Redes Sociales

Formula E

Primer triunfo para Jérôme d’Ambrosio

Una exclusión a Lucas di Grassi (Audi Sport ABT), primero en pista, cambió la historia el ePrix de Berlín, por la octava fecha de la temporada 2014-2015 de Fórmula E.

El brasileño, líder del certamen, aprovechó que Jarno Trulli (Trulli) no funcionó como en la clasificación donde metió la pole position, y de ese modo el volante del Audi Sport ABT llevó al equipo al festejo en el podio. En los primeros giros quedó definida una distancia tranquilizadora para Lucas di Grassi, y lo interesante estuvo detrás.

La pista fue armada en el aeropuerto de la capital de Alemania, y los espacios de sobrepaso se dieron notablemente. Jérôme d’Ambrosio (Dragon Racing) tomó la segunda posición y Sébastien Buemi (e.Dams Renault) la tercera, para definir el podio. Nick Heidfeld (Venturi) peleó pero no logró un trofeo, pero al menos quedó cuarto y sumó bien. Sobre el final el Top 5 lo completó Nelson Piquet Jr (Nextev TCR) para al menos no perder tanto terreno en el certamen con su compatriota.

Finalizada la actividad, se constataron las anomalías en el auto del que llegó al frente, y se lo retiró del clasificador, dejando a d’Ambrosio como nuevo ganador en la categoría, y todos ganando un puesto. Próximamente, el fin de semana del 6 de junio en Moscú, Rusia, en la antesala a la doble cita final en Londres.

Lucas di Grassi (Audi Sport ABT) ganó el ePrix de Berlín, por la octava fecha de la temporada 2014-2015 de Fórmula E.

El brasileño, líder del certamen, aprovechó que Jarno Trulli (Trulli) no funcionó como en la clasificación donde metió la pole position, y de ese modo el volante del Audi Sport ABT llevó al equipo alemán a la gloria como local. En los primeros giros quedó definida una distancia tranquilizadora para Lucas di Grassi, y lo interesante estuvo detrás.

La pista fue armada en el aeropuerto de la capital de Alemania, y los espacios de sobrepaso se dieron notablemente. Jérôme d’Ambrosio (Dragon Racing) tomó la segunda posición y Sébastien Buemi (e.Dams Renault) la tercera, para definir el podio. Nick Heidfeld (Venturi) peleó pero no logró un trofeo, pero al menos quedó cuarto y sumó bien. Sobre el final el Top 5 lo completó Nelson Piquet Jr (Nextev TCR) para al menos no perder tanto terreno en el certamen con su compatriota.

Próximamente, el fin de semana del 6 de junio en Moscú, Rusia, en la antesala a la doble cita final en Londres.

Fórmula E, Final, Fecha 8, Berlín:
1- Jérôme d’Ambrosio, Dragon Racing, 33 vueltas en 48m26s566
2- Sébastien Buemi, e.Dams Renault a
3- Loïc Duval, Dragon Racing a
4- Nelson Piquet Jr., Nextev TCR a
5- Nick Heidfeld, Venturi a
6- Stéphane Sarrazin, Venturi a
7- Jean-Éric Vergne, Andretti Autosport a
8- Sam Bird, Virgin Racing a
9- Vitantonio Liuzzi, Trulli a
10- Nicolas Prost, e.Dams Renault a
11- Antonio Félix da Costa, Amlin Aguri a
12- Jaime Alguersuari, Virgin Racing a
13- Scott Speed, Andretti Autosport a
14- Daniel Abt, Audi Sport ABT a
15- Charles Pic, Nextev TCR a
16- Salvador Durán, Amlin Aguri a
17- Bruno Senna, Mahindra Racing a
18- Karun Chandhok, Mahindra Racing a
19- Jarno Trulli, Trulli a 2 vueltas
Recargado: 28 segundos para Karun Chandhok por exceder consumo de batería
Pase y siga: Salvador Durán y Karun Chandhok por salir antes de boxes al cambiar de auto

Excluido: Lucas di Grassi por técnica

 

Ver campeonato: aquí

 

 

Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

Continuar leyendo

Formula E

McLaren se anota en la historia de ganadores

Con un Sam Bird inspirado en el final, la firma de Woking logró un histórico y emocionante primer triunfo en la Fórmula E.

El ePrix de San Pablo tuvo un desarrollo apasionante, con cinco líderes diferentes y una definición que se dio en las últimas curvas. Sam Bird (NEOM McLaren) peleó con los Porsche del poleman Pascal Wehrlein y António Félix da Costa en los primeros momentos, pero después también alternaron la vanguardia Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) y Jake Dennis (Andretti).

Dos ingresos del auto de seguridad dejaron a Evans como favorito a ganar, pero Bird, empezó a tener el ritmo para atacar en una competencia que tuvo un cierre a fondo. Sam Bird, no ganaba desde 2021 en Nueva York y le apareció la chance, así que durante la última vuelta, por el lado externo de la curva 10, el británico dejó atrás a Evans para cambiar la historia y poner a McLaren en la lista de equipos ganadores en Fórmula E. Oliver Rowland (Nissan) completó el podio.

El franco-argentino Sacha Fenestraz (Nissan) tuvo una carrera entretenida, y estuvo a poco de sumar puntos, llegando 11º. Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) se mantiene líder del campeonato a pesar de abandonar, seguido por Pascal Wehrlein (Porsche) y Mitch Evans.

La próxima fecha será el fin de semana del 30 de marzo en Tokio, Japón.

Fórmula E, Final, Fecha 4, San Pablo:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

Continuar leyendo

Formula E

Dennis y Cassidy ganaron en Diriyah; Fenestraz sumó el sábado

El segundo fin de semana de Fórmula E tuvo competencia por partida doble en Diriyah, Arabia Saudita.

Por la segunda fecha, el viernes el ganador fue Jake Dennis (Andretti) tras superar al poleman Jean-Éric Vergne (DS Penske), en una carrera que terminaría con buena distancia a favor del británico sobre el francés. Nick Cassidy (Jaguar) completó el podio.

En cambio, el sábado la tercera carrera del año fue muy ajustada hasta el final, con Cassidy llevando a Jaguar a lo más alto del podio, realizando una gran tarea. Robin Frijns (Envision Racing) se ubicó segundo y Oliver Rowland (Nissan), quedó tercero tras haber marcado la pole. Su compañero, el franco-argentino Sacha Fenestraz (Nissan), fue sexto y tras un muy mal viernes, tuvo un buen sábado y cosechó sus primeros puntos del año.

La próxima fecha será el fin de semana del 16 de marzo en San Pablo.

Fórmula E, Final, Fecha 2, Diriyah:

Fórmula E, Final, Fecha 3, Diriyah:

Ver campeonato: aquí

Ver calendario: aquí

Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E

Continuar leyendo

Formula E

Una nueva temporada en marcha, desde México

La Fórmula E inició días atrás su décima temporada, la segunda con su tercera generación de monoplazas, y equipos muy consolidados junto a pilotos de gran calibre. Pascal Wehrlein (Porsche) se llevó el triunfo en la Ciudad de México, previo a las citas en Arabia Saudita, que también serán en este mes de enero.

En las alineaciones de pilotos para este 2024, DS Penske, Porsche, ERT (ex NIO 333). Los principales cambios de equipo se dieron con Lucas di Grassi, quien vuelve a ABT, pero esta vez bajo la marca Cupra (antes estuvo con Audi). Robin Frijns volvió a Envision y Oliver Rowland a Nissan, quien perdió a Norman Nato, nuevo piloto de Andretti tras el alejamiento de André Lotterer. A todos estos cambios, lo más sobresaliente es el regreso de Nyck De Vries tras su paso no tan exitoso por AlphaTauri en Fórmula 1, y se sumó a Mahindra, estructura renovada al 100% con la llegada de Edoardo Mortara, ex Maserati. Nick Cassidy, pasó a Jaguar, ocupando el lugar de Sam Bird, quien se sumó a McLaren. Además de Lotterer, este año ya no están René Rast ni Roberto Merhi. El único debutante es Jehan Daruvala, dentro de Maserati, acompañando a Maximilian Günther.

El franco-argentino Sacha Fenestraz (Nissan), espera durante este año poder representar a tiempo completo a la Argentina, una vez que pueda cambiar su residencia. Nacido en Francia, criado en Córdoba, luce los colores celeste y blanco en el casco, con mucha tónica futbolera.

El primer ePrix del año tuvo a Wehrlein dominando desde el comienzo con el equipo Porsche, pero teniendo a Sébastien Buemi (Envision Racing) como gran rival en la primera parte de la carrera. Ambos se quedaron sin sus compañeros de equipo por diversos incidentes. Buemi lideró parte de la carrera, ayudado por el uso de los ‘Time Attack’, pero el alemán recuperaría la vanguardia para tomar algo de ventaja.

Ya sobre el final, todo quedó bien decidido a favor del ex Fórmula 1 y DTM, seguido por Buemi y Nick Cassidy (Jaguar). El show en las últimas vueltas estuvo desde el sexto hacia trás, con un pelotón compacto y apasionante.

Fórmula E, Final, Fecha 1, México:

Ver campeonato: aquí

Ver calendario: aquí

Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

Continuar leyendo
Publicidad

Facebook

Publicidad
Publicidad
Publicidad

Más Vistas