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‘Peluche’ Cáceres campeón

El mendocino de San Martín logró ganar en Concepción del Uruguay para coronarse en una ajustadísima definición de la temporada 2015 de TC2000.

La largada tuvo a Emmanuel Cáceres (Honda Civic) tomando la punta de la competencia, dejando como escolta al santafesino Manuel Luque (Ford Focus). Por el campeonato, el líder Antonino García (Ford Focus) se despistó y abandonó, mientras que también se produjo un despiste múltiple y entró el auto de seguridad. Esperando el milagro, García miraba desde afuera.

El espectáculo se estancó posteriormente, pero la lucha matemática estaba entre Cáceres y el cuarot Luciano Farroni (Ford Focus), que de mantenerse se coronaría, sobre todo con Mario Gerbaldo (Ford Focus) quinto cuidando sus espaldas. Pero este último sufrió problemas y se retrasó, siendo Gianfranco Collino (Fiat Linea) nuevo quinto y metiendo mucha presión.

Otro fuerte despiste, esta vez de Martín Moggia (Fiat Linea) y Tomás Cingolani (Fiat Linea), provocó el segundo auto de seguridad. También Agustín Lima (Fiat Linea) del Litoral Group sufría inconvenientes. Con varios giros neutralizados por delante, desde la décima recién se volvió a ver bandera verde en la 14 de 24, donde rápidamente el tercero Humberto Krujoski (Toyota Corolla) superó a Luque.

Cuando se esperaban más emociones, llegaron: Collino doblegó a Farroni y el RAM Racing de pasar a perder con García, también lo hacía con Farroni porque con esos resultados, Luciano y ‘Peluche’ pasaban a 214 puntos pero el mendocino de San Martín, se coronaba por más triunfos, 3 contra 1 (Junín, La Plata y Concepción del Uruguay para Emmanuel Cáceres y Buenos Aires para Luciano Farroni).

Sobre los cinco giros finales, Krujoski fue por el triunfo en las tierras entrerrianas, y acosó a Cáceres pero no le alcanzó, y de manera increíble, logró el título. Antes de empezar el fin de semana estaba quinto en la tabla de posiciones y siendo el de menores chances, capitalizó todas sus virtudes y las del equipo PSG16 Team, y además pudo sacar provecho de los errores de sus rivales. Merecido campeonato para un luchador del automovilismo.

TC2000, Final, Fecha 12, Concepción del Uruguay:
1- Emmanuel Cáceres, Honda Civic, 24 vueltas en 46m34s730 a 132,287 km/h
2- Humberto Krujoski, Toyota Corolla a 0s948
3- Manuel Luque, Ford Focus a 7s430
4- Gianfranco Collino, Fiat Linea a 8s611
5- Luciano Farroni, Ford Focus a 15s704
6- Federico Panetta, Ford Focus a 16s342
7- Facundo Conta, Fiat Linea a 20s057
8- Bruno Armellini, Peugeot 408 a 20s058
9- Federico Iribarne, Renault Fluence a 20s059
10- Alessandro Salerno, Peugeot 408 a 20s900
11- Augusto Scalbi, Renault Fluence a 22s379
12- Franco Crivelli, Peugeot 408 a 32s737
13- Mario Gerbaldo, Ford Focus a 34s305
14- Tomás Gagliardi Genné, Toyota Corolla a 34s697
15- Sebastián Martínez, Chevrolet Cruze a 34s850
16- Martín Moggia, Fiat Linea a 35s682
17- Gabriel Gandulia, Peugeot 408 a 43s811
18- Agustín Lima Capitao, Fiat Linea a 1 vuelta
19- Peter Olaz, Renault Fluence a 6 vueltas
No clasificados:
– Tomas Cingolani, Fiat Linea a 15 vueltas
– Marcos Vázquez, Peugeot 408 a 22 vueltas
– Antonino García, Ford Focus a 23 vueltas
– Juan Ángel Rosso, Ford Focus a 23 vueltas
– Diego Ciantini, Honda Civic a 23 vueltas
– Santiago Mallo, Renault Fluence a 23 vueltas
Sin vueltas:
– Sebastián Pereyra, Fiat Linea
– Yerobi Lucas, Volkswagen Vento
Récord de vuelta: Emmanuel Cáceres en el giro 22, 1m30s839 a 169,579 km/h
Ganador carrera sábado: Franco Crivelli
Recargados: Bruno Armellini con puestos por maniobra peligrosa a Facundo Conta; Federico Iribarne con puestos por maniobra peligrosa a Bruno Armellini
Excluido: Marcelo Ciarrocchi por maniobra peligrosa a Mario Gerbaldo

Ver campeonato: aquí 

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Mauro Calandria / Foto: TC2000

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Fórmula 1

Lando Norris y una pole pasada por agua

El británico de McLaren se destacó en un clima difícil durante la primera jornada de actividad en el Gran Premio de China de Fórmula 1. Lando Norris largará adelante en la carrera Sprint, seguido por tres campeones múltiples en la grilla.

Las amenazas de lluvia estuvieron latentes desde la primera tanda eliminatoria, donde los Alpine, los Williams y Yuki Tsunoda (RB) quedaron sin chances de continuar avanzando. Tras un incendio (el segundo en las banquinas del trazado en lo que va del fin de semana), la Q2 fue retrasada en algunos minutos, y cuando salieron a pista, pudieron rodar en seco al menos un intento todos los participantes. George Russell (Mercedes), los Haas, Daniel Ricciardo (RB) y Lance Stroll (Aston Martin) quedaron fuera con ese primer tiempo, porque luego se largó un chaparrón.

