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Leonel Larrauri y un festejo tardío en Toay

Leonel Larrauri TN Clase 3

El volante de Granadero Baigorria se quedó con la sexta fecha de la Clase 3 de Turismo Nacional, a pura velocidad con su Honda Civic en el trazado pampeano. Un toque en la última vuelta lo hizo llegar segundo pero Facundo Chapur (Peugeot 308), primero en pista ,fue recargado.

La largada fue limpia, con Fabián Pisandelli (Chevrolet Cruze) tomando la punta seguido de Lucas Bagnera (Alfa Romeo 147) y Leonel Larrauri (Honda Civic). En un tren veloz se intentaban escapar, mientras Hanna Abdallah (Ford Focus) le arrebató la cuarta colocación a Leonel Pernía (Fiat Linea). Todo marchaba en orden.

En el tercer giro se produjo un toque múltiple iniciado por Matías Muñoz Marchesi (Fiat Linea), tocando a Bruno Bosio (Ford Focus) provocándole un fuerte choque al final de la recta de largada. Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze) la ligó y se lo llevó puesto Adrián Percaz (Ford Focus), quien fue el que peor parte se llevó porque debió ser retirado con asistencia médica del auto, y posteriormente subido a una ambulancia, aparentemente sin problemas de gravedad. Claudio Viana (Chevrolet Cruze), Mauricio Lambiris (Ford Focus) y Juan Marcos Angelini (Volkswagen Vento) también se vieron afectados.

La competencia se reanudó en la vuelta siete, dodne Larrauri no pudo quedar cerca de Bagnera y atrás se amontonaron todos. El que más perdió fue “el Tanito’ Pernía. Leo Larrauri se mantuvo tercero y otro santafesino que sacó rédito fue Iván Saturni (Ford Focus) para mandarse sexto, en gran remontada. Una vuelta más tarde, Pisandelli se pasó de largo en la última curva y Bagnera se quedó en la primera posición. Pisandelli se acomodó cuarto.

En la décima vuelta, Leo Larrauri pasó en la recta a Bagnera y empezó a liderar la carrera pero no pudo escaparse. Facundo Chapur (Peugeot 308), en gran remontada ascendió al segundo puesto, y poco después Pisandelli al tercero, quedando Bagnera fuera del podio por el momento. En la vuelta 17, el local Pisandelli se quedó por problemas mecánicos, y Bagnera volvió al tercer lugar, aunque acosado por Hanna Abdalah (Ford Focus), quien más tarde lo terminaría pasando definitivamente.

Los últimos giros fueron intensos entre Larrauri y Chapur, con el cordobés buscando doblegar al baigorriense, pero no lo hizo hasta la primera curva de la última vuelta, en gran intención premeditada. Con la sangre en el ojo Leo no se iba a quedar, y en la última curva arremetió con excelente maniobra, sin ningún roce sobre el campeón, para volver a la cima de la competencia y ganar. Pero, un roce del 308 en la cola del Civic generó que el baigorriense se despiste y así fue Facu quien cruzó la meta en primer lugar, con Leo segundo.

Luego de los debates en la Comisión Deportiva Automovilística, se determinó que Larrauri fue el legítimo ganador debido a Chapur, entre otros, se adelantó en el relanzamiento. Tras dos pole positions este año y cuatro series ganadas, llegó la primera final en el 2016 para Leonel Larrauri, quien venía de vencer en Viedma en 2015, en el cierre de ese calendario.

