Con el Chevrolet número 42 realizó un relanzamiento magistral para ganar por tercera vez en Michigan dentro de la NASCAR Cup Series.
Si bien un Ford marcó la pole position de la mano de Brad Keselowski, la fecha 23 de la máxima categoría del automovilismo norteamericano tuvo a Kyle Larson como triunfador, un tanto inesperado por hacer un relanzamiento final fantástico, pasando de la segunda fila a la punta con el Chip Ganassi Racing.
Hubo varios accidentes relevantes, pero la carrera tuvo una bandera roja en la vuelta 196 por un choque entre Paul Menard (Chevrolet) y Michael McDowell (Chevrolet). Eso generó que todos se tiren al todo o nada, y Martin Truex (Toyota) siendo líder, era favorito.
Pero el líder del campeonato y ganador de 15 etapas en lo que va del año, no pudo en la última, y en el trazado más veloz de la temporada Larson le arrebató el triunfo, dejándolo segundo. Erik Jones (Toyota) llegó tercero, siendo el mejor resultado para el volante del Furniture Row Toyota, siendo compañero de Truex Jr.
Ahora Larson pasó al segundo lugar en la tabla general, de cara al ‘Play Off’. Se van definiendo los puestos de lucha por el título y cada vez empiezan a aparecer mayores presiones. La próxima competencia será el fin de semana del 19 de agosto en Bristol.
NASCAR Cup Series, Final, Fecha 23, Michigan:
1- Kyle Larson, Chevrolet, 202 vueltas
2- Martin Truex Jr., Toyota a 0s310
3- Erik Jones, Toyota a 0s970
4- Ryan Newman, Chevrolet a 1s308
5- Trevor Bayne, Ford a 1s620
6- Chris Buescher, Chevrolet a 1s777
7- Austin Dillon, Chevrolet a 2s074
8- Chase Elliott, Chevrolet a 2s206
9- Jamie McMurray, Chevrolet a 2s270
10- Kyle Busch, Toyota a 2s706
11- Kurt Busch, Ford a 2s932
12- Aric Almirola, Ford a 3s533
13- Kevin Harvick, Ford a 3s755
14- Dale Earnhardt Jrs, Chevrolet a 3s926
15- Ryan Blaney, Ford a 3s976
16- Denny Hamlin, Toyota a 3s993
17- Brad Keselowski, Ford a 3s998
18- Ricky Stenhouse Jrs, Ford a 4s066
19- Jimmie Johnson, Chevrolet a 4s206
20- AJ Allmendinger, Chevrolet a 4s400
21- Ty Dillon, Chevrolet a 4s516
22- Danica Patrick, Ford a 4s644
23- Clint Bowyer, Ford a 5s010
24- Matt Kenseth, Toyota a 42s716
25- Landon Cassill, Ford a 2 vueltas
26- Matt DiBenedetto, Ford a 2 vueltas
27- Michael McDowell, Chevrolet a 2 vueltas
28- Joey Logano, Ford a 2 vueltas
29- Cole Whitt, Chevrolet a 3 vueltas
30- David Ragan, Ford a 3 vueltas
31- Corey LaJoie, Toyota a 3 vueltas
32- Brett Moffitt, Toyota a 4 vueltas
33- Reed Sorenson, Toyota a 5 vueltas
34- Paul Menard, Chevrolet a 6 vueltas
35- Jeffrey Earnhardt, Chevrolet a 6 vueltas
36- BsJs McLeod, Chevrolet a 24 vueltas
37- Daniel Suarez, Toyota a 64 vueltas
38- Kasey Kahne, Chevrolet a 64 vueltas
39- Derrike Cope, Chevrolet a 95 vueltas
NASCAR Cup Series no solamente tuvo un final de ‘photo-finish’ en Kansas, sino que Kyle Larson (Chevrolet) le ganó a Chris Buescher (Ford) por apenas una milésima de segundo, en la definición más apretada de la historia de la máxima divisional de autos con techo de los Estados Unidos.
Larson, líder de la fase regular, logró con el Hendrick Motorsports su segunda conquista de la temporada, derrotando al auto 17 del RFK Racing, con un Buescher que retomó la buena senda de rendimiento, al menos este fin de semana. Chase Elliott (Chevrolet) fue tercero en otro puesto definido por centímetros, sobre Martin Truex (Toyota).
La competencia comenzó más tarde de lo previsto por cuestiones climáticas, y teniendo 27 cambios de puntero, Denny Hamlin (Toyota) era líder a falta de tres giros, pero luego fue superado por Buescher, y otros más, y en los últimos metros aprovechó Larson para que de Toyota, pase a Ford y finalmente a Chevrolet, una carrera muy cambiante.
Dover fue el escenario de la tercera victoria sobre once carreras para Denny Hamlin (Toyota) en lo que va de la temporada 2024 de NASCAR Cup Series.
En una carrera que esperaba más emociones fuertes, Denny Hamlin la controló muy bien en un final donde Kyle Larson (Chevrolet) era un perseguidor fuerte, pero sin el ritmo suficiente para atacarlo y derrotarlo. El Toyota número 11 del Joe Gibbs Racing lo hizo de nuevo, a pesar de no ser el auto más regular.
Martin Truex (Toyota), fue tercero dejando en claro el poderío de los Toyota en Dover. Los tres punteros del día están luchando codo a codo por llevarse la fase regular, a la cual aún le queda más de la mitad de recorrido.
En un típico final de superóvalos, Tyler Reddick (Toyota) logró encontrar el espacio para dominar la décima fecha de la NASCAR Cup Series en Talladega.
No fue un domingo fácil, porque si bien llegó a liderar doce vueltas, en la tercera etapa Reddick no estaba siendo del todo competitivo, pero el equipo 23XI Racing de Michael Jordan consiguió salir airoso y victorioso. El final estuvo identificado por un toque provocado por el líder Michael McDowell (Ford), en su afán por bloquear a sus adversarios a falta de pocos metros.
El ‘Big One’ apareció y Reddick esquivó mientras detrás se desató la locura de autos dañados. De esta forma se terminó una fase de mala suerte para una estructura que también tiene al piloto Denny Hamlin (Toyota) como co-propietario, aunque en su caso, terminó 37º tras un accidente. Hamlin, con dos victorias integrando el Joe Gibbs Racing, no ocultó su satisfacción por la victoria de su auto y por el fin de la mala fortuna.