El puntano desbancó a un sorprendente Alejandro Valderrey, dentro de una ajustada primera clasificación de Clase 2 de Turismo Nacional.
Las Termas de Río Hondo tuvo el comienzo de una nueva visita del TN, con los entrenamientos, donde ‘Coqui’ Valderrey con su Fiat Palio fue el más veloz. Pero en la primera clasificación, apareció Marcos Fernández (Nissan March) y se quedó con lo mejor.
El de Roldán, de todos modos está en una gran actuación, y por el momento es el más destacado de la región. Mañana habrá una segunda tanda, y luego las series por la tarde.
Turismo Nacional Clase 2, 1ª Clasificación, Fecha 8, Las Termas de Río Hondo: 1- Marcos Fernández, Nissan March, 1m58s469 2- Alejandro Valderrey, Fiat Palio a 0s112 3- Walter López, Nissan March a 0s133 4- Maximiliano Bestani, Nissan March a 0s183 5- Nicolás Posco, Fiesta Kinetic a 0s211 6- Gastón Grasso, Toyota Etios a 0s307 7- Joel Borgobello, Volkswagen Gol a 0s339 8- Alejo Borgiani, Volkswagen Gol a 0s428 9- Agustín Herrera, Renault Clio a 0s453 10- Ever Franetovich, Fiat Palio a 0s534 11- Julián Lepphaille, Toyota Etios a 0s578 12- Fernando Gómez Fredes, Nissan March a 0s636 13- Matías Signorelli, Nissan March a 0s689 14- Facundo Leanez, Toyota Etios a 0s701 15- Renzo Testa, Fiat Palio a 0s738 16- Gastón Iansa, Fiesta Kinetic a 0s740 17- Gerónimo Núñez, Nissan March a 0s896 18- Damián Markel, Toyota Etios a 0s919 19- Diego Leanez, Toyota Etios a 0s994 20- Juan Pablo Rotondo, Fiesta Kinetic a 1s156 21- Martín Alessi, Renault Clio a 1s320 22- Lucas Bagnera, Toyota Etios a 1s502 23- Sebastián Pérez, Chevrolet Onix a 1s571 24- Jorge Possiel, Toyota Etios a 1s819 25- Gabriel Scordia, Fiesta Kinetic a 1s913 26- Alejandro Weimann, Toyota Etios a 2s100 27- Miguel Ciaurro, Toyota Etios a 2s201 28- Facundo Rotondo, Fiesta Kinetic a 2s235 29- Sergio Fernández, Nissan March a 2s915 30- Ignacio Procacitto, Volkswagen Gol a 2s949 31- Carlos Rabanal, Renault Clio a 3s068 32- Agustín Bonomo, Citroën DS3 a 4s215
Sin puntos en juego, Álex Palou juntó dinero; Canapino 10º
El español dominó una cita especial en The Thermal Club, con una IndyCar que repartió un millón de dólares entre todos los participantes, pero con Álex Palou llevándose medio millón.
Primeramente, dos series clasificaron a doce contendientes que fueron por la victoria final. En la primera, Felix Rosenqvist se quedó con la victoria seguido por Scott McLaughlin y Josef Newgarden, mientras que el argentino Agustín Canapino finalizó 5º con el Juncos Hollinger Racing.
En la segunda, Álex Palou venció sobre Marcus Armstrong y Graham Rahal, y los seis primeros de esta carrera con los mejores seis de la anterior, fueron por todo. De comienzo a fin, Palou punteó a carrera y Chip Ganassi Racing se quedó con el primer puesto, superando a Scott McLaughlin del Team Penske por más de cinco segundos. El español fue claramente el dominador, tras una primera parte donde casi todos ahorraron neumáticos.
En la segunda parte, donde se esperaba ver cómo todos iban a arriesgarse a todo o nada, Palou volvió a tomar ventajas y venció. McLaughlin y Rosenqvist completaron el podio, mientras que Agustín Canapino llegó 10º, padeciendo vibraciones en su auto pero firmando su actuación más destacada en IndyCar, en su primer Top 10, aunque en un evento no puntuable y con características particulares.
