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Lucas Mohamed y un estreno victorioso

Con su flamante Volkswagen Gol Trend se llevó la victoria en la segunda fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional, en Las Termas de Río Hondo.

Cerca de su Yerba Buena natal, en la provincia de Tucumán, Mohamed tuvo que luchar duramente con Pablo Ortega (Renault Clio), otro tucumano destacado. Más atrás, el sanlorencion que también hace de local, Amadís Farina (Renault Clio), empezó bien, pero poco después fue superado por Gabriel Fernández (Renault Clio), para luego despistarse y desaparecer de los punteros.

Hubo dos neutralizaciones en la prueba por distintas alternativas, siendo la segunda la más llamativa por un fuerte choque que padeció Marcos Fernández (Renault Clio), luego de la trepada. En la pelea por el tercer escalón del podio, ‘Bede’ Fernández perdió terreno y quedaron los Chevrolet Corsa de Yamil Apud y Matías Vidal, batallando con Adrián Percaz (Peugeot 207). Los Corsa perdían tiempo entre ellos, y Fernández pudo recuperarse en el final y doblegar a Percaz.

Mohamed y Ortega hicieron 1-2 para Tucumán, y el 3-4 fue para el JCB Motor Sport de Elortondo, en el sur de la provincia de Santa Fe, con Apud y Vidal. El mejor piloto santafesino fue Javier Penezone (Renault Clio), culminando décimo.

El resto quedó así: Amadís Farina 11º, Pedro Boero (Renault Clio) 16º, Mariano Morini (Renault Clio) 17º, Alejandro Valderrey (Fiat Nuevo Palio) 23º, mientras que Joel Borgobello (Renault Clio) y Emiliano Giacoponi (Renault Clio).

Turismo Nacional Clase 2, Final, Fecha 2, Las Termas de Río Hondo:
1- Lucas Mohamed, Volkswagen Gol Trend, 15 vueltas en 36m21s160 a 118,836 km/h
2- Pablo Ortega, Renault Clio a 0s569
3- Yamil Apud, Chevrolet Corsa a 3s612
4- Matías Vidal, Chevrolet Corsa a 3s973
5- Gabriel Fernández, Renault Clio a 5s100
6- Adrián Percaz, Peugeot 207 a 5s405
7- Maximiliano Fontana, Renault Clio a 7s487
8- Nicolás Posco, Ford Fiesta Kinetic a 8s942
9- Alfonso Domenech, Volkswagen Gol Trend a 11s471
10- Javier Penezone, Renault Clio a 11s764
11- Amadís Farina, Renault Clio a 12s439
12- Matías Silvente, Volkswagen Gol Trend a 13s536
13- Ariel Michieletto, Renault Clio a 17s262
14- Maximliiano Bestani, Renault Clio a 19s006
15- Agustín López Donzelli, Renault Clio a 19s481
16- Pedro Boero, Renault Clio a 20s433
17- Mariano Morini, Renault Clio a 21s109
18- Gastón Grasso, Renault Clio a 21s600
19- Marcos Rodríguez, Chevrolet Corsa a 22s004
20- Cristian Pérez, Chevrolet Corsa a 22s262
21- Luciano Bosio, Renault Clio a 24s458
22- Iván Alberoni, Ford Fiesta Kinetic a 29s332
23- Alejandro Valderrey, Fiat Nuevo Palio a 1 vuelta
24- Agustín Herrera, Renault Clio a 2 vueltas
No clasificados:
– Federico Panetta, Renault Clio a 8 vueltas
– Matías Rodríguez, Renault Clio a 8 vueltas
– Marcos Fernández, Renault Clio a 8 vueltas
– Nahuel Cordone, Fiat Nuevo Palio a 10 vueltas
– Fernando Ayala, Renault Clio a 11 vueltas
– Joel Borgobello, Renault Clio a 13 vueltas
– Emiliano Giacoponi, Renault Clio a 14 vueltas
– Ignacio Salvucci, Ford Fiesta Kinetic a 14 vueltas
– Nicolás Maranzana, Ford Fiesta Kinetic a 14 vueltas
Récord de vuelta: Lucas Mohamed en el giro 8, 2m01s852 a 141,811 km/h
Apercibido: Marcos Rodríguez por toque a Emiliano Giacoponi
Recargados: dos puestos para Matías Vidal por toque a Amadís Farina; dos puestos para Pedro Boero por toque a Emiliano Giacoponi
Excluido: Juan Martín Eluchans por maniobra peligrosa a Federico Panetta más 6 grillas para próximo evento

Ver campeonato: aquí

 

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NASCAR

Chase Elliott cortó una larga racha negativa

Aprovechando un final de locos, Chase Elliott se reencontró con la gloria en la NASCAR Cup Series, luego de 42 competencias sin poder vencer.

