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Agrupadas Federadas

Segunda clasificación de Agrupadas

Las Categorías Agrupadas Federadas pusieron segunda en el ‘Parque de la Velocidad’ de San Jorge, donde estuvieron presentes 106 autos en pista, pertenecientes a las siete divisionales de la CAF, las cuales giraron sobre el trazado de 3120 metros.

Bajo un radiante sol que permitió aclimatar la jornada, el Midget 1400 concretó su respectiva clasificación, la cual fue conquistada por el piloto de Villa Constitución, Adrián Muñoz; en tanto que el Promocional 850 quedó en manos del baigorriense Nicolás Romagnoli (Fiat 600).

El Turismo Agrupado Clase 1 fue dominado, con amplia comodidad, por Alejandro Lima (Fiat 600), quien relegó por más de un segundo y medio al Volkswagel Beetle de Carlos Pozzi; mientras que en la Fórmula Renault 1400 Agrupada Nicolás Cipollone logró imponerse por segunda vez consecutiva.

La menor de las categorías de tracción delantera, el Turismo Agrupado Clase 2, fue dominada por Agustín Guarnieri (Fiat 128), mientras que la mayor, el Turismo Agrupado 1600, Juan Francisco Luca (Volkswagen Gol) registró el mejor de los tiempos sobre el trazado santafesino.

En tanto que en la mayor de las divisionales, el TC4000 del Sur, fue comandada por el volante de Ascensión, Leonardo Lazzatti, quien relegó al experimentado Miguel Ángel Konjuh (Ford Falcon) por más de medio de segundo.

Mañana a partir de las 9 comenzará la actividad en pista con nueve series clasificatorias, en tanto que apenas pasado el medio día se concretarán las siete finales de las divisionales que cobijan las Categorías Agrupadas Federadas.

Midget 1400 Santafesino, Clasificación, Fecha 2, San Jorge:
1- Adrián Muñoz, 1m35s242
2- Hernán Muñoz a 0s441
3- Ariel López a 4s826
4- Gustavo Suárez a 7s612
5- Luciano Menegelo a 9s454
6- Marco Caggiano a 10s532
Sin tiempos:
– Marcelo González
– Hernán Cavalli

Promocional 850, Clasificación, Fecha 2, San Jorge:
1- Nicolás Romagnoli, Fiat 600, 1m41s124
2- Federico Raschetti, Fiat 600 a 0s119
3- Sergio Savoretti, Fiat 600 a 0s257
4- Jorge Loizate, Fiat 600 a 1s227
5- Hernán Acosta, Fiat 600 a 1s258
6- Enrique Traid, Renault Gordini a 1s517
7- Matías Maurelli, Fiat 600 a 2s047
8- Cristian Gonnet, Renault 4 a 3s065
9- Franco Romagnoli, Renault Gordini a 3s715
10- Martín Colotti, Fiat 600 a 4s418
11- Nicolás Cañete, Fiat 600 a 5s313
12- Gastón Segura, Fiat 600 a 10s025
Sin tiempos:
– Bruno Fontanella, Fiat 600

Turismo Agrupado Clase 1, Clasificación, Fecha 2, San Jorge:
1- Alejandro Lima, Fiat 600, 1m34s352
2- Carlos Pozzi, Volkswagen Beetle a 1s583
3- Diego Penta, Fiat 600 a 2s403
4- Aníbal Doce, Fiat 600 a 3s093
5- Luis Patek, Fiat 600 a 3s638
6- Claudio Muciachio, Fiat 600 a 6s629
7- Guillermo Giovacchini, Volkswagen Beetle a 7s782
8- Ulises Lecussan, Fiat 600 a 8s592
9- Fernando Ceci, Fiat 600 a 9s633
10- Rubén Abraham, Fiat 600 a 11s351
11- Walter Sánchez, Fiat 600 a 20s564
Sin tiempos:
– Víctor Chiurchiu, Fiat 600
– Carlos Bozzo, Fiat 600

Fórmula Renault 1400 Agrupada, Clasificación, Fecha 2, San Jorge:
1- Nicolás Cipollone, 1m21s947
2- Juan Pablo Bongiovanni a 2s370
3- Emiliano Bongiovanni a 2s338
4- Jeremías Ávilas a 2s459
5- Fernando Simioni a 3s413
6- Agustín Gentili a 4s040
7- Felipe Granata a 7s225
Sin tiempos:
– Germán Monney

