Car Show Santafesino

La décima a puro sol

Car Show Santafesino tuvo pruebas de clasificación y competencias en dos divisionales en una calurosa jornada en Paraná.

En TC4000 Santafesino, Franco Passarino (Ford) quiere repetir la gloria de la cita pasada, y por una décima y media derrotó a Mauro Perassi (Ford). El Falcon y el Fairlane habían marchado detrás de Claudio Buchholz (Chevrolet) en entrenamientos, pero ahora el de Gancedo debió conformarse con ser tercero de los doce participantes.

Para el TS1800, se vio un gran estreno por parte de Marcos Bobbio (Renault Clio) con un nuevo auto dentro de su equipo, y fue el más veloz en la primera tanda. No obstante, en la segunda lo bajó Ezequiel Bosio (Renault Clio), y de esa manera, el de Cruz Alta consiguió la pole. Gastón Giordano (Fiat Palio) y Germán Idáñez (Fiat Palio) se metieron detrás.

Pasando a Turismo Fiat, el retorno de Juan Marcelo Lecce (Fiat Uno) no pudo pasar menos desapercibido. El volante de Resistencia, con el Juárez Competición, se alzó con la pole position dejando a Maximiliano Andreis (Fiat Uno), líder del certamen, como escolta. Tercero quedó otro que retorna, Máximo Gauchat (Fiat Uno), luego de recuperar el auto que volcó en Rafaela.

En tanto, la Fórmula 3 Santafesina tuvo a Alfredo Esterkin (MR Racing) como poleman seguido por Renzo Testa (Scudería Testa) y Manuel Macarro (MR Racing) a más de medio segundo. Por grilla invertida, el santiagueño Miguel Argañaráz (Scudería Testa) tomaría la vanguardia en la partida sabatina. Así y todo, el espectáculo fue notable con Esterkin ganando tras partir décimo, y una lucha frenética. Manuel Macarro (MR Racing) podría haber hecho podio pero un despiste lo dejó relegado, y fueron Juan Carlos Polini (Della Santina Competición) y quien fue líder por momentos, Ayrton Reutemann (Della Santina Competición), los que sumaron trofeos.

El Fiat 600-TS, con el campeón Horacio Fernández firme, tuvo a Ataliva en lo más alto una vez más, seguido por Nicolás Aimar y Luis Cifre. Al final de la tarde se corrió la serie clasificatoria, donde Gabriel Emmert se llevó el triunfo sobre Fernández y Luis Cifre.

Mañana las series comenzarán a las 8.30 para Turismo Fiat, luego competirá TC4000, TS1800, y en el siguiente orden las finales: Fiat 600-TS (12.10), Fórmula 3 (13), Turismo Fiat (13.35), TC4000 (14.25) y TS1800 (15.10), siendo el cambio entre el 4000 y el 1800 dado durante la jornada sabatina.

Fórmula 3 Santafesina, Clasificación, Fecha 10, Paraná:
1- Alfredo Esterkin, MR Racing, 1m33s601
2- Renzo Testa, Scudería Testa a 0s643
3- Manuel Macarro, MR Racing a 0s644
4- Franco Bosio, RFJ Racing a 0s922
5- Fabián Mainero, RFJ Racing a 0s944
6- Juan Carlos Polini, Della Santina Competición a 1s060
7- Adrián Melnyk, MR Racing a 1s138
8- Ricardo Coronel, Della Santina Competición a 1s387
9- Ayrton Reutemann, Della Santina Competición a 1s407
10- Miguel Argañaráz, Scudería Testa a 1s538
11- Juan Emilio Guazzeroni, RFJ Racing a 1s608
12- Felipe Granata, Granata Racing a 2s369
13- Daniel Illanes, RFJ Racing a 2s583
14- Joaquín Ricciotti, Scudería Testa a 4s151
15- Nilo Peralta, RFJ Racing a 6s102
16- Esteban Zuberbühler, Fauro Sport a 6s609
17- Federico Perletti, RFJ Racing a 9s127

