Redes Sociales

Córdoba Pista

Río Cuarto regresa al calendario

Luego de la ejecución de obras de repavimentación y refacciones en general, el Autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto” está listo para recibir la 8va presentación del Campeonato 2022 Córdoba Pista. El 8 y 9 de octubre las cinco categorías de APICER y la Fórmula Renault Plus retornan al trazado del sur cordobés luego de poco más de cinco meses.

El último antecedente en Río Cuarto data del domingo 24 de abril, ocasión en la cual se disputó la tercera fecha del presente campeonato.

Para este retorno al autódromo riocuartense, el Córdoba Pista encontrará refaccionada la recta principal en su totalidad con la pavimentación, de igual modo con el ingreso y salida de boxes, primera curva y la chicana. Además en la zona de boxes ejecutaron un plan de infraestructura con la renovación de sala médica, instalación eléctrica, nuevo servicio de internet por fibra óptica y la posibilidad de utilizar la nueva batería de baños para hombres y mujeres y espacio para personas con discapacidad en ese lugar.

En lo que respecta a lo estrictamente deportivo, las seis categorías participantes desarrollarán actividades entre el sábado 8 con ensayos, clasificación y series de clase 2. El domingo 9 de octubre se completarán las series y después de las 13:00 todas las competencias finales.

La última edición del Córdoba Pista en Río Cuarto disputada este año dejó como ganadores a Ismael Re (Clase 1), Francisco Baudo (Uno Competizione), Andrés Calderón (Clase 2), Elian Soave (TC Pista 4000) y Diego Martin (TC4000).

Prensa Córdoba Pista

Continuar leyendo

Córdoba Pista

Ponce y Gastaldi ganaron en el arranque de temporada

Durante la tarde del domingo se definieron a los ganadores del “Gran Premio Morel Vulliez”. Guillermo Ponce se llevó el trofeo del TC Pista 4000 y Luis Gastaldi hizo lo mismo en el TC 4000. La primera fecha de la temporada se disputó en el autódromo “Oscar Cabalén”.

TC PISTA 4000
Con el sol como protagonista, Ponce se quedó con el triunfo del TC Pista con una ventaja superior a 11 segundos con respecto a sus inmediato competidores. El piloto de Torino, que cerró su 2023 con victoria en el Autódromo de Río Cuarto, empezó el año con el pie derecho.

El segundo lugar fue para Fernando Lombardi, quién no subía al podio desde la tercera fecha del año pasado. Pablo Vendrame, que corrió con un Ford Fairlane, finalizó tercero e iguala su marca registrada en la temporada anterior, cuando su último podio lo logró en Río Cuarto el 12 noviembre.

TC 4000
En la final de TC4000, luego de varias situaciones en el transcurso de la carrera, el ganador fue Luis Gastaldi con Torino. El piloto de General Deheza volvió a la victoria después de cuatro años con la unidad de Mores Competición y luego de heredar la cima del clasificador tras la exclusión del ganador en pista, Claudio Buchholz.

Detrás del vencedor se ubicaron Ricardo Vidal, que regresó al podio con su Chevrolet y tercero Germán Zafra con Torino.

Prensa Córdoba Pista

Continuar leyendo

Córdoba Pista

Giordano, Garino y Geisbuhler los nombres del éxito en el Cabalén

Luego de las series, las divisiones de turismo del Córdoba Pista cerraron su fin de semana en el marco del Gran Premio Morell Vulliez con las finales. En la Uno Competizione Gastón Giordano se llevó la victoria en su categoría. La Clase 2 tuvo como ganador a Martín Garino y por último en la Clase 1 Federico Geisbuhler fue quien logró quedarse con el éxito en el Autódromo “Oscar Cabalén”.

UNO COMPETIZIONE
En la final de la Uno Competizione, Giordano demostró sus habilidades en la pista y se quedó con el trofeo mayor. El experimentado piloto compitió con un Fiat Uno hecho por él mismo dominando la serie y la final de la fecha. El representante de Villa Parque Santa Ana, confirmó que saldrá a pelear el campeonato y ya tiene asegurado el recurso obligatorio de una victoria final.

La segunda posición de la carrera quedó para Valentín Larrosa, quién cierra la primera fecha acumulando una pole position y un podio. Completando los tres mejores Ariel Pavón.

CLASE 2
Por otro lado, en la Clase 2 la victoria se la llevó Martín Garino, acompañado por Juaréz Competición. Su último triunfo fue en el Autódromo de Río Cuarto el 12 de noviembre del año pasado. Lo escoltaron Rubén Santana, campeón de la categoría y Tobías Leimgruber.

El cuarto lugar lo ocupó Matías Depetris, de destacada actuación después de no competir en la especialidad desde 2021 y además obtuvo el mejor resultado para un VW UP desde la inclusión de la marca y modelo en la divisional.

CLASE 1
Federico Geisbuhller cerró su fin de semana con broche de oro ganando la final en su categoría, después de conocerse la exclusión técnica de Luciano Manavella quien se había proclamado el vencedor de la competencia. El piloto de Juárez Competición volvió a las pistas después de varias temporadas y sumó así su primer festejo en lo más alto.

