IndyCar

Panorama del exterior

Este fin de semana abrió la temporada de IndyCar mientras que NASCAR Cup Series y Rally Mundial disputaron sus respectivas terceras citas.

WRC: Kris Meeke con suspenso
El británico le dio una gran conquista a Citroën en el Rally de México, siendo la tercera marca diferente en prevalecer en tres fechas diferentes.

Meeke fue gran dominador de una carrera complicada, con tramos cancelados, pero con mucha tensión. En el Power Stage, donde podía cuidarse un poco Kris, tuvo un fuera de pista y se perdió en medio del público. Cuando retornó debió seguir acelerando y llegó a ganar por menos de catorce segundos ante Sébastien Ogier (Ford), el escolta. El podio lo completo Thierry Neuville (Hyundai), ganando el Power Stage.

Con otra competencia tremenda, el WRC parece que va encaminado a un gran año. El certamen lo lidera

Rally Mundial, Final, Fecha 3, México:
1- Kris Meeke / P.Nagle, Citroën C3 WRC, 3h22m04s6
2- Sébastien Ogier / J. Ingrassia, Ford Fiesta WRC a 13s8
3- Thierry Neuville / N. Gilsoul, Hyundai i20 WRC a 59s7
4- Ott Tänak / M. Jarveoja, Ford Fiesta WRC a 2m18s3
5- Hayden Paddon / J. Kennard, Hyundai i20 WRC a 3m32s9
6- Jari-Matti Latvala / M. Anttila, Toyota Yaris WRC a 4m40s3
7- Juho Hänninen / K.Lindrtröm, Toyota Yaris WRC a 5m06s2
8- Daniel Sordo / M. Martí, Hyundai i20 WRC a 5m22s7
9- Elfyn Evans / D.Barritt, Ford Fiesta WRC a 8m41s8
10- Pontus Tidemand / J. Andersson, Škoda Fabia R5 a 10m51s9

Power Stage:
1- Thierry Neuville / N. Gilsoul, Hyundai i20 WRC, 12m13s3
2- Sébastien Ogier / J. Ingrassia, Ford Fiesta WRC a 0s3
3- Ott Tänak / M. Jarveoja, Ford Fiesta WRC a 3s8

Ver campeonato: aquí

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IndyCar: Sébastien Bourdais ganó la primera
La temporada arrancó en San Petersburgo, y el famoso callejero fue para el francés ex Fórmula 1.

La competencia tuvo pocos anotados, apenas 21 en un año que comenzó con el parque automotor deslucido. De todas maneras, los grandes espectáculos de la IndyCar esperan aumentar su cantidad de autos, más allá de las 500 Millas de Indianápolis.

En esta oportunidad, Bourdais volvió al equipo Dale Coyne Racing tras seis temporadas y se llevó una gran conquista. Fue su 36ª victoria en 164 presentaciones. Largando último, Bourdais fue vivo al parar en boxes antes de una bandera amarilla provocada por un accidente entre Tony Kanaan (Ganassi) y Mikhail Aleshin (Schmidt Peterson) para colocarse al frente.

De allí hasta el final fue imbatible, siendo su compatriota y campeón vigente Simon Pagenaud (Penske) el escolta, mientras que Scott Dixon (Ganassi) concluyó tercero.

IndyCar, Final, Fecha 1, San Petersburgo:
1- Sébastien Bourdais, Dale Coyne Racing-Honda, 110 vueltas
2- Simon Pagenaud, Team Penske-Chevrolet a 10s351
3- Scott Dixon, Chip Ganassi Racing-Honda a 27s499
4- Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport-Honda a 36s115
5- Takuma Sato, Andretti Autosport-Honda a 36s168
6- Hélio Castroneves, Team Penske-Chevrolet a 42s029
7- Marco Andretti, Andretti Autosport-Honda a 49s522
8- Josef Newgarden, Team Penske-Chevrolet a 50s044
9- James Hinchcliffe, Schmidt Peterson Motorsports-Honda a 58s863
10- Ed Jones, Dale Coyne Racing -Honda a 1m01s861
11- Alexander Rossi, Andretti Autosport-Honda a 1 vuelta
12- Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing-Honda a 1 vuelta
13- John Hildebrand, Ed Carpenter Racing-Chevrolet a 1 vuelta
14- Mikhail Aleshin, Schmidt Peterson Motorsports-Honda a 1 vuelta
15- Conor Daly, AJ Foyt Enterprises-Chevrolet a 1 vuelta
16- Max Chilton, Chip Ganassi Racing-Honda a 1 vuelta
17- Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing-Honda a 2 vueltas
18- Charlie Kimball, Chip Ganassi Racing-Honda a 5 vueltas
No clasificados:
– Will Power, Team Penske-Chevrolet
– Spencer Pigot, Ed Carpenter Racing-Chevrolet
– Carlos Muñoz, AJ Foyt Enterprises-Chevrolet

