El joven Francisco Soldavini volvió a triunfar en la clase Fórmula de la BossGP, esta vez en Magny-Cours, Francia. Sobre un monoplaza de Fórmula 2 modelo 2018, el MM International le dio la chance de sumar su primera experiencia con esa unidad, y logró un segundo lugar y un triunfo, que lo acerca a la cima de un campeonato muy disputado.

Mezclando viejos autos de Fórmula 1 con motores V10, F2, GP2, Fórmula 3000 y World Series, BossGP llegó a Francia para un evento muy entretenido. Al ya famoso dominio de Ingo Gerstl con un Toro Rosso, sigue teniendo como desafiante a Phil Stratford con un Williams, mientras que detrás, Soldavini dio el espectáculo.

Desde la pole, y tras ganar dos veces en Nürburgring, Francisco se adaptó poco a poco al auto de F2, con motor turbo y halo, toda la novedad del fin de semana. Cayendo posiciones en la partida, Soldavini se recuperó para ser segundo, detrás de su compañero Simone Colombo (MM International) sobre un Dallara también, pero de GP2.

Para la segunda competencia, el argentino aumentó el rendimiento, logró mayor agilidad sobre el mismo pero también costó la partida. Pero esta vez, la victoria no se escapó, pasando a Colombo en la horquilla Adelaide. De esta forma, la bandera argentina volvió a lo más alto del podio de la BossGP.

Marco Ghiotto lidera la tabla seguido por Colombo y Thomas Zeltner, los tres encerrados en cinco puntos, pero Soldavini, con una fecha menos, ya está cuarto a 13 unidades. Quedan tres fechas: se canceló Assen, en Países Bajos, pero a fines de agosto habrá nueva cita, en el Red Bull Ring de Austria, y luego quedarán Mugello en octubre y una cita a definir.

BossGP, Carrera 1, Fecha 4, Magny-Cours:

BossGP, Carrera 2, Fecha 4, Magny-Cours:

Campeonato:

Mauro Calandria / Fotos: BossGP

El argentino consiguió el segundo lugar en la carrera Sprint en Imola, por la tercera fecha de la Eurocup3. Genaro Trappa pudo sumar su primer trofeo en la especialidad, junto al equipo Hitech. En la primera de las tres competencias, también sumó puntos Santino Panetta (Hitech).

Italia brindó una buena carrera para los argentinos, a pesar de que hubiesen querido sumar aún más, y en las tres competencias. En la primera, Panetta fue 9º, pero en la Sprint, Gino Trappa se despachó con un segundo lugar espectacular, llegando al podio y así creciendo en la tabla del certamen. Renzo Barbuy (TC Racing) también tomó parte del evento.

Siendo los tres argentinos novatos en la categoría, Trappa ya se puso a dos posiciones de entrar al Top 10, mientras que Panetta está 15º y Barbuy aún no ha podido cosechar puntos.

Carrera 1:

Sprint:

Carrera 2:

Campeonato:

El joven argentino tuvo un gran rendimiento en el Hungaroring, por la cuarta fecha del TCR Europeo. Tiago Pernía fue segundo y sexto en las competencias junto a la Squadra Martino y está en el Top 5 del certamen con dos citas por resolver.

Batallando de gran forma, Pernía intentó doblegar al italiano Marco Butti (Cupra León), pero no pudo ser, y con su Honda Civic debió conformarse con ser segundo, delante de Viktor Andersson (Cupra León), quien lo perseguía de cerca.

Tras el gran comienzo, el domingo finalizó con una ajustada lucha donde Tiago quedó sexto, cerca de Alex Ley (Hyundai Elantra). El ganador fue el surcoreano Junui Park (Hyundai Elantra). Para la Squadra Martino fue un gran fin de semana porque el español Santiago Concepción (Honda Civic) quedó séptimo, y ambos autos del equipo argentino cosecharon puntos.

Pernía suma 125 puntos y acercó al líder Nicolas Taylor (Audi RS3), a 22 unidades, pero con Andersson, Butti y Mike Halder (Honda Civic) en medio, todos muy apretados.

TCR Europeo, Carrera 1, Fecha 4, Hungaroring:

TCR Europeo, Carrera 2, Fecha 4, Hungaroring:

Mauro Calandria / Foto: TCR Europe