Fiat 600 -TS

Sábado caluroso y con acción

Car Show Santafesino arrancó su penúltima fecha en Paraná, con grandes expectativas por las diferentes luchas por cuatro campeonatos que restan definirse.

En la Fórmula 3, Alfredo Esterkin (MR Racing) logró la pole position en un gran día para el MR Racing, haciendo 1-2-3 con Manuel Macarro y Ian Reutemann. Los principales candidatos al campeonato, Franco Bosio (RFJ Racing) y Renzo Testa (Scudería Testa), quedaron quinto y cuarto respectivamente. La primera final tuvo a Esteban Zuberbühler (Scudería Testa) picando en punta y si bien aguantó bastante, no pudo con Esterkin, quien desde el décimo lugar pudo avanzar y vencer.

Luego en Fiat 600-TS, Horacio Fernández alcanzó el mejor registro en clasificación, seguido por su compañero de estructura Germán Borgnino. Eduardo Bertone se metió tercero, mientras que Miguel Ciaurro y Federico Sabá completaron los cinco mejores, todos dentro del segundo de diferencia. Al final del día fue la serie, que en gran competencia dominó Eduardo Bertone.

En TS1800, Juan Manuel Passera se llevó otra pole position con el Ale Bucci Racing, siendo el único de los seis que tienen opciones de ser campeón que aún no ganó. El de Armstrong fue contundente, aunque no sacó diferencias grandes frente a sus rivales directos. José Bailone (Renault Clio) quedó segundo, y tercero Juan Pablo Alisio (Renault Clio).

Turismo Fiat tuvo otra gran clasificación, con grandes candidatos de distintas escuderías, y fue Federico Domínguez (Fiat Uno) con el Fiornovelli Sport Group quien se destacó. Segundo fue Maximiliano Andreis (Fiat Uno Way), primero del torneo, y tercero quedó Lucas Salvatierra (Fiat Uno), quien va por el descuento.

Finalmente, en TC4000 fue el puntero Ezequiel Bosio (Chevrolet Chevy) quien se encaminó al cetro con otra pole, seguido por Fabio Canciani (Ford Falcon) y por Claudio Buchholz (Ford Fairlane), campeón vigente quien retornó para esta ocasión corriendo el auto de Mauro Perassi.

Fórmula 3 Santafesina, Clasificación, Fecha 9, Paraná:
1- Alfredo Esterkin, MR Racing, 1m33s129
2- Manuel Macarro, MR Racing a 0s238
3- Ian Reutemann, MR Racing a 0s260
4- Renzo Testa, Scudería Testa a 0s484
5- Franco Bosio, RFJ Racing a 1s121
6- Juan Emilio Guazzeroni, RFJ Racing a 1s224
7- Fabián Mainero, RFJ Racing a 1s254
8- Ricardo Coronel, Della Santina Competición a 1s440
9- Adrián Melnyk, MR Racing a 1s453
10- Esteban Zuberbühler, Scudería Testa a 1s528
11- Juan Carlos Polini, Della Santina Competición a 1s785
12- Daniel Illanes, RFJ Racing a 2s833
13- Joaquín Ricciotti, Scudería Testa a 3s185
14- Tomás Campra, Barovero Racing Team a 3s402
15- Bruno Bernardelli, D’Bonis Racing a 3s588
16- Brian Massa, Barovero Racing Team a 3s904
17- Felipe Granata, Granata Competición a 4s586
18- Norberto Balancino, Tedeschi Competición a 4s759
19- Bruno Miglio, Barovero Racing Team a 6s436
20- Mauricio Luciano, Tedeschi Competición a 8s713

Fiat 600-TS, Clasificación, Fecha 9, Paraná:
1- Horacio Fernández, 1m50s775
2- Germán Borgnino a 0s223
3- Eduardo Bertone a 0s228
4- Miguel Ciaurro a 0s574
5- Federico Sabá a 0s822
6- Nicolás Aimar a 1s205
7- Javier Melidoro a 1s217
8- Leandro Canteli a 1s269
9- Luis Cifre a 1s437
10- Fabrizio Trotti a 3s366
11- Ezequiel Truller a 4s737
12- Javier Prósperi a 9s468
13- Ezequiel Páez a 27s766

TS1800, Clasificación, Fecha 9, Paraná:
1- Juan Manuel Passera, Ford Fiesta Kinetic, 1m40s664
2- José Ignacio Bailone, Renault Clio a 0s339
3- Juan Pablo Alisio, Renault Clio a 0s454
4- Santiago Robledo, Renault Clio a 0s479
5- Matías Cravero, Renault Clio a 0s515
6- Gustavo Santibáñez, Peugeot 206 a 1s120
7- Danilo D’Angelo, Renault Clio a 1s131
8- Alejandro Ramón, Renault Clio a 1s243
9- Emiliano Urquiza, Renault Clio a 1s412
10- Adelqui Orazi, Volkswagen Gol a 1s796
11- Agustín Bonomo, Volkswagen Gol a 1s954
12- Guillermo Cavigliasso, Chevrolet Onix a 2s035
13- Agustín Rivera, Volkswagen Gol a 2s077
14- Lucas Huser, Renault Clio I a 2s159
15- Alexis Fazzi, Renault Clio a 2s388
16- Adrián Castagnani, Renault Clio a 2s396
17- Diego Rossi, Chevrolet Onix a 2s598
18- Lucas Tedeschi, Volkswagen Gol Trend a 1s490 (recargado por cambio de motor)

Turismo Fiat Santafesino, Clasificación, Fecha 9, Paraná:
1- Federico Domínguez, Fiat Uno, 1m45s355
2- Maximiliano Andreis, Fiat Uno Way a 0s118
3- Lucas Salvatierra, Fiat Uno a 0s267
4- Matías Cravero, Fiat Uno a 0s282
5- José Luis Costamagna, Fiat Duna a 0s429
6- Ignacio Haroián, Fiat 128 a 0s596
7- Luciano González, Fiat Uno a 0s605
8- Luciano Menocchio, Fiat Uno a 0s926
9- Martín Ferrero, Fiat Uno a 0s973
10- Ricardo Saracco, Fiat Uno Way a 1s235
11- Gastón Prieto, Fiat Uno a 1s262
12- Pablo Ortega, Fiat Uno a 1s264
13- Mariano Sala, Fiat Uno a 1s582
14- Hernán Fenoglio, Fiat 128 a 1s708
15- Andrés Calderón, Fiat Uno a 1s742
16- José Ignacio Paduán, Fiat Uno a 1s793
17- Luis Vega, Fiat Uno a 1s830
18- Marcos Biolatto, Fiat Palio a 2s504
19- Cristian Vaira, Fiat Uno a 2s824
20- Máximo Gauchat, Fiat 128 a 2s838
21- Sebastián Luque, Fiat Uno a 2s861
22- Abel Sánchez, Fiat 128 a 1s678 (recargado por cambio de motor)
23- Enzo Zanel, Fiat 128 a 2s938
24- Martín Criado, Fiat Uno a 2s975
25- Matías Franco, Fiat Uno a 3s645
26- Maximiliano Mele, Fiat 128 a 4s754
27- Alejandro Minen, Fiat Uno a 5s493
Sin tiempos:
– Andrés Pérez, Fiat Uno

TC4000 Santafesino, Clasificación, Fecha 9, Paraná:
1- Ezequiel Bosio, Chevrolet Chevy, 1m40s144
2- Fabio Canciani, Ford Falcon a 0s117
3- Claudio Buchholz, Ford Fairlane a 0s384
4- Héctor Faín, Ford Falcon a 0s788
5- Fernando Villa, Ford Falcon a 1s530
6- Ezequiel Perren, Ford Falcon a 1s548
7- Santiago Almeida, Chevrolet Chevy a 1s976
8- José Luis Schnidrig, Ford Falcon a 2s357
9- Juan Carlos Polini, Chevrolet Chevy a 2s535
10- Mario Belich, Ford Falcon a 3s086
11- Omar Cardetti, Ford Falcon a 3s288
12- Oscar Garmaz, Ford Falcon a 4s453
13- Daniel Caluch, Ford Falcon a 9s123
Sin tiempos:
– Luciano González, Ford Falcon

Fórmula 3 Santafesina, 1ª Final, Fecha 9, Paraná:
1- Alfredo Esterkin, MR Racing, 1m34s161
2- Esteban Zuberbühler, Scudería Testa a 0s697
3- Fabián Mainero, RFJ Racing a 3s967
4- Franco Bosio, RFJ Racing a 5s438
5- Juan Carlos Polini, Della Santina Competición a 8s925
6- Renzo Testa, Scudería Testa a 9s053
7- Daniel Illanes, RFJ Racing a 11s693
8- Joaquín Ricciotti, Scudería Testa a 12s264
9- Ricardo Coronel, Della Santina Competición a 15s783
10- Brian Massa, Barovero Racing Team a 23s136
11- Felipe Granata, Granata Competición a 31s562
12- Bruno Bernardelli, D’Bonis Racing a 31s930
13- Adrián Melnyk, MR Racing a 39s273
14- Bruno Miglio, Barovero Racing Team a 57s379
15- Mauricio Luciano, Tedeschi Competición a 1m22s391
No clasificados:
– Manuel Macarro, MR Racing a 3 vueltas
– Tomás Campra, Barovero Racing Team a 3 vueltas
– Ian Reutemann, MR Racing a 4 vueltas
– Juan Emilio Guazzeroni, RFJ Racing a 6 vueltas
– Norberto Balancino, Tedeschi Competición a 10 vueltas