Turismo Agrupado Clase 2, Clasificación, Fecha 2, San Jorge:
1- Agustín Guarnieri, Fiat 128 1m33s818
2- Matías Chappex, Fiat 128 a 0s723
3- Pedro Terenzi, Fiat 128 a 0s984
4- Jonatan Benítez, Fiat 128 a 0s989
5- Jonatan Bertozzi, Fiat 128 a 1s044
6- Ezequiel Da Ponte, Fiat 128 a 1s477
7- Maximiliano Mele, Fiat 128 a 1s552
8- Gabriel Galante, Fiat 128 a 1s559
9- Juan Manuel Cerri, Fiat 128 a 1s674
10- Rodrigo Rasia, Fiata 147 a 1s735
11- Matías Gasparich, Fiat 128 a 1s776
12- Orlando Zanatta, Fiat 128 a 1s826
13- Juan Manuel Guzzardo, Fiat 147 a 2s338
14- Rodrigo López, Fiat 128 a 2s453
15- Guillermo Signetto, Fiat 128 a 2s743
16- Martín Ortiz, Fiat 128 a 3s974
17- Maximiliano Rizzonico, Fiat 128 a 4s088
18- Ignacio Juan, Fiat 128 a 5s506
19- Carlos Lázzaro, Fiat 128 a 5s557
20- Gabriel Cavaglia, Fiat 128 a 6s060
21- Ariel Rossi, Fiat 128 a 9s648
22- Ariel Tofanelli, Fiat 128 a 18s996
Sin tiempos:
– Juan Manuel Rodríguez, Fiat 147

Turismo Agrupado 1600, Clasificación, Fecha 2, San Jorge:
1- Juan Francisco Luca, Volkswagen Gol 1m31s009
2- Santiago Viscovich, Volkswagen Gol a 0s215
3- Sebastián Abad, Volkswagen Gol a 0s226
4- Gustavo Bresano, Volkswagen Gol a 0s237
5- Adrián Castagnani, Ford Escort a 0s475
6- Alberto Felizia, Ford Estort a 0s655
7- Alejandro Torrisi, Volkswagen Gol a 0s934
8- Domingo Magliaro, Volkswagen Gol a 1s022
9- Martín Jasinsky, Volkswagen Gol a 1s323
10- Martín Svegliati, Ford Escort a 1s389
11- Emiliano Mollar, Volkswagen Gol a 2s501
12- Germán Almoualem, Ford Escort a 3s170
13- Fernando Correa, Ford Escort a 3s713
14- Cristian Nanzer, Volkswagen Gol a 4s002
15- Sergio Rivera, Ford Escort a 5s302
16- Juan Manuel Migliazzo, Ford Escort a 6s803
17- Federico Grimi, Fiat Uno a 16s858
Sin tiempos:
– Ignacio Martínez, Ford Escort
– Hernán Testaseca, Ford Escort
– Agustín Rivera, Ford Escort
– Favio Maurelli, Fiat Uno

TC4000 del Sur, Clasificación, Fecha 2, San Jorge:
1- Leonardo Lazzatti, Chevrolet Chevy 1m29s553
2- Miguel Konjuh, Ford Falcon a 0s633
3- Fabián Svegliati, Ford Falcon a 0s700
4- Fabio Maida, Chevrolet Chevy a 0s707
5- Sandro Ferretti, Ford Falcon a 0s743
6- Lucas Svegliati, Chevrolet Chevy a 0s887
7- Juan Manuel Rodríguez, Chevrolet 400 a 1s187
8- Iván Pellegrini, Ford Fairlane a 1s335
9- Efraín Cassou, Torino a 1s574
10- Leonel Stizza, Chevrolet Chevy a 1s676
11- Mauricio Ostera, Chevrolet Chevy a 1s873
12- Enrique Tognazzini, Chevrolet Chevy a 2s254
13- Ezequiel Paulini, Chevrolet Chevy a 2s550
14- Ricardo Silicani, Torino a 2s835
15- Edgardo Gago, Ford Falcon a 3s170
16- Juan Manuel Lunardelli, Chevrolet Chevy a 3s529
17- Sergio Forconi, Chevrolet Chevy a 4s261
18- Carlos Rossi, Chevrolet 400 a 4s884
19- Fabián Calcabrini, Chevrolet Chevy a 6s263
20- Alejandro Cabrera, Chevrolet Chevy a 7s660
21- Marcelo Balario, Chevrolet Chevy a 7s929
Mariano Pallotti / Fotos: Nicolás Riccardi

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Agrupadas Federadas

Chiaverano, Pierobón, Giudice y Abad, los consagrados en Rosario

Las Categorías Agrupadas Federadas completaron la temporada 2023 con dramáticas carreras, y campeones que hicieron notar el mérito a lo largo de diez fechas. Mauricio Chiaverano (TC4000), Patricio Pierobón (TA1600), Darío Giudice (TAC2), Santiago Abad (Monomarca Fiat) y Nicolás Fernández (Promocional) alzaron sus trofeos este domingo en Rosario.

El TC4000 del Sur tuvo a todos con el corazón en la boca hasta el banderazo final. La carrera fue un duelo de película, como tantos otros a lo largo de este año, que tuvo como protagonistas a Luciano Bredice (Ford Falcon) y Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet Chevy). Se intercambiaron la punta varias veces y llegaron casi a la par, siendo el de Serodino el vencedor. Pero por el campeonato, Mauricio Chiaverano (Chevrolet Chevy) fue pensante, fue de menor a mayor y si bien arrancó mal terminó 4º y fue más que suficiente para ser campeón por segunda vez, y reeditar lo hecho en 2006. El de Capitán Bermúdez y su Peña La 14 se quedaron con el certamen.

TC4000 del Sur, Final, Fecha 10, Rosario:

En Turismo Agrupado 1600, las ecuaciones fueron hacia lo más lógico, siendo Patricio Pierobón (Toyota Etios) el campeón, ya que Juan Manuel Cerri (Renault Clio) debía ganar y esperar, y no llegó la victoria. El triunfo fue para Mauricio Bellizia (Chevrolet Corsa), cerrando una gran segunda parte de temporada en lo personal. No obstante, el gran protagonista de la final fue Jonás Maurelli (Chevrolet Corsa), porque derrotó a Bellizia superándolo en pista, pero entrando a la última vuelta se quedó a pie por rotura del motor.

Turismo Agrupado 1600, Final, Fecha 10, Rosario:

EN SUSPENSO POR TÉCNICA

Dentro del Turismo Agrupado Clase 2, una carrera final que parecía que iba a ser cambiante, fue de comienzo a fin favorable para Darío Giudice (Fiat 128), porque largó bien, superó al poleman Javier Zabica (Fiat 128) y escapó al triunfo, sin dejar chances a Pablo Matich (Fiat 128) y Giuliano Rivosecchi (Fiat 128), los otros dos candidatos, que dieron todo pero no les alcanzó. El de Serodino se llevó la corona dominando la carrera final, llegando a tres triunfos en el 2023.

Turismo Agrupado Clase 2, Final, Fecha 10, Rosario:

En la Monomarca Fiat, en la primera temporada de esta divisional, Santiago Abad (Fiat Uno) se coronó campeón tras la final de pilotos titulares, donde fue segundo. Un toque en la primera vuelta entre Abad y Alan Traid (Fiat Uno), dejó fuera de combate al escolta del certamen y se definió todo. El ganador de la carrera fue Ciro Domínguez (Fiat Uno), quien aprovechó y se escapó adelante para celebrar su primera conquista, en una divisional que logró reunir seis vencedores distintos entre las carreras de titulares. En la de invitados, un nuevo ganador asomó, Juan Francisco Luca (Fiat Uno), con el auto de su padre Marcelo, cerrando un gran 2023.

Monomarca Fiat, Final Titulares, Fecha 10, Rosario:

Finalmente, la Promocional cumplió con el calendario a pesar del campeonato definido a favor de Nicolás Fernández (Fiat 600). El baigorriense se quedó con el triunfo en la última carrera del año también, dominando de principio a fin.

Promocional, Final, Fecha 10, Rosario:

Prensa Categorías Agrupadas Federadas

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Agrupadas Federadas

Rosario tuvo las últimas clasificaciones del año

Las Categorías Agrupadas Federadas completaron las pruebas de clasificación del Gran Premio Coronación, en el autódromo ‘Juan Manuel Fangio’ de Rosario. Cuatro títulos están en juego.

En el TC4000 del Sur, con tres aspirantes al título, uno de ellos fue el más veloz. Luciano Bredice (Ford Falcon) fue implacable a la hora de clasificar, y pudo descontar un punto contra Mauricio Chiaverano (Chevrolet Chevy), quien llegó como líder y máximo favorito. Chiaverano fue cuarto, mientras Bredice ahora es quien está más cerca, superando a Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet Chevy), ubicado segundo hoy.

TC4000 del Sur, Clasificación General, Fecha 10, Rosario:

Luego, en el Turismo Agrupado 1600, el duelo por la pole no tuvo nada que ver con los candidatos a ser campeón. Mauricio Bellizia (Chevrolet Corsa) tuvo una ardua lucha contra Jonás Maurelli (Chevrolet Corsa), donde prevaleció el de Villa Amelia por sobre el de Granadero Baigorria. Los contendientes están en posiciones difíciles: Juan Marcelo Cerri (Renault Clio), a quien solo le sirve ganar la final y esperar, quedó séptimo, y Patricio Pierobón (Toyota Etios), se complicó y se ubicó 18º.

Turismo Agrupado 1600, Clasificación General, Fecha 10, Rosario:

Donde hay muchísima atención concentrada es en el Turismo Agrupado Clase 2, donde Lautaro Cipollone (Fiat 128) se quedó con una gran pole position. Javier Zabica (Fiat 128) se quedó con el segundo lugar a 88 milésimas y tercero quedó Darío Giudice (Fiat 128), principal candidato al cetro. Pablo Matich (Fiat 128), escolta en la tabla quedó cuarto y el restante en disputa, Giuliano Rivosecchi (Fiat 128), clasificó séptimo.

Turismo Agrupado Clase 2, Clasificación General, Fecha 10, Rosario:

En la Monomarca Fiat, el cierre de campeonato también tiene pilotos invitados, con carrera doble, un formato de gran éxito para la divisional en su primera temporada. No obstante, en la batalla por el título, Santiago Abad (Fiat Uno) compite en solitario y logró la pole para las dos carreras, y estiró a 20 puntos la ventaja con Alan Traid (Fiat Uno), su compañero de equipo y rival único por la corona.

Monomarca Fiat, Clasificación Titulares, Fecha 10, Rosario:

Monomarca Fiat, Clasificación Invitados, Fecha 10, Rosario:

La Promocional, con campeonato ya definido para Nicolás Fernández (Fiat 600), lo tiene al baigorriense despidiéndose de la categoría para dar un salto en el 2024, pero lo quiere hacer de la mejor forma, y el sábado lo cerró en pole position.

Promocional, Clasificación, Fecha 10, Rosario:

Prensa Categorías Agrupadas Federadas

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TC4000 del Sur

Una temporada increíble que tendrá el capítulo de cierre este domingo en Rosario

El TC4000 del Sur tuvo una temporada con cinco ganadores distintos, de los cuales tres llegaron con dos triunfos con posibilidades coronarse este domingo en Rosario. Mauricio Chiaverano, líder con buena ventaja, tratará de reconquistar un título que obtuvo en 2006, mientras que Juan Cruz Federici Di Palma espera revalidar el ‘1’, y Luciano Bredice, intentará dar el gran golpe. La distancia es de 20,5 puntos del primero al segundo, y de 21 unidades al tercero.

Mauricio Chiaverano fue campeón antes de iniciar una gran trayectoria a nivel nacional, y en estos momentos está enfocado en poder volver a coronarse en el TC4000; por ello declaró: “La verdad es que el primer objetivo ya está cumplido porque a principios de año nos propusimos llegar a la última fecha con chances de campeonato y por suerte lo logramos. Se trabajó mucho en el auto, se hizo un repaso general, se cambiaron muchas cosas y esperamos que funcione de la mejor manera para poder definir el campeonato a nuestro a favor. Estoy muy contento con el equipo, con todos los chicos que dan una mano, a la Peña La 14, Martín Pieretti por el motor y esperamos tener un gran fin de semana y traernos el título”.

Mauricio Chiaverano

Juan Cruz Federici Di Palma, monarca con Chevrolet 400, en la última parte estrenó una Chevy y espera tener la chance de seguir con el número más deseado. En la previa, comentó: “Este fin de semana vamos a estar definiendo el campeonato de TC4000 del Sur de las Agrupadas Federadas, y esperamos que sea una definición limpia y divertida para la gente. Ojalá sea para nuestro equipo. Ya el año pasado logramos salir campeones y esperamos renovar el ‘1’. Vamos un poco relegados en base a puntos pero mientras haya chances nosotros vamos a seguir peleando. Queremos disfrutar del fin de semana, dar lo mejor y tratar de llevarnos el ‘1’ para Arrecifes, con una definición limpia, linda y con mucha garra”.

Juan Cruz Federici Di Palma

Luciano Bredice, con su Ford Falcon es el tercero en discordia, y está medio punto detrás de Federici Di Palma, por lo cual, está prácticamente en las mismas condiciones. Sobre ello, el de Serodino explicó: “El objetivo de este año era llegar a la última fecha con posibilidades de pelear por el campeonato y lo logramos. Si bien quedamos relegados con algunos puntos en las últimas carreras, estuvimos encerrados en menos de diez puntos hasta la penúltima carrera. Hicimos un control general del auto, en el chasis y también en el motor para tener buen rendimiento. Iremos a Rosario con las expectativas de poder descontar puntos y lograr el campeonato. Va a ser difícil, pero por otro lado queremos cortar una mala racha que tenemos en ese circuito, y poder ganar. Esperemos que salga una linda carrera, que la disfrute el público y nos llevemos un buen resultado”.

Luciano Bredice

Prensa Categorías Agrupadas Federadas

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