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Invitados pesados

Nicolás Cipollone al mando del Ford Fairlan de Iván Pellegrini se quedó con la final de pilotos invitados dentro del TC4000 del Sur, divisional que concretó su cita especial del año en el autódromo de la ciudad de Rosario.

Cipollone aceleró a pleno y a metros de haber largado, logró superar a Eduardo Varoli (Dodge de Fabián Vitelli), quien largaba en punta, pero el subcampeón de la categoría fue en búsqueda de recuperar el terreno cedido, aunque tuvo que conformarse con culminar como escolta.

Antes de mitad de carrera Ken Oppen (Chevrolet Chevy de Lucas Svegliati) y Joaquín Orsi (Ford Falcon de Facundo Peluza) supieron superar al representante de Arroyo Seco, pero Nicolás recuperó el liderazgo y no lo abandonó hasta ver bajar la bandera a cuadros.

TC4000 del Sur, Final invitados, Fecha 7, Rosario:

1- Nicolás Cipollone, Ford Fairlane 12 vueltas en 21m45s747
2- Eduardo Varoli, Dodge a 1s860
3- Joaquín Orsi, Ford Falcon a 4s390
4- Fabián López, Ford Falcon a 4s769
5- Junior Solmi, Chevrolet Chevy a 5s169
6- Omar Tanoni, Chevrolet Chevy a 8s678
7- Alberto Felizia, Chevrolet Chevy a 9s106
8- Juan Cesar Matheu, Ford Falcon a 19s238
9- Marcelo Matiuzzi, Chevrolet 400 a 31s219
10- Ricardo Gallo, Ford Falcon a 32s877
11- Ricardo Silicani, Torino a 33s659
12- Juan Pablo Zampa, Chevrolet Chevy a 34s376
13- Rubén Jasinsky, Ford Falcon a 36s638
14- Juan Manuel Iglesias, Ford Falcon a 46s989
15- Rodrigo Gómez, Valiant a 50s956
16- Fabio Maida, Ford Falcon a 57s816
17- Juan Pablo Betatti, Chevrolet Chevy a 1m04s237
18- Andrés Luranchi, Chevrolet Chevy a 1m07s185
19- Juan Bautista Pietracupa, Ford Falcon a 1m25s201
20- Mariano Morini, Chevrolet Chevy a 3 vueltas
No clasificados:
– Agustín Buralli, Chevrolet Chevy a 4 vueltas
– Miguel Pittori, Dodge a 4 vueltas
– Santiago Trípodi, Ford Falcon a 5 vueltas
– Enrique Togniazzini, Chevrolet Chevy a 8 vueltas
– Ken Oppen, Chevrolet Chevy a 9 vueltas
– Iván Saturni, Ford Falcon a 9 vueltas
– Juan Manuel Passera, Ford Falcon a 10 vueltas
– Juan Manuel Lunardelli, Chevrolet Chevy a 10 vueltas
– Nicolás Schomber, Chevrolet 400 a 10 vueltas
– Gustavo Vitantonio, Dodge
– Miguel Vitantonio, Ford Falcon

Mariano Pallotti – Foto: Nicolás Ricardi

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Fórmula 1

Lando Norris y una pole pasada por agua

El británico de McLaren se destacó en un clima difícil durante la primera jornada de actividad en el Gran Premio de China de Fórmula 1. Lando Norris largará adelante en la carrera Sprint, seguido por tres campeones múltiples en la grilla.

Las amenazas de lluvia estuvieron latentes desde la primera tanda eliminatoria, donde los Alpine, los Williams y Yuki Tsunoda (RB) quedaron sin chances de continuar avanzando. Tras un incendio (el segundo en las banquinas del trazado en lo que va del fin de semana), la Q2 fue retrasada en algunos minutos, y cuando salieron a pista, pudieron rodar en seco al menos un intento todos los participantes. George Russell (Mercedes), los Haas, Daniel Ricciardo (RB) y Lance Stroll (Aston Martin) quedaron fuera con ese primer tiempo, porque luego se largó un chaparrón.

Para completar la clasificación del Sprint, con piso mojado y el piloto local Guanyu Zhou (Sauber) entre los mejores diez, al igual que su compañero Valtteri Bottas (Sauber), todos salieron con gomas intermedias. Pero la lluvia se intensificó.

Los despistes no tardaron en aparecer, e incluso Charles Leclerc (Ferrari) se golpeó contra las defensas, sin daños aparentes por lo cual continuó. Con múltiples cambios y tiempos eliminados por despistes, Lando Norris (McLaren) fue el mejor, seguido por Lewis Hamilton (Mercedes), Fernando Alonso (Aston Martin), Max Verstappen (Red Bull) y Carlos Sainz (Ferrari), con cinco escuderías distintas al frente.