Chase Elliott (Chevrolet) extendió el dominio de Hendrick Motorsports en esta temporada, siendo el tercer piloto de la escuadra en ganar en este 2024. Kyle Larson (Chevrolet) y Ross Chastain (Chevrolet) ganaron las dos etapas.

En plena batalla con Denny Hamlin (Toyota), se produjo un despiste que abrió la victoria para Elliott, terminando con bandera amarilla. Al reiniciar, Chastain intentó pero no pudo doblegar a Chase, y otra neutralización dio una chance más, sin éxito para cambiar una historia que por fin se rompió en favor del auto número 9, en la fecha 9.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Texas:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Chase Elliott9Chevrolet27624394550
2Brad Keselowski6Ford2762204050
3William Byron24Chevrolet276603620
4Tyler Reddick45Toyota2764374070
5Daniel Suarez99Chevrolet2761703200
6Chase Briscoe14Ford2765043120
7Bubba Wallace23Toyota27610540100
8Austin Dillon3Chevrolet2761502900
9Kyle Busch8Chevrolet2763502800
10Carson Hocevar77Chevrolet2761602700
11Joey Logano22Ford27620142600
12Ryan Preece41Ford2762602500
13Ty Gibbs54Toyota276252620
14Martin Truex Jr.19Toyota276902300
15Chris Buescher17Ford2761902200
16Ty Dillon16Chevrolet276360000
17Christopher Bell20Toyota276312990
18Noah Gragson10Ford2762101900
19Erik Jones43Toyota2762702570
20Daniel Hemric31Chevrolet2763801700
21Kyle Larson5Chevrolet27617726100
22Corey LaJoie7Chevrolet2762301500
23Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet2763101730
24Justin Haley51Ford2763201300
25Austin Cindric2Ford276801200
26Zane Smith71Chevrolet2761801100
27Kaz Grala15Ford2763301000
28Harrison Burton21Ford2762971340
29Jimmie Johnson84Toyota276370800
30Denny Hamlin11Toyota27611371580
31Todd Gilliland38Ford276283600
32Ross Chastain1Chevrolet275123315100
33Ryan Blaney12Ford26871717130
34John Hunter Nemechek42Toyota226300300
35Michael McDowell34Ford143130530
36Josh Berry4Ford136250100
37Alex Bowman48Chevrolet100140100
38Austin Hill33Chevrolet98341000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: NASCAR

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Formula E

Rowland y Wehrlein, ganadores en Misano

Con doble fecha, la Fórmula E compitió en un autódromo netamente tradicional, y hubo espectáculo.

En la primera carrera, el sábado, Oliver Rowland (Nissan) se quedó con la victoria pese a no haber visto primero la bandera a cuadros. Antonio Félix da Costa (Porsche) derrotó en el asfalto a Rowland a poco de terminar, pero fue desclasificado por un problema con el ajuste del resorte del acelerador. Algo que parece ínfimo, pero que no estaba en regla.

Para la segunda, Rowland iba directo a un doblete para él y para Nissan, pero un error de cálculo en el consumo de energía le dio en el giro final, una gran desazón. Se quedó en los últimos lugares, mientras Pascal Wehrlein (Porsche) se adjudicó la segunda victoria en la cuenta personal en este 2024.

Fórmula E, Final, Fecha 6, Misano:

Fórmula E, Final, Fecha 7, Misano:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E

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TCR

Dominio brasileño en Interlagos

Arrancó la temporada de TCR South America con fecha Endurance, y el binomio de Raphael Reis y Lucas Foresti dominaron con un Cupra León.

La carrera tuvo sus incidencias, pero todo en la segunda parte, porque en un principio se vio una prueba tranquila y respetuosa. Luego se dieron algunos incidentes, una neutralización y un final favorable a los locales, completando el Top 5.

El mejor argentino fue Norberto Fontana (Toyota Corolla), quien se sumó para esta temporada con un auto del Cobra Racing, finalizando sexto junto al brasileño Felipe Maluhy. La mejor dupla netamente argentina quedó séptima, con Juan Ángel Rosso y Facundo Márques (Toyota Corolla). Fabián Yannantuoni (Toyota Corolla) fue 9º junto al uruguayo Enric Bordas y Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) finalizó 10º con Juan Pablo Bessone.

Franco Coscia e Ignacio Montenegro compitieron como invitados de Fabio Casagrande y Juan Manuel Casella respectivamente, donde el campeón, ‘Nacho’ Montenegro, resultó desclasificado por una incidencia con el Honda Civic del uruguayo.

En total, 16 autos tomaron parte de la primera carrera del año, un poco menos de lo que fue un muy buen 2023.

TCR South America, Final, Fecha 1, Interlagos:

Mauro Calandria / Foto: TCR South America

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