Fiat 600-TS, Clasificación, Fecha 10, Paraná:
1- Horacio Fernández, 1m50s588
2- Nicolás Aimar a 0s685
3- Luis Cifre a 1s102
4- Gabriel Emmert a 1s351
5- Mauricio Luciano a 2s911
6- Javier Melidoro a 17s114

TC4000 Santafesino, Clasificación, Fecha 10, Paraná:
1- Franco Passarino, Ford Falcon, 1m39s840
2- Mauro Perassi, Ford Fairlane a 0s153
3- Claudio Buchholz, Chevrolet Chevy a 0s499
4- Fabio Canciani, Ford Falcon a 0s759
5- Sergio Cheirano, Chevrolet Chevy a 1s264
6- Ariel Yacob, Chevrolet Chevy a 1s308
7- Marcelo Feliciani, Chevrolet Chevy a 3s853
8- Mario Belich, Ford Falcon a 4s518
9- Darío Necochea, Ford Falcon a 5s880
10- Adrián Canavesio, Chevrolet Chevy a 6s325
11- Daniel Caluch, Ford Falcon a 9s415
12- Gustavo Ranz, Chevrolet Chevy a 0s826 (recargado)
Recargado: Gustavo Ranz con 8 puestos por cambio de motor

TS1800, Clasificación, Fecha 10, Paraná:
1- Ezequiel Bosio, Renault Clio-Audi, 1m40s793
2- Marcos Bobbio, Renault Clio a 0s297
3- Gastón Giordano, Fiat Palio a 0s299
4- Germán Idáñez, Fiat Palio a 0s366
5- José Ignacio Bailone, Renault Clio a 0s595
6- Andrés Cief, Renault Clio a 0s631
7- Danilo D’Angelo, Volkswagen Gol Trend a 0s650
8- Lucas Tedeschi, Volkswagen Gol Trend a 0s802
9- Alejo Borgiani, Volkswagen Gol Trend a 0s826
10- Juan Ignacio Canela, Renault Clio a 1s056
11- Luciano Bucci, Volkswagen Gol Trend a 1s121
12- Damián Romero, Ford Fiesta Kinetic a 1s270
13- Eugenio Mautino, Ford Fiesta Kinetic a 1s632
14- Agustín Bonomo, Volkswagen Gol a 1s769
15- Tomás González, Renault Clio a 1s794
16- Alfredo Lestard, Renault Clio a 1s970
17- Adelqui Orazi, Volkswagen Gol a 2s110
18- Emiliano Urquiza, Renault Clio a 2s219
19- Santiago Trípodi, Ford Fiesta One a 2s458
20- Lucas Huser, Renault Clio I a 2s514
21- Sebastián Sábolo, Ford Fiesta Kinetic a 2s647
22- Agustín Rivera, Volkswagen Gol a 2s686
23- Guillermo Cavigliasso, Renault Clio a 2s731
24- Néstor Pizzo, Renault Clio I a 2s762
25- Juan Francisco Luca, Renault Clio a 2s904