Ver campeonato: aquí
[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=l-3wdiaFFHs”][su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=OKDny3NlWI4″]https://www.youtube.com/watch?v=lWt3i4Dg9hM [/su_youtube]

NASCAR: Martin Truex ganó todo en Las Vegas
Por primera vez en la Cup Series y su nuevo formato, un piloto se llevó las tres etapas y por supuesto la victoria en competencia oficial.

Truex tenía como gran rival al poleman Brad Keselowski (Ford) en las vueltas finales, y con gran ritmo lo superó a falta de dos giros con una maniobra sensacional, mientras que Keselowski perdió terreno sobre el final y quedó quinto, siendo su lugar ocupado por Kyle Larson (Chevrolet).

Peleando por el tercer puesto, Joey Logano (Chevrolet) tocó a Kyle Busch (Toyota) de manera grosera a metros del final, dejando a este último en el puesto 22, y con mucha bronca. Hubo pelea entre ambos e involucrando a miembros del equipo de Logano. Busch se retiró con un corte en su frente, en otro papelón post carrera de NASCAR, que vende, pero que no colabora con los buenos modales.

En fin, el verdadero protagonista del fin de semana fue Truex, llevándose puntos para el Play Off y para la fase regular con una gran sonrisa

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 3, Las Vegas:
1- Martin Truex Jr., Toyota, 267 vueltas en 2h56m39s
2- Kyle Larson, Chevrolet a 1s495
3- Chase Elliott, Chevrolet a 2s346
4- Joey Logano, Ford a 3s501
5- Brad Keselowski, Ford a 3s504
6- Denny Hamlin, Toyota a 3s802
7- Ryan Blaney, Ford a 3s926
8- Jamie Mcmurray, Chevrolet a 5s014
9- Matt Kenseth, Toyota a 5s126
10- Clint Bowyer, Ford a 5s290
11- Jimmie Johnson, Chevrolet a 5s740
12- Kasey Kahne, Chevrolet a 6s130
13- Trevor Bayne, Ford a 6s681
14- Aric Almirola, Ford a 6s947
15- Erik Jones, Toyota a 7s098
16- Dale Earnhardt Jr., Chevrolet a 8s069
17- Ryan Newman, Chevrolet a 10s425
18- Michael Mcdowell, Chevrolet a 11s660
19- Paul Menard, Chevrolet a 14s634
20- Daniel Suarez, Toyota a 15s428
21- Ty Dillon, Chevrolet a 16s040
22- Kyle Busch, Toyota a 17s837
23- Chris Buescher, Chevrolet a 1 vuelta
24- AsJs Allmendinger, Chevrolet a 1 vuelta
25- Austin Dillon, Chevrolet a 1 vuelta
26- Matt Dibenedetto, Ford a 2 vueltas
27- Landon Cassill, Ford a 3 vueltas
28- Cole Whitt, Ford a 3 vueltas
29- David Ragan, Ford a 3 vueltas
30- Kurt Busch, Ford a 3 vueltas
31- Reed Sorenson, Chevrolet a 5 vueltas
32- Jeffrey Earnhardt, Chevrolet a 6 vueltas
33- Ricky Stenhouse Jr., Ford a 6 vueltas
34- Gray Gaulding, Toyota a 7 vueltas
35- Derrike Cope, Chevrolet a 13 vueltas
36- Danica Patrick, Ford a 21 vueltas
37- Timmy Hill, Chevrolet a 132 vueltas
38- Kevin Harvick, Ford a 199 vueltas
39- Lajoie Corey, Toyota a 251 vueltas

Ver campeonato: aquí

[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=5e7vT192Ivc”][su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=OKDny3NlWI4″]https://www.youtube.com/watch?v=lWt3i4Dg9hM [/su_youtube]

Mauro Calandria

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IndyCar

Dixon triunfó en Long Beach; Canapino 15º

En una carrera de pocas emociones fuertes, Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) se llevó la victoria en el marco de la segunda fecha de la IndyCar. Con estrategias en boxes y algunas superaciones, Agustín Canapino (Juncos Hollinger Racing) logró un buen 15º lugar.

