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Car Show Santafesino

Pasó la primera

Car Show Santafesino disputó su primera fecha en San Jorge, con diferentes novedades, ganadores nuevos en algunas divisionales y viejos conocidos en otras.


TS1800: Bautismo triunfal de Mauro Schenone
En una carrera de locos, con Santiago Trípodi (Toyota Etios) liderando casi toda la prueba, sobre el final un toque complicó todo y el de Máximo Paz heredó la vanguardia.

Trípodi estuvo puntero casi toda la carrera, seguido por Máximo Gauchat (Renault Clio) y Emiliano Urquiza (Renault Clio). Promediando la prueba, Urquiza rompió su auto y quedó a un costado, y entró el auto de seguridad. Al volver la bandera verde, Trípodi perdió el control del auto, y se enganchó con Gauchat quien estaba intentando pasar a la punta. Ambos quedaron en la banquina y fue Schenone quien pasó al frente.

Schenone se defendió de gran manera contra Mauricio Centinaro (Renault Clio), quien fue por todo pero terminaría fuera del podio, viéndose superado por Martín Ferrero (Renault Clio) y Gauchat. Trípodi finalizó quinto, siendo quien más perdió en todo ese lío.

TS1800 Santafesino, Final, Fecha 1, San Jorge:
1- Mauro Schenone, Ford Fiesta, 14 vueltas en 24m32s422
2- Martín Ferrero, Renault Clio a 1s227
3- Máximo Gauchat, Renault Clio a 2s493
4- Mauricio Centinaro, Renault Clio a 4s219
5- Santiago Trípodi, Toyota Etios a 7s405
6- Juan Manuel Machado, Peugeot 208 a 9s815
NC- Emiliano Urquiza, Renault Clio a 6 vueltas
NC- Fernando Vallero, Volkswagen Gol Trend a 8 vueltas


TC4000 Santafesino: Nicolás González volvió y festejó
El rafaelino se sumó al Car Show Santafesino otra vez, y con su gran experiencia teceísta llevó su Ford Falcon al triunfo en San Jorge.

Durante casi toda la carrera la lucha fue contra el campeón Mauro Perassi (Ford Fairlane), pero luego el de Felicia sufrió problemas mecánicos sobre el final y perdió muchas posiciones. Entonces, Juan Pablo Massello (Ford Falcon) se fue acercando progresivamente a González, y estuvo muy cerca de atacar con éxito, aunque el rafaelino triunfó de punta a punta. El podio lo completó Fabio Canciani (Ford Falcon).

TC4000 Santafesino, Final, Fecha 1, San Jorge:
1- Nicolás González, Ford Falcon, 16 vueltas en 25m58s378
2- Juan Pablo Massello, Ford Falcon a 0s313
3- Fabio Canciani, Ford Falcon a 0s527
4- Héctor Faín, Ford Falcon a 13s226
5- Mario Belich, Ford Fairlane a 31s149
6- Ezequiel Perren, Ford Falcon a 44s995
7- Conrado Perren, Ford Falcon a 1 vuelta
8- Mauro Perassi, Ford Fairlane a 2 vueltas
NC- Brian Perino, Chevrolet Chevy a 6 vueltas
NC- Eduardo Duarte, Ford Falcon a 14 vueltas
NC- Omar Cardetti, Ford Falcon a 16 vueltas


Turismo Fiat Promocional: Todo para Claudio Saccone
El de Rafaela tomó la punta en el inicio y la gran batalla fue por completar el podio. Joaquín Trotti (Fiat Uno) y Mauricio Luciano (Fiat Uno) lucharon mano a mano pero atrás hubo mucha acción también, y posteriormente esas colocaciones cambiaron.

Se encontró una divisional fuerte y con muy buen nivel competitivo, parejo y que promete aumentar en cantidad y calidad de anotados. Claudio Saccone (Fiat Uno) fue el primer ganador del 2020, apuntando a pelear el campeonato, al igual que sus escoltas del podio, Germán Borgnino (Fiat Uno) y Damián Pereyra (Fiat Uno).

Turismo Fiat Santafesino Promocional, Final, Fecha 1, San Jorge:
1- Claudio Saccone, Fiat Uno, 26m29s522 (14v.)
2- Germán Borgnino, Fiat Uno a 2s144
3- Damián Pereyra, Fiat Uno a 2s627
4- Lautaro Meyer, Fiat Palio a 4s841
5- Tomás Dalmazzo, Fiat Uno a 5s085
6- Joaquín Trotti, Fiat Uno a 6s438
7- Lucas Canteli, Fiat Palio a 10s391
8- Mauricio Luciano, Fiat Uno a 21s403
9- Simón Cifré, Fiat Uno a 32s067
10- Fabián Mainero, Fiat Uno a 58s004
11- Sergio Albano, Fiat 128 a 1m03s347
12- Oscar Perotti, Fiat Uno a 1 vuelta
NC- Mauro Ivaldi, Fiat Uno a 5 vueltas
NC- Diego Bragagnini, Fiat 128 a 5 vueltas
NC- Marco Demarchi, Fiat Uno a 7 vueltas
NC- Sergio Toledo, Fiat Uno a 9 vueltas
NC- Federico Berra, Fiat Duna a 9 vueltas
NC- Pablo Orazi, Fiat 147 a 12 vueltas
NC- Gastón Grippo, Fiat Uno a 12 vueltas
NC- Francisco Caffaratti, Fiat Uno a 13 vueltas


Fórmula 3: Manuel Macarro de inicio a fin
En un fin de semana perfecto para él, logró pole position y ganó las dos finales en San Jorge, para tomar un gran impulso para la lucha del campeonato 2020.

La primera fecha quedó para el de Presidencia Roque Sáenz Peña, de gran labor a lo largo de toda la temporada pasada, pero que en 2020 pretende no faltar a ninguna fecha y a su vez pelear el título con el MR Racing. Martín Chialvo (RFJ Racing) y Emanuel Saboretti (Saboretti Competición) completaron el podio, en gran batalla por el segundo lugar, que se definió sobre la raya.

Un accidente en el giro inicial involucró al debutante Iñaki Arrías (RFJ Racing) y a Brian Massa (Massa Competición), sin consecuencias para ambos más allá de las roturas y el ingreso del auto de seguridad.

Fórmula 3 Santafesina, Final, Fecha 1, San Jorge:
1- Manuel Macarro, MR Racing, 14 vueltas en 24m10s726 a 110,095 km/h
2- Martín Chialvo, RFJ Racing a 4s280
3- Emanuel Saboretti, Saboretti Competición a 4s438
4- Heber Lamboglia, Della Santina Competición a 17s124
5- Fabián Mainero, RFJ Racing a 28s619
6- Nicolás Milquevich, Guibert Carrera Pro a 33s578
7- Juan Carlos Polini, Della Santina Competición a 39s160
NC- Ignacio Faín, MR Racing a 8 vueltas
NC- Brian Massa, Massa Competición a 14 vueltas
NC- Iñaki Arrías, RFJ Racing a 14 vueltas
Récord de vuelta: Martín Chialvo, 1m26s001 a 132,654 km/h


Fiat 600-TS: Claudio Zanatta resistió y venció
En tremenda carrera, el rafaelino luchó con Gonzalo Lazzarotto de principio a final, y se quedó con la victoria en la apertura de temporada en San Jorge. Agustín Ghiotti completó el podio.

Con un parque de 14 máquinas, la competencia fue muy apasionante a pesar del ingreso del auto de seguridad en dos oportunidades. Lazzarotto intentó pero Claudio Zanatta, ganador de la pole y la serie, fue invencible aunque en algún pasaje haya perdido la vanguardia por algunos instantes.

Fiat 600-TS, Final, Fecha 1, San Jorge:
1- Claudio Zanatta, 14 vueltas en 27m39s153 a 96,265 km/h
2- Gonzalo Lazzarotto a 0s270
3- Agustín Ghiotti a 1s355
4- Federico Sabá a 2s919
5- Fabricio Trotti a 2s920
6- Pablo Gieco a 4s063
7- Emiliano Sosa a 11s285
8- Nicolás Perino a 12s208
NC Exequiel Páez a 6 vueltas
NC- Federico Mansilla a 7 vueltas
NC Alejandro Cipolat a 9 vueltas
NC- Sergio Baima a 9 vueltas
NC- Ezequiel Trulié a 13 vueltas
NC- Javier Melidoro a 14 vueltas
Récord de vuelta: Claudio Zanatta, 1m39s786 a 114,329 km/h
Recargado: Fabricio Trotti con 1 puesto por barrido de pista

Mauro Calandria

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Car Show Santafesino

Enorme protagonista para cerrar una gran campaña

Tal como fue durante casi todo el año, Felipe Granata se destacó en la Clase 2 1600, y le faltaron pocos metros para ser un fin de semana perfecto, en el GP Coronación disputado en San Nicolás. El representante de Rosario marcó la pole, ganó su serie y dominó buena parte de la final pero terminó segundo, en una definición apasionante.

En un sábado impecable, desde los entrenamientos fue superior, y la estrategia del uso de la goma nueva le salió bien, poniéndola para la segunda tanda clasificatoria, dejando pasar la primera. En la definitoria logró una gran pole, con el mejor tiempo de todo el fin de semana. El domingo a la mañana fueron las series, y si bien el rosarino ganó, no fue la más veloz y tuvo que largar segundo en la carrera final. Al comienzo perdió un lugar, pero con una gran velocidad pudo dejar atrás a sus rivales para intentar escapar en la punta. Sobre el final, tuvo un gran duelo con Alejandro Minen, y perdió la carrera en una respetuosa batalla hasta los últimos centímetros. Eso no impidió celebrar el final de un gran año, que enfiló grandísimas participaciones para Granata junto al MR Racing, luego de tres primeras fechas con poca fortuna.

