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Robin Larsson la final, Petter Solberg el campeonato

El sueco, a bordo de su Audi A1 se quedó con la final del Rally Cross que visita por primera vez la ciudad de Rosario para disputar la fecha 13. Solberg (Citroën DS3) se consagró campeón luego de clasificar a la semifinal.

El Juan Manuel Fangio vivió una fiesta con el paso de la categoría, desde temprano las series condimentaron una jornada llena de sobrepasos, trompos y choques. Pasado el medio día se pusieron en marcha las semifinales que quedaron en manos de Larson, Mattias Ekström (Audi A1), y Kevin Hansen (Ford Fiesta ST) en la primera. Timmy Hansen (Peugeot 208), Petter Solberg y Janis Baumanis (Ford Fiesta) en la segunda.

En el inicio de la final, los hermanos Hansen se tocaron y Timmy quedó fuera de carrera, mientras en la punta se desarrollaba una intensa lucha entre Larson y Ekström, detrás de ellos se ubicaba el campeón. Luego de un fin de semana que lo tuvo como principal protagonista, el piloto a bordo de su Audi logró su primer triunfo en la categoria.

Rally Cross Mundial, Final, Fecha 13, Rosario:
1- Robin Larsson, Audi A1, 4m16s346
2- Mattias Ekström, Audi A1
3- Petter Solberg, Citroën DS3
4- Janis Baumanis, Ford Fiesta
5- Kevin Hansen, Ford Fiesta ST
6.- Timmy Hansen, Peugeot 208

Rally Cross Mundial, Semifinal 1, Fecha 13, Rosario:
1- Robin Larsson, Audi A1 3m57s133
2- Mattias Ekström, Audi A1
3- Kevin Hansen, Ford Fiesta ST
4- Toomas Heikkinen, Volkswagen Polo
5- Johan Kristoffersson, Volkswagen Polo
6- Andreas Bakkerud, Ford Fiesta ST

Rally Cross Mundial, Semifinal 2, Fecha 13, Rosario:
1- Timmy Hansen, Peugeot 208, 4m03s510
2- Petter Solberg, Citroën DS3
3- Janis Baumanis, Ford Fiesta
4- Davy Jeanney, Peugeot 208
5- Manfred Stohl, Ford Fiesta
6- Anton Marklund, Audi S1

Ver campeonato: aquí

Noelia Baglioni / Foto: Nicolas Riccardi

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto: “Puedo disfrutar del apoyo de muchos fanáticos”

Luego de tres carreras negativas para Franco Colapinto y Alpine en general, la Fórmula 1 vuelve a Austin para el Gran Premio de Estados Unidos, y luego de inmediato, el argentino cruzará muchísimos compatriotas en México y San Pablo, lo más cerca de su país que por ahora puede llegar la máxima categoría.

El piloto argentino llega con optimismo a uno de sus circuitos favoritos del calendario. Colapinto destacó el ambiente que se vive en Austin y el respaldo que recibe de los aficionados latinoamericanos durante esta parte del campeonato, días después de un video que publicó en redes para tratar de frenar la otra parte, la de esa minoría ruidosa que despotrica contra él y sus colegas, más sus compañeros de trabajo en Alpine, sin ningún otro motivo que el odio sin sentido. Franco quiere quedarse solo con la parte buena de su masa de fans, y estas tres fechas que inician este fin de semana pueden ser importantes.

Franco Colapinto: “Tengo muchas ganas de volver a correr en Austin y de comenzar una de las giras de tres carreras consecutivas más divertidas del año. Competir en Texas, Ciudad de México y San Pablo es algo increíble para mí, y además puedo disfrutar del apoyo de muchos fanáticos que están más cerca de casa. En Austin se vive un ambiente espectacular y la ciudad siempre tiene muchísima energía, por eso es una de mis carreras favoritas de cada temporada. El circuito es fantástico para manejar y, con los autos de este año, creo que habrá carreras muy entretenidas para que disfrute el público”.

Alpine tiene que achicar la brecha con Racing Bulls, con la meta en recuperar la quinta plaza en la tabla de constructores. Por eso, Franco aclaró: “Venimos de varias competencias difíciles en las últimas semanas, pero estuve trabajando nuevamente en Enstone junto a mis ingenieros y todos hemos puesto mucho esfuerzo para que las próximas fechas sean mucho mejores. Tenemos mucho trabajo por hacer en pista, estoy muy motivado para lograrlo y para tener otro fin de semana sólido en Austin”.