Partiendo 20º, Canapino esperó banderas amarillas para jugar con las estrategias de boxes, pero en ningún momento o en casi ninguno se presentó una gran ganancia, a excepción de una donde salió medianamente bien. Llegó a estar 9º, pero terminó 15º tras la última parada. En su misma jugada estuvo Patricio O’Ward (McLaren), a quien venció en pista, con gran ritmo.

Long Beach no dejó mucho más que lo que se vio, con más fases lineales que de emociones.

IndyCar, Final, Fecha 2, Long Beach:

RANK	DRIVER	CAR NO.	STARTS	LAPS	TOTAL TIME	LAPS LED	STATUS	POINTS	AVG.SPEED	PIT STOP
1	Scott Dixon	9	8	85	01:42:03.1416	42	Running	53	98.350	2
2	Colton Herta	26	4	85	01:42:04.1214	7	Running	41	98.334	2
3	Alex Palou	10	6	85	01:42:04.9080	–	Running	35	98.321	2
4	Josef Newgarden	2	3	85	01:42:07.1151	19	Running	33	98.286	2
5	Marcus Ericsson	28	5	85	01:42:07.5185	–	Running	30	98.279	2
6	Will Power	12	2	85	01:42:18.9055	15	Running	29	98.097	2
7	Kyle Kirkwood	27	10	85	01:42:19.3204	1	Running	27	98.090	2
8	Romain Grosjean	77	16	85	01:42:21.1849	–	Running	24	98.061	2
9	Felix Rosenqvist	60	1	85	01:42:21.9571	1	Running	24	98.048	2
10	Alexander Rossi	7	13	85	01:42:35.2331	–	Running	20	97.837	3
11	Theo Pourchaire	6	22	85	01:42:36.5825	–	Running	19	97.815	2
12	Marcus Armstrong	11	9	85	01:42:43.9623	–	Running	18	97.698	2
13	Linus Lundqvist	8	17	85	01:42:45.1419	–	Running	17	97.680	2
14	Rinus VeeKay	21	18	85	01:42:47.5741	–	Running	16	97.641	2
15	Agustin Canapino	78	20	85	01:42:54.4572	–	Running	15	97.532	3
16	Pato O’Ward	5	14	85	01:42:56.1377	–	Running	14	97.506	3
17	Graham Rahal	15	12	85	01:43:05.6606	–	Running	13	97.355	2
18	Sting Ray Robb	41	25	85	01:43:08.7314	–	Running	12	97.307	2
19	Kyffin Simpson	4	26	84	01:42:06.5316	–	Running	11	97.139	2
20	Nolan Siegel	51	27	84	01:42:09.8320	–	Running	10	97.086	2
21	Santino Ferrucci	14	24	84	01:42:12.4251	–	Running	9	97.045	3
22	Tom Blomqvist	66	15	84	01:42:28.7772	–	Running	8	96.787	3
23	Christian Lundgaard	45	7	84	01:42:34.2538	–	Running	7	96.701	3
24	Pietro Fittipaldi	30	19	84	01:42:52.7942	–	Running	6	96.411	3
25	Jack Harvey	18	23	83	01:42:31.6976	–	Running	5	95.590	4
26	Scott McLaughlin	3	11	71	01:26:53.2828	–	Running	5	96.488	2
27	Christian Rasmussen	20	21	14	00:17:23.1996	–	Contact	5	95.080	0

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: IndyCar

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IndyCar

Sin puntos en juego, Álex Palou juntó dinero; Canapino 10º

El español dominó una cita especial en The Thermal Club, con una IndyCar que repartió un millón de dólares entre todos los participantes, pero con Álex Palou llevándose medio millón.

Primeramente, dos series clasificaron a doce contendientes que fueron por la victoria final. En la primera, Felix Rosenqvist se quedó con la victoria seguido por Scott McLaughlin y Josef Newgarden, mientras que el argentino Agustín Canapino finalizó 5º con el Juncos Hollinger Racing.

En la segunda, Álex Palou venció sobre Marcus Armstrong y Graham Rahal, y los seis primeros de esta carrera con los mejores seis de la anterior, fueron por todo. De comienzo a fin, Palou punteó a carrera y Chip Ganassi Racing se quedó con el primer puesto, superando a Scott McLaughlin del Team Penske por más de cinco segundos. El español fue claramente el dominador, tras una primera parte donde casi todos ahorraron neumáticos.

En la segunda parte, donde se esperaba ver cómo todos iban a arriesgarse a todo o nada, Palou volvió a tomar ventajas y venció. McLaughlin y Rosenqvist completaron el podio, mientras que Agustín Canapino llegó 10º, padeciendo vibraciones en su auto pero firmando su actuación más destacada en IndyCar, en su primer Top 10, aunque en un evento no puntuable y con características particulares.

La segunda fecha de la temporada será el fin de semana del 21 de abril en Long Beach.

IndyCar, 1 Million Challenge, Serie 1, The Thermal Club:

IndyCar, 1 Million Challenge, Serie 2, The Thermal Club:

IndyCar, 1 Million Challenge, Final, The Thermal Club:

Mauro Calandria / Foto: IndyCar

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Argentinos en el Exterior

Sólido triunfo de Newgarden; Canapino finalizó 18º

Arrancó a IndyCar en San Petersburgo, y Josef Newgarden fue el amplio dominador, desde la pole position hasta la bandera a cuadros, sin dejar dudas. El argentino Agustín Canapino tuvo una carrera que iba de menor a mayor, pero una pasada de largo lo relegó al puesto 18, cuando estaba por quedar 13º.

Desde la largada, Josef Newgarden (Team Penske) funcionó de forma superlativa y controló el desarrollo de la carrera, incluso con las paradas en boxes, porque no se inmutó, sus mecánicos no cometieron errores y él tampoco. En el podio lo siguieron Patricio O’Ward (Arrow McLaren) de buen avance tras la primera parada, y Scott McLaughlin (Team Penske), quien también fue progresando en carrera.

El equipo del argentino Ricardo Juncos, tuvo una participación esquiva de Romain Grosjean (Juncos Hollinger Racing), cayendo del 5º al 8º en la primera vuelta, luego penalizado por un toque y finalmente abandonando. En tanto que Agustín Canapino (Juncos Hollinger Racing), largó 20º, quedó 19º rápidamente y tras la primera parada, logró buen ritmo, pasó rivales y luego de la segunda detención, podía atacar para intentar ser Top 10, pero un error cuando trataba de ser 13º, lo relegó al puesto 18 final.

El próximo evento será el fin de semana del 24 de marzo en The Thermal Club, en una carrera sin puntos con un premio al ganador de un millón de dólares.

IndyCar, Final, Fecha 1, San Petersburgo:

POS	DRIVER	CAR	MANUFACTURER	LAPS	START	LED	PTS	BONUS	PENALTY
1	Josef Newgarden	2	Chevrolet	100	1	92	54	4	0
2	Pato O’Ward	5	Chevrolet	100	3	0	40	0	0
3	Scott McLaughlin	3	Chevrolet	100	9	0	35	0	0
4	Will Power	12	Chevrolet	100	8	0	32	0	0
5	Colton Herta	26	Honda	100	4	1	31	1	0
6	Álex Palou	10	Honda	100	13	0	28	0	0
7	Felix Rosenqvist	60	Honda	100	2	0	26	0	0
8	Alexander Rossi	7	Chevrolet	100	15	0	24	0	0
9	Scott Dixon	9	Honda	100	11	0	22	0	0
10	Rinus VeeKay	21	Chevrolet	100	7	0	20	0	0
11	Santino Ferrucci	14	Chevrolet	100	14	0	19	0	0
12	Kyle Kirkwood	27	Honda	100	18	0	18	0	0
13	Callum Ilott	6	Chevrolet	100	16	0	17	0	0
14	Kyffin Simpson	4	Honda	100	23	0	16	0	0
15	Pietro Fittipaldi	30	Honda	100	26	0	15	0	0
16	Graham Rahal	15	Honda	100	22	0	14	0	0
17	Tom Blomqvist	66	Honda	100	17	0	13	0	0
18	Agustin Canapino	78	Chevrolet	100	20	0	12	0	0
19	Jack Harvey	18	Honda	100	27	0	11	0	0
20	Christian Lundgaard	45	Honda	100	12	7	11	1	0
21	Christian Rasmussen	20	Chevrolet	99	21	0	9	0	0
22	Colin Braun	51	Honda	99	25	0	8	0	0
23	Linus Lundqvist	8	Honda	97	19	0	7	0	0
24	Romain Grosjean	77	Chevrolet	82	5	0	6	0	0
25	Marcus Ericsson	28	Honda	52	6	0	5	0	0
26	Sting Ray Robb	41	Chevrolet	33	24	0	5	0	0
27	Marcus Armstrong	11	Honda	25	10	0	5	0	0