Jonatan Castellano (Toyota Corolla) logró la pole position en Posadas, por la sexta fecha de la Clase 3 de Turismo Nacional.
Tras la exclusión en la técnica luego de vencer en pista en Concepción del Uruguay, Castellano volvió a demostrar el poderío de su equipo y lideró cada salida a pista durante el sábado de TN Clase 3. Segundo fue Emanuel Moriatis (Ford Focus), tercero Sebastián Gómez (Chevrolet Cruze) y cuarto el rosarino Pedro Boero (Ford Focus).
Claramente Boero fue el mejor santafesino, pero entre los diez mejores también quedaron Leonel Larrauri (Honda Civic), octavo, e Iván Saturni (Ford Focus), noveno. Además, Fabián Yannantuoni (Peugeot 408) quedó 12º y Leandro Carducci (Ford Focus) 21º.
Mañana las series serán a las 9.30, 10 y 10.30, a seis giros cada una.
Turismo Nacional Clase 3, Clasificación, Fecha 6, Posadas:
1- Jonatan Castellano, Toyota Corolla, 1m40s756
2- Emanuel Moriatis, Ford Focus a 0s304
3- Sebastián Gómez, Chevrolet Cruze a 0s326
4- Pedro Boero, Ford Focus a 0s334
5- Fabricio Pezzini, Toyota Corolla a 0s340
6- Alfonso Domenech, Ford Focus a 0s379
7- Leonel Pernía, Honda Civic a 0s429
8- Leonel Larrauri, Honda Civic a 0s506
9- Iván Saturni, Ford Focus a 0s517
10- Facundo Chapur, Citroën C4 Lounge a 0s556
11- Julián Santero, Ford Focus a 0s591
12- Fabián Yannantuoni, Peugeot 408 a 0s621
13- Mariano Werner, Fiat Tipo a 0s721
14- Ernesto Bessone, Toyota Corolla a 0s729
15- Jerónimo Teti, Chevrolet Cruze a 0s820
16- Adrián Percaz, Ford Focus a 0s904
17- José Manuel Urcera, Citroën C4 Lounge a 0s956
18- Ezequiel Bosio, Ford Focus a 1s004
19- Matías Cohen, Mitsubishi Lancer a 1s031
20- Juan Ángel Rosso, Peugeot 408 a 1s108
21- Leandro Carducci, Ford Focus a 1s123
22- Antonino García, Chevrolet Cruze a 1s127
23- Adrián Chiriano, Ford Focus a 1s206
24- Matías Muñoz Marchesi, Fiat Tipo a 1s232
25- Yamil Apud, Ford Focus a 1s240
26- Juan Pablo Rossotti, Chevrolet Cruze a 1s318
27- Tomás Urretavizcaya, Kia Cerato a 1s334
28- Claudio Viana, Ford Focus a 1s563
29- Germán Todino, Seat León a 2s716
30- Pedro Gentile, Toyota Corolla a 35s808
Sin puntos en juego, Álex Palou juntó dinero; Canapino 10º
El español dominó una cita especial en The Thermal Club, con una IndyCar que repartió un millón de dólares entre todos los participantes, pero con Álex Palou llevándose medio millón.
Primeramente, dos series clasificaron a doce contendientes que fueron por la victoria final. En la primera, Felix Rosenqvist se quedó con la victoria seguido por Scott McLaughlin y Josef Newgarden, mientras que el argentino Agustín Canapino finalizó 5º con el Juncos Hollinger Racing.
En la segunda, Álex Palou venció sobre Marcus Armstrong y Graham Rahal, y los seis primeros de esta carrera con los mejores seis de la anterior, fueron por todo. De comienzo a fin, Palou punteó a carrera y Chip Ganassi Racing se quedó con el primer puesto, superando a Scott McLaughlin del Team Penske por más de cinco segundos. El español fue claramente el dominador, tras una primera parte donde casi todos ahorraron neumáticos.
En la segunda parte, donde se esperaba ver cómo todos iban a arriesgarse a todo o nada, Palou volvió a tomar ventajas y venció. McLaughlin y Rosenqvist completaron el podio, mientras que Agustín Canapino llegó 10º, padeciendo vibraciones en su auto pero firmando su actuación más destacada en IndyCar, en su primer Top 10, aunque en un evento no puntuable y con características particulares.
La segunda fecha de la temporada será el fin de semana del 21 de abril en Long Beach.
IndyCar, 1 Million Challenge, Serie 1, The Thermal Club:
IndyCar, 1 Million Challenge, Serie 2, The Thermal Club:
IndyCar, 1 Million Challenge, Final, The Thermal Club:
Hendrick Motorsports retomó la senda del éxito en la primera carrera de la temporada 2024 de NASCAR Cup Series en circuito mixto.
William Byron (Chevrolet), ganador de las 500 Millas de Daytona, ahora triunfó en Austin, Texas, en una carrera que tuvo un cierre ajustado con Christopher Bell (Toyota) en la búsqueda de la gloria. La distancia era más cómoda pero en el final, Bell se acercó mucho y no quedó nada lejos de vencer.
Para Byron significó su 12ª victoria en Cup Series, y la 28ª de Hendrick en trazados no ovales. El próximo domingo será la séptima del año, en Richmond.
Memorable 1-2 de Ferrari ante el abandono de Verstappen
Carlos Sainz y Charles Leclerc coparon el protagonismo en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1, siendo primero y segundo en un rendimiento fantástico del español, quien superó a Max Verstappen en primer término, y ante el abandono del tricampeón, se escapó a la victoria.
Tras una largada prolija, Max Verstappen (Red Bull) comenzó liderando pero desde el primer momento acusaba un rendimiento extraño. Carlos Sainz (Ferrari) lo pasó en el segundo giro y en la cuarta vuelta, el freno trasero derecho de Verstappen se incendió y tuvo que abandonar.
Ese vuelco sorpresa de los hechos, más una largada lejana a la punta de Sergio Pérez (Red Bull), abrió las puertas a un Sainz ganador. El español estuvo en un nivel superlativo todo el fin de semana, y Charles Leclerc (Ferrari), se complicó en su lucha con los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri.
Las primeras paradas en boxes no provocaron grandes cambios, y por diferencia de momento, con Sainz estirando su cambio de gomas, Leclerc pasó a ser segundo y Piastri tercero. Con mejor ritmo, Norris estiró su primera detención, y si bien el español de Ferrari estaba lejos, el monegasco era posible de vencer.
Lewis Hamilton (Mercedes) con problemas de motor, desertó y generó un auto de seguridad virtual del cual Fernando Alonso (Aston Martin) aprovechó para pasar a luchar directamente con George Russell (Mercedes) y también en parte con Pérez, quien en ningún momento se vio cercano a McLaren.
Sobre el final, la batalla en pista se vio entre Alonso y Russell, y en el penúltimo giro, el británico se despistó y chocó fuertemente, neutralizando la carrera para ver un cierre de fin de semana con las dos Ferrari llegando a velocidad reducida a la bandera a cuadros. Alonso sería considerado como parte responsable del incidente y lo penalizaron con 20 segundos, ya que venía frenando a Russell.
La próxima competencia será el fin de semana del 7 de abril en Suzuka, por el Gran Premio de Japón.
F1 GP de Australia, Final, Fecha 3, Melbourne: 1- Carlos Sainz, Ferrari, 58 vueltas, 1h20m26s843 2- Charles Leclerc, Ferrari a 2s366 3- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 5s904 4- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 35s770 5- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 56s309 6- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 1m33s222 7- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 1m35s601 8- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 1m40s992 9- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 1m44s553 10- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 1 vuelta 11- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 1 vuelta 12- Daniel Ricciardo, RB-Honda a 1 vuelta 13- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 1 vuelta 14- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 1 vuelta 15- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 1 vuelta 16- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 1 vuelta NC- George Russell, Mercedes a 2 vueltas NC- Lewis Hamilton, Mercedes a 42 vueltas NC- Max Verstappen, Red Bull-Honda a 54 vueltas NL- Logan Sargeant, Williams-Mercedes Récord de vuelta: Charles Leclerc en el giro 56, 1m19s813 Recargados: Pierre Gasly con 5 segundos por cruzar línea de salida de boxes; Fernando Alonso con 20 segundos por perjudicar a George Russell