En segundo lugar finalizó Cristian Rovira terminando la jornada con un podio. Completó el podio en el tercer puesto Gerardo Schenatti, quién nuevamente comienza una temporada dentro de los tres mejores tres.

Prensa Córdoba Pista

Continuar leyendo

Córdoba Pista

Coronados los campeones del Córdoba Pista en Río Cuarto

Las cinco divisionales completaron el calendario y debieron sobreponerse al temporal, que en la madrugada dominical provocó numerosos destrozos en boxes. La tormenta con enormes vientos obligó a todos a poner manos a la obra para que todo se pueda poner en marcha pasadas las 14. Luego fue un evento notable, con clima lluvioso, y grandes campeones.

Nicolás Milquevich y Claudio Buchholz Campeones 2023

Nicolás Milquevich y Claudio Buchholz Campeones 2023

 

El piloto de Santa Margarita (Santa Fe) y el representante de Gancedo (Chaco), se consagraron campeones en la última fecha del TC Pista 4000 y TC4000, disputadas en el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”. Milquevich se coronó luego de finalizar segundo en la carrera final detrás de Guillermo Ponce, y Buchholz hizo lo propio después de ganar la última competencia del año.

Las dos competencias de las categorías de 6 cilindros se disputaron bajo la lluvia después de que el circuito sufriera severos daños debido a una fuerte tormenta durante la madrugada del sábado. Esta situación provocó la postergación del evento hasta pasadas las 14:00 horas para atender las necesidades de pilotos y equipos, permitiéndoles restaurar el orden en la zona de boxes. Además, el cronograma se vio modificado, anulándose las series de TC4000 y Uno Competizione, para llevar a cabo únicamente las competencias finales.

FINAL TC PISTA 4000
En el TC Pista 4000, luego de largar desde el sexto puesto, Guillermo Ponce logró su primera victoria en la categoría, con el Torino del Zabar Competición. Detrás del piloto de Del Campillo, finalizó segundo Nicolás Milquevich (Chevrolet), quien le dio el octavo título en el historial de la divisional a la marca, la más ganadora en celebraciones anuales. Por su parte, Elián Soave, el campeón saliente, culminó tercero penando con la caja de velocidades trabada en la cuarta velocidad de su auto, situación que le quitó posibilidades concretas de defender el título, quedándose finalmente con el subcampeonato.

FINAL TC4000
Con una carrera muy interrumpida y una maniobra polémica que involucró a dos de los tres candidatos al título, el TC4000 entregó la 12ª final del año con varias alternativas donde el ingreso del auto del

La competencia tuvo en franca lucha por la punta a los tres aspirantes a la corona, donde Juan Pablo Barucca (Chevrolet) protagonizó un toque con Luis Catelli (Torino) que derivó en el abandono del piloto de Monte Maíz y campeón saliente. Esta situación en el último tramo de la competencia dejó con grandes posibilidades a Claudio Buchholz que tomó la punta y no la soltó hasta la bandera a cuadros.

En pista, detrás de Buchholz, culminó segundo Barucca y el último escalón del podio fue para el tetracampeón, Gustavo Vaschetti (Dodge).

Finalmente, luego del análisis de maniobras por parte de los comisarios deportivos, se conoció que Barucca fue excluido de la final por maniobra peligrosa en perjuicio Catelli. Este resultado, no solo confirmó el triunfo en la carrera de Buchhol, sino también le significó su primera consagración en el TC4000 cordobés con el Ford de Mecánica Mores. La marca del óvalo sumó una nueva estrella, la última la habían anotado en 2019 con Gerardo Martin y a bordo de ese mismo auto.

Con el resultado, fue campeón Claudio Buchholz, subcampeonato para Juan Pablo Barucca y tercero Luis Catelli.

Los campeones 2023.

Nicolás Milquevich – Campeón TC Pista 4000

TC 4000, Final, Fecha 10, Río Cuarto:

TC Pista 4000, Final, Fecha 10, Río Cuarto:

Viel, Santana y Spinazze gritaron “campeón” en el imperio cordobés

Viel, Santana y Spinazze gritaron “campeón” en el imperio cordobés

 

Con tres definiciones electrizantes donde la lluvia fue tan protagonista como los pilotos, Gonzalo Viel (Clase 1), Rubén Santana (Clase 2) y Gabriel Spinazze (Uno Competizione), se coronaron campeones 2023 en las tres divisiones de turismo pertenecientes al Córdoba Pista. En tanto, el último “Gran Premio Morel Vulliez” tuvo como vencedores finales en Río Cuarto a Viel, Santana y Herman Ochetti.

Del mismo modo que ocurrió con el TC Pista 4000 y el TC4000, las divisiones de turismo completaron su calendario de competencias finales en condiciones de piso húmedo en 2023. Es importante destacar que la actividad del fin de semana fue atípica, ya que este domingo, la Uno Competizione y la Clase 1 no realizaron series debido al retraso del cronograma oficial causado por la fuerte tormenta que azotó esa zona durante la madrugada del sábado. Debido a estas circunstancias, el evento no pudo comenzar hasta las 14:00 horas, tras una extensa labor de reacondicionamiento de los boxes luego de los daños ocasionados por la tormenta.