Mauro Calandria / Foto: Alpine F1 Team

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Argentinos en el Exterior

Arranque alentador de Mattia Colnaghi con Campos en Jerez

Los ensayos de post-temporada de Fórmula 3 de la FIA finalizaron en Jerez de la Frontera, España, con Mattia Colnaghi siendo segundo a pocas milésimas de Kean Nakamura-Berta durante el primer día. El piloto de la Academia Red Bull se sumó a Campos Racing en las últimas horas, pensando en disputar la temporada 2027 dentro del equipo campeón vigente.

Estando siempre entre los mejores, Colnaghi finalizó el martes a apenas dos milésimas de segundo del inglés de Trident, novato para el año próximo. Muy cerca de Matti, quedó su compañero mexicano, Ernesto Rivera, y luego el italiano Niccolò Maccagnani (Trident), de la Academia Ferrari.

El segundo día, este miércoles, tuvo a Colnaghi quinto en la tanda matinal, pero ya los objetivos fueron diferentes entre todos los equipos y pilotos, alternando tandas largas para simular carrera, y otros tantos ensayos de clasificación para quienes aún se debían una buena vuelta personal.

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Argentinos en el Exterior

Mattia Colnaghi se suma a Campos Racing

El argentino-italiano Mattia Colnaghi fue confirmado como nuevo piloto de Campos Racing para la temporada 2027 del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA. El joven nacido en Monza, pero que representa a Argentina, integrará la alineación del equipo español junto a otros latinoamericanos: el colombiano Salim Hanna y el mexicano Ernesto Rivera, afrontando su segundo año en la categoría mientras continúa formando parte del programa Red Bull Junior Team.

Con apenas 18 años, Colnaghi construyó una rápida trayectoria en el automovilismo internacional. Tras sus inicios en el karting en 2020, dio el salto a los monoplazas en 2024 y conquistó el título de la F4 Española en su temporada debut, logrando seis victorias, doce podios, siete poles y cinco vueltas rápidas. Un año después sumó una nueva corona al quedarse con el campeonato de la Eurocup 3, donde acumuló cinco triunfos, diez podios, cuatro poles y cinco récords de vuelta, además de finalizar cuarto en el prestigioso Gran Premio de Macao.

Mattia Colnaghi (Piloto de Campos Racing en FIA Formula 3): “Estoy muy contento de unir fuerzas con Campos Racing para disputar la temporada 2027 de FIA Formula 3. Tras haber competido contra el equipo en otras categorías, siempre he sentido un gran respeto por ellos y por los éxitos que han conseguido a lo largo de la escalera de los monoplazas, especialmente en F3, donde son los vigentes campeones de pilotos y equipos. Después de haber ganado campeonatos en categorías inferiores y de haber adquirido un año de valiosa experiencia en F3, creo que, junto a Campos Racing, tenemos potencial para luchar por grandes resultados en 2027. Estoy deseando empezar a trabajar durante los test de postemporada y comenzar a preparar una gran campaña juntos“.

De cara a 2027, será por el momento el único argentino en la escalera hacia la F1, donde actualmente compite Franco Colapinto. El periplo de Colnaghi viene en modo similar, y también hará una segunda temporada de F3, con la meta en ser protagonista. Los primeros ensayos los llevará a cabo esta misma semana, en Jerez, antes de continuar con nuevas jornadas de pruebas programadas para finales de octubre en Barcelona.

Adrián Campos (Director de Campos Racing): “Estamos orgullosos de poder contar con Mattia en nuestro plantel de pilotos de FIA Formula 3 para 2027. Es un piloto de enorme talento y ha demostrado su capacidad para luchar por victorias y campeonatos desde sus primeros pasos en los monoplazas. Trabajaremos con él durante todo el invierno para preparar de la mejor manera posible una temporada que será muy exigente. Después de los resultados que hemos conseguido en los dos últimos años, nuestro objetivo es seguir luchando por las posiciones de cabeza y defender los títulos conquistados esta misma temporada. Estamos convencidos de que Mattia tiene todo lo necesario para ayudarnos a conseguirlo”.

Mauro Calandria / Foto: Campos Racing

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