
Publicidad

Facebook

Publicidad
Publicidad
Publicidad

Más Vistas