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No corrieron en equipo, compitieron de verdad

En una gran carrera, Matías Cravero derrotó a Maximiliano Andreis en la novena fecha del Turismo Fiat Santafesino, en Paraná.

La partida se vio enredada, porque Lucas Salvatierra (Fiat Uno) se quedó un poco y eso benefició a Maximiliano Andreis (Fiat Uno Way), quien se escapó adelante junto a Matías Cravero (Fiat Uno). Ignacio Haroián (Fiat 128) quedó tercero, delante del tucumano y de Mariano Sala (Fiat Uno) y Federico Domínguez (Fiat Uno).

En la segunda vuelta, Salvatierra superó a Haroián y el jujeño quedó peleando con los del Fiornovelli Sport Group y con Luciano González (Fiat Uno). Adelante, en la cuarta vuelta se dio el cambio de líder, con Mati Cravero doblegando a Maxi Andreis. Pero el rafaelino rápidamente volvió a la punta.

Quien marchaba cuarto, Mariano Sala, sufrió un despiste y dejó su lugar a González, quien tenía a Domínguez, Haroián y Andrés Calderón (Fiat Uno) pegados atrás.

En el décimo giro, en plena batalla, se produjo un incidente con mal resultado. Luciano González se cruzó y Haroián lo embocó en el lateral derecho, dañando seriamente los vehículos. Eso generó el ingreso del auto de seguridad, juntando a Andreis, Cravero, Salvatierra, Domínguez, Menocchio, Sala, y el resto de los protagonistas.

Al reanudarse la actividad, quedando pocas vueltas, Andreis se vio superado por Cravero, y le dejó la chance a Salvatierra en el último giro para que lo supere. Matías se llevó una victoria muy merecida, y Andreis perdió algunos puntos, pero de todos modos estiró distancia con sus perseguidores en el torneo.

La próxima fecha será la última, el fin de semana del 2 de diciembre en Paraná.

Turismo Fiat Santafesino, Final, Fecha 9, Paraná:
1- Matías Cravero, Fiat Uno, 14 vueltas en 26m25s722
2- Maximiliano Andreis, Fiat Uno Way a 0s431
3- Lucas Salvatierra, Fiat Uno a 0s872
4- Federico Domínguez, Fiat Uno a 0s881
5- Luciano Menocchio, Fiat Uno a 1s392
6- José Luis Costamagna, Fiat Duna a 4s445
7- Hernán Fenoglio, Fiat 128 a 5s872
8- Andrés Calderón, Fiat Uno a 6s956
9- Mariano Sala, Fiat Uno a 7s333
10- Pablo Ortega, Fiat Uno a 7s494
11- Abel Sánchez, Fiat 128 a 7s596
12- Cristian Vaira, Fiat Uno a 7s609
13- Martín Ferrero, Fiat Uno a 7s939
14- Ricardo Saracco, Fiat Uno Way a 8s268
15- Alejandro Minen, Fiat Uno a 8s799
16- Marcos Biolatto, Fiat Palio a 8s983
17- Enzo Zanel, Fiat 128 a 4 vueltas
No clasificados:
– Luciano González, Fiat Uno a 5 vueltas
– Ignacio Haroián, Fiat 128 a 5 vueltas
– Gastón Prieto, Fiat Uno a 7 vueltas
– Martín Criado, Fiat Uno a 9 vueltas
– Sebastián Luque, Fiat Uno a 11 vueltas
– Máximo Gauchat, Fiat 128 a 13 vueltas
– Luis Vega, Fiat Uno a 13 vueltas
– José Ignacio Paduán, Fiat Uno a 14 vueltas
– Matías Franco, Fiat Uno a 14 vueltas
– Maximiliano Mele, Fiat 128 a 14 vueltas

Mauro Calandria / Foto: Hernán Rodríguez

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Fórmula 1

Lando Norris y una pole pasada por agua

El británico de McLaren se destacó en un clima difícil durante la primera jornada de actividad en el Gran Premio de China de Fórmula 1. Lando Norris largará adelante en la carrera Sprint, seguido por tres campeones múltiples en la grilla.

Las amenazas de lluvia estuvieron latentes desde la primera tanda eliminatoria, donde los Alpine, los Williams y Yuki Tsunoda (RB) quedaron sin chances de continuar avanzando. Tras un incendio (el segundo en las banquinas del trazado en lo que va del fin de semana), la Q2 fue retrasada en algunos minutos, y cuando salieron a pista, pudieron rodar en seco al menos un intento todos los participantes. George Russell (Mercedes), los Haas, Daniel Ricciardo (RB) y Lance Stroll (Aston Martin) quedaron fuera con ese primer tiempo, porque luego se largó un chaparrón.

Para completar la clasificación del Sprint, con piso mojado y el piloto local Guanyu Zhou (Sauber) entre los mejores diez, al igual que su compañero Valtteri Bottas (Sauber), todos salieron con gomas intermedias. Pero la lluvia se intensificó.

Los despistes no tardaron en aparecer, e incluso Charles Leclerc (Ferrari) se golpeó contra las defensas, sin daños aparentes por lo cual continuó. Con múltiples cambios y tiempos eliminados por despistes, Lando Norris (McLaren) fue el mejor, seguido por Lewis Hamilton (Mercedes), Fernando Alonso (Aston Martin), Max Verstappen (Red Bull) y Carlos Sainz (Ferrari), con cinco escuderías distintas al frente.

La carrera Sprint comenzará a la medianoche (00.00 de Argentina este sábado). Con una clasificación condicionada por el agua, la carrera abre muchas posibilidades.

F1 GP de China, Clasificación del Sprint, Fecha 5, Shanghai:
1- Lando Norris, McLaren-Mercedes, 1m57s940
2- Lewis Hamilton, Mercedes a 1s261
3- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 1s975
4- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 2s088
5- Carlos Sainz, Ferrari a 2s274
6- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 2s435
7- Charles Leclerc, Ferrari a 2s626
8- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 3s050
9- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 3s104
10- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 5s597
Eliminados en SQ2:
11- George Russell, Mercedes
12- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari
13- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari
14- Daniel Ricciardo, RB-Honda
15- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes
Eliminados en SQ1:
16- Pierre Gasly, Alpine-Renault
17- Esteban Ocon, Alpine-Renault
18- Alexander Albon, Williams-Mercedes
19- Yuki Tsunoda, RB-Honda
20- Logan Sargeant, Williams-Mercedes

Mauro Calandria / Foto: McLaren

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NASCAR

Chase Elliott cortó una larga racha negativa

Aprovechando un final de locos, Chase Elliott se reencontró con la gloria en la NASCAR Cup Series, luego de 42 competencias sin poder vencer.

Chase Elliott (Chevrolet) extendió el dominio de Hendrick Motorsports en esta temporada, siendo el tercer piloto de la escuadra en ganar en este 2024. Kyle Larson (Chevrolet) y Ross Chastain (Chevrolet) ganaron las dos etapas.

En plena batalla con Denny Hamlin (Toyota), se produjo un despiste que abrió la victoria para Elliott, terminando con bandera amarilla. Al reiniciar, Chastain intentó pero no pudo doblegar a Chase, y otra neutralización dio una chance más, sin éxito para cambiar una historia que por fin se rompió en favor del auto número 9, en la fecha 9.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Texas:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Chase Elliott9Chevrolet27624394550
2Brad Keselowski6Ford2762204050
3William Byron24Chevrolet276603620
4Tyler Reddick45Toyota2764374070
5Daniel Suarez99Chevrolet2761703200
6Chase Briscoe14Ford2765043120
7Bubba Wallace23Toyota27610540100
8Austin Dillon3Chevrolet2761502900
9Kyle Busch8Chevrolet2763502800
10Carson Hocevar77Chevrolet2761602700
11Joey Logano22Ford27620142600
12Ryan Preece41Ford2762602500
13Ty Gibbs54Toyota276252620
14Martin Truex Jr.19Toyota276902300
15Chris Buescher17Ford2761902200
16Ty Dillon16Chevrolet276360000
17Christopher Bell20Toyota276312990
18Noah Gragson10Ford2762101900
19Erik Jones43Toyota2762702570
20Daniel Hemric31Chevrolet2763801700
21Kyle Larson5Chevrolet27617726100
22Corey LaJoie7Chevrolet2762301500
23Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet2763101730
24Justin Haley51Ford2763201300
25Austin Cindric2Ford276801200
26Zane Smith71Chevrolet2761801100
27Kaz Grala15Ford2763301000
28Harrison Burton21Ford2762971340
29Jimmie Johnson84Toyota276370800
30Denny Hamlin11Toyota27611371580
31Todd Gilliland38Ford276283600
32Ross Chastain1Chevrolet275123315100
33Ryan Blaney12Ford26871717130
34John Hunter Nemechek42Toyota226300300
35Michael McDowell34Ford143130530
36Josh Berry4Ford136250100
37Alex Bowman48Chevrolet100140100
38Austin Hill33Chevrolet98341000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: NASCAR

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Formula E

Rowland y Wehrlein, ganadores en Misano

Con doble fecha, la Fórmula E compitió en un autódromo netamente tradicional, y hubo espectáculo.

En la primera carrera, el sábado, Oliver Rowland (Nissan) se quedó con la victoria pese a no haber visto primero la bandera a cuadros. Antonio Félix da Costa (Porsche) derrotó en el asfalto a Rowland a poco de terminar, pero fue desclasificado por un problema con el ajuste del resorte del acelerador. Algo que parece ínfimo, pero que no estaba en regla.

Para la segunda, Rowland iba directo a un doblete para él y para Nissan, pero un error de cálculo en el consumo de energía le dio en el giro final, una gran desazón. Se quedó en los últimos lugares, mientras Pascal Wehrlein (Porsche) se adjudicó la segunda victoria en la cuenta personal en este 2024.

Fórmula E, Final, Fecha 6, Misano:

Fórmula E, Final, Fecha 7, Misano:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E

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