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DTM

Panorama del exterior

Más allá de la Fórmula 1, el automovilismo grande del exterior tuvo competencias de WTCR, DTM, NASCAR e IndyCar.


WTCR: Accidentado paso por Vila Real
El WTCR tuvo sus tres competencias en el peligroso callejero portugués, y como es de costumbre, arrojó roturas importantes.

Los ganadores fueron Yvan Muller (Hyundai), Mat’o Homola (Peugeot) y Thed Björk (Hyundai), pero lo más destacado se dio en la primera competencia, donde el argentino Esteban Guerrieri (Honda Civic) fue segundo.

Pero no solamente se vio un destacado rendimiento del argentino, sino también un aparatoso accidente desencadenado por los compañeros de equipo Robert Huff (Volkswagen Polo) y Mehdi Bennani (Volkswagen Polo), quienes iban en primera fila, chocaron y se atascaron casi todos atrás.

La próxima fecha no será en Las Termas de Río Hondo, Argentina, y será el fin de semana del 15 de julio en Eslovaquia.

WTCR, Carrera 1, Fecha 5, Vila Real:
1- Yvan Muller, Hyundai, 13 vueltas en 2h36m58s962
2- Esteban Guerrieri, Honda a 2s060
3- Pepe Oriola, Cupra a 10s596
4- Gabriele Tarquini, Hyundai a 12s925
5- Jean-Karl Vernay, Audi a 13s926
6- Aurelien Comte, Peugeot a 14s186
7- Benjamin Lessennes, Honda a 16s696
8- Nathanael Berthon, Audi a 19s937
9- Gordon Shedden, Audi a 20s169
10- Frederic Vervisch, Audi a 20s678
11- Fabrizio Giovanardi, Alfa Romeo a 21s728
12- Mat’o Homola, Peugeot a 22s668
13- Edgar Florindo, Cupra a 50s040
14- Norbert Nagy, Cupra a 50s451
15- Zsolt Szabo, Cupra a 1m05s510
16- Aurelien Panis, Audi a 3 vueltas
No clasificados:
– Denis Dupont, Audi a 5 vueltas
– Jose Rodrigues, Honda a 6 vueltas
– Tom Coronel, Honda a 8 vueltas
– Norbert Michelisz, Hyundai a 12 vueltas
– Gianni Morbidelli, Alfa Romeo a 13 vueltas
– Thed Björk, Hyundai a 13 vueltas
– Yann Ehrlacher, Honda a 13 vueltas
– Rob Huff, Volkswagen a 13 vueltas
– James Thompson, Honda a 13 vueltas
– Mehdi Bennani, Volkswagen a 13 vueltas
– John Filippi, Cupra a 13 vueltas

WTCR, Carrera 2, Fecha 5, Vila Real:
1- Mat’o Homola, Peugeot, 11 vueltas en 22m57s517
2- Yvan Muller, Hyundai a 0s764
3- Pepe Oriola, Cupra a 2s025
4- Jean-Karl Vernay, Audi a 3s635
5- Norbert Michelisz, Hyundai a 4s144
6- Gordon Shedden, Audi a 6s335
7- Yann Ehrlacher, Honda a 6s413
8- Aurelien Panis, Audi a 6s975
9- Gabriele Tarquini, Hyundai a 7s284
10- Thed Björk, Hyundai a 7s705
11- Fabrizio Giovanardi, Alfa Romeo a 13s105
12- John Filippi, Cupra a 14s666
13- Norbert Nagy, Cupra a 15s376
14- Edgar Florindo, Cupra a 25s558
15- Tom Coronel, Honda a 29s649
16- Jose Rodrigues, Honda a 37s198
17- Frederic Vervisch, Audi a 43s399
No clasificados:
– Zsolt Szabo, Cupra a 3 vueltas
– Benjamin Lessennes, Honda a 8 vueltas
– Denis Dupont, Audi a 9 vueltas
– Aurelien Comte, Peugeot a 10 vueltas
– Gianni Morbidelli, Alfa Romeo a 11 vueltas
– Esteban Guerrieri, Honda a 11 vueltas
– Nathanael Berthon, Audi a 11 vueltas

WTCR, Carrera 3, Fecha 5, Vila Real:
1- Thed Björk, Hyundai, 15 vueltas en 36m21s453
2- Gabriele Tarquini, Hyundai a 3s193
3- Norbert Michelisz, Hyundai a 3s640
4- Pepe Oriola, Cupra a 4s170
5- Mat’o Homola, Peugeot a 4s781
6- Frederic Vervisch, Audi a 5s205
7- Yann Ehrlacher, Honda a 5s796
8- Benjamin Lessennes, Honda a 6s099
9- Aurelien Panis, Audi a 6s710
10- Jean-Karl Vernay, Audi a 7s216
11- Yvan Muller, Hyundai a 7s534
12- Edgar Florindo, Cupra a 8s965
13- Esteban Guerrieri, Honda a 9s318
14- Denis Dupont, Audi a 9s333
15- Jose Rodrigues, Honda a 1 vuelta
16- John Filippi, Cupra a 2 vueltas
17- Gordon Shedden, Audi a 3 vueltas
No clasificados:
– Nathanael Berthon, Audi a
– Fabrizio Giovanardi, Alfa Romeo a
– Norbert Nagy, Cupra a
– Tom Coronel, Honda a
– Aurelien Comte, Peugeot a
– Zsolt Szabo, Cupra a
– Gianni Morbidelli, Alfa Romeo a

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DTM: No hubo nuevos vencedores
Norisring tuvo su clásica cita de DTM, donde Edoardo Mortara (Mercedes Benz) y Marco Wittmann (BMW) festejaron en lo más alto del podio.

Ambas competencias fueron definidas por escaso margen, y la apasionante categoría alemana dio rédito en un circuito callejero, corto, pero muy ancho. Tanto Mortara como Wittmann ya habían ganado en esta temporada, y crecieron notablemente en la tabla. Wittmann es nuevo puntero.

El próximo compromiso será en Zaandvort, Holanda, el fin de semana del 15 de julio.

DTM, Carrera 1, Fecha 4, Norisring:
1- Edoardo Mortara, Mercedes Benz AMG Clase C, 68 vueltas en 56m12s918
2- Gary Paffett, Mercedes Benz AMG Clase C a 0s681
3- Marco Wittmann, BMW M4 a 1s286
4- Paul Di Resta, Mercedes Benz AMG Clase C a 8s550
5- Philipp Eng, BMW M4 a 13s773
6- Bruno Spengler, BMW M4 a 14s169
7- Lucas Auer, Mercedes Benz AMG Clase C a 14s874
8- Daniel Juncadella, Mercedes Benz AMG Clase C a 15s205
9- Joel Eriksson, BMW M4 a 15s813
10- Timo Glock, BMW M4 a 16s681
11- Jamie Green, Audi RS5 a 23s330
12- Robin Frijns, Audi RS5 a 24s505
13- Pascal Wehrlein, Mercedes Benz AMG Clase C a 28s033
14- Augusto Farfus, BMW M4 a 30s382
15- Mike Rockenfeller, Audi RS5 a 30s803
16- Rene Rast, Audi RS5 a 31s632
17- Loic Duval, Audi RS5 a 42s539
18- Nico Muller, Audi RS5 a 1 vuelta

DTM, Carrera 2, Fecha 4, Norisring:
1- Marco Wittmann, BMW M4, 68 vueltas en 56m13s000
2- Edoardo Mortara, Mercedes Benz AMG Clase C a 0s450
3- Daniel Juncadella, Mercedes Benz AMG Clase C a 0s860
4- Bruno Spengler, BMW M4 a 5s497
5- Lucas Auer, Mercedes Benz AMG Clase C a 6s062
6- Paul Di Resta, Mercedes Benz AMG Clase C a 11s707
7- Nico Muller, Audi RS5 a 12s724
8- Robin Frijns, Audi RS5 a 13s748
9- Pascal Wehrlein, Mercedes Benz AMG Clase C a 17s917
10- Timo Glock, BMW M4 a 29s239
11- Philipp Eng, BMW M4 a 29s559
12- Joel Eriksson, BMW M4 a 31s139
13- Gary Paffett, Mercedes Benz AMG Clase C a 32s071
14- Rene Rast, Audi RS5 a 33s201
15- Jamie Green, Audi RS5 a 35s547
16- Mike Rockenfeller, Audi RS5 a 37s893
17- Augusto Farfus, BMW M4 a 47s521
18- Loic Duval, Audi RS5 a 1 vuelta

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IndyCar: Josef Newgarden ganó para descontar
Luego de perder el tren en el certamen, con el Team Penske no dejó dudas en Road America.

Compitiendo en uno de los clásicos autódromos norteamericanos, Newgarden dominó y descontó a Scott Dixon (Chip Gannassi Racing), quien puntea el certamen pero con menor comodidad.

