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Iribarne sigue sumando

El piloto del PSG16 Team (Honda Civic) se quedó con el Sprint de la fecha 11 del TC2000 que se lleva a cabo en Concordia. Manuel Mallo (Ford Focus) finalizó segundo y Sebastián Martínez (Chevrolet Cruze) tercero.

Luego de la clasificación, se puso en marcha la primera competencia del fin de semana que contaba con Rudi Bundziak (Fiat Linea) y Nicolás Moscardini (Chevrolet Cruze) compartiendo la primera fila. El misionero tomó cómodamente la punta, pero en la primera curva se produjo el primer encontronazo entre el líder y su escolta, situación que aprovechó Federico Iribarne para colarse entre ellos.

Bundziak se escapaba en la punta, pero la alegría le duró poco al piloto del Litoral Group ya que en el cuarto giro debió abandonar al igual que  el aspirante a subcampeón, Marcelo Ciarrocchi (Fiat Linea) que tuvo inconvenientes en la dirección.

El abandono de Moscardini tras chocar contra el muro de la recta principal provocó el ingreso del auto de seguridad en la cuarta vuelta y se retiró en la séptima, Iribarne aprovechó para alejarse rápidamente de Martínez que debió defenderse del poleman, Mallo, que había partido en el puesto 12.

La cuadriculada cayó sobre el Civic celeste y blanco, lo que le permite al del PSG16 team escaparse de Ciarrocchi en la pelea por el subcampeonato, pero el cordobés espera descontar mañana, que estará compartiendo la primera fila con Mallo en la final que se pondrá en marcha a las 12.15.

TC2000, Sprint, Fecha 11, Concordia
1- Federico Iribarne, Honda Civic, 9 vueltas en 19m30s553
2- Santiago Mallo, Ford Focus a 0s536
3- Sebastián Martinez, Chevrolet Cruze a 1s039
4- Mariano Pernía, Renault Fluence a 1s463
5- Manuel Luque, Renault Fluence a 1s867
6- Tomas Gagliardi Genné, Ford Focus a 2s351
7- Agustín Lima, Peugeot 408 a 6s748
8- Tomás Cingolani, Fiat Linea a 7s657
9- Jonathan Baldinelli, Renault Fluence a 8s507
10- Sebastián Pereyra, Chevrolet Cruze a 11s111
11- Gabriel Gandulia, Renault Fluence a 11s928
12- Martín Chialvo, Ford Focus a 13s182
13- Exequiel Bastidas, Peugeot 408 a 13s388
14- Germán Beber, Peugeot 408 a 13s809
15- Santiago Rosso, Peugeot 408 a 14s133
16- José Manuel Sapag, Citroën C4 Lounge a 1 vuelta
No clasificados:
– Nicolás Moscardini, Chevrolet Cruze a 5 vueltas
– Rudi Bundziak, Fiat Linea a 5 vueltas
– Sebastián Peluso, Ford Focus a 5 vueltas
– Marcelo Ciarrocchi, Fiat Linea a 5 vueltas
– Mariano Beraldi, Fiat Linea a 8 vueltas
Sin vueltas:
– Martín Coulleri, Renault Fluence
– Gregorio Conta, Chevrolet Cruze
No largó:
– Marcos Zago, Peugeot 408

Noelia Baglioni/ Foto: TC2000

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Fórmula 1

Lando Norris y una pole pasada por agua

El británico de McLaren se destacó en un clima difícil durante la primera jornada de actividad en el Gran Premio de China de Fórmula 1. Lando Norris largará adelante en la carrera Sprint, seguido por tres campeones múltiples en la grilla.

Las amenazas de lluvia estuvieron latentes desde la primera tanda eliminatoria, donde los Alpine, los Williams y Yuki Tsunoda (RB) quedaron sin chances de continuar avanzando. Tras un incendio (el segundo en las banquinas del trazado en lo que va del fin de semana), la Q2 fue retrasada en algunos minutos, y cuando salieron a pista, pudieron rodar en seco al menos un intento todos los participantes. George Russell (Mercedes), los Haas, Daniel Ricciardo (RB) y Lance Stroll (Aston Martin) quedaron fuera con ese primer tiempo, porque luego se largó un chaparrón.

Para completar la clasificación del Sprint, con piso mojado y el piloto local Guanyu Zhou (Sauber) entre los mejores diez, al igual que su compañero Valtteri Bottas (Sauber), todos salieron con gomas intermedias. Pero la lluvia se intensificó.

Los despistes no tardaron en aparecer, e incluso Charles Leclerc (Ferrari) se golpeó contra las defensas, sin daños aparentes por lo cual continuó. Con múltiples cambios y tiempos eliminados por despistes, Lando Norris (McLaren) fue el mejor, seguido por Lewis Hamilton (Mercedes), Fernando Alonso (Aston Martin), Max Verstappen (Red Bull) y Carlos Sainz (Ferrari), con cinco escuderías distintas al frente.

La carrera Sprint comenzará a la medianoche (00.00 de Argentina este sábado). Con una clasificación condicionada por el agua, la carrera abre muchas posibilidades.

F1 GP de China, Clasificación del Sprint, Fecha 5, Shanghai:
1- Lando Norris, McLaren-Mercedes, 1m57s940
2- Lewis Hamilton, Mercedes a 1s261
3- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 1s975
4- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 2s088
5- Carlos Sainz, Ferrari a 2s274
6- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 2s435
7- Charles Leclerc, Ferrari a 2s626
8- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 3s050
9- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 3s104
10- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 5s597
Eliminados en SQ2:
11- George Russell, Mercedes
12- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari
13- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari
14- Daniel Ricciardo, RB-Honda
15- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes
Eliminados en SQ1:
16- Pierre Gasly, Alpine-Renault
17- Esteban Ocon, Alpine-Renault
18- Alexander Albon, Williams-Mercedes
19- Yuki Tsunoda, RB-Honda
20- Logan Sargeant, Williams-Mercedes

Mauro Calandria / Foto: McLaren

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NASCAR

Chase Elliott cortó una larga racha negativa

Aprovechando un final de locos, Chase Elliott se reencontró con la gloria en la NASCAR Cup Series, luego de 42 competencias sin poder vencer.

Chase Elliott (Chevrolet) extendió el dominio de Hendrick Motorsports en esta temporada, siendo el tercer piloto de la escuadra en ganar en este 2024. Kyle Larson (Chevrolet) y Ross Chastain (Chevrolet) ganaron las dos etapas.

En plena batalla con Denny Hamlin (Toyota), se produjo un despiste que abrió la victoria para Elliott, terminando con bandera amarilla. Al reiniciar, Chastain intentó pero no pudo doblegar a Chase, y otra neutralización dio una chance más, sin éxito para cambiar una historia que por fin se rompió en favor del auto número 9, en la fecha 9.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Texas:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Chase Elliott9Chevrolet27624394550
2Brad Keselowski6Ford2762204050
3William Byron24Chevrolet276603620
4Tyler Reddick45Toyota2764374070
5Daniel Suarez99Chevrolet2761703200
6Chase Briscoe14Ford2765043120
7Bubba Wallace23Toyota27610540100
8Austin Dillon3Chevrolet2761502900
9Kyle Busch8Chevrolet2763502800
10Carson Hocevar77Chevrolet2761602700
11Joey Logano22Ford27620142600
12Ryan Preece41Ford2762602500
13Ty Gibbs54Toyota276252620
14Martin Truex Jr.19Toyota276902300
15Chris Buescher17Ford2761902200
16Ty Dillon16Chevrolet276360000
17Christopher Bell20Toyota276312990
18Noah Gragson10Ford2762101900
19Erik Jones43Toyota2762702570
20Daniel Hemric31Chevrolet2763801700
21Kyle Larson5Chevrolet27617726100
22Corey LaJoie7Chevrolet2762301500
23Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet2763101730
24Justin Haley51Ford2763201300
25Austin Cindric2Ford276801200
26Zane Smith71Chevrolet2761801100
27Kaz Grala15Ford2763301000
28Harrison Burton21Ford2762971340
29Jimmie Johnson84Toyota276370800
30Denny Hamlin11Toyota27611371580
31Todd Gilliland38Ford276283600
32Ross Chastain1Chevrolet275123315100
33Ryan Blaney12Ford26871717130
34John Hunter Nemechek42Toyota226300300
35Michael McDowell34Ford143130530
36Josh Berry4Ford136250100
37Alex Bowman48Chevrolet100140100
38Austin Hill33Chevrolet98341000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: NASCAR

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Formula E

Rowland y Wehrlein, ganadores en Misano

Con doble fecha, la Fórmula E compitió en un autódromo netamente tradicional, y hubo espectáculo.

En la primera carrera, el sábado, Oliver Rowland (Nissan) se quedó con la victoria pese a no haber visto primero la bandera a cuadros. Antonio Félix da Costa (Porsche) derrotó en el asfalto a Rowland a poco de terminar, pero fue desclasificado por un problema con el ajuste del resorte del acelerador. Algo que parece ínfimo, pero que no estaba en regla.

Para la segunda, Rowland iba directo a un doblete para él y para Nissan, pero un error de cálculo en el consumo de energía le dio en el giro final, una gran desazón. Se quedó en los últimos lugares, mientras Pascal Wehrlein (Porsche) se adjudicó la segunda victoria en la cuenta personal en este 2024.

Fórmula E, Final, Fecha 6, Misano:

Fórmula E, Final, Fecha 7, Misano:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E

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