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Mauricio Lambiris ganó la más rápida

El uruguayo se quedó con la segunda serie, que fue la más rápida de las tres en Paraná, por la séptima fecha del Turismo Carretera.

La primera serie fue bastante monótona adelante, porque Jonatan Castellano (Dodge) ganó sin mayores contemplaciones. Facundo Ardusso (Torino) intentó encontrar el espacio de sobrepaso pero no hubo caso. Omar Martínez (Ford) también quiso avanzar al tercer lugar, pero no pudo con Juan Manuel Silva (Ford). Desde el fondo el más rápido en clasificación, Mariano Werner (Ford), apenas pudo ganar tres puestos.

El segundo parcial fue una escapada tremenda de Mauricio Lambiris (Ford) y detrás, hubo una interesante lucha con varios sobrepasos entre Matías Rossi (Ford) y José Manuel Urcera (Chevrolet). En la última vuelta, Rossi tocó a Urcera y allí se mezclaron todos. Luis José Di Palma (Torino) era quinto y aprovechó para quedar segundo, mientras que Gabriel Ponce de León (Ford) era tercero pero se despistó y Rossi al menos recuperó el tercer lugar con el auto dañado. Urcera, el perjudicado, llegó octavo.

Completando la mañana, Agustín Canapino (Chevrolet) ganó de inicio a fin pero fue la batería más lenta, confirmando la pole position de la final a Lambiris. Gastón Mazzacane (Chevrolet) llegó a la cola del arrecifeño, pero no pudo pasarlo, mientras que Mauro Giallombardo (Ford) contuvo el tercer lugar ante los embates de Guillermo Ortelli (Chevrolet).

La final tendrá inicio a las 13.30, a 25 vueltas con el uruguayo al frente.

Turismo Carretera, Primera Serie, Fecha 7, Paraná:
1- Jonatan Castellano, Dodge, 5 vueltas en 7m13s508 a 175,180 km/h
2- Facundo Ardusso, Torino a 0s529
3- Juan Manuel Silva, Ford a 1s668
4- Omar Martínez, Ford a 2s070
5- Sergio Alaux, Chevrolet a 3s393
6- Emanuel Moriatis, Ford a 3s840
7- Nicolás Bonelli, Ford a 5s526
8- Juan José Ebarlín, Chevrolet a 6s361
9- Norberto Fontana, Chevrolet a 8s796
10- Martín Ponte, Dodge a 12s450
11- Mariano Werner, Ford a 12s892
12- Nicolás González, Torino a 13s318
13- Matías Jalaf, Torino a 14s910
14- Próspero Bonelli, Ford a 15s537
15- Martín Serrano, Chevrolet a 15s538
Récord de vuelta: Omar Martínez en el giro 3, 1m26s293 a 176,010 km/h
Recargado: 4 puestos para Martín Serrano por exceso de velocidad en largada

Turismo Carretera, Segunda Serie, Fecha 7, Paraná:
1- Mauricio Lambiris, Ford, 5 vueltas en 7m12s513 a 175,583 km/h
2- Luis José Di Palma, Torino a 12s097
3- Alan Ruggiero, Torino a 14s426
4- Juan Martín Trucco, Dodge a 15s102
5- Emiliano Spataro, Torino a 16s060
6- José Manuel Urcera, Chevrolet a 17s070
7- Matías Rossi, Ford a 14s348
8- Christian Dose, Chevrolet a 17s967
9- José Savino, Ford a 19s935
10- Gabriel Ponce de León, Ford a 21s749
11- Lionel Ugalde, Ford a 30s294
12- Esteban Gini, Chevrolet a 1 vuelta
Sin vueltas:
– Diego De Carlo, Chevrolet
Récord de vuelta: Mauricio Lambiris en el giro 1, 1m26s211 a 176,177 km/h
Apercibido: Lionel Ugalde por toque a Gabriel Ponce de León
Recargado: Matías Rossi por toque a José Manuel Urcera
Excluido parcial: Camilo Echevarría por toque a Esteban Gini

Turismo Carretera, Tercera Serie, Fecha 7, Paraná:
1- Agustín Canapino, Chevrolet, 5 vueltas en 7m16s101 a 174,138 km/h
2- Gastón Mazzacane, Chevrolet a 0s545
3- Mauro Giallombardo, Ford a 1s637
4- Guillermo Ortelli, Chevrolet a 1s924
5- Christian Ledesma, Chevrolet a 2s340
6- Juan Pablo Gianini, Ford a 3s406
7- Carlos Okulovich, Torino a 3s867
8- Juan Marcos Angelini, Dodge a 5s541
9- Julián Santero, Torino a 6s227
10- Leonel Pernía, Chevrolet a 7s477
11- Sebastián Diruscio, Dodge a 8s519
12- Juan Martín Bruno, Dodge a 10s589
13- Facundo Gil Bicella, Dodge a 24s866
14- Pedro Gentile, Chevrolet a 1 vuelta
Récord de vuelta: Agustín Canapino en el giro 1, 1m26s764 a 175,054 km/h

Mauro Calandria / Foto: ACTC

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NASCAR

Chase Elliott cortó una larga racha negativa

Aprovechando un final de locos, Chase Elliott se reencontró con la gloria en la NASCAR Cup Series, luego de 42 competencias sin poder vencer.

Chase Elliott (Chevrolet) extendió el dominio de Hendrick Motorsports en esta temporada, siendo el tercer piloto de la escuadra en ganar en este 2024. Kyle Larson (Chevrolet) y Ross Chastain (Chevrolet) ganaron las dos etapas.

En plena batalla con Denny Hamlin (Toyota), se produjo un despiste que abrió la victoria para Elliott, terminando con bandera amarilla. Al reiniciar, Chastain intentó pero no pudo doblegar a Chase, y otra neutralización dio una chance más, sin éxito para cambiar una historia que por fin se rompió en favor del auto número 9, en la fecha 9.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Texas:

POS	PILOTO	AUTO	ESCUDERÍA	VUELTAS	COMENZAR	LED	PTS	BONUS	PENALIDAD
1	Chase Elliott	9	Chevrolet	276	24	39	45	5	0
2	Brad Keselowski	6	Ford	276	22	0	40	5	0
3	William Byron	24	Chevrolet	276	6	0	36	2	0
4	Tyler Reddick	45	Toyota	276	4	37	40	7	0
5	Daniel Suarez	99	Chevrolet	276	17	0	32	0	0
6	Chase Briscoe	14	Ford	276	5	0	43	12	0
7	Bubba Wallace	23	Toyota	276	10	5	40	10	0
8	Austin Dillon	3	Chevrolet	276	15	0	29	0	0
9	Kyle Busch	8	Chevrolet	276	35	0	28	0	0
10	Carson Hocevar	77	Chevrolet	276	16	0	27	0	0
11	Joey Logano	22	Ford	276	20	14	26	0	0
12	Ryan Preece	41	Ford	276	26	0	25	0	0
13	Ty Gibbs	54	Toyota	276	2	5	26	2	0
14	Martin Truex Jr.	19	Toyota	276	9	0	23	0	0
15	Chris Buescher	17	Ford	276	19	0	22	0	0
16	Ty Dillon	16	Chevrolet	276	36	0	0	0	0
17	Christopher Bell	20	Toyota	276	3	1	29	9	0
18	Noah Gragson	10	Ford	276	21	0	19	0	0
19	Erik Jones	43	Toyota	276	27	0	25	7	0
20	Daniel Hemric	31	Chevrolet	276	38	0	17	0	0
21	Kyle Larson	5	Chevrolet	276	1	77	26	10	0
22	Corey LaJoie	7	Chevrolet	276	23	0	15	0	0
23	Ricky Stenhouse Jr.	47	Chevrolet	276	31	0	17	3	0
24	Justin Haley	51	Ford	276	32	0	13	0	0
25	Austin Cindric	2	Ford	276	8	0	12	0	0
26	Zane Smith	71	Chevrolet	276	18	0	11	0	0
27	Kaz Grala	15	Ford	276	33	0	10	0	0
28	Harrison Burton	21	Ford	276	29	7	13	4	0
29	Jimmie Johnson	84	Toyota	276	37	0	8	0	0
30	Denny Hamlin	11	Toyota	276	11	37	15	8	0
31	Todd Gilliland	38	Ford	276	28	3	6	0	0
32	Ross Chastain	1	Chevrolet	275	12	33	15	10	0
33	Ryan Blaney	12	Ford	268	7	17	17	13	0
34	John Hunter Nemechek	42	Toyota	226	30	0	3	0	0
35	Michael McDowell	34	Ford	143	13	0	5	3	0
36	Josh Berry	4	Ford	136	25	0	1	0	0
37	Alex Bowman	48	Chevrolet	100	14	0	1	0	0
38	Austin Hill	33	Chevrolet	98	34	1	0	0	0

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Mauro Calandria / Foto: NASCAR

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Formula E

Rowland y Wehrlein, ganadores en Misano

Con doble fecha, la Fórmula E compitió en un autódromo netamente tradicional, y hubo espectáculo.

En la primera carrera, el sábado, Oliver Rowland (Nissan) se quedó con la victoria pese a no haber visto primero la bandera a cuadros. Antonio Félix da Costa (Porsche) derrotó en el asfalto a Rowland a poco de terminar, pero fue desclasificado por un problema con el ajuste del resorte del acelerador. Algo que parece ínfimo, pero que no estaba en regla.

Para la segunda, Rowland iba directo a un doblete para él y para Nissan, pero un error de cálculo en el consumo de energía le dio en el giro final, una gran desazón. Se quedó en los últimos lugares, mientras Pascal Wehrlein (Porsche) se adjudicó la segunda victoria en la cuenta personal en este 2024.

Fórmula E, Final, Fecha 6, Misano:

Fórmula E, Final, Fecha 7, Misano:

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Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E

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TCR

Dominio brasileño en Interlagos

Arrancó la temporada de TCR South America con fecha Endurance, y el binomio de Raphael Reis y Lucas Foresti dominaron con un Cupra León.

La carrera tuvo sus incidencias, pero todo en la segunda parte, porque en un principio se vio una prueba tranquila y respetuosa. Luego se dieron algunos incidentes, una neutralización y un final favorable a los locales, completando el Top 5.

El mejor argentino fue Norberto Fontana (Toyota Corolla), quien se sumó para esta temporada con un auto del Cobra Racing, finalizando sexto junto al brasileño Felipe Maluhy. La mejor dupla netamente argentina quedó séptima, con Juan Ángel Rosso y Facundo Márques (Toyota Corolla). Fabián Yannantuoni (Toyota Corolla) fue 9º junto al uruguayo Enric Bordas y Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) finalizó 10º con Juan Pablo Bessone.

Franco Coscia e Ignacio Montenegro compitieron como invitados de Fabio Casagrande y Juan Manuel Casella respectivamente, donde el campeón, ‘Nacho’ Montenegro, resultó desclasificado por una incidencia con el Honda Civic del uruguayo.

En total, 16 autos tomaron parte de la primera carrera del año, un poco menos de lo que fue un muy buen 2023.

TCR South America, Final, Fecha 1, Interlagos: