Car Show Santafesino

Reabrió San Jorge y clasificó el Car Show

La octava fecha de sus seis campeonatos arrojó sus poles en un inédito trazado para las diferentes categorías.

En TC4000 Santafesino, Mauro Perassi (Ford Fairlane) dominó entre la docena de participantes, seguido por Fabio Canciani (Ford Falcon), quien más fuerza le hizo. El tercero en discordia será Fernando Villa (Ford Falcon). A diferencia de otras fechas, esta vez no son todos Ford, y hay presente un Chevrolet en manos de Nelson Frontalini (Chevrolet Chevy).

Luego fue turno del TS1800, que incrementó notablemente el parque automotor a 19 anotados, varios de ellos con vistas a entrenarse para la fecha venidera de Turismo Nacional en el ‘Parque de la Velocidad’. Walter López (Renault Clio) fue el más veloz con el Bailone Racing Team, mientras que Alejo Borgiani (Volkswagen Gol) se metió segundo, siendo el último ganador en TS1800 en este autódromo, aunque ahora compite en TN Clase 2. Martín Ferrero (Renault Clio) se quedó con el tercer lugar, siendo el mejor de los habituales pilotos de la categoría.

La Fórmula 3 Santafesina tuvo a Alfredo Esterkin (MR Racing) como más rápido, en un escenario donde ya ha corrido y con gran éxito. Más allá de los cambios del trazado, le ha servido la experiencia. En cambio, segundo fue Gaspar Chansard (MR Racing), en su estreno en San Jorge. Tercero apareció otro experimentado, Fabián Mainero (RFJ Racing).

Dentro del Turismo Fiat Santafesino, Ignacio Haroián (Fiat Uno) hizo la pole y amplió un poco la diferencia que quiere recuperar tras abandonar mientras ganaba en Rafaela. Mauricio Márquez (Fiat Uno) se ubicó segundo y tercero Luciano González (Fiat Uno), gran conocedor del circuito sanjorgense.

La antepenúltima divisional en clasificar fue el Fiat 600-TS, con el rafaelino Claudio Zanata como claro poleman, dominando las dos tandas. Segundo fue Gonzalo Lazzarotto de Santo Tomé, y tercero otro rafaelino, Alejandro Cipolat. Con 18 inscriptos, la categoría promete un excelente espectáculo.

Finalmente, Turismo Fiat Standard cerró su clasificación, donde Claudio Saccone (Fiat Uno) se erigió como poleman, dominando las dos salidas a pista. Joaquín Trotti (Fiat Uno) terminó segundo, y tercero Guillermo Carrel (Fiat 128), aunque este último compitiendo en calidad de invitado.

Mañana a las 8 se iniciarán las series, y a las 9.40 arrancarán las finales para finalizar alrededor de las 16.

TC4000 Santafesino, Clasificación, Fecha 8, San Jorge:
1- Mauro Perassi, Ford Fairlane, 1m33s787
2- Fabio Canciani, Ford Falcon a 0s599
3- Fernando Villa, Ford Falcon a 1s200
4- Ezequiel Perren, Ford Falcon a 1s763
5- Juan Pablo Massello, Ford Falcon a 1s911
6- Héctor Faín, Ford Falcon a 2s064
7- Eduardo Duarte, Ford Falcon a 3s119
8- José Luis Schnidrig, Ford Falcon a 3s402
9- Nelson Frontalini, Chevrolet Chevy a 3s477
10- Oscar Garmaz, Ford Falcon a 4s949
11- Daniel Caluch, Ford Falcon a 10s041
12- Raúl Ricondo, Ford Falcon a 19s535

TS1800, Clasificación, Fecha 8, San Jorge:
1- Walter López, Renault Clio, 1m33s946
2- Alejo Borgiani, Volkswagen Gol a 0s354
3- Martín Ferrero, Renault Clio a 0s558
4- Renzo Testa, Volkswagen Gol a 0s566
5- Emiliano Urquiza, Renault Clio a 0s581
6- Damián Kirstein, Volkswagen Gol a 0s703
7- Juan Pablo Aquiles, Renault Clio a 0s771
8- Mauro Schenone, Renault Clio a 0s899
9- Guillermo Cavigliasso, Chevrolet Onix a 0s927
10- Santiago Trípodi, Toyota Etios a 0s972
11- Andrés Gómez Luna, Ford Fiesta a 1s184
12- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol a 1s265
13- Lucas Huser, Renault Clio a 1s510
14- Maximiliano Fontana, Renault Clio a 1s542
15- Franco Bosio, Renault Clio a 1s845
16- Diego Rossi, Chevrolet Onix a 2s133
17- Santiago Viscovich, Ford Fiesta a 2s634
18- Mauricio Centinaro, Renault Clio a 2s894
19- Marcelo Signanini, Renault Clio a 4s237

Fórmula 3 Santafesina, Clasificación, Fecha 8, San Jorge:
1- Alfredo Esterkin, MR Racing, 1m25s736
2- Gaspar Chansard, MR Racing a 0s480
3- Fabián Mainero, RFJ Racing a 0s640
4- Esteban Zuberbühler, Scudería Testa a 0s827
5- Manuel Macarro, MR Racing a 0s879
6- Marcos Karlen, RFJ Racing a 1s401
7- Tomás Campra, Scudería Testa a 1s559
8- Emmanuel Saboretti, Saboretti Competición a 1s751
9- Joaquín Ricciotti, Scudería Testa a 1s843
10- Leonardo Petrolati, RFJ Racing a 2s012
11- Felipe Granata, GM Team a 2s088
12- Martín Chialvo, RFJ Racing a 2s189
13- Brian Massa, Massa Competición a 3s744
14- Álvaro Bautista, RFJ Racing, sin tiempos

Turismo Fiat Santafesino, Clasificación, Fecha 8, San Jorge:
1- Ignacio Haroián, Fiat Uno, 1m36s560
2- Mauricio Márquez, Fiat Uno a 0s467
3- Luciano González, Fiat Uno a 0s478
4- José Costamagna, Fiat Duna a 1s136
5- Alejandro Minen, Fiat Uno a 1s401
6- Ezequiel González, Fiat Uno a 1s443
7- Santiago Robledo, Fiat Uno a 1s487
8- Lautaro Meyer, Fiat Palio a 1s550
9- Marcelo Romero, Fiat Palio a 2s156
10- Máximo Gauchat, Fiat Uno a 2s431
11- Ignacio Irigoyen, Fiat Uno a 2s559
12- Carlos Irigoyen, Fiat Uno a 2s849
13- Francisco Caffaratti, Fiat Uno a 2s917
14- Marcelo Gauchat, Fiat 128 a 3s069
15- Tomás Dalmazzo (i), Chevrolet Corsa a 3s769

Fiat 600-TS, Clasificación, Fecha 8, San Jorge:
1- Claudio Zanatta, 1m40s066
2- Gonzalo Lazzarotto a 0s075
3- Alejandro Cipolat a 0s357
4- Nicolás Perren a 0s475
5- Ezequiel Trulié a 0s690
6- Luis Cifre a 0s763
7- Eduardo Bertone a 1s151
8- Nicolás Aimar a 1s260
9- Javier Melidoro a 2s307
10- Fabricio Trotti a 2s356
11- Federico Mansilla a 2s501
12- Joaquín Del Pino a 3s172
13- Alex Weppler a 3s379
14- Sergio Baima a 7s472
15- Exequiel Páez a 9s966
16- Emiliano Sosa a 4m17s394
17- Guillermo Pérez a 4m42s236
18- Fernando Ceci, sin tiempos

Turismo Fiat Santafesino Standard, Clasificación, Fecha 8, San Jorge:
1- Claudio Saccone, Fiat Uno, 1m41s879
2- Joaquín Trotti, Fiat Uno a 0s223
3- Guillermo Carrel (i), Fiat 128 a 0s243
4- Sergio Toledo, Fiat 128 a 0s363
5- Simón Cifre, Fiat Uno a 0s618
6- Mauricio Luciano, Fiat Uno a 0s620
7- Damián Pereyra, Fiat Uno a 0s946
8- Santiago Migliore, Fiat Uno a 0s966
9- Thomas Arcari, Fiat Uno a 1s379
10- Martín Mansilla, Fiat Uno a 1s676
11- Damián Ghione, Fiat Duna a 2s010
12- Diego Borgo, Fiat Palio a 4s233

Mauro Calandria / Fotos: Hernán Rodríguez

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Enorme protagonista para cerrar una gran campaña

Tal como fue durante casi todo el año, Felipe Granata se destacó en la Clase 2 1600, y le faltaron pocos metros para ser un fin de semana perfecto, en el GP Coronación disputado en San Nicolás. El representante de Rosario marcó la pole, ganó su serie y dominó buena parte de la final pero terminó segundo, en una definición apasionante.

En un sábado impecable, desde los entrenamientos fue superior, y la estrategia del uso de la goma nueva le salió bien, poniéndola para la segunda tanda clasificatoria, dejando pasar la primera. En la definitoria logró una gran pole, con el mejor tiempo de todo el fin de semana. El domingo a la mañana fueron las series, y si bien el rosarino ganó, no fue la más veloz y tuvo que largar segundo en la carrera final. Al comienzo perdió un lugar, pero con una gran velocidad pudo dejar atrás a sus rivales para intentar escapar en la punta. Sobre el final, tuvo un gran duelo con Alejandro Minen, y perdió la carrera en una respetuosa batalla hasta los últimos centímetros. Eso no impidió celebrar el final de un gran año, que enfiló grandísimas participaciones para Granata junto al MR Racing, luego de tres primeras fechas con poca fortuna.

“Fue una muy linda fecha, estando siempre en la punta cada vez que salíamos a pista. Hicimos la pole, ganamos nuestra serie y después en la final estuvimos enredados en las primeras vueltas, luego tomamos la punta y nos escapamos un poco. Pero en las últimas vueltas perdí el ritmo con el auto, y perdimos la carrera. Fue un muy lindo fin de semana, lo disfrutamos junto al equipo”, detalló Felipe.

Y analizando el 2023 deportivo, destacó: “Tuvimos un muy buen año, estamos siempre en la punta, aunque no tuvimos buenas carreras en las tres primeras fechas, hasta se nos rompió el auto estando en punta. Pero después arrancó una racha muy linda, estando siempre dentro de los cuatro primeros en las últimas seis fechas, logrando varios podios, varias poles, series y ganar una final. Así que quedamos contentos de cumplir el objetivo del año”.

Apoyan a Felipe Granata: SPI Automatización Industrial, Inalpa S.A, Calzavara, Maderas Amiano, Pegada Zapatos, Litoral Argentina Pinturas Industriales, Pro-Aire, y Granata Mobile.

La temporada 2024 arrancará el 3 de marzo, con escenario a designar.

Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata

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Car Show Santafesino

Felipe Granata cierra el 2023 en San Nicolás

Luego de todo lo acontecido en este calendario, llega la última fecha de la Clase 2 1600, donde Felipe Granata querrá otro podio, junto a un MR Racing que espera estar a la altura una vez más. Siendo uno de los mejores conjuntos de la temporada, esperan finalizar el 2023 en lo alto.

Granata logró importantes objetivos en el 2023, donde el más destacado fue poder ganar una carrera final, algo que se negó en las primeras siete citas del calendario, a pesar de haber mostrado el potencial para conseguirlo. Rafaela lo vio vencedor, y tras la última carrera en San Jorge, tiene la oportunidad de completar la temporada entre los mejores de la tabla anual.

“Se viene la última del año y estamos dejando todo listo para ir a San Nicolás. El MR Racing ya tiene todo preparado y ojalá podamos cerrar el año en el podio”, comentó Granata, quinto en una temporada que fue con altibajos, pero que tuvo las alegrías más grandes, como lograr pole positions y ganar la primera carrera.

El viernes habrá pruebas no obligatorias, pero el sábado se iniciará con los ensayos oficiales y clasificaciones. El domingo serán las series y la final, con transmisión por AM Sports.

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Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata

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Car Show Santafesino

Felipe Granata fue contundente y ganó en Rafaela

Luego de estar cerca en reiteradas oportunidades, llegó la primera victoria de Felipe Granata en la Clase 2 1600 del Car Show Santafesino. El volante de Rosario ganó la serie y luego tuvo un funcionamiento categórico en la final, para subir a lo más alto del podio en la octava fecha del campeonato.

Junto al MR Racing y el motor de Wilson Cerminato, consiguieron lo que se negó en varias ocasiones, porque auto de punta tuvo en muchas fechas pero entre la paridad y calidad de la Clase 2, más algunas situaciones de mala fortuna en el desarrollo de los eventos, le negaban la victoria. Esta vez, el sábado fue muy positivo, porque dominó entrenamientos y quedó segundo en clasificación por pocas milésimas, justo en Rafaela, donde menos crucial es la clasificación.

El domingo fue todo impecable, más no se podía pedir. En la serie, ganó de gran forma y largando desde la pole position en la final, Granata ejerció supermacía y además consiguió terminar ganando con buena ventaja.

“Fue un fin de semana donde estuvimos siempre adelante, no pudimos hacer la pole pero no nos impidió para pelear la serie y ganarla, luego largar la final y dominarla de punta a punta. La verdad que siento más alivio, venimos de 3 podios seguidos y se dio la victoria que tanto deseábamos. Ahora vamos por más”, afirmó Felipe.

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Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata

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