La segunda fecha de la temporada será el fin de semana del 21 de abril en Long Beach.
IndyCar, 1 Million Challenge, Serie 1, The Thermal Club:
IndyCar, 1 Million Challenge, Serie 2, The Thermal Club:
IndyCar, 1 Million Challenge, Final, The Thermal Club:
Hendrick Motorsports retomó la senda del éxito en la primera carrera de la temporada 2024 de NASCAR Cup Series en circuito mixto.
William Byron (Chevrolet), ganador de las 500 Millas de Daytona, ahora triunfó en Austin, Texas, en una carrera que tuvo un cierre ajustado con Christopher Bell (Toyota) en la búsqueda de la gloria. La distancia era más cómoda pero en el final, Bell se acercó mucho y no quedó nada lejos de vencer.
Para Byron significó su 12ª victoria en Cup Series, y la 28ª de Hendrick en trazados no ovales. El próximo domingo será la séptima del año, en Richmond.
Memorable 1-2 de Ferrari ante el abandono de Verstappen
Carlos Sainz y Charles Leclerc coparon el protagonismo en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1, siendo primero y segundo en un rendimiento fantástico del español, quien superó a Max Verstappen en primer término, y ante el abandono del tricampeón, se escapó a la victoria.
Tras una largada prolija, Max Verstappen (Red Bull) comenzó liderando pero desde el primer momento acusaba un rendimiento extraño. Carlos Sainz (Ferrari) lo pasó en el segundo giro y en la cuarta vuelta, el freno trasero derecho de Verstappen se incendió y tuvo que abandonar.
Ese vuelco sorpresa de los hechos, más una largada lejana a la punta de Sergio Pérez (Red Bull), abrió las puertas a un Sainz ganador. El español estuvo en un nivel superlativo todo el fin de semana, y Charles Leclerc (Ferrari), se complicó en su lucha con los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri.
Las primeras paradas en boxes no provocaron grandes cambios, y por diferencia de momento, con Sainz estirando su cambio de gomas, Leclerc pasó a ser segundo y Piastri tercero. Con mejor ritmo, Norris estiró su primera detención, y si bien el español de Ferrari estaba lejos, el monegasco era posible de vencer.
Lewis Hamilton (Mercedes) con problemas de motor, desertó y generó un auto de seguridad virtual del cual Fernando Alonso (Aston Martin) aprovechó para pasar a luchar directamente con George Russell (Mercedes) y también en parte con Pérez, quien en ningún momento se vio cercano a McLaren.
Sobre el final, la batalla en pista se vio entre Alonso y Russell, y en el penúltimo giro, el británico se despistó y chocó fuertemente, neutralizando la carrera para ver un cierre de fin de semana con las dos Ferrari llegando a velocidad reducida a la bandera a cuadros. Alonso sería considerado como parte responsable del incidente y lo penalizaron con 20 segundos, ya que venía frenando a Russell.
La próxima competencia será el fin de semana del 7 de abril en Suzuka, por el Gran Premio de Japón.
F1 GP de Australia, Final, Fecha 3, Melbourne: 1- Carlos Sainz, Ferrari, 58 vueltas, 1h20m26s843 2- Charles Leclerc, Ferrari a 2s366 3- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 5s904 4- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 35s770 5- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 56s309 6- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 1m33s222 7- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 1m35s601 8- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 1m40s992 9- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 1m44s553 10- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 1 vuelta 11- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 1 vuelta 12- Daniel Ricciardo, RB-Honda a 1 vuelta 13- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 1 vuelta 14- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 1 vuelta 15- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 1 vuelta 16- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 1 vuelta NC- George Russell, Mercedes a 2 vueltas NC- Lewis Hamilton, Mercedes a 42 vueltas NC- Max Verstappen, Red Bull-Honda a 54 vueltas NL- Logan Sargeant, Williams-Mercedes Récord de vuelta: Charles Leclerc en el giro 56, 1m19s813 Recargados: Pierre Gasly con 5 segundos por cruzar línea de salida de boxes; Fernando Alonso con 20 segundos por perjudicar a George Russell