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Car Show Santafesino

Pruebas comunitarias en Concordia

El Car Show Santafesino llevó a cabo ensayos previos a la actividad oficial de la sexta fecha. Giraron Xx autos.

Luego de diez años, el zonal de mayor peso en la provincia de Santa Fe salió a pista en Concordia nuevamente. En realidad, el TC4000 y el TS1800 volvieron a rugir en un renovado trazado entrerriano. Turismo Fiat y Fórmula 3 tuvieron su primera experiencia.

Dentro del TC4000 Santafesino, quien fue más veloz en la primera práctica ya ha ganado en este escenario: se trata de Fabio Canciani (Ford). Segundo quedó Claudio Buchholz (Chevrolet). Este último fue el mejor de la segunda tanda y quedó al comando de la general, seguido por Canciani y Juan Pablo Marconi (Ford Falcon) tercero.

Pasando al TS1800, el primer domiandor fue Danilo D’Angelo (Volkswagen Gol Trend), quien en esta cita está retornando a la actividad dentro del Giacone Competición. En la segunda oportunidad, Gustavo Santibáñez (Peugeot 206) rompió todos los relojes y se colocó en lo más alto. D’Angelo, detrás, augurando un gran retorno.

Como categoría debutante, el Turismo Fiat Santafesino arrancó con el pergaminense Sergio Martínez (Fiat 128) en lo más alto, seguido por Luigi Melli (Fiat Uno) y Lucas Salvatierra (Fiat Uno). Juan Carlos Iglesias (Fiat 128) parecía tener todo a su favor para la segunda y general, pero ‘Manteca’ Martínez volvió a realizar el mejor registro. Tercero quedó José Luis Costamagna (Fiat Duna).

Finalmente, en Fórmula 3 Santafesina Juan Emilio Guazzeroni (RFJ Racing) se quedó con lo mejor en la tanda inicial, manteniéndose en actividad tras un condicionante accidente en TS1800. El de Teodelina no registró pasos en la segunda práctica, pero nadie pudo bajarlo. Fabián Mainero (RFJ Racing) fue el mejor de la segunad tanda pero tampoco pudo ponerse delante de Renzo Testa (Scudería Testa), el segundo del global.

Cabe destacar que el Fiat 600-TS decidió no tomar parte de la carrera, en decisión conjunta de sus participantes. De esta forma el Car Show Santafesino tendrá cuatro divisionales en lugar de cinco este fin de semana.

Mañana comenzará la actividad oficial con entrenamientos y clasificaciones, sumado a la primera final de la F3.

TC4000 Santafesino, Pruebas Comunitarias, Concordia:
1- Claudio Buchholz, Chevrolet Chevy, 1m58s671
2- Fabio Canciani, Ford Falcon a 0s341
3- Juan Pablo Marconi, Ford Falcon a 0s543
4- Mauro Perassi, Ford Fairlane a 1s123
5- Fernando Terré, Chevrolet Chevy a 1s282
6- Franco Passarino, Ford Falcon a 1s476
7- Fernando Villa, Ford Falcon a 1s866
8- Alejandro Ramón, Ford Falcon a 2s076
9- Ariel Yacob, Chevrolet Chevy a 2s118
10- Sergio Cheirano, Chevrolet Chevy a 3s841
11- Jorge Caso, Ford Falcon a 4s023
12- Mario Belich, Ford Falcon a 6s376
13- Juan José Eghía, Ford Falcon a 9s410
14- Daniel Caluch, Ford Falcon a 15s216

TS1800, Pruebas Comunitarias, Concordia:
1- Gustavo Santibáñez, Peugeot 206, 1m58s965
2- Danilo D’Angelo, Volkswagen Gol Trend a 0s011
3- Andrés Maugeri, Renault Clio a 0s231
4- Ezequiel Bosio, Ford Fiesta Kinetic a 0s396
5- Lucas Tedeschi, Volkswagen Gol Trend a 0s491
6- Luciano Bucci, Volkswagen Gol Trend a 0s645
7- Juan Ignacio Canela, Renault Clio a 0s682
8- Alejo Borgiani, Renault Clio a 0s858
9- Marcos Bobbio, Renault Clio a 1s106
10- Germán Idáñez, Fiat Palio a 1s120
11- Cristian Garbiglia, Ford Ka a 1s366
12- Alfredo Lestard, Renault Clio a 1s376
13- Germán Borgnino, Volkswagen Gol Trend a 1s556
14- Maximiliano Baumgartner, Ford Fiesta Kinetic a 1s672
15- Gastón Giordano, Fiat Palio a 1s799
16- Eugenio Mautino, Ford Fiesta Kinetic a 2s068
17- Alexis Fazzi, Renault Clio a 2s899
18- Sebastián Sábolo, Ford Fiesta Kinetic a 3s052
19- Andrés Cief, Renault Clio a 3s178
20- Guillermo Cavigliasso, Renault Clio a 3s199
21- Alexis Finós, Volkswagen Gol a 4s536
22- Diego Rossi, Volkswagen Gol a 5s023

