Kimi Räikkönen volvió a sonreír

Kimi Räikkönen volvió a sonreír

El finlandés venció en un apasionante Gran Premio de Estados Unidos, donde Lewis Hamilton casi se consagra pentacampeón de Fórmula 1.

Ferrari fue más que Mercedes gracias a Kimi Räikkönen, quien de movida superó a Hamilton y luego el inglés volvió a la punta pero con una estrategia agresiva. Eso no le funcionó, tuvo que parar de nuevo en boxes y quedando cuarto, pasó a Valtteri Bottas (Mercedes) para buscar la victoria y ser campeón.

Pero no le alcanzó. Max Verstappen (Red Bull) fue un gran escollo y mucho más Räikkönen, afianzado en la punta pero con el holandés y Hamilton bien pegados atrás. El cierre de carrera fue emocionante, porque Hamilton ganando, era campeón. Sebastian Vettel (Ferrari) largó quinto, hizo un trompo y desde el puesto 15 remontó hasta el cuarto lugar, ganándole el puesto a Bottas a falta de una vuelta.

Tremendo espectáculo y una casi definición a favor de Hamilton llenaron de expectativa a la carrera. Ahora las especulaciones deberán trasladarse al Gran Premio de México, el próximo fin de semana, con Hamilton queriendo festejar en la capital mexicana. Para Räikkönen, el triunfo en Austin significó volver a ganar tras haberlo hecho por última vez en 2013.

F1 GP Estados Unidos, Final, Fecha 18, Austin:
1- Kimi Räikkönen, Ferrari, 56 vueltas en 1h34m18s643
2- Max Verstappen, Red Bull-Renault a 1s281
3- Lewis Hamilton, Mercedes a 2s342
4- Sebastian Vettel, Ferrari a 18s222
5- Valtteri Bottas, Mercedes a 24s744
6- Nico Hülkenberg, Renault a 1m27s210
7- Carlos Sainz, Renault a 1m34s994
8- Sergio Pérez, Force India-Mercedes a 1m41s080
9- Brendon Hartley, Toro Rosso-Honda a 1 vuelta
10- Marcus Ericsson, Sauber-Ferrari a 1 vuelta
11- Stoffel Vandoorne, McLaren-Renault a 1 vuelta
12- Pierre Gasly, Toro Rosso-Honda a 1 vuelta
13- Sergey Sirotkin, Williams-Mercedes a 1 vuelta
14- Lance Stroll, Williams-Mercedes a 2 vueltas
No clasificados:
– Charles Leclerc, Sauber-Ferrari a 25 vueltas
– Daniel Ricciardo, Red Bull-Renault a 48 vueltas
– Romain Grosjean, Haas-Ferrari a 54 vueltas
– Fernando Alonso, McLaren-Renault a 55 vueltas
Excluidos: Esteban Ocon por quemar más aceite de lo debido; Kevin Magnussen por consumir más combustible de lo reglamentario

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Mauro Calandria / Foto: F1

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