Martin Truex (Toyota) se adjudicó el triunfo en Fontana, por la quinta fecha de NASCAR Cup Series.
El monarca de la máxima divisional del automovilismo estadounidense, Martin Truex, prevaleció con el Furniture Row Racing, y ahora lidera las posiciones en la fase regular.
Quien venía de ganar tres carreras consecutivas, Kevin Harvick (Ford), arribó 35º luego de reparar el coche, ya que tuvo un accidente importante contra el muro. Kyle Larson (Chevrolet) y Kyle Busch (Toyota) fueron los inmediatos perseguidores del nuevo puntero Truex, quien se llevó el triunfo con una distancia aplastante, de casi doce segundos.
El fin de semana próximo será la sexta fecha, en Martinsville.
NASCAR Cup Series, Final, Fecha 5, Fontana:
1- Martin Truex Jr., Toyota, 200 vueltas
2- Kyle Larson, Chevrolet a 11s685
3- Kyle Busch, Toyota a 12s185
4- Brad Keselowski, Ford a 18s611
5- Joey Logano, Ford a 18s769
6- Denny Hamlin, Toyota a 19s307
7- Erik Jones, Toyota a 30s752
8- Ryan Blaney, Ford a 31s648
9- Jimmie Johnson, Chevrolet a 33s460
10- Austin Dillon, Chevrolet a 39s703
11- Clint Bowyer, Ford a 1 vuelta
12- Aric Almirola, Ford a 1 vuelta
13- Alex Bowman, Chevrolet a 1 vuelta
14- Kurt Busch, Ford a 1 vuelta
15- William Byron, Chevrolet a 1 vuelta
16- Chase Elliott, Chevrolet a 1 vuelta
17- Jamie McMurray, Chevrolet a 1 vuelta
18- Ricky Stenhouse Jr., Ford a 1 vuelta
19- Paul Menard, Ford a 1 vuelta
20- Darrell Wallace Jr., Chevrolet a 1 vuelta
21- Ryan Newman, Chevrolet a 1 vuelta
22- AJ Allmendinger, Chevrolet a 1 vuelta
23- Daniel Suarez, Toyota a 1 vuelta
24- Kasey Kahne, Chevrolet a 1 vuelta
25- David Ragan, Ford a 1 vuelta
26- Michael McDowell, Ford a 1 vuelta
27- Ty Dillon, Chevrolet a 2 vueltas
28- Cole Whitt, Chevrolet a 2 vueltas
29- Ross Chastain, Chevrolet a 2 vueltas
30- Chris Buescher, Chevrolet a 2 vueltas
31- Matt DiBenedetto, Ford a 4 vueltas
32- Gray Gaulding, Toyota a 6 vueltas
33- Timmy Hill, Chevrolet a 7 vueltas
34- Reed Sorenson, Chevrolet a 7 vueltas
35- Kevin Harvick, Ford a 9 vueltas
36- Jeffrey Earnhardt, Chevrolet a 10 vueltas
37- Trevor Bayne, Ford a 92 vueltas
En un típico final de superóvalos, Tyler Reddick (Toyota) logró encontrar el espacio para dominar la décima fecha de la NASCAR Cup Series en Talladega.
No fue un domingo fácil, porque si bien llegó a liderar doce vueltas, en la tercera etapa Reddick no estaba siendo del todo competitivo, pero el equipo 23XI Racing de Michael Jordan consiguió salir airoso y victorioso. El final estuvo identificado por un toque provocado por el líder Michael McDowell (Ford), en su afán por bloquear a sus adversarios a falta de pocos metros.
El ‘Big One’ apareció y Reddick esquivó mientras detrás se desató la locura de autos dañados. De esta forma se terminó una fase de mala suerte para una estructura que también tiene al piloto Denny Hamlin (Toyota) como co-propietario, aunque en su caso, terminó 37º tras un accidente. Hamlin, con dos victorias integrando el Joe Gibbs Racing, no ocultó su satisfacción por la victoria de su auto y por el fin de la mala fortuna.
Aprovechando un final de locos, Chase Elliott se reencontró con la gloria en la NASCAR Cup Series, luego de 42 competencias sin poder vencer.
Chase Elliott (Chevrolet) extendió el dominio de Hendrick Motorsports en esta temporada, siendo el tercer piloto de la escuadra en ganar en este 2024. Kyle Larson (Chevrolet) y Ross Chastain (Chevrolet) ganaron las dos etapas.
En plena batalla con Denny Hamlin (Toyota), se produjo un despiste que abrió la victoria para Elliott, terminando con bandera amarilla. Al reiniciar, Chastain intentó pero no pudo doblegar a Chase, y otra neutralización dio una chance más, sin éxito para cambiar una historia que por fin se rompió en favor del auto número 9, en la fecha 9.
El Chevrolet número 24 se llevó la victoria de Martinsville, por la octava fecha de la temporada. Fue el tercer triunfo en esta temporada de NASCAR Cup Series para William Byron, en un resultado óptimo para Hendrick Motorsports, alcanzando un 1-2-3.
Dentro del pequeño circuito de Martinsville, lo realizado por Byron fue notable, y pasó a ser el más ganador de la temporada, subiendo varios puestos en una clasificación general que tiene a Kyle Larson (Chevrolet) en lo más alto, en un duelo que se estableció en esta primera parte del calendario entre los pilotos de Hendrick y los de Joe Gibbs Racing, ya que Martin Truex (Toyota) y Denny Hamlin (Toyota) están en medio del puntero Larson y de Byron.
Un solo Ford integra el Top 10, Ryan Blaney (Ford) en quinta ubicación, en un año donde el campeón del Team Penske es el único que sumó fuerte y puede soñar con la reválida.