Invitados pesados

Invitados pesados

Nicolás Cipollone al mando del Ford Fairlan de Iván Pellegrini se quedó con la final de pilotos invitados dentro del TC4000 del Sur, divisional que concretó su cita especial del año en el autódromo de la ciudad de Rosario.

Cipollone aceleró a pleno y a metros de haber largado, logró superar a Eduardo Varoli (Dodge de Fabián Vitelli), quien largaba en punta, pero el subcampeón de la categoría fue en búsqueda de recuperar el terreno cedido, aunque tuvo que conformarse con culminar como escolta.

Antes de mitad de carrera Ken Oppen (Chevrolet Chevy de Lucas Svegliati) y Joaquín Orsi (Ford Falcon de Facundo Peluza) supieron superar al representante de Arroyo Seco, pero Nicolás recuperó el liderazgo y no lo abandonó hasta ver bajar la bandera a cuadros.

TC4000 del Sur, Final invitados, Fecha 7, Rosario:

1- Nicolás Cipollone, Ford Fairlane 12 vueltas en 21m45s747
2- Eduardo Varoli, Dodge a 1s860
3- Joaquín Orsi, Ford Falcon a 4s390
4- Fabián López, Ford Falcon a 4s769
5- Junior Solmi, Chevrolet Chevy a 5s169
6- Omar Tanoni, Chevrolet Chevy a 8s678
7- Alberto Felizia, Chevrolet Chevy a 9s106
8- Juan Cesar Matheu, Ford Falcon a 19s238
9- Marcelo Matiuzzi, Chevrolet 400 a 31s219
10- Ricardo Gallo, Ford Falcon a 32s877
11- Ricardo Silicani, Torino a 33s659
12- Juan Pablo Zampa, Chevrolet Chevy a 34s376
13- Rubén Jasinsky, Ford Falcon a 36s638
14- Juan Manuel Iglesias, Ford Falcon a 46s989
15- Rodrigo Gómez, Valiant a 50s956
16- Fabio Maida, Ford Falcon a 57s816
17- Juan Pablo Betatti, Chevrolet Chevy a 1m04s237
18- Andrés Luranchi, Chevrolet Chevy a 1m07s185
19- Juan Bautista Pietracupa, Ford Falcon a 1m25s201
20- Mariano Morini, Chevrolet Chevy a 3 vueltas
No clasificados:
– Agustín Buralli, Chevrolet Chevy a 4 vueltas
– Miguel Pittori, Dodge a 4 vueltas
– Santiago Trípodi, Ford Falcon a 5 vueltas
– Enrique Togniazzini, Chevrolet Chevy a 8 vueltas
– Ken Oppen, Chevrolet Chevy a 9 vueltas
– Iván Saturni, Ford Falcon a 9 vueltas
– Juan Manuel Passera, Ford Falcon a 10 vueltas
– Juan Manuel Lunardelli, Chevrolet Chevy a 10 vueltas
– Nicolás Schomber, Chevrolet 400 a 10 vueltas
– Gustavo Vitantonio, Dodge
– Miguel Vitantonio, Ford Falcon

Mariano Pallotti – Foto: Nicolás Ricardi

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