Fiat 600-TS, Serie, Fecha 9, Paraná:
1- Eduardo Bertone, 6 vueltas en
2- Nicolás Aimar a 1s552
3- Leandro Canteli a 3s239
4- Federico Sabá a 5s893
5- Javier Melidoro a 7s921
6- Luis Cifre a 23s327
7- Ezequiel Truller a 44s093
8- Javier Prósperi a 52s011
9- Horacio Fernández a 1 vuelta
10- Miguel Ciaurro a 1 vuelta
11- Ezequiel Páez a 1 vuelta
No clasificados:
– Germán Borgnino a 6 vueltas
– Fabrizio Trotti a 6 vueltas

Mauro Calandria / Fotos: Hernán Rodríguez

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Fiat 600 -TS

Actividad doble, el complejo desafío

San Nicolás verá a Danilo D’Angelo competir en dos divisionales el próximo fin de semana, porque además de conducir el Ford Falcon de TC4000, volverá a correr en TS Clase 3, con un Ford Fiesta Kinetic. No será fácil cambiar de un auto a otro entre tanda y tanda, pero es una gran oportunidad de ser protagonista en ambas categorías.

Por un lado, con el Falcon del Piersimoni Sport se arrancará la fase de definición del campeonato, con el ‘Play Off’. D’Angelo sabe que tiene que ir por todo, y si bien la categoría tiene muchos pilotos de mayor experiencia en ese tipo de vehículos, siempre está en mente poder ganar, y pelear por el título mientras la matemática lo disponga.

En el otro, regresar al TS Clase 3 es algo muy positivo, es donde Danilo se consagró campeón en el TS Clase 3 y con un Fiesta Kinetic del EM Racing en el cual ya compitió alguna vez, espera ser protagonista en tracción delantera otra vez.

“Sabemos que mejoramos con el Ford Falcon así que está todo igual que la cita anterior, y con el Fiesta veremos cómo va desde el viernes en las pruebas. Conozco San Nicolás de haber corrido en las Agrupadas en autos de Turismo pero no con el 4000. Las comunitarias servirán para ir subiendo de un auto al otro y ver cómo cambiar el chip y acostumbrarme a eso más que nada; esperemos que la lluvia nos permita practicarlo”, analizó D’Angelo, ilusionado por el doble trabajo pero sabiendo que tiene sus dificultades, por lo distintos que son los autos y sus modos de manejo.

Acompañan a Danilo D’Angelo: Synxia Constructora, Lubrifilm, Valenti Repuestos, Rometal SRL, Sol Group y Punta Paraíso Cabañas.

Mauro Calandria – Prensa Danilo D’Angelo / Foto: Hernán Rodríguez

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Car Show Santafesino

Un nuevo campeonato, la misma pasión

Luigi Cifre se consagró campeón 2021 de Fiat 600-TS, la categoría que más se armoniza con su familia, con una tradición que no se detiene en el Car Show Santafesino.

Tras un 2021 muy apretado, el campeonato se definió a su favor por segunda vez en su historia, celebrando a lo grande en San Jorge semanas atrás. “Estoy muy feliz de volver a salir campeón en la categoría que vió crecer deportivamente tanto a mi viejo como a mi hermano Simón”.

Respecto de lo que fue su año, Luigi destacó: “Después de un año regular y donde intentamos disfrutar el día, logramos redondear un certamen que para nosotros fue soñado. Pudimos comenzar el campeonato ganando en Paraná allá por marzo y poder repetir en Alta Gracia, en lo que fue un fin de semana clave para nuestras aspiraciones”.

Y amplió: “Felizmente lo demás fue mantenerse dado que la evolución conductiva de Nicolás Toffoli y Agustín Ghiotti aumentaba de forma exponencial carrera a carrera, por lo que ese colchón de puntos iniciales lograba darme un margen casi tranquilizador”.