Para completar la clasificación del Sprint, con piso mojado y el piloto local Guanyu Zhou (Sauber) entre los mejores diez, al igual que su compañero Valtteri Bottas (Sauber), todos salieron con gomas intermedias. Pero la lluvia se intensificó.

Los despistes no tardaron en aparecer, e incluso Charles Leclerc (Ferrari) se golpeó contra las defensas, sin daños aparentes por lo cual continuó. Con múltiples cambios y tiempos eliminados por despistes, Lando Norris (McLaren) fue el mejor, seguido por Lewis Hamilton (Mercedes), Fernando Alonso (Aston Martin), Max Verstappen (Red Bull) y Carlos Sainz (Ferrari), con cinco escuderías distintas al frente.

La carrera Sprint comenzará a la medianoche (00.00 de Argentina este sábado). Con una clasificación condicionada por el agua, la carrera abre muchas posibilidades.

F1 GP de China, Clasificación del Sprint, Fecha 5, Shanghai:
1- Lando Norris, McLaren-Mercedes, 1m57s940
2- Lewis Hamilton, Mercedes a 1s261
3- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 1s975
4- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 2s088
5- Carlos Sainz, Ferrari a 2s274
6- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 2s435
7- Charles Leclerc, Ferrari a 2s626
8- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 3s050
9- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 3s104
10- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 5s597
Eliminados en SQ2:
11- George Russell, Mercedes
12- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari
13- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari
14- Daniel Ricciardo, RB-Honda
15- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes
Eliminados en SQ1:
16- Pierre Gasly, Alpine-Renault
17- Esteban Ocon, Alpine-Renault
18- Alexander Albon, Williams-Mercedes
19- Yuki Tsunoda, RB-Honda
20- Logan Sargeant, Williams-Mercedes

Mauro Calandria / Foto: McLaren

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NASCAR

Chase Elliott cortó una larga racha negativa

Aprovechando un final de locos, Chase Elliott se reencontró con la gloria en la NASCAR Cup Series, luego de 42 competencias sin poder vencer.

Chase Elliott (Chevrolet) extendió el dominio de Hendrick Motorsports en esta temporada, siendo el tercer piloto de la escuadra en ganar en este 2024. Kyle Larson (Chevrolet) y Ross Chastain (Chevrolet) ganaron las dos etapas.

En plena batalla con Denny Hamlin (Toyota), se produjo un despiste que abrió la victoria para Elliott, terminando con bandera amarilla. Al reiniciar, Chastain intentó pero no pudo doblegar a Chase, y otra neutralización dio una chance más, sin éxito para cambiar una historia que por fin se rompió en favor del auto número 9, en la fecha 9.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Texas:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Chase Elliott9Chevrolet27624394550
2Brad Keselowski6Ford2762204050
3William Byron24Chevrolet276603620
4Tyler Reddick45Toyota2764374070
5Daniel Suarez99Chevrolet2761703200
6Chase Briscoe14Ford2765043120
7Bubba Wallace23Toyota27610540100
8Austin Dillon3Chevrolet2761502900
9Kyle Busch8Chevrolet2763502800
10Carson Hocevar77Chevrolet2761602700
11Joey Logano22Ford27620142600
12Ryan Preece41Ford2762602500
13Ty Gibbs54Toyota276252620
14Martin Truex Jr.19Toyota276902300
15Chris Buescher17Ford2761902200
16Ty Dillon16Chevrolet276360000
17Christopher Bell20Toyota276312990
18Noah Gragson10Ford2762101900
19Erik Jones43Toyota2762702570
20Daniel Hemric31Chevrolet2763801700
21Kyle Larson5Chevrolet27617726100
22Corey LaJoie7Chevrolet2762301500
23Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet2763101730
24Justin Haley51Ford2763201300
25Austin Cindric2Ford276801200
26Zane Smith71Chevrolet2761801100
27Kaz Grala15Ford2763301000
28Harrison Burton21Ford2762971340
29Jimmie Johnson84Toyota276370800
30Denny Hamlin11Toyota27611371580
31Todd Gilliland38Ford276283600
32Ross Chastain1Chevrolet275123315100
33Ryan Blaney12Ford26871717130
34John Hunter Nemechek42Toyota226300300
35Michael McDowell34Ford143130530
36Josh Berry4Ford136250100
37Alex Bowman48Chevrolet100140100
38Austin Hill33Chevrolet98341000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: NASCAR

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Formula E

Rowland y Wehrlein, ganadores en Misano

Con doble fecha, la Fórmula E compitió en un autódromo netamente tradicional, y hubo espectáculo.

En la primera carrera, el sábado, Oliver Rowland (Nissan) se quedó con la victoria pese a no haber visto primero la bandera a cuadros. Antonio Félix da Costa (Porsche) derrotó en el asfalto a Rowland a poco de terminar, pero fue desclasificado por un problema con el ajuste del resorte del acelerador. Algo que parece ínfimo, pero que no estaba en regla.

Para la segunda, Rowland iba directo a un doblete para él y para Nissan, pero un error de cálculo en el consumo de energía le dio en el giro final, una gran desazón. Se quedó en los últimos lugares, mientras Pascal Wehrlein (Porsche) se adjudicó la segunda victoria en la cuenta personal en este 2024.

Fórmula E, Final, Fecha 6, Misano:

Fórmula E, Final, Fecha 7, Misano:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E

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