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Llaver dominó en Potrero

El piloto del Equipo YPF Chevrolet (Chevrolet Cruze) ganó la final de la cuarta fecha del Súper TC2000 que se llevó a cabo en Potrero de los Funes, Martín Moggia (Renault Fluence) fue segundo y Julián Santero (Toyota Corolla) tercero.

Luego de ganar cómodamente la carrera clasificatoria que se disputó en la tarde sabatina, Bernardo Llaver compartía la primera fila con Moggia a quien logró controlar en la partida una vez que el semáforo se puso en verde. Una competencia que no tuvo grandes cambios en cuanto a los integrantes del podio, que son los mismos que en la competencia diurna, pero que contó con el retraso de Facundo Ardusso (Renault Fluence) que tuvo problemas en la largada y un gran avance de Matías Rossi (Toyota Corolla) y Agustín Canapino (Chevrolet Cruze)

Mientras el piloto mendocino se escapaba en la punta, su compañero de equipo, Canapino, comenzó superar rivales desde el inicio, tal es así que rápidamente alcanzó al puntero del campeonato de quien se deshizo en pocos giros, mientras tanto, luego de no poder girar en la competencia del día sábado,Rossi se acercaba silenciosamente.

El auto de seguridad intervino en el cuarto giro y dos vueltas más tarde la bandera verde se agitó en la recta principal, permitiéndole a Llaver volver a tomar distancia del resto, mientras tanto, el piloto arrecifeño superaba a Matías Muñoz Marchesi (Peugeot 408) y Damián Fineschi (Toyota Corolla), Rossi se colocaba detrás de Ardusso a quien sobrepasó sin inconvenientes. José Manuel Urcera (Citroën C4 Lounge) no supuso un problema para Canapino, mientras que el de Del viso dejaba atrás al Chaqueño.

Matías Milla (Renault Fluence) ocupaba el cuarto lugar y fue el talón de aquiles de Canapino que intentó en varias ocasiones dejar atrás al de Campana pero no pudo con él y esto favoreció al piloto de Toyota que llegó a la cola del Chevrolet y comenzó una interesante lucha. Después de varios intentos Rossi superó al arrecifeño y llegó a estar delante del auto del Sportteeam pero se pasó y el de Renault recuperó su posición.

Sin rivales, Bernardo Llaver obtuvo un triunfo muy esperado se acomoda en el cuarto lugar del campeonato que lidera Ardusso y que continuará en Rafaela el fin de semana del 3 de junio.

STC2000, Final, Fecha 4, Potrero de los Funes
1- Bernardo Llaver, Chevrolet Cruze, 18 vueltas en 49m10s120
2- Martín Moggia, Renault Fluence a 4s919
3- Julián Santero, Toyota Corolla a 6s421
4- Matías Milla, Renault Fluence a 10s846
5- Matías Rossi, Toyota Corolla a 11s275
6- Agustín Canapino, Chevrolet Cruze a 11s857
7- José Manuel Urcera, Citroën C4 Lounge a 15s003
8- Damián Fineschi, Toyota Corolla a 15s948
9- Facundo Ardusso, Renault Fluence a 16s362
10- Facundo Chapur, Citroën C4 Lounge a 17s078
11- Matías Muñoz Marchesi, Peugeot 408 a 19s134
12- Néstor Girolami, Peugeot 408 a 20s353
13- Mariano Werner, Peugeot 408 a 20s746
14- Leonel Pernia, Renault Fluence a 21s56
15- Manuel Mallo, Chevrolet Cruze a 35s721
16- Fabián Yannantuoni, Peugeot 408 a 39s084
17- Alessandro Salerno, Peugeot 408 a 43s137
18- Bruno Armellini, Peugeot 408 a 2 vueltas
19- Javier Merlo, Renault Fluence a 2 vueltas
20- Emiliano Spataro, Renault Fluence a 4 vueltas
No clasificados:
– Manuel Luque, Toyota Corolla a 12 vueltas
– Federico Iribarne, CitroËn C4 Lounge a 15 vueltas
– Franco Riva, Ford Focus a 17 vueltas

Récord de vuelta: Bernardo Llaver 2m28s392 en el giro 6.

Ver Campeonato: Aquí

Noelia Baglioni/ Foto: Prensa STC2000

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NASCAR

Chase Elliott cortó una larga racha negativa

Aprovechando un final de locos, Chase Elliott se reencontró con la gloria en la NASCAR Cup Series, luego de 42 competencias sin poder vencer.

Chase Elliott (Chevrolet) extendió el dominio de Hendrick Motorsports en esta temporada, siendo el tercer piloto de la escuadra en ganar en este 2024. Kyle Larson (Chevrolet) y Ross Chastain (Chevrolet) ganaron las dos etapas.

En plena batalla con Denny Hamlin (Toyota), se produjo un despiste que abrió la victoria para Elliott, terminando con bandera amarilla. Al reiniciar, Chastain intentó pero no pudo doblegar a Chase, y otra neutralización dio una chance más, sin éxito para cambiar una historia que por fin se rompió en favor del auto número 9, en la fecha 9.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Texas:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Chase Elliott9Chevrolet27624394550
2Brad Keselowski6Ford2762204050
3William Byron24Chevrolet276603620
4Tyler Reddick45Toyota2764374070
5Daniel Suarez99Chevrolet2761703200
6Chase Briscoe14Ford2765043120
7Bubba Wallace23Toyota27610540100
8Austin Dillon3Chevrolet2761502900
9Kyle Busch8Chevrolet2763502800
10Carson Hocevar77Chevrolet2761602700
11Joey Logano22Ford27620142600
12Ryan Preece41Ford2762602500
13Ty Gibbs54Toyota276252620
14Martin Truex Jr.19Toyota276902300
15Chris Buescher17Ford2761902200
16Ty Dillon16Chevrolet276360000
17Christopher Bell20Toyota276312990
18Noah Gragson10Ford2762101900
19Erik Jones43Toyota2762702570
20Daniel Hemric31Chevrolet2763801700
21Kyle Larson5Chevrolet27617726100
22Corey LaJoie7Chevrolet2762301500
23Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet2763101730
24Justin Haley51Ford2763201300
25Austin Cindric2Ford276801200
26Zane Smith71Chevrolet2761801100
27Kaz Grala15Ford2763301000
28Harrison Burton21Ford2762971340
29Jimmie Johnson84Toyota276370800
30Denny Hamlin11Toyota27611371580
31Todd Gilliland38Ford276283600
32Ross Chastain1Chevrolet275123315100
33Ryan Blaney12Ford26871717130
34John Hunter Nemechek42Toyota226300300
35Michael McDowell34Ford143130530
36Josh Berry4Ford136250100
37Alex Bowman48Chevrolet100140100
38Austin Hill33Chevrolet98341000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: NASCAR

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Formula E

Rowland y Wehrlein, ganadores en Misano

Con doble fecha, la Fórmula E compitió en un autódromo netamente tradicional, y hubo espectáculo.

En la primera carrera, el sábado, Oliver Rowland (Nissan) se quedó con la victoria pese a no haber visto primero la bandera a cuadros. Antonio Félix da Costa (Porsche) derrotó en el asfalto a Rowland a poco de terminar, pero fue desclasificado por un problema con el ajuste del resorte del acelerador. Algo que parece ínfimo, pero que no estaba en regla.

Para la segunda, Rowland iba directo a un doblete para él y para Nissan, pero un error de cálculo en el consumo de energía le dio en el giro final, una gran desazón. Se quedó en los últimos lugares, mientras Pascal Wehrlein (Porsche) se adjudicó la segunda victoria en la cuenta personal en este 2024.

Fórmula E, Final, Fecha 6, Misano:

Fórmula E, Final, Fecha 7, Misano:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E

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TCR

Dominio brasileño en Interlagos

Arrancó la temporada de TCR South America con fecha Endurance, y el binomio de Raphael Reis y Lucas Foresti dominaron con un Cupra León.

La carrera tuvo sus incidencias, pero todo en la segunda parte, porque en un principio se vio una prueba tranquila y respetuosa. Luego se dieron algunos incidentes, una neutralización y un final favorable a los locales, completando el Top 5.

El mejor argentino fue Norberto Fontana (Toyota Corolla), quien se sumó para esta temporada con un auto del Cobra Racing, finalizando sexto junto al brasileño Felipe Maluhy. La mejor dupla netamente argentina quedó séptima, con Juan Ángel Rosso y Facundo Márques (Toyota Corolla). Fabián Yannantuoni (Toyota Corolla) fue 9º junto al uruguayo Enric Bordas y Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) finalizó 10º con Juan Pablo Bessone.

Franco Coscia e Ignacio Montenegro compitieron como invitados de Fabio Casagrande y Juan Manuel Casella respectivamente, donde el campeón, ‘Nacho’ Montenegro, resultó desclasificado por una incidencia con el Honda Civic del uruguayo.

En total, 16 autos tomaron parte de la primera carrera del año, un poco menos de lo que fue un muy buen 2023.

TCR South America, Final, Fecha 1, Interlagos:

Mauro Calandria / Foto: TCR South America

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