Turismo Fiat Santafesino, Clasificación, Fecha 10, Paraná:
1- Juan Marcelo Lecce, Fiat Uno, 1m45s533
2- Maximiliano Andreis, Fiat Uno a 0s071
3- Máximo Gauchat, Fiat Uno a 0s087
4- Mauro Ivaldi, Fiat Uno a 0s464
5- Juan Pablo Demonte, Fiat Uno a 0s495
6- Hernán Fenoglio, Fiat 128 a 0s525
7- Juan Carlos Iglesias, Fiat 128 a 0s591
8- Matías Cravero, Fiat Uno Way a 0s644
9- Sergio Martínez, Fiat 128 a 0s676
10- Abel Sánchez, Fiat 128 a 0s683
11- Franco Lutri, Fiat Uno a 0s702
12- Sebastián González, Fiat Uno a 0s801
13- Federico Domínguez, Fiat Uno a 0s905
14- Ignacio Haroián, Fiat 128 a 0s937
15- Martín Ferrero, Fiat Uno a 1s096
16- Santiago Robledo, Fiat Uno a 1s206
17- Ricardo Saracco, Fiat Uno Way a 1s224
18- Juan Manuel Rodríguez, Fiat Uno a 1s249
19- Martín Criado, Fiat Uno a 1s280
20- José Luis Costamagna, Fiat Duna a 1s297
21- Martín Simeoni, Fiat 128 a 1s394
22- Luis Vega, Fiat Uno a 1s523
23- Marcelo Dalmazzo, Fiat Uno a 1s760
24- Francisco Caffaratti, Fiat Uno a 2s615
25- Facundo García, Fiat Uno a 2s659
26- Pablo Blanco, Fiat Uno a 2s688
27- Matías Franco, Fiat Uno a 3s432
28- Pablo Moreno, Fiat Uno a 3s639
29- Darío Martino, Fiat 128 a 4s279
30- Juan José Fun, Fiat Uno a 5s026
Sin tiempos:
– Matías Clapier, Fiat Uno
– Andrés Vanrell, Fiat Uno

Fórmula 3 Santafesina, Clasificación, Fecha 10, Paraná:
1- Alfredo Esterkin, MR Racing, 10 vueltas en 15m58s436
2- Juan Carlos Polini, Della Santina Competición a 3s505
3- Ayrton Reutemann, Della Santina Competición a 4s781
4- Renzo Testa, Scudería Testa a 4s955
5- Franco Bosio, RFJ Racing a 5s229
6- Ricardo Coronel, Della Santina Competición a 5s481
7- Adrián Melnyk, MR Racing a 5s650
8- Juan Emilio Guazzeroni, RFJ Racing a 17s684
9- Manuel Macarro, MR Racing a 20s679
10- Daniel Illanes, RFJ Racing a 21s288
11- Joaquín Ricciotti, Scudería Testa a 24s337
12- Felipe Granata, Granata Racing a 28s688
13- Esteban Zuberbühler, Fauro Sport a 33s235
14- Federico Perletti, RFJ Racing a 1 vuelta
No clasificados:
– Miguel Argañaráz, Scudería Testa a 4 vueltas
– Fabián Mainero, RFJ Racing a 8 vueltas
– Nilo Peralta, RFJ Racing a 10 vueltas
Récord de vuelta: Manuel Macarro en el giro 3, 1m34s452

Fiat 600-TS, Serie, Fecha 10, Paraná:
1- Gabriel Emmert, 6 vueltas en 11m14s865
2- Horacio Fernández a 0s122
3- Luis Cifre a 0s271
4- Nicolás Aimar a 2s838
5- Mauricio Luciano a 16s006
6- Javier Melidoro a 27s357

Mauro Calandria / Fotos: Hernán Rodríguez

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Car Show Santafesino

Enorme protagonista para cerrar una gran campaña

Tal como fue durante casi todo el año, Felipe Granata se destacó en la Clase 2 1600, y le faltaron pocos metros para ser un fin de semana perfecto, en el GP Coronación disputado en San Nicolás. El representante de Rosario marcó la pole, ganó su serie y dominó buena parte de la final pero terminó segundo, en una definición apasionante.

En un sábado impecable, desde los entrenamientos fue superior, y la estrategia del uso de la goma nueva le salió bien, poniéndola para la segunda tanda clasificatoria, dejando pasar la primera. En la definitoria logró una gran pole, con el mejor tiempo de todo el fin de semana. El domingo a la mañana fueron las series, y si bien el rosarino ganó, no fue la más veloz y tuvo que largar segundo en la carrera final. Al comienzo perdió un lugar, pero con una gran velocidad pudo dejar atrás a sus rivales para intentar escapar en la punta. Sobre el final, tuvo un gran duelo con Alejandro Minen, y perdió la carrera en una respetuosa batalla hasta los últimos centímetros. Eso no impidió celebrar el final de un gran año, que enfiló grandísimas participaciones para Granata junto al MR Racing, luego de tres primeras fechas con poca fortuna.