“Fue una muy linda fecha, estando siempre en la punta cada vez que salíamos a pista. Hicimos la pole, ganamos nuestra serie y después en la final estuvimos enredados en las primeras vueltas, luego tomamos la punta y nos escapamos un poco. Pero en las últimas vueltas perdí el ritmo con el auto, y perdimos la carrera. Fue un muy lindo fin de semana, lo disfrutamos junto al equipo”, detalló Felipe.

Y analizando el 2023 deportivo, destacó: “Tuvimos un muy buen año, estamos siempre en la punta, aunque no tuvimos buenas carreras en las tres primeras fechas, hasta se nos rompió el auto estando en punta. Pero después arrancó una racha muy linda, estando siempre dentro de los cuatro primeros en las últimas seis fechas, logrando varios podios, varias poles, series y ganar una final. Así que quedamos contentos de cumplir el objetivo del año”.

Apoyan a Felipe Granata: SPI Automatización Industrial, Inalpa S.A, Calzavara, Maderas Amiano, Pegada Zapatos, Litoral Argentina Pinturas Industriales, Pro-Aire, y Granata Mobile.

La temporada 2024 arrancará el 3 de marzo, con escenario a designar.

Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata

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Car Show Santafesino

Felipe Granata cierra el 2023 en San Nicolás

Luego de todo lo acontecido en este calendario, llega la última fecha de la Clase 2 1600, donde Felipe Granata querrá otro podio, junto a un MR Racing que espera estar a la altura una vez más. Siendo uno de los mejores conjuntos de la temporada, esperan finalizar el 2023 en lo alto.

Granata logró importantes objetivos en el 2023, donde el más destacado fue poder ganar una carrera final, algo que se negó en las primeras siete citas del calendario, a pesar de haber mostrado el potencial para conseguirlo. Rafaela lo vio vencedor, y tras la última carrera en San Jorge, tiene la oportunidad de completar la temporada entre los mejores de la tabla anual.

“Se viene la última del año y estamos dejando todo listo para ir a San Nicolás. El MR Racing ya tiene todo preparado y ojalá podamos cerrar el año en el podio”, comentó Granata, quinto en una temporada que fue con altibajos, pero que tuvo las alegrías más grandes, como lograr pole positions y ganar la primera carrera.

El viernes habrá pruebas no obligatorias, pero el sábado se iniciará con los ensayos oficiales y clasificaciones. El domingo serán las series y la final, con transmisión por AM Sports.

Apoyan a Felipe Granata: SPI Automatización Industrial, Inalpa S.A, Calzavara, Maderas Amiano, Pegada Zapatos, Litoral Argentina Pinturas Industriales, Pro-Aire, y Granata Mobile.

Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata

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Car Show Santafesino

Felipe Granata fue contundente y ganó en Rafaela

Luego de estar cerca en reiteradas oportunidades, llegó la primera victoria de Felipe Granata en la Clase 2 1600 del Car Show Santafesino. El volante de Rosario ganó la serie y luego tuvo un funcionamiento categórico en la final, para subir a lo más alto del podio en la octava fecha del campeonato.

Junto al MR Racing y el motor de Wilson Cerminato, consiguieron lo que se negó en varias ocasiones, porque auto de punta tuvo en muchas fechas pero entre la paridad y calidad de la Clase 2, más algunas situaciones de mala fortuna en el desarrollo de los eventos, le negaban la victoria. Esta vez, el sábado fue muy positivo, porque dominó entrenamientos y quedó segundo en clasificación por pocas milésimas, justo en Rafaela, donde menos crucial es la clasificación.

El domingo fue todo impecable, más no se podía pedir. En la serie, ganó de gran forma y largando desde la pole position en la final, Granata ejerció supermacía y además consiguió terminar ganando con buena ventaja.

“Fue un fin de semana donde estuvimos siempre adelante, no pudimos hacer la pole pero no nos impidió para pelear la serie y ganarla, luego largar la final y dominarla de punta a punta. La verdad que siento más alivio, venimos de 3 podios seguidos y se dio la victoria que tanto deseábamos. Ahora vamos por más”, afirmó Felipe.

Apoyan a Felipe Granata: SPI Automatización Industrial, Calzavara, Maderas Amiano, Pegada Zapatos, Litoral Argentina Pinturas Industriales, Pro-Aire, y Granata Mobile.

Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata

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