La carrera Sprint comenzará a la medianoche (00.00 de Argentina este sábado). Con una clasificación condicionada por el agua, la carrera abre muchas posibilidades.

F1 GP de China, Clasificación del Sprint, Fecha 5, Shanghai:
1- Lando Norris, McLaren-Mercedes, 1m57s940
2- Lewis Hamilton, Mercedes a 1s261
3- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 1s975
4- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 2s088
5- Carlos Sainz, Ferrari a 2s274
6- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 2s435
7- Charles Leclerc, Ferrari a 2s626
8- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 3s050
9- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 3s104
10- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 5s597
Eliminados en SQ2:
11- George Russell, Mercedes
12- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari
13- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari
14- Daniel Ricciardo, RB-Honda
15- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes
Eliminados en SQ1:
16- Pierre Gasly, Alpine-Renault
17- Esteban Ocon, Alpine-Renault
18- Alexander Albon, Williams-Mercedes
19- Yuki Tsunoda, RB-Honda
20- Logan Sargeant, Williams-Mercedes

Mauro Calandria / Foto: McLaren

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NASCAR

Chase Elliott cortó una larga racha negativa

Aprovechando un final de locos, Chase Elliott se reencontró con la gloria en la NASCAR Cup Series, luego de 42 competencias sin poder vencer.

Chase Elliott (Chevrolet) extendió el dominio de Hendrick Motorsports en esta temporada, siendo el tercer piloto de la escuadra en ganar en este 2024. Kyle Larson (Chevrolet) y Ross Chastain (Chevrolet) ganaron las dos etapas.

En plena batalla con Denny Hamlin (Toyota), se produjo un despiste que abrió la victoria para Elliott, terminando con bandera amarilla. Al reiniciar, Chastain intentó pero no pudo doblegar a Chase, y otra neutralización dio una chance más, sin éxito para cambiar una historia que por fin se rompió en favor del auto número 9, en la fecha 9.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Texas:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Chase Elliott9Chevrolet27624394550
2Brad Keselowski6Ford2762204050
3William Byron24Chevrolet276603620
4Tyler Reddick45Toyota2764374070
5Daniel Suarez99Chevrolet2761703200
6Chase Briscoe14Ford2765043120
7Bubba Wallace23Toyota27610540100
8Austin Dillon3Chevrolet2761502900
9Kyle Busch8Chevrolet2763502800
10Carson Hocevar77Chevrolet2761602700
11Joey Logano22Ford27620142600
12Ryan Preece41Ford2762602500
13Ty Gibbs54Toyota276252620
14Martin Truex Jr.19Toyota276902300
15Chris Buescher17Ford2761902200
16Ty Dillon16Chevrolet276360000
17Christopher Bell20Toyota276312990
18Noah Gragson10Ford2762101900
19Erik Jones43Toyota2762702570
20Daniel Hemric31Chevrolet2763801700
21Kyle Larson5Chevrolet27617726100
22Corey LaJoie7Chevrolet2762301500
23Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet2763101730
24Justin Haley51Ford2763201300
25Austin Cindric2Ford276801200
26Zane Smith71Chevrolet2761801100
27Kaz Grala15Ford2763301000
28Harrison Burton21Ford2762971340
29Jimmie Johnson84Toyota276370800
30Denny Hamlin11Toyota27611371580
31Todd Gilliland38Ford276283600
32Ross Chastain1Chevrolet275123315100
33Ryan Blaney12Ford26871717130
34John Hunter Nemechek42Toyota226300300
35Michael McDowell34Ford143130530
36Josh Berry4Ford136250100
37Alex Bowman48Chevrolet100140100
38Austin Hill33Chevrolet98341000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: NASCAR

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Formula E

Rowland y Wehrlein, ganadores en Misano

Con doble fecha, la Fórmula E compitió en un autódromo netamente tradicional, y hubo espectáculo.

En la primera carrera, el sábado, Oliver Rowland (Nissan) se quedó con la victoria pese a no haber visto primero la bandera a cuadros. Antonio Félix da Costa (Porsche) derrotó en el asfalto a Rowland a poco de terminar, pero fue desclasificado por un problema con el ajuste del resorte del acelerador. Algo que parece ínfimo, pero que no estaba en regla.

Para la segunda, Rowland iba directo a un doblete para él y para Nissan, pero un error de cálculo en el consumo de energía le dio en el giro final, una gran desazón. Se quedó en los últimos lugares, mientras Pascal Wehrlein (Porsche) se adjudicó la segunda victoria en la cuenta personal en este 2024.

Fórmula E, Final, Fecha 6, Misano:

Fórmula E, Final, Fecha 7, Misano:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E

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