FINAL CLASE 1
La última final del año comenzó con un golpe de escena, cuando Lautaro Vicentini (Team Pasini), hasta ese entonces líder del campeonato, debió ingresar rápidamente a boxes con problemas mecánicos. En cambio, su retador a la corona, Gonzalo Viel (Juárez Competición), se ubicó rápidamente entre los tres mejores para dar pelea por la punta y probarse la corona.

Después de superar el problema inicial, Vicentini logró meterse dentro de los 15 primeros pero Viel comenzó a dominar la carrera y luego de ceder la punta y recuperarla durante varios intentos, pudo consumar un nuevo triunfo final que lo catapultó hacia la corona 2023 con el Fiat 128 del Juárez Competición. En el segundo lugar terminó Ismael Re y tercero Rodrigo Viel, completando así el último podio del año.

La mala fortuna de Vicentini, no le dejó alternativas de quedarse con el subcampeonato, a pesar de haber dominado el certamen durante 10 de las 11 fechas disputadas. El representante de La Calera finalizó 13° pero sumó los puntos del 10° puesto porque en esta fecha, Joaquín Hongn, Giancarlo Beltramo y Agustín Lingua, que se incorporaron a la categoría en esta presentación, no sumaron puntos, los cuales fueron recibidos por los pilotos que llegaron a continuación.

Los tres mejores del campeonato: 1° Gonzalo Viel, 2° Lautaro Vicentini, 3° Ismael Re.

FINAL CLASE 2
En la última final de la temporada, los cuatros candidatos al título 2023 de la Clase 2, mostraron un primer segmento de carrera peleando entre sí. El dominio de gran parte de la final fue de Rubén Santana quien ganó la pole y su serie el sábado y este domingo comenzó dominando y resistiendo el feroz ataque de su compañero de equipo en el Juárez Competición, Andrés Calderón.

Pasada la mitad de la carrera, el auto de seguridad fue determinante en las pretensiones de Calderón, que estaba decidido a quedarse con el triunfo porque con eso podía seguir soñando con la consagración por sobre su compañero de equipo. Pero detrás Renzo Gutiérrez (Robles Competición) y Tobías Leimgruber (Leimgruber Competición), también mostraron sus cartas y fueron hacia la punta.

Leimgruber se jugó sus chances faltando dos vueltas y en una maniobra enredada con Calderón y Santana, cedió varias posiciones al igual que Gutiérrez y se despidieron de la pelea por el título. El de Laboulaye en tanto, fue el que mejor salió parado de esa maniobra y marcó una diferencia sobre Calderón para ganar la carrera y consagrarse por primera vez campeón en la Clase 2. El podio lo completó Marcos Alvarracin con el Uno Way del Gianre Hermanos , uno de los beneficiados de la intensa pelea de los aspirantes a la corona.

Finalizada la temporada, el campeón es Rubén Santana, subcampeonato nuevamente para Andrés Calderón y tercer puesto anual para Tobías Leimgruber.

FINAL UNO COMPETIZIONE
En su regreso a la categoría, Herman Ochetti demostró una notable evolución en la última final del año de la Uno Competizione. El piloto de Salsipuedes exhibió un excelente desempeño, mostrando que se adapta muy bien a esta categoría y logrando el éxito con su Fiat Uno, atendido por su propio equipo y con asistencia del Giordano JR Team.

A lo largo de las 14 vueltas de la carrera, fue avanzando en el clasificador hasta alcanzar la primera posición y contener a Emanuel Saboretti, de Brarda Racing Team, quien terminó en segundo lugar, y a Nicolás Herrera, de Lopresti Motorsport, que logró otro podio en la categoría.

Por el campeonato, solo largaron con chances de consagración Gabriel Spinazze y Valentín Larrosa. El Los Cóndores contaba con 35,5 puntos a favor sobre el de Villa María, cuando quedaban en juego 37,5. El trámite inicial tuvo a Larrosa dominando, hasta que un toque con Augusto Robert en la primera curva del circuito y en el mismo instante en el que Spinazze se retrasaba en el clasificador, puso punto final a sus aspiraciones de campeonato.

Finalmente el campeón fue Gabriel Spinazze, el subcampeonato quedó en manos de Ariel Pavón y tercero en el certamen Valentín Larrosa, completando un contundente 1-2-3 del equipo Juárez Competición.

Los Campeones 2023.

Gonzalo Viel – Campeón Clase 1

Clase 1, Final, Fecha 10, Río Cuarto:

Uno Competizione, Final, Fecha 10, Río Cuarto:

Clase 1, Final, Fecha 10, Río Cuarto:

Prensa Córdoba Pista

Continuar leyendo
Publicidad

Facebook

Publicidad
Publicidad
Publicidad

Más Vistas