Dixon fue tercero y Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport) fue segundo, poniéndose muy cerca en la tabla de posiciones, en su parte alta.

La fecha venidera será el 8 de julio en Iowa.

IndyCar, Final, Fecha 10, Road America:
1- Josef Newgarden, Team Penske-Chevrolet, 55 vueltas en 1h40m16s4165
2- Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport-Honda a 3s3759
3- Scott Dixon, Chip Ganassi Racing-Honda a 5s4902
4- Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan-Honda a 14s8772
5- Robert Wickens, Schmidt Peterson Motorsports-Honda a 23s8993
6- Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan-Honda a 32s5513
7- Simon Pagenaud, Team Penske-Chevrolet a 42s1868
8- Spencer Pigot, Ed Carpenter Racing-Chevrolet a 42s5336
9- Ed Jones, Chip Ganassi Racing-Honda a 46s2118
10- James Hinchcliffe, Schmidt Peterson Motorsports-Honda a 47s5359
11- Marco Andretti, Andretti Herta-Honda a 48s1468
12- Jordan King, Ed Carpenter Racing-Chevrolet a 53s4242
13- Sebastien Bourdais, Dale Coyne Racing-Honda a 1m00s3249
14- Tony Kanaan, AJ Foyt Enterprises-Chevrolet a 1m05s2583
15- Matheus Leist, AJ Foyt Enterprises-Chevrolet a 1m09s7681
16- Alexander Rossi, Andretti Autosport-Honda a 1m23s4715
17- Max Chilton, Carlin-Chevrolet a 1m24s3709
18- Charlie Kimball, Carlin-Chevrolet a 1m43s1557
19- Gabby Chaves, Harding Racing-Chevrolet a 1 vuelta
20- Alfonso Celis, Juncos Racing-Chevrolet a 1 vuelta
21- Zachary Claman, Dale Coyne Racing-Honda a 1 vuelta
22- Zach Veach, Andretti Autosport-Honda a 1 vuelta
No clasificado:
– Will Power, Team Penske-Chevrolet a 53 vueltas

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NASCAR: Martin Truex prevaleció en Sonoma
El campeón ganó en un trazado mixto, doblegando a Kevin Harvick (Ford) y Clint Bowyer (Ford) en la 16ª fecha del certamen.

Martin Truex (Toyota) pudo ante los especialistas en ese tipo de circuitos, con todo el temple del campeón, y su madurez que lo hacen candidato en cualquier escenario.

El próximo fin de semana la categoría volverá a los óvalos, en Chicagoland.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 16, Sonoma:
1- Martin Truex Jr., Toyota, 110 vueltas
2- Kevin Harvick, Ford a
3- Clint Bowyer, Ford a
4- Chase Elliott, Chevrolet a
5- Kyle Busch, Toyota a
6- Kurt Busch, Ford a
7- Erik Jones, Toyota a
8- Aric Almirola, Ford a
9- Alex Bowman, Chevrolet a
10- Denny Hamlin, Toyota a
11- Jimmie Johnson, Chevrolet a
12- Chris Buescher, Chevrolet a
13- Brad Keselowski, Ford a
14- Kyle Larson, Chevrolet a
15- Daniel Suarez, Toyota a
16- Austin Dillon, Chevrolet a
17- Matt DiBenedetto, Ford a
18- Ricky Stenhouse Jr., Ford a
19- Joey Logano, Ford a
20- Kasey Kahne, Chevrolet a
21- Michael McDowell, Ford a
22- David Ragan, Ford a 1 vuelta
23- Parker Kligerman, Toyota a 1 vuelta
24- Ryan Newman, Chevrolet a 1 vuelta
25- William Byron, Chevrolet a 1 vuelta
26- Paul Menard, Ford a 1 vuelta
27- Trevor Bayne, Ford a 1 vuelta
28- Justin Marks, Chevrolet a 1 vuelta
29- Darrell Wallace Jr., Chevrolet a 1 vuelta
30- Gray Gaulding, Toyota a 1 vuelta
31- Chris Cook, Ford a 1 vuelta
32- Tomy Drissi, Chevrolet a 2 vueltas
33- Ty Dillon, Chevrolet a 4 vueltas
34- Ryan Blaney, Ford a 6 vueltas
35- Cole Whitt, Chevrolet a 53 vueltas
36- Cody Ware, Chevrolet a 68 vueltas
37- Jamie McMurray, Chevrolet a 77 vueltas
38- AJ Allmendinger, Chevrolet a 77 vueltas

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Mauro Calandria

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DTM

Porsche conquistó por primera vez el DTM

La reglamentación GT3 abrió el juego a muchas marcas con poca o nula historia en el Turismo Alemán, y Porsche logró en 2023 los campeonatos de pilotos, equipos y marcas.