Turismo Nacional Clase 3, Final, Fecha 6, Toay:
1- Leonel Larrauri, Honda Civic, 23 vueltas en 37m36s987 a 152,247 km/h
2- Facundo Chapur, Peugeot 308 a 3s931
3- Hanna Abdallah, Ford Focus a 4s138
4- Luis Estivill, Mitsubishi Lancer Evo X a 6s668
5- Leonel Pernía, Fiat Linea a 7s050
6- Luciano Ventricelli, Volkswagen Vento a 9s854
7- Guillermo D’Aguanno, Alfa Romeo 147 a 10s902
8- Lucas Bagnera, Alfa Romeo 147 a 10s914
9- Matías Rossi, Citroën C4 Lounge a 11s297
10- Iván Saturni, Ford Focus a 11s424
11- Emanuel Moriatis, Ford Focus a 11s584
12- Juan Manuel Silva, Citroën C4 Lounge a 12s721
13- Juan Pipkin, Chevrolet Cruze a 12s748
14- Ernesto Bessone, Mitsubishi Lancer Evo X a 12s905
15- Julián Santero, Chevrolet Cruze a 13s023
16- Guillermo Ortelli, Chevrolet Cruze a 14s314
17- Lucas Colombo Russell, Fiat Linea a 15s857
18- Carlos Okulovich, Ford Focus a 16s075
19- Leandro Carducci, Seat León a 16s898
20- Omar Martínez, Ford Focus a 18s332
21- Fabricio Pezzini, Chevrolet Cruze a 24s500
22- Pablo Merayo, Ford Focus a 29s978
23- Claudio Viana, Chevrolet Cruze a 35s045
24- Franco Coscia, Honda New Civic a 1 vuelta
25- Adrián Chiriano, Ford Focus a 2 vueltas
26- Jerónimo Teti, Chevrolet Cruze a 2 vueltas
27- Daniel Stambul, Honda New Civic a 5 vueltas
No clasificados:
– Fabián Pisandelli, Chevrolet Cruze a 6 vueltas
– Juan Marcos Angelini, Volkswagen Vento a 10 vueltas
– José Manuel Yannantuoni, Peugeot 308 a 10 vueltas
– Sebastián Gómez, Chevrolet Cruze a 11 vueltas
– Fabián Yannantuoni, Peugeot 308 a 13 vueltas
– Matías Cohen, Seat Seat León a 13 vueltas
– Esteban Tuero, Ford Focus a 14 vueltas
– Ezequiel Bosio, Ford Focus a 16 vueltas
– Jonatan Castellano, Chevrolet Cruze a 20 vueltas
– Bruno Bosio, Ford Focus a 21 vueltas
– Mauricio Lambiris, Ford Focus a 21 vueltas
– Adrián Percaz, Ford Focus a 21 vueltas
Sin vueltas:
– Matías Machuca, Ford Focus
Récord de vuelta: Facundo Chapur en el giro 7, 1m22s617 a 180,834 km/h
Recargados: Facundo Chapur, Iván Saturni, Lucas Bagnera, Ernesto Bessone y Fabián Pisandelli por no respetar régimen de auto de seguridad
Excluido: Matías Muñoz Marchesi por maniobra peligrosa a Bruno Bosio

Ver campeonato: aquí

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Mauro Calandria

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Fórmula 1

Lando Norris y una pole pasada por agua

El británico de McLaren se destacó en un clima difícil durante la primera jornada de actividad en el Gran Premio de China de Fórmula 1. Lando Norris largará adelante en la carrera Sprint, seguido por tres campeones múltiples en la grilla.

Las amenazas de lluvia estuvieron latentes desde la primera tanda eliminatoria, donde los Alpine, los Williams y Yuki Tsunoda (RB) quedaron sin chances de continuar avanzando. Tras un incendio (el segundo en las banquinas del trazado en lo que va del fin de semana), la Q2 fue retrasada en algunos minutos, y cuando salieron a pista, pudieron rodar en seco al menos un intento todos los participantes. George Russell (Mercedes), los Haas, Daniel Ricciardo (RB) y Lance Stroll (Aston Martin) quedaron fuera con ese primer tiempo, porque luego se largó un chaparrón.

Para completar la clasificación del Sprint, con piso mojado y el piloto local Guanyu Zhou (Sauber) entre los mejores diez, al igual que su compañero Valtteri Bottas (Sauber), todos salieron con gomas intermedias. Pero la lluvia se intensificó.

Los despistes no tardaron en aparecer, e incluso Charles Leclerc (Ferrari) se golpeó contra las defensas, sin daños aparentes por lo cual continuó. Con múltiples cambios y tiempos eliminados por despistes, Lando Norris (McLaren) fue el mejor, seguido por Lewis Hamilton (Mercedes), Fernando Alonso (Aston Martin), Max Verstappen (Red Bull) y Carlos Sainz (Ferrari), con cinco escuderías distintas al frente.

La carrera Sprint comenzará a la medianoche (00.00 de Argentina este sábado). Con una clasificación condicionada por el agua, la carrera abre muchas posibilidades.

F1 GP de China, Clasificación del Sprint, Fecha 5, Shanghai:
1- Lando Norris, McLaren-Mercedes, 1m57s940
2- Lewis Hamilton, Mercedes a 1s261
3- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 1s975
4- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 2s088
5- Carlos Sainz, Ferrari a 2s274
6- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 2s435
7- Charles Leclerc, Ferrari a 2s626
8- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 3s050
9- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 3s104
10- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 5s597
Eliminados en SQ2:
11- George Russell, Mercedes
12- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari
13- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari
14- Daniel Ricciardo, RB-Honda
15- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes
Eliminados en SQ1:
16- Pierre Gasly, Alpine-Renault
17- Esteban Ocon, Alpine-Renault
18- Alexander Albon, Williams-Mercedes
19- Yuki Tsunoda, RB-Honda
20- Logan Sargeant, Williams-Mercedes

Mauro Calandria / Foto: McLaren

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NASCAR

Chase Elliott cortó una larga racha negativa

Aprovechando un final de locos, Chase Elliott se reencontró con la gloria en la NASCAR Cup Series, luego de 42 competencias sin poder vencer.

Chase Elliott (Chevrolet) extendió el dominio de Hendrick Motorsports en esta temporada, siendo el tercer piloto de la escuadra en ganar en este 2024. Kyle Larson (Chevrolet) y Ross Chastain (Chevrolet) ganaron las dos etapas.

En plena batalla con Denny Hamlin (Toyota), se produjo un despiste que abrió la victoria para Elliott, terminando con bandera amarilla. Al reiniciar, Chastain intentó pero no pudo doblegar a Chase, y otra neutralización dio una chance más, sin éxito para cambiar una historia que por fin se rompió en favor del auto número 9, en la fecha 9.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Texas:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Chase Elliott9Chevrolet27624394550
2Brad Keselowski6Ford2762204050
3William Byron24Chevrolet276603620
4Tyler Reddick45Toyota2764374070
5Daniel Suarez99Chevrolet2761703200
6Chase Briscoe14Ford2765043120
7Bubba Wallace23Toyota27610540100
8Austin Dillon3Chevrolet2761502900
9Kyle Busch8Chevrolet2763502800
10Carson Hocevar77Chevrolet2761602700
11Joey Logano22Ford27620142600
12Ryan Preece41Ford2762602500
13Ty Gibbs54Toyota276252620
14Martin Truex Jr.19Toyota276902300
15Chris Buescher17Ford2761902200
16Ty Dillon16Chevrolet276360000
17Christopher Bell20Toyota276312990
18Noah Gragson10Ford2762101900
19Erik Jones43Toyota2762702570
20Daniel Hemric31Chevrolet2763801700
21Kyle Larson5Chevrolet27617726100
22Corey LaJoie7Chevrolet2762301500
23Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet2763101730
24Justin Haley51Ford2763201300
25Austin Cindric2Ford276801200
26Zane Smith71Chevrolet2761801100
27Kaz Grala15Ford2763301000
28Harrison Burton21Ford2762971340
29Jimmie Johnson84Toyota276370800
30Denny Hamlin11Toyota27611371580
31Todd Gilliland38Ford276283600
32Ross Chastain1Chevrolet275123315100
33Ryan Blaney12Ford26871717130
34John Hunter Nemechek42Toyota226300300
35Michael McDowell34Ford143130530
36Josh Berry4Ford136250100
37Alex Bowman48Chevrolet100140100
38Austin Hill33Chevrolet98341000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: NASCAR

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Formula E

Rowland y Wehrlein, ganadores en Misano

Con doble fecha, la Fórmula E compitió en un autódromo netamente tradicional, y hubo espectáculo.

En la primera carrera, el sábado, Oliver Rowland (Nissan) se quedó con la victoria pese a no haber visto primero la bandera a cuadros. Antonio Félix da Costa (Porsche) derrotó en el asfalto a Rowland a poco de terminar, pero fue desclasificado por un problema con el ajuste del resorte del acelerador. Algo que parece ínfimo, pero que no estaba en regla.

Para la segunda, Rowland iba directo a un doblete para él y para Nissan, pero un error de cálculo en el consumo de energía le dio en el giro final, una gran desazón. Se quedó en los últimos lugares, mientras Pascal Wehrlein (Porsche) se adjudicó la segunda victoria en la cuenta personal en este 2024.

Fórmula E, Final, Fecha 6, Misano:

Fórmula E, Final, Fecha 7, Misano:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E

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