Turismo Fiat Santafesino, Pruebas Comunitarias, Concordia:
1- Sergio Martínez, Fiat 128, 2m03s815
2- Juan Carlos Iglesias, Fiat 128 a 0s167
3- José Luis Costamagna, Fiat Duna a 0s494
4- Santiago Robledo, Fiat Uno a 0s538
5- Luigi Melli, Fiat Uno a 0s540
6- Lucas Salvatierra, Fiat Uno a 0s612
7- Matías Cravero, Fiat Uno a 1s034
8- Abel Sánchez, Fiat 128 a 1s098
9- Hernán Fenoglio, Fiat 128 a 1s392
10- Samuel Haroián, Fiat 128 a 1s419
11- Federico Domínguez, Fiat Uno a 1s497
12- Maximiliano Andreis, Fiat Uno a 1s933
13- Máximo Gauchat, Fiat Uno a 1s935
14- Martín Criado, Fiat Uno a 2s251
15- Lautaro Meyer, Fiat Palio a 2s306
16- Ricardo Saracco, Fiat Uno Way a 2s737
17- Marcelo Romero, Fiat Palio a 2s744
18- Andrés Vanrell, Fiat Uno a 2s750
19- Juan Pablo Demonte, Fiat Uno a 2s795
20- Ignacio Haroián, Fiat 128 a 2s846
21- Franco Melli, Fiat Uno a 3s007
22- Carlos Irigoyen, Fiat Palio a 3s023
23- Ignacio Irigoyen, Fiat Uno Way a 3s229
24- Cristian Vaira, Fiat 128 a 4s190
25- Sebastián González, Fiat Uno a 4s335
26- Luciano González, Fiat Uno a 7s087

Fórmula 3 Santafesina, Pruebas Comunitarias, Concordia:
1- Juan Emilio Guazzeroni, RFJ Racing, 1m50s445
2- Renzo Testa, Scudería Testa a 0s013
3- Fabián Mainero, RFJ Racing a 0s205
4- Juan Carlos Polini, Della Santina Competición a 0s350
5- Alfredo Esterkin, MR Racing a 1s124
6- Damián Mari, Tedeschi Competición a 1s294
7- Daniel Illanes, RFJ Racing a 1s574
8- Alfredo Martini, Tedeschi Competición a 1s822
9- Franco Bosio, RFJ Racing a 1s844
10- Ricardo Coronel, Della Santina Competición a 1s944
11- Gregorio Lang, CDS Carrera Pro a 2s727
12- Adrián Melnyk, MR Racing a 3s777
13- Manuel Macarro, MR Racing a 4s135
14- Joaquín Ricciotti, Scudería Testa a 5s396
15- Federico Perletti, RFJ Racing a 6s988
16- Tomás Bosio, Superdesarrollos a 9s344

Mauro Calandria

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Car Show Santafesino

Enorme protagonista para cerrar una gran campaña

Tal como fue durante casi todo el año, Felipe Granata se destacó en la Clase 2 1600, y le faltaron pocos metros para ser un fin de semana perfecto, en el GP Coronación disputado en San Nicolás. El representante de Rosario marcó la pole, ganó su serie y dominó buena parte de la final pero terminó segundo, en una definición apasionante.

En un sábado impecable, desde los entrenamientos fue superior, y la estrategia del uso de la goma nueva le salió bien, poniéndola para la segunda tanda clasificatoria, dejando pasar la primera. En la definitoria logró una gran pole, con el mejor tiempo de todo el fin de semana. El domingo a la mañana fueron las series, y si bien el rosarino ganó, no fue la más veloz y tuvo que largar segundo en la carrera final. Al comienzo perdió un lugar, pero con una gran velocidad pudo dejar atrás a sus rivales para intentar escapar en la punta. Sobre el final, tuvo un gran duelo con Alejandro Minen, y perdió la carrera en una respetuosa batalla hasta los últimos centímetros. Eso no impidió celebrar el final de un gran año, que enfiló grandísimas participaciones para Granata junto al MR Racing, luego de tres primeras fechas con poca fortuna.

“Fue una muy linda fecha, estando siempre en la punta cada vez que salíamos a pista. Hicimos la pole, ganamos nuestra serie y después en la final estuvimos enredados en las primeras vueltas, luego tomamos la punta y nos escapamos un poco. Pero en las últimas vueltas perdí el ritmo con el auto, y perdimos la carrera. Fue un muy lindo fin de semana, lo disfrutamos junto al equipo”, detalló Felipe.

Y analizando el 2023 deportivo, destacó: “Tuvimos un muy buen año, estamos siempre en la punta, aunque no tuvimos buenas carreras en las tres primeras fechas, hasta se nos rompió el auto estando en punta. Pero después arrancó una racha muy linda, estando siempre dentro de los cuatro primeros en las últimas seis fechas, logrando varios podios, varias poles, series y ganar una final. Así que quedamos contentos de cumplir el objetivo del año”.

Apoyan a Felipe Granata: SPI Automatización Industrial, Inalpa S.A, Calzavara, Maderas Amiano, Pegada Zapatos, Litoral Argentina Pinturas Industriales, Pro-Aire, y Granata Mobile.

La temporada 2024 arrancará el 3 de marzo, con escenario a designar.

Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata

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Felipe Granata cierra el 2023 en San Nicolás

Luego de todo lo acontecido en este calendario, llega la última fecha de la Clase 2 1600, donde Felipe Granata querrá otro podio, junto a un MR Racing que espera estar a la altura una vez más. Siendo uno de los mejores conjuntos de la temporada, esperan finalizar el 2023 en lo alto.

Granata logró importantes objetivos en el 2023, donde el más destacado fue poder ganar una carrera final, algo que se negó en las primeras siete citas del calendario, a pesar de haber mostrado el potencial para conseguirlo. Rafaela lo vio vencedor, y tras la última carrera en San Jorge, tiene la oportunidad de completar la temporada entre los mejores de la tabla anual.

“Se viene la última del año y estamos dejando todo listo para ir a San Nicolás. El MR Racing ya tiene todo preparado y ojalá podamos cerrar el año en el podio”, comentó Granata, quinto en una temporada que fue con altibajos, pero que tuvo las alegrías más grandes, como lograr pole positions y ganar la primera carrera.

El viernes habrá pruebas no obligatorias, pero el sábado se iniciará con los ensayos oficiales y clasificaciones. El domingo serán las series y la final, con transmisión por AM Sports.

Apoyan a Felipe Granata: SPI Automatización Industrial, Inalpa S.A, Calzavara, Maderas Amiano, Pegada Zapatos, Litoral Argentina Pinturas Industriales, Pro-Aire, y Granata Mobile.

Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata

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Felipe Granata fue contundente y ganó en Rafaela

Luego de estar cerca en reiteradas oportunidades, llegó la primera victoria de Felipe Granata en la Clase 2 1600 del Car Show Santafesino. El volante de Rosario ganó la serie y luego tuvo un funcionamiento categórico en la final, para subir a lo más alto del podio en la octava fecha del campeonato.

Junto al MR Racing y el motor de Wilson Cerminato, consiguieron lo que se negó en varias ocasiones, porque auto de punta tuvo en muchas fechas pero entre la paridad y calidad de la Clase 2, más algunas situaciones de mala fortuna en el desarrollo de los eventos, le negaban la victoria. Esta vez, el sábado fue muy positivo, porque dominó entrenamientos y quedó segundo en clasificación por pocas milésimas, justo en Rafaela, donde menos crucial es la clasificación.

El domingo fue todo impecable, más no se podía pedir. En la serie, ganó de gran forma y largando desde la pole position en la final, Granata ejerció supermacía y además consiguió terminar ganando con buena ventaja.

“Fue un fin de semana donde estuvimos siempre adelante, no pudimos hacer la pole pero no nos impidió para pelear la serie y ganarla, luego largar la final y dominarla de punta a punta. La verdad que siento más alivio, venimos de 3 podios seguidos y se dio la victoria que tanto deseábamos. Ahora vamos por más”, afirmó Felipe.

Apoyan a Felipe Granata: SPI Automatización Industrial, Calzavara, Maderas Amiano, Pegada Zapatos, Litoral Argentina Pinturas Industriales, Pro-Aire, y Granata Mobile.

Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata

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