Thomas Preining se coronó con 911 GT3 R del equipo Manthey EMA, ganando las dos carreras de la fecha final en Hockenheim, partiendo desde la pole position. BMW, Volvo, Rover, Ford, Audi, Mercedes Benz, Alfa Romeo y Opel conocían las mieles de ser campeones con diversos pilotos. Los grandes fabricantes alemanes, a excepción de Porsche, habían conseguido cetros en DTM, fundamentalmente por el tipo de autos que competían desde 1984.

En el anterior campeonato de velocidad, el DRM, Porsche era asiduo protagonista, pero este torneo de autos de Turismo, evolucionó tanto que la llegada de los GT3 produjo una realidad totalmente nueva, donde Porsche, Lamborghini, Ferrari y McLaren se animaron a batallar contra Mercedes, Audi y BMW.

Mercedes Benz ganó el primer campeonato bajo las reglas GT3, en 2021, y el segundo fue para BMW, en 2022. Porsche, tuvo en Preining a una figura magistral, con apenas 25 años, para escribir una página dorada para la firma de Stuttgart.

Clasificación de pilotos:
1- Thomas Preining (Austria/Manthey EMA/Porsche), 246 puntos
2- Mirko Bortolotti (ITA/SSR Performance/Lamborghini), 213
3- Ricardo Feller (SUI/Team Abt Sportsline/Audi), 179

Clasificación de equipos
1- Manthey EMA (Porsche), 356 puntos
2- SSR Performance (Lamborghini), 291
3- ABT Sportsline (Audi), 286

Clasificación de constructores

  1. Porsche, 464 puntos
  2. Lamborghini, 396
  3. Mercedes-AMG, 364
  4. BMW, 356
  5. Audi, 336
  6. Ferrari, 199

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Australian Supercars

Recorrida por distintos continentes

Resumen de lo más relevante del fin de semana internacional en el plano automovilístico, a excepción de la F1 (ver aparte), donde en TCR Sudamericano se definió el campeonato al igual que en el DTM; NASCAR Cup Series y Supercars vieron competencias impactantes.


TCR South America: Fabricio Pezzini se consagró campeón sudamericano

El puntano fue cuarto en la primera carrera de la última fecha del TCR South America y logró el título con su Lynk & Co, restando una carrera en El Villicum de San Juan.

Fabricio Pezzini quedó a un paso del podio en la primera competencia, que fue ganada por Jorge Barrio (Toyota Corolla). Raphael Reis (Cupra León) y Bernardo Llaver (Cupra León) completaron el terceto de adelante, mientras que el de San Luis gritó campeón en San Juan.

La segunda competencia fue ganada por Juan Ángel Rosso (Honda Civic), el otro argentino gran protagonista de la temporada, quien cerró el 2022 con escoltas como ‘Berni’ Llaver y ‘Jorgito’ Barrio, todos con la bandera argentina.

TCR South America, Carrera 1, Fecha 8, Villicum:

TCR South America, Carrera 2, Fecha 8, Villicum:


DTM: Sheldon Van der Linde, primer sudafricano campeón

Hockenheim tuvo una fecha apasionante para definir la corona de Turismo Alemán, con estos nuevos autos de GT y muchos ganadores a lo largo del 2022. Sheldon Van der Linde (BMW) con el Schubert Motorsport, alcanzaron la gloria en una batalla intensa.

Lucas Auer (Mercedes Benz) ganó la primera carrera y metió presión con el Team Winward, pero necesitaba otro gran resultado para quitarla la chance al de Sudáfrica, quien lo había escoltado en el podio. El último evento del año, vio vencer a Marco Wittmann (BMW) con el Walkenhorst Motorsport, seguido por René Rast (Audi) del Team ABT; Van der Linde hizo podio otra vez al ser tercero y cerró el título a su favor.

DTM, Carrera 1, Fecha 8, Hockenheim:

DTM, Carrera 2, Fecha 8, Hockenheim:

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NASCAR: Christopher Bell y una conquista crucial

Con el Toyota número 20 del Joe Gibbs Racing, Christopher Bell ganó en Charlotte en la versión ‘Roval’, y pasó a la ronda de ocho del ‘Play Off’ de NASCAR Cup Series.

