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Nicolás Posco, prolijo y veloz

El de Moreno ganó la serie más rápida de la Clase 2 de Turismo Nacional en La Plata, mientras que las siguientes dos tuvieron polémicas.

La primera serie fue un monólogo de Nicolás Posco (Ford Fiesta) al frente de la fila india, donde Andrés Gómez Luna (Ford Fiesta) quedó como escolta. Alejandro Valderrey (Fiat Palio) largó tercero y un despiste lo retrasó, pero el de Roldán llegó séptimo. En tanto, Mariano Morini (Renault Clio) fue undécimo.

El segundo parcial fue totalmente distinto. Adelante, Julián Lepphaille (Toyota Etios) tuvo que defenderse de Gerónimo Núñez (Nissan March), quien a la postre se adelantó en la largada. Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) y Tomás Bergallo (Renault Clio) batallaban en pista por el tercer lugar. Lepphaille rompió el motor y Núñez con cinco segundos de recargo, dejaba a Pastori y Bergallo luchando por la victoria. Con roces y maniobras al límite, sobre el final el chaqueño le ganó al misionero. Joel Borgobello (Volkswagen Gol) fue el único santafesino, concluyendo séptimo.

Completando la tarde, hubo mucha acción. Luciano Bucci (Ford Fiesta) no pudo mantener el mejor lugar y Maximiliano Bestani (Renault Clio), de cuarto a primero tuvo un excelente arranque. Luego Bucci lo superó, y un toque entre ambos dejó al de Villa Gobernador Gálvez relegado. Ever Franetovich (Renault Clio) pasó a Gabriel Scordia (Ford Fiesta) en el inicio y fue a pelearlo a Bestani. En pista venció Bestani con Franetovich detrás, mientras que Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol) se ubicó cuarto, delante de Juan Ignacio Canela (Renault Clio). Bucci llegó séptimo, adelante de Martín Aranzabe (Ford Fiesta).

La final será mañana las 12.30, a 16 giros o un máximo de 35 minutos en el circuito de 4.148 metros.

Turismo Nacional Clase 2, 1ª Serie, La Plata:
1- Nicolás Posco, Ford Fiesta, 6 vueltas en 9m52s758 a 154,140 km/h
2- Andrés Gómez Luna, Ford Fiesta a 2s671
3- Gastón Iansa, Ford Fiesta a 3s463
4- Pablo Ortega, Peugeot 208 a 6s268
5- Christian Bodratto Mionetto, Toyota Etios a 10s103
6- Marcos Fernández, Renault Clio a 14s318
7- Alejandro Valderrey, Fiat Palio a 15s050
8- Sergio Fernández, Renault Clio a 15s393
9- Rodrigo Verdeguer, Peugeot 208 a 1 vuelta
10- Damián Kirstein, Peugeot 208 a 4 vueltas
11- Mariano Morini, Renault Clio a 4 vueltas
Récord de vuelta: Nicolás Posco en el giro 3, 1m38s362 a 154,816 km/h
Apercibido: Damián Kirstein por maniobra peligrosa a Alejandro Valderrey

Turismo Nacional Clase 2, 2ª Serie, La Plata:
1- Tomás Bergallo, Renault Clio, 10m04s330 a 151,189 km/h
2- Gerónimo Núñez, Nissan March a 817
3- Juan Pablo Pastori, Toyota Etios a 1s045
4- Fernando Ayala, Nissan March a 1s757
5- Juan Ortega, Nissan March a 8s272
6- Matías Menvielle, Chevrolet Classic a 8s273
7- Joel Borgobello, Volkswagen Gol a 12s049
8- Juan Martín Eluchans, Toyota Etios a 17s344
9- Julián Lepphaille, Toyota Etios a 4 vueltas
10- Pablo Melillo, Ford Fiesta a 4 vueltas
Récord de vuelta: Gerónimo Núñez en el giro 2, 1m38s318 a 151,189 km/h
Recargado: Gerónimo Núñez con 5 segundos por falsa largada; Matías Menvielle con un puesto por toque a Juan Ortega

Turismo Nacional Clase 2, 3ª Serie, La Plata:
1- Maximiliano Bestani, Renault Clio, 10m03s652 a 151,359 km/h
2- Ever Franetovich, Renault Clio a 0s188
3- Gabriel Scordia, Ford Fiesta a 3s113
4- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol a 4s327
5- Juan Ignacio Canela, Renault Clio a 4s542
6- Lucas Mohamed, Volkswagen Gol a 5s557
7- Luciano Bucci, Ford Fiesta a 11s719
8- Martín Aranzabe, Ford Fiesta a 32s857
9- Sebastián Pérez, Chevrolet Onix a 4 vueltas
Récord de vuelta: Luciano Bucci en el giro 2, 1m39s355 a 151,359 km/h

Mauro Calandria

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NASCAR

Chase Elliott cortó una larga racha negativa

Aprovechando un final de locos, Chase Elliott se reencontró con la gloria en la NASCAR Cup Series, luego de 42 competencias sin poder vencer.

Chase Elliott (Chevrolet) extendió el dominio de Hendrick Motorsports en esta temporada, siendo el tercer piloto de la escuadra en ganar en este 2024. Kyle Larson (Chevrolet) y Ross Chastain (Chevrolet) ganaron las dos etapas.

En plena batalla con Denny Hamlin (Toyota), se produjo un despiste que abrió la victoria para Elliott, terminando con bandera amarilla. Al reiniciar, Chastain intentó pero no pudo doblegar a Chase, y otra neutralización dio una chance más, sin éxito para cambiar una historia que por fin se rompió en favor del auto número 9, en la fecha 9.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Texas:

POS	PILOTO	AUTO	ESCUDERÍA	VUELTAS	COMENZAR	LED	PTS	BONUS	PENALIDAD
1	Chase Elliott	9	Chevrolet	276	24	39	45	5	0
2	Brad Keselowski	6	Ford	276	22	0	40	5	0
3	William Byron	24	Chevrolet	276	6	0	36	2	0
4	Tyler Reddick	45	Toyota	276	4	37	40	7	0
5	Daniel Suarez	99	Chevrolet	276	17	0	32	0	0
6	Chase Briscoe	14	Ford	276	5	0	43	12	0
7	Bubba Wallace	23	Toyota	276	10	5	40	10	0
8	Austin Dillon	3	Chevrolet	276	15	0	29	0	0
9	Kyle Busch	8	Chevrolet	276	35	0	28	0	0
10	Carson Hocevar	77	Chevrolet	276	16	0	27	0	0
11	Joey Logano	22	Ford	276	20	14	26	0	0
12	Ryan Preece	41	Ford	276	26	0	25	0	0
13	Ty Gibbs	54	Toyota	276	2	5	26	2	0
14	Martin Truex Jr.	19	Toyota	276	9	0	23	0	0
15	Chris Buescher	17	Ford	276	19	0	22	0	0
16	Ty Dillon	16	Chevrolet	276	36	0	0	0	0
17	Christopher Bell	20	Toyota	276	3	1	29	9	0
18	Noah Gragson	10	Ford	276	21	0	19	0	0
19	Erik Jones	43	Toyota	276	27	0	25	7	0
20	Daniel Hemric	31	Chevrolet	276	38	0	17	0	0
21	Kyle Larson	5	Chevrolet	276	1	77	26	10	0
22	Corey LaJoie	7	Chevrolet	276	23	0	15	0	0
23	Ricky Stenhouse Jr.	47	Chevrolet	276	31	0	17	3	0
24	Justin Haley	51	Ford	276	32	0	13	0	0
25	Austin Cindric	2	Ford	276	8	0	12	0	0
26	Zane Smith	71	Chevrolet	276	18	0	11	0	0
27	Kaz Grala	15	Ford	276	33	0	10	0	0
28	Harrison Burton	21	Ford	276	29	7	13	4	0
29	Jimmie Johnson	84	Toyota	276	37	0	8	0	0
30	Denny Hamlin	11	Toyota	276	11	37	15	8	0
31	Todd Gilliland	38	Ford	276	28	3	6	0	0
32	Ross Chastain	1	Chevrolet	275	12	33	15	10	0
33	Ryan Blaney	12	Ford	268	7	17	17	13	0
34	John Hunter Nemechek	42	Toyota	226	30	0	3	0	0
35	Michael McDowell	34	Ford	143	13	0	5	3	0
36	Josh Berry	4	Ford	136	25	0	1	0	0
37	Alex Bowman	48	Chevrolet	100	14	0	1	0	0
38	Austin Hill	33	Chevrolet	98	34	1	0	0	0

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Mauro Calandria / Foto: NASCAR

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Formula E

Rowland y Wehrlein, ganadores en Misano

Con doble fecha, la Fórmula E compitió en un autódromo netamente tradicional, y hubo espectáculo.

En la primera carrera, el sábado, Oliver Rowland (Nissan) se quedó con la victoria pese a no haber visto primero la bandera a cuadros. Antonio Félix da Costa (Porsche) derrotó en el asfalto a Rowland a poco de terminar, pero fue desclasificado por un problema con el ajuste del resorte del acelerador. Algo que parece ínfimo, pero que no estaba en regla.

Para la segunda, Rowland iba directo a un doblete para él y para Nissan, pero un error de cálculo en el consumo de energía le dio en el giro final, una gran desazón. Se quedó en los últimos lugares, mientras Pascal Wehrlein (Porsche) se adjudicó la segunda victoria en la cuenta personal en este 2024.

Fórmula E, Final, Fecha 6, Misano:

Fórmula E, Final, Fecha 7, Misano:

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Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E

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TCR

Dominio brasileño en Interlagos

Arrancó la temporada de TCR South America con fecha Endurance, y el binomio de Raphael Reis y Lucas Foresti dominaron con un Cupra León.

La carrera tuvo sus incidencias, pero todo en la segunda parte, porque en un principio se vio una prueba tranquila y respetuosa. Luego se dieron algunos incidentes, una neutralización y un final favorable a los locales, completando el Top 5.

El mejor argentino fue Norberto Fontana (Toyota Corolla), quien se sumó para esta temporada con un auto del Cobra Racing, finalizando sexto junto al brasileño Felipe Maluhy. La mejor dupla netamente argentina quedó séptima, con Juan Ángel Rosso y Facundo Márques (Toyota Corolla). Fabián Yannantuoni (Toyota Corolla) fue 9º junto al uruguayo Enric Bordas y Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) finalizó 10º con Juan Pablo Bessone.

Franco Coscia e Ignacio Montenegro compitieron como invitados de Fabio Casagrande y Juan Manuel Casella respectivamente, donde el campeón, ‘Nacho’ Montenegro, resultó desclasificado por una incidencia con el Honda Civic del uruguayo.

En total, 16 autos tomaron parte de la primera carrera del año, un poco menos de lo que fue un muy buen 2023.

TCR South America, Final, Fecha 1, Interlagos: