El Rally Mundial hizo vibrar a la provincia de Córdoba una vez más. También hubo WTCR con Esteban Guerrieri, NASCAR y Rallycross Mundial.
WRC: Ott Tänak fue indomable en Córdoba
El Rally de Argentina tuvo a Toyota vencedor de manera aplastante, con el estonio en un nivel de conduccion superlativo.
Toda la carrera Ott Tänak (Toyota Yaris) estuvo al mando de la clasificación general, y el sábado consolidó de arranque ganando los tramos matinales. Allí cerró el clasificador, al menos en su puesto. El podio lo completaron Thierry Neuville (Hyundai i20), ganador del Power Stage, y Daniel Sordo (Hyundai i20).
El argentino mejor ubicado fue Alejandro Cancio (Škoda Fabia R5), 13º en la general y cuarto en WRC2, divisional que dominó Pontus Tidemand (Škoda Fabia R5) tras un fuerte accidente de quien iba dominando, Kalle Rovanpera (Škoda Fabia R5).
El próximo compromiso será en Europa, el fin de semana del 20 de mayo con el Rally de Portugal.
WRC Rally Argentina, Final, Fecha 5, Córdoba:
1- Ott Tänak / M.Jarveoja, Toyota Yaris WRC, 3h43m28s9
2- Thierry Neuville / N.Gilsoul, Hyundai i20 WRC a 37s7
3- Daniel Sordo / C.del Barrio, Hyundai i20 WRC a 1m15s7
4- Sébastien Ogier / J.Ingrassia, Ford Fiesta WRC a 1m58s6
5- Andreas Mikkelsen / A.Jager, Hyundai i20 WRC a 2m02s6
6- Elfyn Evans / D.Barritt, Ford Fiesta WRC a 3m06s3
7- Kris Meeke / P.Nagle, Citroën C3 WRC a 3m25s7
8- Esapekka Lappi / J.Ferm, Toyota Yaris WRC a 4m32s6
9- Teemu Suninen / M.Markkula, Ford Fiesta WRC a 5m38s6
10- Pontus Tidemand / J.Andersson, Škoda Fabia R5 a 12m15s8
WTCR: Gabriele Tarquini hizo negocio
Hungría recibió al WTCR y luego de las tres competencias, el italiano escapó en el liderazgo del torneo.
El sábado en la primera carrera, Yann Ehrlacher (Honda Civic) dominó con una destacada actuación, con el equipo donde compite Esteban Guerrieri (Honda Civic). El argentino fue segundo, en una tarea perfecta para el Munnich Motorsport.
El domingo la historia no fue tan productiva para el argentino, pero sumó un gran quinto lugar en la segunda carrera, que ganó Robert Huff (Volkswagen Polo). Y para la tercera competencia, Esteban largó tercero pero no pudo sumar puntos.
Quien dominó la última competencia fue Gabriele Tarquini (Hyundai i30), y de ese modo se escapa en la cima del torneo, con tres victorias sobre seis carreras en las dos fechas realizadas.
La próxima cita será en Nordschleife, Alemania, el fin de semana del 12 de mayo.
WTCR, Carrera 1, Fecha 2, Hungaroring:
1- Yann Ehrlacher, Honda Civic, 12 vueltas en 21m54s859
2- Esteban Guerrieri, Honda Civic a 0s692
3- Norbert Michelisz, Hyundai i30 a 5s942
4- Yvan Muller, Hyundai i30 a 7s290
5- Robert Huff, Volkswagen Polo a 9s117
6- Gabriele Tarquini, Hyundai i30 a 9s856
7- Daniel Nagy, Hyundai i30 a 11s096
8- Jean-Karl Vernay, Audi RS3 a 15s403
9- Thed Björk, Hyundai i30 a 16s202
10- Mehdi Bennani, Volkswagen Polo a 21s537
11- Nathanael Berthon, Audi RS3 a 22s455
12- James Thompson, Honda Civic a 25s448
13- Frederic Vervisch, Audi RS3 a 25s801
14- Benjamin Lessennes, Honda Civic a 26s901
15- Aurélien Panis, Audi RS3 a 27s850
16- Pepe Oriola, Cupra León a 32s592
17- Aurélien Comte, Peugeot 308 a 33s231
18- Gordon Shedden, Audi RS3 a 33s978
19- Attila Tassi, Honda Civic a 34s344
20- Mat’o Homola, Peugeot 308 a 34s671
21- Zsolt Szabo, Cupra León a 46s586
22- Denis Dupont, Audi RS3 a 46s738 No clasificados:
– Fabrizio Giovanardi, Alfa Romeo Giulietta a 3 vueltas
– John Filippi, Cupra León a 6 vueltas
– Gianni Morbidelli, Alfa Romeo Giulietta a 7 vueltas
– Tom Coronel, Honda Civic a 10 vueltas
– Norbert Nagy, Cupra León a 11 vueltas
WTCR, Carrera 2, Fecha 2, Hungaroring:
1- Robert Huff, Volkswagen Polo, 12 vueltas en 23m11s390
2- Daniel Nagy, Hyundai i30 a 0s562
3- Yvan Muller, Hyundai i30 a 2s200
4- Gabriele Tarquini, Hyundai i30 a 2s659
5- Esteban Guerrieri, Honda Civic a 3s050
6- Norbert Michelisz, Hyundai i30 a 4s252
7- Mehdi Bennani, Volkswagen Polo a 8s529
8- Benjamin Lessennes, Honda Civic a 13s453
9- Zsolt Szabo, Cupra León a 19s460
10- Jean-Karl Vernay, Audi RS3 a 19s896
11- Norbert Nagy, Cupra León a 22s475
12- Thed Björk, Hyundai i30 a 22s855
13- John Filippi, Cupra León a 24s007
14- Nathanael Berthon, Audi RS3 a 24s480
15- Gordon Shedden, Audi RS3 a 25s916
16- Aurelien Comte, Peugeot 308 a 26s732
17- Frederic Vervisch, Audi RS3 a 27s115
18- Attila Tassi, Honda Civic a 27s832
19- Tom Coronel, Honda Civic a 31s597
20- Aurelien Panis, Audi RS3 a 33s739
21- Denis Dupont, Audi RS3 a 39s207
22- Gianni Morbidelli, Alfa Romeo Giulietta a 44s396
23- Fabrizio Giovanardi, Alfa Romeo Giulietta a 1m00s037 No clasificados:
– Yann Ehrlacher, Honda Civic a 4 vueltas
– James Thompson, Honda Civic a 4 vueltas
– Mat’o Homola, Peugeot 308 a 5 vueltas
– Pepe Oriola, Cupra León a 7 vueltas
WTCR, Carrera 3, Fecha 2, Hungaroring:
1- Gabriele Tarquini, Hyundai i30 a 17 vueltas en 46m49s549
2- Norbert Michelisz, Hyundai i30 a 0s354
3- Yvan Muller, Hyundai i30, 3s691
4- Yann Ehrlacher, Honda Civic a 4s092
5- Benjamin Lessennes, Honda Civic a 7s675
6- Daniel Nagy, Hyundai i30 a 8s198
7- James Thompson, Honda Civic a 9s631
8- Robert Huff, Volkswagen Polo a 12s386
9- Thed Björk, Hyundai i30 a 12s999
10- Jean-Karl Vernay, Audi RS3 a 17s645
11- Norbert Nagy, Cupra León a 21s297
12- Gordon Shedden, Audi RS3 a 22s769
13- Aurelien Comte, Peugeot 308 a 23s439
14- Gianni Morbidelli, Alfa Romeo Giulietta a 24s124
15- Attila Tassi, Honda Civic a 25s688
16- Nathanael Berthon, Audi RS3 a 26s354
17- Mehdi Bennani, Volkswagen Polo a 27s077
18- Frederic Vervisch, Audi RS3 a 27s869
19- Pepe Oriola, Cupra León a 32s260
20- Mat’o Homola, Peugeot 308 a 35s404
21- Denis Dupont, Audi RS3 a 35s408
22- Esteban Guerrieri, Honda Civic a 1m53s270 No clasificados:
– Zsolt Szabo, Cupra León a 11 vueltas
– Tom Coronel, Honda Civic a 12 vueltas
– John Filippi, Cupra León a 13 vueltas
– Fabrizio Giovanardi, Alfa Romeo Giulietta a 14 vueltas
– Aurelien Panis, Audi RS3 a 16 vueltas
NASCAR: Joey Logano cortó la racha
Prácticamente estuvo un año sin ganar, pero el Ford número 22 volvió a festejar y sigue bien prendido en la fase regular de la NASCAR Cup Series.
Talladega tuvo otra de sus grandes carreras, y Joey Logano (Ford) se llevó la máxima gloria en uno de los trazados más espectaculares del calendario. Kurt Busch (Ford) y Chase Elliott (Chevrolet) terminaron tras él, en un cierre ajustado.
Kyle Busch (Toyota) no cerró un buen domingo pero sigue líder del certamen. El fin de semana que viene se correrá en Dover, otro gran clásico de NASCAR.
NASCAR Cup Series, Final, Fecha 10, Talladega Superspeedway:
1- Joey Logano, Ford, 188 vueltas
2- Kurt Busch, Ford a 0s127
3- Chase Elliott, Chevrolet a 0s247
4- Kevin Harvick, Ford a 0s296
5- Ricky Stenhouse Jr., Ford a 0s318
6- David Ragan, Ford a 0s394
7- Aric Almirola, Ford a 0s399
8- Alex Bowman, Chevrolet a 0s490
9- Ryan Newman, Chevrolet a 0s501
10- Daniel Suarez, Toyota a 0s723
11- Chris Buescher, Chevrolet a 0s850
12- Jimmie Johnson, Chevrolet a 0s881
13- Kyle Busch, Toyota a 0s883
14- Denny Hamlin, Toyota a 9s955
15- Ty Dillon, Chevrolet a 10s038
16- Darrell Wallace Jr., Chevrolet a 10s273
17- Kasey Kahne, Chevrolet a 10s887
18- Ryan Blaney, Ford a 10s909
19- Matt DiBenedetto, Ford a 11s704
20- DJ Kennington, Toyota a 11s868
21- Cole Whitt, Chevrolet a 30s790
22- Brendan Gaughan, Chevrolet a 35s928
23- Timothy Peters, Ford a 1 vuelta
24- Gray Gaulding, Toyota a 1 vuelta
25- Ross Chastain, Chevrolet a 2 vueltas
26- Martin Truex Jr., Toyota a 4 vueltas
27- Joey Gase, Chevrolet a 10 vueltas
28- Jamie McMurray, Chevrolet a 14 vueltas
29- William Byron, Chevrolet a 23 vueltas
30- Paul Menard, Ford a 23 vueltas
31- Clint Bowyer, Ford a 23 vueltas
32- Michael McDowell, Ford a 23 vueltas
33- Brad Keselowski, Ford a 23 vueltas
34- AJ Allmendinger, Chevrolet a 23 vueltas
35- Austin Dillon, Chevrolet a 23 vueltas
36- Timmy Hill, Ford a 37 vueltas
37- Reed Sorenson, Chevrolet a 109 vueltas
38- Trevor Bayne, Ford a 117 vueltas
39- Erik Jones, Toyota a 117 vueltas
40- Kyle Larson, Chevrolet a 117 vueltas
Rallycross Mundial: Otra vez el campeón
Johan Kristoffersson (Volkswagen Polo R) ganó la segunda fecha del Mundial de Rallycross, en Portugal.
El clásico circuito de Montalegre vio como el campeón volvió a vencer con el equipo de Petter Solberg (Volkswagen Polo R), quien fue uno de sus escoltas en el podio con Sébastien Loeb (Peugeot 208).
Kristoffersson obviamente es líder del certamen tras haber ganado las dos únicas carreras del año, seguido por Andreas Bakkerud (Audi S1) y Solberg. La próxima cita será en Mettet, Bélgica, el fin de semana del 13 de mayo.
Rallycross Mundial, Final, Fecha 2, Montalegre:
1- Johan Kristoffersson, Volkswagen Polo R, 6 vueltas en 4m16s859
2- Sébastien Loeb, Peugeot 208 a 2s253
3- Petter Solberg, Volkswagen Polo R a 3s938
4- Andreas Bakkerud, Audi S1 a 6s642
5- Guerlain Chicherit, Renault Mégane RS a 9s566
6- Timmy Hansen, Peugeot 208 a 21s244
Aprovechando un final de locos, Chase Elliott se reencontró con la gloria en la NASCAR Cup Series, luego de 42 competencias sin poder vencer.
Chase Elliott (Chevrolet) extendió el dominio de Hendrick Motorsports en esta temporada, siendo el tercer piloto de la escuadra en ganar en este 2024. Kyle Larson (Chevrolet) y Ross Chastain (Chevrolet) ganaron las dos etapas.
En plena batalla con Denny Hamlin (Toyota), se produjo un despiste que abrió la victoria para Elliott, terminando con bandera amarilla. Al reiniciar, Chastain intentó pero no pudo doblegar a Chase, y otra neutralización dio una chance más, sin éxito para cambiar una historia que por fin se rompió en favor del auto número 9, en la fecha 9.
El Chevrolet número 24 se llevó la victoria de Martinsville, por la octava fecha de la temporada. Fue el tercer triunfo en esta temporada de NASCAR Cup Series para William Byron, en un resultado óptimo para Hendrick Motorsports, alcanzando un 1-2-3.
Dentro del pequeño circuito de Martinsville, lo realizado por Byron fue notable, y pasó a ser el más ganador de la temporada, subiendo varios puestos en una clasificación general que tiene a Kyle Larson (Chevrolet) en lo más alto, en un duelo que se estableció en esta primera parte del calendario entre los pilotos de Hendrick y los de Joe Gibbs Racing, ya que Martin Truex (Toyota) y Denny Hamlin (Toyota) están en medio del puntero Larson y de Byron.
Un solo Ford integra el Top 10, Ryan Blaney (Ford) en quinta ubicación, en un año donde el campeón del Team Penske es el único que sumó fuerte y puede soñar con la reválida.
Con el Toyota número 11 se reubicó entre los mejores tres de la tabla anual de la NASCAR Cup Series, dominando en Richmond, por la séptima carrera del año.
Martin Truex (Toyota) estuvo al frente de la carrera por más de la mitad de la carrera, pero una neutralización a falta de dos giros cambió su tranquilo camino al triunfo, y se convirtió en una pesadilla porque Hamlin pudo dar cuenta de él con neumáticos nuevos, pasando por boxes para ir a un ataque final.
Kyler Larson (Chevrolet) fue el otro gran líder de la competencia, además de haber partido desde la pole position, en una fecha donde se pudieron utilizar las gomas para piso húmedo, en otro de los grandes avances de la NASCAR moderna.
Truex caería al cuarto lugar tras el relanzamiento, superado por Denny Hamlin (Toyota), Joey Logano (Ford) y el mencionado Larson. Las tres marcas estuvieron entre los primeros puestos, pero la noticia es que Hamlin ya tiene dos victorias y se ve fuerte como contendiente.
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