En una carrera conservadora, los ataques principales llegaron sobre el final. Joey Logano (Ford) y Ross Chastain (Chevrolet) dominaron las etapas previas a la fase final, donde Bell alcanzaría la victoria necesaria para saltar de ronda, ya que era undécimo y no tenía muchas posibilidades en la suma de puntos.

Los eliminados fueron Kyle Larson (Chevrolet), campeón vigente que tuvo un accidente, Daniel Suárez (Chevrolet) con inconvenientes en la dirección, Austin Cindric (Ford) y Alex Bowman (Chevrolet), quien sigue sin competir tras las consecuencias de una lesión por el choque en Texas.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 32, Charlotte Roval:

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Supercars: Shane Van Gisbergen y Garth Tander vencieron en Bathurst

El gran clásico del automovilismo australiano, perteneciente al calendario de Supercars, tuvo una carrera compleja, en un fin de semana de clima cambiante y accidentes múltiples. Shane Van Gisbergen (Holden) cumplió el último turno de competencia, conteniendo los ataques de Chaz Mostert (Holden), quien se acercó sobre el final pero no alcanzó.

Para el neozelandés Van Gisbergen obtuvo su segunda conquista en la Bathurst 1000, mientras que Garth Tander logró su quinto triunfo. Para Holden fue la victoria número 36 en el historial.

Supercars, Final, Bathurst 1000:

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DTM

Lo acontecido a nivel internacional

Las fechas cruciales por los campeonatos de NASCAR Cup Series y DTM fueron desarrolladas este fin de semana. Además, la gran actuación de Franco Girolami, Matías Rossi y Andrés Jakos en el exterior.


TCR Europa: Franco Girolami ganó y es casi campeón

El cordobés lideró con al Audi RS3 la penúltima cita en Monza, por el Campeonato Europeo de TCR.

Con el equipo Comtoyou, Franco Girolami alcanzó su tercera conquista del año y con 91 puntos en juego, logró una diferencia de 89 puntos. Falta muy poco para poder obtener el certamen, cuya última fecha será en Montmeló, España, el 16 de octubre.


Stock Car Brasil: Podio y buena posición para el título

Matías Rossi (Toyota Camry) fue segundo en Santa Cruz do Sul, por la segunda carrera de la novena fecha del Stock Car Brasil y ahora es cuarto en el campeonato, a 23 puntos del líder. Rossi pretende el título y sigue con buenas chances.

Por otro lado, Andrés Jakos (Toyota Camry) había sido tercero en la primera carrera, pero una sanción lo dejó 12º. En la segunda carrera había sido sexto en pista y también fue sancionado por la detención en boxes, y cayó al 14º. En ambos casos la sanción fue por lo mismo.

El evento quedó manchado por un accidente muy imprudente en los boxes, con tres mecánicos heridos en un accidente múltiple.

La próxima fecha será el 16 de octubre en Londrina.


NASCAR: Tyler Reddick llegó tarde al triunfo

Con el Chevrolet número 8, logró una gran victoria en Texas pero justo días después de quedar eliminado del ‘Play Off’ de la NASCAR Cup Series.

Tyler Reddick (Chevrolet) celebró como corresponde una gran conquista, segunda en la temporada para él, aunque ya fuera de la lucha por el título. El mexicano Daniel Suárez (Chevrolet) tuvo una gran carrera y por ahora está entre los ocho que avanzarán.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 30, Texas:

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DTM: Cassidy y el local Preining triunfaron en Austria

El Turismo Alemán tuvo su anteúltima fecha de la temporada, con dos carreras bajo un clima cambiante, con algunas precipitaciones que generaron espectáculos diferentes.

El sábado el ganador fue Nick Cassidy (Ferrari), en su segunda carrera consecutiva con triunfo, pero lejos de cualquier batalla por el campeonato. El domingo, en cambio fue celebración absoluta para Thomas Preining (Porsche), quien subió al cuarto puesto del certamen y tiene chances matemáticas.

La definición tiene a los diez primeros con posibilidades, pero a ciencia cierta, Sheldon Van Der Linde (BMW) es favorito frente a los austriacos Lucas Auer (Mercedes), Preining, René Rast (Audi) y Mirko Bortolotti (Lamborghini).

DTM, Carrera 1, Fecha 7, Spielberg:

DTM, Carrera 2, Fecha 7, Spielberg:

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