Por otro lado, destacó el accionar de su equipo: “Estoy inmensamente agradecido a José María Ceratto por el impulsor que me brindó de principio a fin. Jamás mermó en rendimiento y me permitió ser protagonista cada vez que me lo propuse. Obviamente el chasis no fue la excepción. Nota a parte para el gran trabajo que hicieron mi viejo Luis y mi hermano Simón en él. Es muy reconfortante tener la tranquilidad de que con el correr de las vueltas el auto nunca se caiga, independientemente del circuito o las condiciones climáticas”.

Analizando lo conseguido y lo que vendrá para el año entrante, Cifre explicó lo que siente y lo que puede suceder: “Salir campeón por segunda vez en lo personal y tercera en lo familiar, sigue siendo de esas sensaciones en las que deseas que no terminen nunca. El llanto de un familiar y el orgullo personal de sentirme aun vigente pese a la calidad conductiva y juventud de la categoría, son hechos que hacen que todo haya valido la pena. Con el correr de los días uno le va dando más valor. 2021 fue un año muy dificil en general y sinceramente, 2022 lo presiento mucho más difícil para comenzar corriendo. Quisiera pintar el ‘1’ en los laterales y seguir disfrutando de los Fiat 600-TS. Haremos todo lo posible para continuar en la categoría. Y si todo va bien, nos gustaría dar el salto a la Clase 1. El Fiat Uno de Simón esta listo para largar”.

Mauro Calandria

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Car Show Santafesino

Se completó la 5ª, con una corona 2020 en juego

El Car Show Santafesino tuvo una gran jornada de definiciones, no solamente de las finales de la quinta fecha del certamen, sino con el campeonato 2020 de TC4000.

La primera final disputada fue la de Fórmula 3 Santafesina, que al igual que la de ayer, fue con roces y despistes. Mateo Carrera (Fauro Sport) se llevó la victoria y segundo terminó Nahuel Della Santina (Della Santina Competición), aunque tras un despiste suyo, se dio un toque entre Stefano Polini (Fauro Sport) y Felipe Granata (MR Racing). Granata abandonó producto de ello, y Polini arribó tercero. Ignacio Faín (MR Racing) era el líder hasta que fue sufriendo con el motor, perdió la punta y a falta de una vuelta, quedó a pie.

Luego compitió el Turismo Fiat Clase 1, con Gastón Giordano (Fiat 128) y Gastón Beltramino (Fiat Duna) en un duelo encarnizado. Pero el Duna rojo del Cagnotti Competición pudo establecer diferencias adelante. Damián Pereyra (Fiat Uno) intentó arrebatar el segundo lugar, pero no pudo. Tras dos neutralizaciones, Giordano volvió a liderar y la pelea por la victoria fue espectacular, y Beltramino retomó la punta para vencer por pocas décimas a Giordano.

En el TS Clase 3 se vivió un espectáculo fenomenal, con un tridente que peleó el triunfo desde el comienzo hasta el final. Martín Simeoni (Volkswagen Gol Trend) prevaleció en una carrera intensa, defendiéndose de los inagotables ataques de Gabriel Fernández (Renault Clio) y Santiago Tripodi (Toyota Etios). Ganó el de Venado Tuerto, en una exigente prueba. El poleman Andrés Cief (Renault Clio), tras un problema en la largada remontó la final hasta el cuarto lugar.

Posteriormente se puso en juego una fecha importantísima para el TC4000 Santafesino, porque siendo la quinta del 2021, se definía el título 2020. Nicolás González (Ford Falcon) ganó de punta a punta en pista, seguido por Esteban Cassou (Torino Coupé), quien tuvo buenas peleas con Fabio Canciani (Ford Falcon) y Brian Perino (Chevrolet Chevy), pero el despiste de uno y el abandono del otro lo dejaron como sólido escolta. El podio lo completó Mauro Perassi (Ford Fairlane). González se consagraba campeón con esos resultados pero en la revisión técnica, fue excluido y tanto el triunfo de la carrera como del campeonato fue para Esteban Cassou, quien vuelve a celebrar un título en la categoría y con Torino.

Finalmente, en Fiat 600-TS fue victoria para Miguel Ciaurro, quien tuvo una batalla incesante en el final con Agustín Ghiotti, quien casi le birla la conquista al santafesino que se le venía negando por diversos inconvenientes. Los dos primeros llegaron casi a la par a la meta, en un gran final. El podio lo completó el campeón Federico Sabá.

Fórmula 3 SF, Final 2, Fecha 5, San Jorge: