Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) conquistó el título de la ABB FIA Fórmula E tras una final dramática en Londres, donde logró controlar una carrera caótica para asegurar el campeonato mientras Taylor Barnard (NEOM McLaren) se llevó la victoria. El alemán, que llegaba con una ventaja sólida en puntos, tuvo que gestionar múltiples incidentes, reinicios y cambios estratégicos para finalmente cruzar la meta en una posición suficiente para proclamarse campeón mundial eléctrico por primera vez en su carrera.

Barnard, por su parte, firmó una actuación impecable en el ExCeL London Circuit, aprovechando cada oportunidad en una carrera marcada por contactos y neutralizaciones. Su triunfo llegó tras superar a rivales clave en los momentos decisivos, consolidando así su primera victoria en la categoría. El británico mantuvo la calma en un trazado que alterna zonas indoor y outdoor, donde la adherencia cambiante complicó el rendimiento de varios pilotos.

La tensión aumentó cuando Mitch Evans (Jaguar TCS Racing), uno de los principales contendientes al título, quedó fuera de la lucha tras verse involucrado en un incidente que lo obligó a abandonar. Ese golpe dejó el camino despejado para Wehrlein, que aun así tuvo que evitar riesgos en un pelotón muy agresivo. Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) también intentó presionar para mantener vivas sus opciones, pero las circunstancias de carrera no le permitieron acercarse lo suficiente al líder del campeonato.

El cierre de temporada dejó un contraste claro entre la celebración de Wehrlein y la emoción de Barnard, quien se convirtió en uno de los protagonistas del fin de semana con su triunfo en casa. Con el título decidido y la campaña concluida, la Fórmula E ya mira hacia la próxima temporada, donde el nuevo campeón buscará defender su corona frente a una parrilla cada vez más competitiva.

Fórmula E, Final, Fecha 16, Londres:

Fórmula E, Final, Fecha 17, Londres:

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La Fórmula E cerró su paso por Tokio con un fin de semana decisivo para el campeonato: Dan Ticktum y Nyck de Vries se repartieron las victorias en las fechas 14 y 15, en un escenario que comprimió aún más la lucha por el título de cara a la última cita doble en Londres. Entre estrategias al límite, condiciones cambiantes y golpes de efecto en la tabla, la categoría eléctrica dejó dos carreras que reordenaron por completo el panorama.

Dan Ticktum se llevó una victoria agónica en el E‑Prix de Tokio tras adelantar a Jake Dennis en la última vuelta, aprovechando que el piloto de Andretti levantó antes de tiempo con la energía al límite. El británico de CUPRA KIRO, que había construido su opción de triunfo gracias a una estrategia agresiva con el Pit Boost y el Attack Mode, sorprendió en el penúltimo giro y firmó su segundo éxito en la categoría.

Nick Cassidy completó el podio en una jornada especialmente emotiva para Citroën Racing, mientras que Mitch Evans remontó desde el fondo para terminar cuarto y recuperar el liderato del campeonato. La carrera, marcada por la gestión energética y las distintas ventanas de Pit Boost, dejó también el abandono de Pascal Wehrlein tras un toque con António Félix da Costa, un incidente que reconfiguró la lucha por el título.

Fórmula E, Final, Fecha 14, Tokio:

Al día siguiente, Nyck de Vries conquistó el E‑Prix de Tokio en una carrera marcada por las condiciones cambiantes y una gestión impecable del ritmo. El neerlandés de Mahindra supo leer mejor que nadie la pista húmeda en la primera mitad y luego controló el avance de sus rivales cuando el trazado se fue secando, asegurando así su primera victoria desde su regreso a la Fórmula E.

El triunfo de De Vries reconfiguró la pelea por el campeonato: Mitch Evans terminó segundo y tomó el liderazgo general, mientras que Nick Cassidy cerró el podio tras una sólida remontada. La prueba dejó también el abandono de Pascal Wehrlein por un incidente con Jake Dennis, un golpe que complica sus aspiraciones en una temporada cada vez más ajustada.

Fórmula E, Final, Fecha 15, Tokio:

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Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E

El periplo de la Fórmula E continuó por China, con dos fechas más para llegar a 13 de 17 de esta temporada. Los ex-campeones Pascal Wehrlein (Porsche) y Lucas Di Grassi (Lola) se llevaron los triunfos respectivamente.

Wehrlein dominó el sábado, tras conseguir la pole y ser contundente para no dejar opciones a António Félix da Costa (Jaguar), quien intentaba darle caza a su ex-compañero. Jake Dennis (Andretti) completó el podio.

Pero el domingo, las cosas fueron diferentes, y en una reñida definición, Di Grassi le dio la primera victoria a Lola en la categoría, derrotando a Jean-Éric Vergne (Citroën) por un margen muy escaso. Joel Eriksson (Envision) fue tercero en los festejos.

Fórmula E, Final, Fecha 12, Shanghai:

Fórmula E, Final, Fecha 13, Shanghai:

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