“Fue una muy linda fecha, estando siempre en la punta cada vez que salíamos a pista. Hicimos la pole, ganamos nuestra serie y después en la final estuvimos enredados en las primeras vueltas, luego tomamos la punta y nos escapamos un poco. Pero en las últimas vueltas perdí el ritmo con el auto, y perdimos la carrera. Fue un muy lindo fin de semana, lo disfrutamos junto al equipo”, detalló Felipe.

Y analizando el 2023 deportivo, destacó: “Tuvimos un muy buen año, estamos siempre en la punta, aunque no tuvimos buenas carreras en las tres primeras fechas, hasta se nos rompió el auto estando en punta. Pero después arrancó una racha muy linda, estando siempre dentro de los cuatro primeros en las últimas seis fechas, logrando varios podios, varias poles, series y ganar una final. Así que quedamos contentos de cumplir el objetivo del año”.

Apoyan a Felipe Granata: SPI Automatización Industrial, Inalpa S.A, Calzavara, Maderas Amiano, Pegada Zapatos, Litoral Argentina Pinturas Industriales, Pro-Aire, y Granata Mobile.

La temporada 2024 arrancará el 3 de marzo, con escenario a designar.

Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata

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Car Show Santafesino

Felipe Granata cierra el 2023 en San Nicolás

Luego de todo lo acontecido en este calendario, llega la última fecha de la Clase 2 1600, donde Felipe Granata querrá otro podio, junto a un MR Racing que espera estar a la altura una vez más. Siendo uno de los mejores conjuntos de la temporada, esperan finalizar el 2023 en lo alto.

Granata logró importantes objetivos en el 2023, donde el más destacado fue poder ganar una carrera final, algo que se negó en las primeras siete citas del calendario, a pesar de haber mostrado el potencial para conseguirlo. Rafaela lo vio vencedor, y tras la última carrera en San Jorge, tiene la oportunidad de completar la temporada entre los mejores de la tabla anual.

“Se viene la última del año y estamos dejando todo listo para ir a San Nicolás. El MR Racing ya tiene todo preparado y ojalá podamos cerrar el año en el podio”, comentó Granata, quinto en una temporada que fue con altibajos, pero que tuvo las alegrías más grandes, como lograr pole positions y ganar la primera carrera.

El viernes habrá pruebas no obligatorias, pero el sábado se iniciará con los ensayos oficiales y clasificaciones. El domingo serán las series y la final, con transmisión por AM Sports.

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Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata

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Car Show Santafesino

Felipe Granata fue contundente y ganó en Rafaela

Luego de estar cerca en reiteradas oportunidades, llegó la primera victoria de Felipe Granata en la Clase 2 1600 del Car Show Santafesino. El volante de Rosario ganó la serie y luego tuvo un funcionamiento categórico en la final, para subir a lo más alto del podio en la octava fecha del campeonato.

Junto al MR Racing y el motor de Wilson Cerminato, consiguieron lo que se negó en varias ocasiones, porque auto de punta tuvo en muchas fechas pero entre la paridad y calidad de la Clase 2, más algunas situaciones de mala fortuna en el desarrollo de los eventos, le negaban la victoria. Esta vez, el sábado fue muy positivo, porque dominó entrenamientos y quedó segundo en clasificación por pocas milésimas, justo en Rafaela, donde menos crucial es la clasificación.

El domingo fue todo impecable, más no se podía pedir. En la serie, ganó de gran forma y largando desde la pole position en la final, Granata ejerció supermacía y además consiguió terminar ganando con buena ventaja.

“Fue un fin de semana donde estuvimos siempre adelante, no pudimos hacer la pole pero no nos impidió para pelear la serie y ganarla, luego largar la final y dominarla de punta a punta. La verdad que siento más alivio, venimos de 3 podios seguidos y se dio la victoria que tanto deseábamos. Ahora vamos por más”, afirmó Felipe.

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Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata

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